CATALOGUE DES FORMATIONS

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1 Egis Avia : cellule formation CATALOGUE DES FORMATIONS Page 1 / 33

2 Table des matières Objet 3 Equipe pédagogique 4 SCANSIM 5 Présentation de SCANSIM 6 Salle du simulateur SCANSIM 7 Localisation de la salle simulateur SCANSIM 8 Description de la salle de simulation 9 Liste des cours de formation SCANSIM 10 Liste des cours de formation opérationnelle SCANSIM 10 Cours de familiarisation opérationnelle au simulateur 11 Liste des cours de formation technique SCANSIM 11 Description des cours de formation opérationnelle SCANSIM 12 SCANSIM : formation opérationnelle/ première partie: formation théorique 12 SCANSIM : formation opérationnelle/ deuxième partie: formation pratique 15 SCANSIM formation pseudo-pilote 17 SCANSIM : formation à la conception d exercices adaptée à la phase PRE-OJT. 19 SCANSIM : formation à la gestion opérationnelle des fichiers du logiciel de simulation 21 SCANSIM : initiation aux outils de création d une simulation 23 Description des cours de formation technique SCANSIM 25 SCANSIM: formation standard de maintenance 25 SCANSIM: cours de perfectionnement à la maintenance du simulateur 27 SCANSIM : formation système de visualisation 3D 29 Formation VCS 31 Contact 33 Page 2 / 33

3 Objet Ce document a pour objet de présenter et de décrire les moyens et les différents types de formation assurés par l équipe pédagogique de la Société EGIS AVIA. Quelques exemples de cours: Page 3 / 33

4 Equipe pédagogique Les cours de formation sont assurés principalement par des ingénieurs du contrôle de la circulation aérienne en activité ou retraités. Tous sont possesseurs d une licence de contrôleur délivrée par l autorité de surveillance française (GSAC). Ils ont une grande expérience en tant qu instructeurs et ont enseigné dans de nombreux pays ainsi que dans les locaux d EGIS AVIA. La liste non exhaustive de ces pays est indiquée ci-dessous: Algérie Bangladesh Egypte Ethiopie Indonésie Italie Kenya Maroc Niger Pakistan Qatar Afrique du Sud Arabie Saoudite Soudan Tunisie Vietnam. Page 4 / 33

5 SCANSIM Une famille complète de simulateurs ATC Page 5 / 33

6 Présentation de SCANSIM SCANSIM est un ensemble de simulateurs homogènes et paramétrables destinés à la formation des contrôleurs. SCANSIM peut également servir à la validation de nouvelles procédures, d un nouvel espace Les logiciels SCANSIM sont validés par des ingénieurs du contrôle de la circulation aérienne. Page 6 / 33

7 Salle du simulateur SCANSIM EGIS AVIA Toulouse est équipé d une salle de simulation RADAR/ SCANTOWER/ GCA/ PROCEDURES destinée à la formation des personnels responsables de la gestion du simulateur SCANSIM. La salle de simulation est disponible tous les jours (sauf jours fériés) de 09h00 à 18h00 (possibilité d extension sur préavis). La formation sur simulateur peut également être assurée dans les locaux de l organisme qui a acheté SCANSIM. Page 7 / 33

8 Localisation de la salle simulateur SCANSIM Page 8 / 33

9 Description de la salle de simulation La salle de simulation SCANSIM est équipée de: o un tableau blanc pour briefing et débriefing, o vidéo projecteur, o imprimante de strips, o des positions pseudo-pilote/ contrôleur/ assistant/ superviseur équipées bi-écrans, o Un écran plasma utilise pour la vue 3D. Et des logiciels et moyens de communication suivants : o o o o o o SCANTOWER 2D ou 3D pour la formation contrôleur tour, SCANRAD pour la formation contrôleur radar, SCANOR pour la formation contrôleur aux procédures, SCANGCA pour la formation contrôleur GCA, position AMAN / DMAN (MAESTRO) pour la gestion des flux de trafic à l arrivée et au départ, VCS pour permettre de simuler les communications téléphoniques. Il est possible, sur demande, de former les participants à la gestion coordonnée du trafic entre plusieurs secteurs (par exemple: TOWER + RADAR, RADAR + GCA ). Page 9 / 33

