Le cluster logistique urbaine durable
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- Pascale Godin
- il y a 8 ans
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1 Jeudi 3 juillet : Le projet LUDEB reçoit une mention spéciale du Jury aux Trophées de la Mobilité du STIF Le cluster logistique urbaine durable Dossier de présentation
2 2 Partenariats Financeurs Partenaires associés Partenaires - chargeurs Partenaires techniques
3 3 La CCI des Hauts-de-Seine et des entreprises, en partenariat avec la Préfecture d Ile-de-France, la DIRECCTE, Ports de Paris et l organisme de formation Aft-Iftim, portent des actions innovantes, qui visent à développer de nouveaux liens logistiques entre le fleuve et la route. Aujourd hui, trois projets favorisant les transports multimodaux sont en cours d expérimentation. Le cluster logistique urbaine durable des Hauts-de-Seine a vu le jour au début Il fait suite à l Appel à Projets Émergence et développement des pôles économiques du Grand Paris. Son objectif est de créer aux portes de Paris un nouveau modèle optimisé et durable de transport de marchandises vers et dans les communes de la zone dense métropolitaine. En Ile-de-France, au-delà de la congestion routière, la logistique fait face à de multiples enjeux. Elle souffre de la fiscalité, doit s adapter à l essor du e-commerce, et elle connaît également un déficit d image en raison de son impact sur l environnement. On estime que le transport de marchandises produit près de 10 % des émissions de dioxyde de carbone. Ces rejets pourraient même tripler d ici à Conscient de ces problématiques récentes, le Cluster a préparé plusieurs expérimentations visant à renouer les liens logistiques entre le fleuve et la route. Pour cela, il s est appuyé sur des études de Ports de Paris, la Région Ile de France, les syndicats professionnels et les Pôles de compétitivité, limitant ainsi les projets au traitement des marchandises manufacturées et au transport par fleuve alors que le routier et le ferré sont saturés. La voie d eau peut en effet multiplier ses flux par trois sans changer ni les réglementations, ni les infrastructures. Labellisé Nov@log, le projet LUDEB (Logistique Urbaine Durable pour Equipements de Bureau) prévoit ainsi l utilisation de caisses démontables pouvant être chargées aussi bien sur des péniches Freycinet que sur des plateaux de semi-remorques ou des camions de 7,5 tonnes. Autre avantage non négligeable, ces caisses mobiles peuvent, sur le trajet retour, transporter des emballages ou du mobilier à recycler. Pour expérimenter et démontrer l utilité d un tel processus, le cluster a convaincu SteelCase, leader mondial de mobilier de bureau, qui réalise près de 70% de ses livraisons en Ile de France dans les 8e, 15e, 16e arrondissements de Paris et la Défense, à proximité de la Seine. Le second projet LUDAP ou Logistique Urbaine Durable pour l Alimentaire de Proximité, également labellisé Nov@log, vise à tester la livraison alimentaire (frais, surgelés, chaud) en caisses isothermes de 3 ou 10 m 3 multimodales fluviaux-routier. Ces petites caisses disposent de 24 heures d inertie thermique et permettront notamment d assurer les livraisons alimentaires de la grande distribution. Elles serviraient également à l acheminement des repas aux personnes dépendantes, aux crèches ou dans les PME ne disposant pas de restaurant d'entreprise. Un dernier projet est développé par le cluster en partenariat avec IER, filiale du groupe Bolloré : l Espace de livraison urbaine flottant (ELUF). En recyclant des barges de transport de véhicules, promises à la casse, l ELUF disposera d une surface de près de m 2 et pourra ainsi recevoir des marchandises d autres péniches. Il permettra également de préparer les tournées, de charger les véhicules du dernier km et de servir de parking pour ces derniers durant la nuit.
