2015, UNE ANNÉE RICHE ET RECORD POUR LE PÔLE

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2 2015, UNE ANNÉE RICHE ET RECORD POUR LE PÔLE est le point de rencontre et de partage où tous, acteurs confirmés du domaine et nouveaux entrants, par la diversité de leurs approches, contribuent à construire, au travers de l innovation, la logistique de demain Olivier Maurel, Président 2015 confirme la position du pôle comme étant le point de rencontre et de partage où tous, acteurs confirmés du domaine et nouveaux entrants, par la diversité de leurs approches, contribuent à construire, au travers de l innovation, la logistique de demain. Cette reconnaissance a permis au pôle de contribuer à la réflexion nationale sur la compétitivité logistique : Nov@log a ainsi été choisi pour animer les ateliers «innovation» de la Conférence Nationale Logistique qui s est tenue en juillet À l initiative du Gouvernement, cet événement a réuni plus de 300 acteurs de l ensemble du secteur de la logistique et de la supply chain, et préfigure la stratégie nationale «France logistique 2025». Cette dynamique qui s est engagée en 2015 va se poursuivre en 2016, dans le cadre de la nouvelle région Normandie et du futur paysage des pôles de compétitivité. Le modèle existant évolue et nous sommes heureux d être «au cœur du réacteur»! Philippe Deysine, Délégué Général L année 2015 a été prolifique et enrichissante pour Nov@log et ses membres. 19 projets ont été labellisés dont, au-delà du nombre, la valeur a été reconnue tant sous l angle de l innovation que celui des marchés potentiels auxquels ils s adressent. L objectif que Nov@log avait contractualisé pour le développement des synergies et des fertilisations croisées sur son territoire a été dépassé : en 3 ans, près de 35 projets labellisés ont associé des partenaires d au moins deux régions. La montée en puissance des projets d innovation associés à l industrie du futur et à la logistique des «nouvelles supply-chain» (économie circulaire, circuits courts ) s est confirmée en Il en est de même des projets au croisement du numérique et de la logistique dans le cadre de nouveaux modèles qui concourent au développement durable d une logistique performante. Nov@log est fier d accueillir ces nouveaux entrepreneurs dont le pôle et sa communauté contribuent à concrétiser l ambition, de l idée au marché! La montée en puissance des projets d innovation au croisement du numérique et de la logistique se confirme en 2015 P2 RAPPORT D ACTIVITÉS 2015

3 + DE 80% DES MEMBRES DE OPÈRENT DANS AU MOINS UNE DES TROIS RÉGIONS DE LA VALLÉE DE LA SEINE. 185 PROJETS LABELLISÉS FIN 2015 PAR LE PÔLE + DE 530 PARTENAIRES dont une soixantaine à l international, ont contribué à la réussite des projets labellisés LES ROUAGES DE LA RÉUSSITE DE FINANCEMENTS ATTRIBUÉS AUX PROJETS LABELLISÉS PAR LE PÔLE 54% DES ADHÉRENTS SONT DES ENTREPRISES NOV@LOG Acteur de référence pour l émergence, l accompagnement, la labellisation et la recherche de financement de projets collaboratifs innovants FIN 2015, + DE 67% DES PROJETS LABELLISÉS PAR LE PÔLE ONT D ORES ET DÉJÀ ÉTÉ FINANCÉS SOMMAIRE # 2015, une année riche et record pour le Pôle # 03 Les rouages de la réussite #04 Impulser et piloter les actions du pôle #05 Présentation du Pôle #06 Les membres 2015 #07 Les actualités 2015 #08-#09 Les contributions du pôle en 2015 #10 Les projets 2015 #16 Les partenaires et les projets sur le territoire #18 Panorama 2015 RAPPORT D ACTIVITÉS 2015 P3