10 Liste des cours de formation SCANSIM Tous les cours décrits ci-dessous peuvent être assurés en langue anglaise ou française. Liste des cours de formation opérationnelle SCANSIM Les différents cours sont conçus pour former les personnels désignés à la gestion du simulateur SCANSIM. Chaque cours sera adapté à chaque type de simulateur (SCANOR, SCANRAD.). INTITULE DU COURS REFERENCE PAGE DUREE FORMATION OPERATIONNELLE SCANSIM Première partie: formation théorique Deuxième partie: formation pratique SIM-TH02F 12 2 semaines SIM-PR02F 15 2 semaines FORMATION PSEUDO-PILOTE SIM-PIL01F 17 5 jours FORMATION A LA CONCEPTION D EXERCICES ADAPTEE A LA PHASE PRE-OJT SIM-OJT02F 19 2 semaines FORMATION A LA GESTION OPERATIONNELLE DES FICHIERS DU LOGICIEL DE SIMULATION SIM-SOF01F 21 5 jours Page 10 / 33

11 Cours de familiarisation opérationnelle au simulateur Cette formation est conçue pour permettre aux participants de recettes usine et sur site de mieux appréhender les différents tests exécutés au cours de ces recettes. INTITULE DU COURS REFERENCE PAGE DUREE INITIATION AUX OUTILS DE CREATION D UNE SIMULATION FAM-OPS01F 24 5 jours Liste des cours de formation technique SCANSIM Ces cours sont conçus pour permettre au personnel désigné, d assurer la maintenance du simulateur et de résoudre les problèmes rencontrés par les utilisateurs. COURSE TITLE REFERENCE Page DURATION FORMATION STANDARD MAINTENANCE SCANSIM MA-TRIN01F 26 5 jours FORMATION PERFECTIONNEMENT MAINTENANCE SCANSIM MA-TRAD01F 27 5 jours FORMATION SYSTEME VISUALISATION 3D MA-VISU01F 28 3 jours FORMATION VCS MA-VCS01F 32 3 jours Page 11 / 33

12 Description des cours de formation opérationnelle SCANSIM SCANSIM : formation opérationnelle/ première partie: formation théorique Intitulé du cours FORMATION THEORIQUE Référence SIM-TH02F Langue Français ou anglais Participants Personnel ATC désigné pour créer les exercices de simulation. Durée du cours 10 jours (2 semaines) Pré-requis Connaître l environnement WINDOWS Objectif général Formation opérationnelle SCANSIM Objectif intermédiaire Partie théorique de la formation opérationnelle SCANSIM Objectifs du cours L élève devra. connaître le rôle des fichiers SCANSIM nécessaires à la compréhension du système, connaître les fonctions de création et modification d un environnement géographique, connaître les fonctions de création et modification de l activité aérienne d un exercice de simulation, connaître le rôle de la position de supervision, connaître les principes du lancement d une simulation, connaître les fonctions principales des interfaces pseudo-pilote et contrôleur. Page 12 / 33

13 Programme de formation Fichiers SCANSIM Le rôle des fichiers dans lesquels sont sauvegardés: - les données géographiques - les plans de vol - les exercices - les routes - le plan de l aérodrome (SCANTOWER 2D/3D) Editeur de création d un environnement géographique Le rôle des fonctions de l éditeur de création d un environnement géographique: - espace - points - secteur - instructions - trajectoires - zones - moyens de détection - barre d arrêt (SCANTOWER 3D) - affichage - la fonction «lien» - vues Editeur de création d une activité aérienne Le rôle des fonctions de l éditeur de création d une activité aérienne : - référence de l exercice - routes - bulletin météorologique - lancement de l éditeur géographique à partir de l éditeur de création d une activité aérienne - lancement d une simulation à partir de l éditeur de création d une activité aérienne - visualisation de la simulation à un instant donné - descriptif de la simulation - message pilote - message information contrôleur - configuration - modification du statut des moyens opérationnels - incident (s) - configuration - création et gestion du plan de vol /roulage/ patrouille - événement(s) situation de détresse - activité d une zone réglementée, interdite, dangereuse - activité d une zone orageuse Page 13 / 33