4 4 Actualité 3 j u i l l e t Trophées de la mobilité en Ile-de- France : le projet LUDEB reçoit une mention spéciale du Jury. Le prix a été remis par le STIF à Jean- Yves Durance, président de la CCI des Hauts-de-Seine. Agenda 3 j u i l l e t Remise des trophées de la mobilité du STIF Participation à la table ronde «Transport de marchandises» 4 s e p t e m b r e Présentation des travaux du cluster au club ASLOG S e p t e m b r e o u o c t o b r e Premier client Steelcase livré en caisse LUDEB
5 5 La presse en parle Hommes et femmes d influence, Acteurs Urbains, Hors Série n 1, Juin 2014 «Consultant et animateur d un cluster sur la logistique urbaine durable, Marc Bazenet est un spécialiste de l accompagnement de projets innovants.» Les enjeux de la distribution de l e-commerce. Une nouvelle démarche pour maîtriser les flux, Ville, Rail et Transports, Mai 2014 «En forte croissance, l e-commerce nécessite de revoir le modèle de la distribution urbaine, obligeant les professionnels et les collectivités à se coordonner pour mieux maîtriser les flux. Organisée le 26 mars par Ville, Rail et Transports, une table ronde a évoqué les enjeux de cette révolution en marche.» Un concept innovant de caisses multimodales sur le fleuve, Supply Chain Magazine, n 1819, 10 avril 2014 «Le projet Ludeb (Logistique urbaine durable pour les Equipements de Bureaux), présenté lors d une conférence sur la SITL, entre dès cette semaine dans une première phase de tests, avec le concours de la société de mobiliers de bureaux Steelcase.» Steelcase, de l éco-conception à l éco-conteneur, Stratégies Logistique, n 145, février-mars 2014 «Le numéro un mondial de bureau est un champion de l éco-conception. Après l avoir pratiquée avec succès sur les produits de sa gamme, il le teste avec ferveur sur ses flux de distribution, grâce à un conteneur multimodal de 20 m3.» Giraudon aide à améliorer le transport de marchandises dans les villes, Le Progrès, 27 mars 2014 «Depuis près d un an, la carrosserie industrielle Giraudon SAS participe au cluster Logistique urbaine durable. Elle conçoit un conteneur spécial qui sera acheminé par péniche à Paris, puis par petit fourgon dans les villes de la métropole.» Quand la ville innove, L Usine Nouvelle, 20 mars 2014 «Face aux contraintes du transport urbain, il faut s adapter. La CCI des Hauts-de-Seine propose ainsi une solution pour resserrer les liens entre les fleuves et les rues.» La logistique mise en boîte, Acteurs Urbains, Mars 2014 «Deux initiatives distinctes, ayant comme point commun l utilisation de caisses mobiles à vocation urbaine, émergent. Portées par la CCI des Hauts-de-Seine, Steelcase et Mines ParisTech, elles seront exposées lors de la prochaine SITL du 1 er au 4 avril 2014 avant d entrer dans le concret.»
6 6 La presse en parle Le cluster logistique urbaine durable : pour la valorisation des activités de transport dans la boucle Nord des Hauts-de-Seine, asnieres-sur-seine.fr, Février 2014 «Le cluster logistique urbaine durable lancé fin 2012 a pour objectif d expérimenter et de développer de nouvelles solutions de transport de marchandises plus efficaces et moins polluantes, qui s inscrivent dans le cadre du respect des principes du développement durable pour le territoire du Grand Paris.» SITL Europe 2014 : Répondre aux enjeux de distribution urbaine, faqlogistique.com, 31 janvier 2014 «Avec plus de 3 milliards d'êtres humains, les villes concentrent près de la moitié de la population mondiale. Cette urbanisation croissante n'est pas sans conséquence sur l'activité et l'attractivité économiques des mégapoles. De Londres à Paris en passant par Sydney, New York, Tokyo ou Shanghai, toutes cherchent à optimiser leur efficacité énergétique globale et leur mobilité durable.» Les logisticiens face au défi de la ville durable, Michelin Challenge Bidendum, 11 Décembre 2013 «L enjeu pour les logisticiens est d anticiper l adaptation des schémas de leurs chaînes d approvisionnement, en répondant notamment aux nouvelles contraintes environnementales. Tendances lourdes, relevées sur Paris, à l occasion du salon Pollutec Horizons.» Les clusters, acteurs majeurs?, Acteurs Urbains, Septembre 2013 «Impliquant des acteurs économiques et institutionnels divers, les clusters logistiques servent de catalyseurs au service de l innovation. Ils favorisent les expérimentations, certains dans le domaine précis de la distribution urbaine.» Faciliter les livraisons, un enjeu pour les entreprises parisiennes, Le Parisien Economie, 17 juin 2013 «Adoptée en 2006, la charte des bonnes pratiques en matière de livraisons dans Paris vient d être réactualisée. Elle veut favoriser les modes de transport plus propres.» La CCI des Hauts-de-Seine crée un cluster de logistique urbaine, Logistiques Magazine, 1 er avril 2013 «Dans le cadre d un appel à projets de l Etat concernant le Grand Paris, la proposition de créer un cluster de logistique urbaine durable a été retenue à l automne 2013.» Montée au créneau des CCI, Acteurs Urbains, Mars 2013 «Sans bruit, des chambres de commerce et d industrie (CCI) s emparent des questions de logistique urbaine en jouant un rôle d instigateur et de porteurs de projets. Surtout dans les grandes agglomérations.»
7 Photothèque La caisse LUDEB version non démontable 7
8 Photothèque La caisse LUDEB version démontable 8
9 Photothèque Trophées de la mobilité : la remise des prix du STIF 9
10 10 Contact «Projets» 55 place Nelson Mandela NANTERRE CEDEX Marc Bazenet, Responsable Cluster // , Contact presse 55 place Nelson Mandela NANTERRE CEDEX Pierre Laurian, Responsable Marketing et communication, , Marine Lathuillière, Chargée de communication, ,
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