4 L ÉQUIPE DE est structurée pour développer le portefeuille de projets collaboratifs et accélérer le financement des entreprises innovantes. L ÉQUIPE NOV@LOG Olivier Maurel, Président / Philippe Deysine, Délégué Général / Christine Latourte-Voisin, Assistante de Direction / Christophe Chauvin, Emmanuelle Meyer, Chefs de projets / Stéphanie Motte, Chargée de développement / Amandine Bara, Assistante projets / Isabelle Maréchal, Responsable Administrative et Financière / Karine Soyer, Chargée de Communication (Heureux qui Communique). IMPULSER ET PILOTER LES ACTIONS DU PÔLE LE BUREAU Olivier Maurel, Président Didier Köolenn, Vice-Président en charge du Développement International Pascal Reghem, Vice-Président Recherche et Enseignement Jean Hu, Président de la Commission de labellisation Ludovic Couturier, Secrétaire Jean-Claude Bonnet, Trésorier LE CONSEIL D ADMINISTRATION COLLÈGE ENTREPRISES ADVITAM - GROUPE VINCI, A.F.S.F. - AGORA Consult, CCI NORMANDIE, COMPAGNIE FLUVIALE DE TRANSPORT, DHL FÉDÉRATION DES CLUBS LOGISTIQUES DE BASSE-NORMANDIE, HAROPA, H-LOG, LOGISTIQUE SEINE-NORMANDIE, ORANGE, ROBERT BOSCH France, SOGET, STIM INNOV, TRACERS TECHNOLOGY, UNION DES PORTS DE FRANCE, VIALOG. COLLÈGE RECHERCHE ET ENSEIGNEMENT CEREMA, CRITT T&L, IDIT, INSA DE ROUEN, IRSEEM, NEOMA Business School. UNIVERSITÉ DE ROUEN, UNIVERSITÉ DU HAVRE, COLLÈGE COLLECTIVITÉS LOCALES COMMUNAUTÉ D'AGGLOMÉRATION DU HAVRE, CONSEIL RÉGIONAL DE NORMANDIE, ÉTABLISSEMENT PUBLIC D'AMÉNAGEMENT DE LA VILLE NOUVELLE DE SENART. P4 RAPPORT D ACTIVITÉS 2015

5 NOS DOMAINES D ACTIONS STRATÉGIQUES AU SERVICE DES PROJETS NOTRE MISSION : ACTIONNER LES LEVIERS DE L INNOVATION LOGISTIQUE POUR UNE PERFORMANCE DURABLE DES ENTREPRISES ET DES TERRITOIRES. PRÉSENTATION DU PÔLE Compétitivité logistique & supply chain des filières industrielles Logistique dématerialisée, interopérabilité et tracabilité des flux Acteur de référence pour l émergence, l accompagnement, la labellisation et la recherche de financement de projets collaboratifs innovants, Nov@log a pour objectif de répondre : aux impératifs de compétitivité des entreprises industrielles et de services logistiques, aux exigences de performance des flux pour fixer l activité et la création de valeur sur les territoires. En rapprochant les besoins métiers des opportunités portées par la recherche et les entreprises innovantes du pôle, Nov@log consacre un effort important à l émergence et à la construction de projets d innovation logistique qui favorisent le développement économique des entreprises et l attractivité des territoires. L OFFRE DE NOV@LOG un appui méthodologique une aide au montage de projets une préparation de documents une recherche de financements publics et privés Ces actions mesurées et assurées par le pôle ont pour objectif de conduire à la labellisation et au financement de vos projets qui créeront de la croissance et de l emploi. CRÉATION DE VALEUR ET D EMPLOIS AVEC LE LABEL EIP Signataire de la charte nationale du label «Entreprise Innovante des Pôles» (EIP), Nov@log renforce le soutien à l innovation des TPE et PME de sa communauté en leur apportant conseils, préconisations et assistance dans la mise en œuvre de leur stratégie de développement et dans leurs recherches de levée de fonds. Logistique durable et cycle de vie des produits Systèmes & infrastructures de transport multimodal RAPPORT D ACTIVITÉS 2015 P5