14 - sélection d un secteur et visualisation sur le diagramme de l activité aérienne concernant ce secteur - modification de la couleur des différentes phases du vol - personnalisation et modification du diagramme d affichage des plans de vol Supervision Le rôle opérationnel du site de gestion et de supervision du simulateur. Lancement Le rôle de l interface et la procédure de lancement d une simulation. Interfaces pseudo-pilote et contrôleur Description des Interfaces pseudo-pilote et contrôleur. Page 14 / 33

15 SCANSIM : formation opérationnelle/ deuxième partie: formation pratique Intitulé du cours FORMATION PRATIQUE Référence SIM-PR02F Langue Français ou anglais Participants Personnel ATC désigné pour créer les exercices de simulation Durée du cours 10 jours (2 semaines) Pré-requis Avoir suivi la formation SIM-TH02F. Objectif général Formation opérationnelle SCANSIM Objectif intermédiaire Partie pratique de la formation opérationnelle SCANSIM qui consiste à mettre en application les connaissances théoriques acquises lors de la formation SIM-TH02F afin d être capable de créer un exercice, de le lancer et de savoir comment le piloter. Nota bene : Ce cours ne porte pas sur la méthode pédagogique à mettre en œuvre pour créer une série d exercices correspondant à un programme spécifique de formation sur simulateur. Objectifs du cours L élève devra. être capable de créer un exercice à l aide des éditeurs de SCANSIM, être capable de gérer une simulation, être capable de lancer une simulation, être capable d utiliser les fonctions de pilotage d une simulation. Page 15 / 33

16 Programme de formation Création d exercice(s) de simulation Entraînement à la création d exercice(s) radar et/ou SCANTOWER 2D/3D sur un aéroport générique ou sur un aéroport spécifique. Supervision Rappel du rôle opérationnel du site de supervision. Modification du nombre de positions de travail pouvant être sélectionnées lors du lancement d une simulation. Procédure de modification du rôle des positions de travail. Lancement Rappel du rôle de l interface de lancement. Rappel de la procédure de lancement d une simulation mono secteur/bisecteurs. Procédure de modification du type de secteur (radar, tour3d.). Procédure de sélection d un fichier de configuration attaché à la simulation. Procédure de lancement de plusieurs simulations en même temps indépendantes les unes des autres. Interfaces pseudo-pilote et contrôleur Gestion des interfaces pseudo-pilote et contrôleur. Utilisation des fonctions de pilotage. Page 16 / 33

17 SCANSIM formation pseudo-pilote Intitulé du cours FORMATION PSEUDO-PILOTE Référence SIM-PIL01F Langue Français ou anglais Participants Personnel sélectionné pour le pilotage des simulations Durée du cours 5 jours (1 semaine) Pré-requis Connaître l environnement WINDOWS Objectif général Formation au pilotage SCANSIM Objectif intermédiaire Maîtrise des procédures de pilotage du simulateur SCANSIM Objectifs du cours L élève devra. connaître la procédure de lancement d une simulation, maîtriser les fonctions de l interface pseudo-pilote, être capable d exécuter les ordres passés par le contrôleur. Page 17 / 33

18 Programme de formation Lancement Rôle de l interface de lancement, Procédure de lancement d une simulation mono secteur/bi-secteurs, Procédure de modification du type de secteur (radar, tour3d.), Procédure de sélection d un fichier de configuration attaché à la simulation, Interface pseudo-pilote Description de l interface pseudo-pilote. Description du strip électronique. Description des différents menus du strip électronique (popup menus) en fonction des phases de vol. Description du tableau de pilotage et de ses fonctions selon la phase de vol. Pratique Entraînement au pilotage d une simulation. Page 18 / 33

19 SCANSIM : formation à la conception d exercices adaptée à la phase PRE-OJT. Intitulé du cours FORMATION A LA CONCEPTION D EXERCICES ADAPTEE A LA PHASE PRE-OJT Référence SIM-OJT02F Langue Français ou anglais Participants Personnel ATC désigné pour créer les exercices de simulation Durée du cours 10 jours (2 semaines) Pré-requis Avoir suivi les formations SIM-TH02F/ SIM-PR02F. Objectif général Formation sur la méthode de création d exercices basée sur la définition d objectifs de performance Objectif intermédiaire Définir des situations de contrôle particulières qui illustrent les objectifs de performances de la phase PRE-OJT afin de créer une progression d exercices. Objectifs du cours L élève devra. connaître la stratégie pédagogique à mettre en œuvre pour créer une série d exercices adaptés à la phase PRE-OJT, être capable d intégrer un scénario établi à partir d un exercice test dans le simulateur SCANSIM. Page 19 / 33

20 Programme de formation Stratégie pédagogique Présentation des différentes phases de la stratégie pédagogique basée sur la sélection d objectifs de performance. Transformation des objectifs de performance en situations de contrôle particulières. Classification des situations de contrôle particulières. Définition des classes d équivalence. Pondération des classes d équivalence. Calcul de la charge de contrôle de la progression. Etablir le tableau des simulations test. Définir le nombre de simulations de progression. Etablir le tableau des simulations en charge de contrôle constante. Répartir les charges de travail dans la progression ; Création des simulations Préparation des données. Création du scénario d une des simulations test. Intégration du scénario et répartition des charges de travail dans le log SCANSIM. Création d un log d évaluation. Page 20 / 33

21 SCANSIM : formation à la gestion opérationnelle des fichiers du logiciel de simulation Intitulé du cours FORMATION A LA GESTION OPERATIONNELLE DES FICHIERS DU LOGICIEL DE SIMULATION Référence SIM-SOF01F Langue Français ou anglais Participants Personnel ATC en charge du simulateur Durée du cours 5 jours Pré-requis Avoir suivi les formations SIM-TH02F/ SIM-PR02F. Objectif général Renforcer la connaissance et la gestion des différents fichiers Objectif intermédiaire Etude des fichiers et des procédures de gestion de ces fichiers Objectifs du cours L élève devra. connaître l architecture du logiciel et le rôle des fichiers être capable de paramétrer les fichiers de configuration connaître le fichier performance connaître l interface de supervision d une simulation Page 21 / 33

22 Programme de formation Etude de l architecture du logiciel et du rôle des fichiers Localisation des fichiers dans l arborescence du logiciel. Rappel du rôle de ces fichiers. Paramétrage des fichiers de la simulation paramétrage du fichier de configuration de la simulation. paramétrage du fichier de configuration des strips. Paramétrage du fichier équipement. Etude du fichier performance Etude du fichier de performance. Etude de l interface de supervision Etude des différentes fenêtres de l interface de supervision. Modification du nombre de positions de travail potentiellement sélectionnables lors du lancement d une simulation. Page 22 / 33

23 SCANSIM : initiation aux outils de création d une simulation Intitulé du cours INITIATION AUX OUTILS DE CREATION D UNE SIMULATION Référence FAM-OPS01F Langue Français ou anglais Participants Personnel désigné pour participer à la FAT/SAT Durée du cours 5 jours Pré-requis Connaître l environnement WINDOWS Objectif général Initiation opérationnelle au simulateur SCANSIM Objectif intermédiaire Faire acquérir aux participants une connaissance du simulateur suffisante pour leur permettre de suivre la FAT/ SAT Objectifs du cours L élève devra. acquérir une connaissance du simulateur suffisante pour comprendre les différents tests du logiciel lors de la FAT / SAT de l éditeur de création d un environnement géographique, acquérir une connaissance du simulateur suffisante pour comprendre les différents tests du logiciel lors de la FAT / SAT de l éditeur de création d une activité aérienne, acquérir une connaissance du simulateur suffisante pour comprendre les différents tests du logiciel lors de la FAT / SAT du système de supervision, acquérir une connaissance du simulateur suffisante pour comprendre les différents tests du logiciel lors de la FAT / SAT de la procédure de lancement d une simulation. Page 23 / 33