6 WELCOME LES MEMBRES 2015 Une dynamique de réseau au service du développement de la compétitivité logistique Bienvenue! ILS NOUS ONT REJOINT P6 RAPPORT D ACTIVITÉS S NETWORK A.F.S.F - AGORA CONSULT ACO ACTIV France AFNET AIRBUS DEFENCE & SPACE ANAO APL ARCNAM HAUTE-NORMANDIE ARMINES COMMUNAUTE D AGGLOMÉRATION SEINE EURE CAUX SEINE DÉVELOPPEMENT CHAMBRE DE COMMERCE ET D INDUSTRIE SEINE ESTUAIRE CEREMA CESI CFT CHAMBRE DE COMMERCE ET D'INDUSTRIE DES HAUTS DE SEINE CHAMBRE RÉGIONALE DE COMMERCE ET D INDUSTRIE DE HAUTE-NORMANDIE CODAH CONSEIL RÉGIONAL DE HAUTE-NORMANDIE CRITT T&L DHL SERVICES LOGISTIQUES ECHOS SARL ÉCOLE DE MANAGEMENT DE NORMANDIE ÉCOLE DES MINES DE NANTES ÉCOLE NATIONALE SUPÉRIEURE DES MINES ST ETIENNE ÉCOLE NATIONALE SUPÉRIEURE MARITIME EIGSI ÉTABLISSEMENT PUBLIC D AMÉNAGEMENT DE LA VILLE NOUVELLE DE SENART EURO BLOOD TRACKING SERVICES FÉDÉRATION DES CLUBS LOGISTIQUES DE BASSE-NORMANDIE GOODWILL MANAGEMENT GRAND EVREUX AGGLOMÉRATION GREENSYSTECH SAS HAROPA H-LOG ICAM IDIT INSA IRSEEM / ESIGELEC ISEL JONCTION ÉTUDES CONSEIL KLS OPTIM LABORATOIRE DE L INTÉGRATION DU MATÉRIAU AU SYSTÈME LE HAVRE DÉVELOPPEMENT LOGISTIQUE SEINE-NORMANDIE LS TECH LUC DURAND SA M20C MÉTROPOLE ROUEN NORMANDIE MGPS MobileIT NEOMA OBSERVATOIRE DE L'INNOVATION DANS L ENERGIE OPAL CONSEIL ORANGE OVERSPEED PRISME PROXIPI SAS RENAULT ILN ROBERT BOSCH ÉLECTRONIQUE SAS ROUEN NORMANDY INVEST SAN DE SENART SAN DE SENART EN ESSONNE SCET SESIN SOGEA NORD OUEST SOGET SNCF RÉSEAU SYNOPSIS ENGINEERING THOMAS SERVICES MARITIMES TL & ASSOCIÉS TOSHIBA TEC EUROPE IMAGING SYSTEMS TRACERS TECHNOLOGY UMEP UNIVERSITÉ DE CAEN - GREYC UNIVERSITÉ DE ROUEN UNIVERSITÉ DU HAVRE VERT CHEZ VOUS UPF VNF WAVES RUIZ ADVITAM (Groupe VINCI) COSTOCKAGE FÉDÉRATION E-COMMERCE ET VENTE À DISTANCE GREEN RESEARCH HEATSELF HUMANN & TACONET JASSP SAS LIGHT N SAVE PÔLE ACHATS SUPPLY CHAIN ATLANTIQUE TOP INDUSTRIE WETRUCK

7 UN SITE WEB PLUS ERGONOMIQUE ET INTERACTIF POUR LE PÔLE! En 2015, le pôle s est équipé d un tout nouveau site web. Plus moderne et plus ergonomique, il permet aux internautes d accéder à de nombreuses informations sur le pôle, les actualités du secteur, les projets et la communauté et de pouvoir partager l information via les réseaux sociaux. Un espace dédié à nos membres a également été développé. Il regroupe de nombreux documents utiles : présentations liées à la vie du pôle, outils de communication, documents stratégiques et offre la possibilité de compléter profil et coordonnées. NOV@LOG CO-ORGANISE LA 10 ÈME COMMISSION DE LABELLISATION ENTREPRISES INNOVANTES DES PÔLES Les signataires de la Charte label EIP, dont 31 pôles de compétitivité, s emploient à mettre en avant les entreprises très innovantes à la recherche de fonds, ayant une stratégie technologique, financière et marché validée par le comité de labellisation. En 5 ans, c est 185 labels obtenus pour 80 M de levées de fonds pour les entreprises labellisées EIP. Les 4 pôles normands (Mov eo, Hippolia, TES, Nov@log) ont présenté 56 entreprises au label EIP. Sur les deux tiers labellisés, plus de la moitié a levé des fonds pour un total de 25 M. Le 13 novembre 2015, les quatre pôles de compétitivité normands organisaient la 10 ème commission de labellisation Entreprises Innovantes des Pôles. Deux entreprises accompagnées par Nov@log ont pitché 10 minutes avant de répondre aux questions d un jury composé d investisseurs membres de l AFIC, de Business Angels membres de France Angels, de BPI France, d observateurs (CDC, DGCIS, et d experts des pôles académiques ou entreprises). «Accompagnées par Nov@log, Wetruck (voir page 15) et Costockage (solution de location d espace de stockage de propriétaire à propriétaire) ont su convaincre de la crédibilité de leurs stratégies de financement de leurs développements et ont obtenu le label EIP accompagné de précieux conseils et contacts.» DE L IDÉE AU MARCHÉ : UN LIVRET SUR LES PARCOURS DE PROJETS DES MEMBRES! Nov@log a rassemblé dans un fascicule tout ce pourquoi les collaborateurs du pôle se mobilisent depuis 10 ans : la concrétisation de projets pour le succès des adhérents, le développement de l innovation logistique pour une performance durable des entreprises et des territoires, son appropriation par le marché pour la création d entreprises, de richesse et d emploi. Ce livret contient quelques exemples de projets qui ont porté leurs résultats sur le marché et ont gagné pour certains des récompenses bien méritées. Le livret est téléchargeable sur la page d accueil du site web de Nov@log. RAPPORT D ACTIVITÉS 2015 P7