24 Programme de formation Editeur de création d un environnement géographique Initiation au rôle des principales fonctions de l éditeur de création d un environnement géographique. Editeur de création d une activité aérienne Initiation au rôle des principales fonctions de l éditeur de création d une activité aérienne. Supervision Initiation au rôle opérationnel du site de gestion et de supervision du simulateur. Lancement Initiation au rôle de l interface et la procédure de lancement d une simulation. Page 24 / 33

25 Description des cours de formation technique SCANSIM SCANSIM: formation standard de maintenance Intitulé du cours FORMATION STANDARD MAINTENANCE SCANSIM Référence MA-TRIN01F Langue Français ou anglais Participants Personnel en charge de la maintenance du simulateur Durée du cours 5 jours Pré-requis Connaître l environnement WINDOWS Objectif général Formation technique de maintenance du simulateur Objectif intermédiaire Etude de l architecture du simulateur et de sa maintenance journalière Objectifs du cours L élève devra. connaître l architecture du logiciel et le type de matériel, comprendre la gestion et la configuration d une simulation savoir comment surveiller le déroulement d une simulation, le système SCANSIM et résoudre des problèmes basiques provenant du système et du logiciel être capable d installer et configurer le logiciel Page 25 / 33

26 Programme de formation Etude de l architecture du logiciel SCANSIM Réseau, compte utilisateur, serveur, clients, type et rôle des positions de travail. Etudes des fichiers du logiciel Le rôle des fichiers dans lesquels sont sauvegardés: - les données géographiques - les plans de vol - les exercices - les routes - le plan de l aérodrome (SCANTOWER 2D/3D) - les strips - les performances «avion» - la personnalisation de l affichage des données et de la gestion de la simulation Supervision et restauration de SCANSIM Le rôle opérationnel de l interface de supervision. Comment configurer le simulateur à partir de l interface de supervision. Principes basiques de gestion et d analyse du système à partir de l interface de supervision. Connaissances basiques de restauration du système après un problème. Configuration et installation de SCANSIM L installation d un serveur SCANSIM, d une position contrôleur, d une position pilote, d une position destinée à la création d exercices. Modification de l affectation d une position de travail. Configuration des strips SCANSIM Comprendre l architecture générale des strips Comprendre comment configurer les strips, le processus d impression, et comment mettre en place le format des strips. Maintenance journalière de SCANSIM Système de sauvegarde et de restauration Procédures de maintenance du système opérationnel Page 26 / 33

27 SCANSIM: cours de perfectionnement à la maintenance du simulateur Intitulé du cours FORMATION PERFECTIONNEMENT MAINTENANCE SCANSIM Référence MA-TRAD01F Langue Français ou anglais Participants Personnel en charge de la maintenance du simulateur Durée du cours 5 jours Pré-requis Connaître l environnement WINDOWS Avoir suivi le cours: MA-TRIN01F Objectif général Formation complémentaire à la formation technique standard Objectif intermédiaire Formation plus détaillée sur la configuration et la maintenance du simulateur Objectifs du cours L élève devra. comprendre les paramètres opérationnels et techniques, être capable en cas de problème d analyser et restaurer le système, être capable de modifier ou réinstaller les données du serveur SCANSIM, connaître les procédures de mise à jour du système, organisation opérationnelle de l équipe de maintenance. Page 27 / 33

28 Programme de formation Paramètres opérationnels et techniques Savoir comment configurer : une position pilote, une position contrôleur tour et radar, une position assistant. Paramétrage des fonctions contrôleur disponibles, l affichage radar, la couleur des échos avion Configuration du site opérationnel, du processus d impression et du format des strips. Problèmes de fonctionnement et procédures associées pour restaurer le système Acquérir une méthode d analyse rapide des problèmes: être capable de faire la différence entre problème technique et opérationnel. Etre capable de détecter et résoudre : un problème réseau, problème LRU, problème d impression, problème propre au système SCANSIM. Etre capable de modifier le rôle d une position de travail, le nombre de positions de travail disponibles. Gestion du serveur SCANSIM Etre capable de réinstaller le serveur SCANSIM et/ ou une position de travail. Etre capable de basculer un serveur sur un autre serveur et inversement. Connaissance des procédures de mise à jour du système Mise à jour du simulateur. Mise à jour des fichiers de configuration et d exercice. Système de configuration pour restaurer rapidement une ancienne version. Organisation des équipes chargées de la maintenance technique et opérationnelle Aider les ANS à organiser et planifier les interventions et le rôle des équipes chargées de la maintenance technique et opérationnelle. Page 28 / 33

29 SCANSIM : formation système de visualisation 3D Intitulé du cours FORMATION SYSTEME VISUALISATION 3D Référence MA-VISU01F Langue Français ou anglais Participants Personnel en charge de la maintenance du simulateur Durée du cours 3 jours Pré-requis Connaître l environnement WINDOWS Avoir suivi le cours: MA-TRIN01F Objectif général Maintenance du logiciel et des équipements Objectif intermédiaire Formation détaillée sur la configuration et la maintenance du visuel 3 D Objectifs du cours L élève devra. connaître le système de projection 3D, connaître l architecture de SCANSIM vis-à-vis du visuel 3D, Acquérir une bonne connaissance de l architecture du logiciel 3D et ses bases de données Page 29 / 33

30 Programme de formation Connaître le système de projection Etude de l architecture du visuel 3D. Etude de la maintenance de base du visuel 3D (réglage simple, modification élémentaire du LRU ). Connaître l implication du visuel dans l architecture SCANSIM Etude de l architecture 3D et son implication dans l architecture du système SCANSIM Savoir comment créer/ modifier et relocaliser une unité visuelle 3D Savoir comment affecter une unité visuelle 3D à une position de travail. Savoir comment gérer les applications 3D les analyser et résoudre les problèmes 3D Acquérir une bonne connaissance de l architecture du logiciel 3D et ses bases de données. Savoir comment installer, configurer et mettre à jour le visuel 3D et ses bases de données associées. Etudier le type et le rôle des bases de données 3D. Maitriser les paramètres de configuration 3D. Page 30 / 33

31 Formation VCS Intitulé du cours FORMATION VCS Référence MA-VCS01F Langue Français ou anglais Participants Personnel en charge de la maintenance du simulateur Durée du cours 3 jours Pré-requis Etre à l aise avec un environnement sous LINUX Objectif général Maintenance du logiciel et des équipements Objectif intermédiaire Formation détaillée sur la configuration et la maintenance du VCS Objectifs du cours L élève devra. connaître l architecture du VCS, être capable de configurer les paramètres opérationnels du VCS Acquérir une bonne connaissance du paramétrage des équipements du VCS Page 31 / 33

32 Programme de formation Connaître l architecture VCS Etude de l architecture du VCS, des différents équipements, du réseau... Etre capable de configurer les paramètres opérationnels du VCS Etude de la maintenance journalière. Savoir configurer le VCS en fonction des exigences opérationnelles. Acquérir une expérience du paramétrage des équipements du VCS Station de travail contrôleur, pseudo-pilote et serveur. Systèmes d enregistrement et de «rejeu» Système de maintenance, sauvegarde et de récupération des données. Page 32 / 33

33 Contact Pour obtenir des informations complémentaires vous pouvez contacter: Daniel VERT Production Manager Tel: daniel.vert@egis.fr Jean-Paul JUCOBIN Senior Business Manager ATM IT Solutions Tel: + 33 (0) Fax: + 33 (0) Cell: +33 (0) jean-paul.jucobin@egis.fr Jacques GENTEUR Information Technology Solutions Department jacques.genteur@egis.fr Tel: Page 33 / 33