8 DE L IDÉE AU MARCHÉ : DES PROJETS INNOVANTS DEVIENNENT DES SUCCÈS Accompagnés par Nov@log de leur origine jusqu à leur expérimentation, trois projets ont été salués en 2015 par des professionnels de la logistique : AM4D : l assistant universel tout terrain doté d un préhenseur universel Le projet AM4D, porté par la société Sapelem, a été retenu le 7 octobre 2015 dans le cadre de son appel à projets innovants annuel, par le Club Déméter qui regroupe des logisticiens autour d une démarche d amélioration environnementale et d efficacité des supply chain. Le projet a été jugé le plus innovant par les journalistes de la presse spécialisée invités à se prononcer. Labellisée par Nov@log, l étude de ce «chariot cobotique» est conduite depuis 5 ans avec plusieurs laboratoires de recherche. Le dispositif n en est pas encore à la phase de prototype mais il est suffisamment avancé pour qu un démonstrateur fonctionnel ait été construit. AM4D sera soutenu en 2016 sous forme d expérimentation dans les entreprises membres du club Déméter qui se sont d ores et déjà portées candidates. Tracers technology : en route pour le marché chinois! Tracers Technology développe des solutions de traçabilité et de contrôle du respect de la température de marchandises. Labellisé par Nov@log, le projet de R&D préfigurait la création de la société en Deux ans plus tard, l entreprise labellisée «Entreprises Innovantes des Pôles» opérait plusieurs levées de fonds auprès de partenaires. Le 14 décembre 2015, Nov@log a organisé au Havre une rencontre entre une délégation d expressistes chinois qui contribuent au succès du groupe Alibaba et plusieurs de ses adhérents parmi lesquels Tracers Technology. L offre a retenu l attention, des relations se sont nouées et l entreprise est désormais accompagnée par une structure spécialisée pour le développement d un business franco-chinois. CRC Services, un projet innovant et prometteur de mutualisation de plateformes logistiques CRC Services (Centre de Routage Collaboratif) est la première offre de mutualisation logistique Multi-industriels & Multi-distributeurs. Elle est issue des concepts de l Internet Physique initiés en France par Mines ParisTech et dont le potentiel est désormais reconnu internationalement. Mise en œuvre par 4S Network, cette offre met en œuvre un nouveau modèle collaboratif souple et performant qui permet de démocratiser la mutualisation à tous les acteurs, petits et grands de la GMS et de la RHD. Nov@log a largement contribué à l émergence, à la recherche des financements et à la reconnaissance de CRC Services qui vient de recevoir le Grand Prix des ROIS de la Supply Chain P8 RAPPORT D ACTIVITÉS 2015 De Gauche à Droite, ci-dessous les noms des personnes sur la photo : Tom Sénateur (SCMag), Christian Leroux (4S Network), Valérie Havard (4S Network), Yves-Marie Le Gall (Auchan), Aurélien Gandois (SC Johnson), Bruno Pennequin (Energizer), Xavier Perraudin (4S Network), Dominique Dunk (Edgewell Personal Care), Eric Ballot (Mines Paristech), Yannick Buisson (FM Logistic), Pierre Monceaux, Jean-Philippe Guillaume (SCMag), Christian Boileau (Delamaison.com, Membre du jury des Rois de la SC 2016) et Cathy Polge.

9 VALLÉE DE LA SEINE : LES DEUX PROJETS LABELLISÉS PAR NOV@LOG ONT ÉTÉ RETENUS FRANCE LOGISTIQUE 2025 : NOV@LOG CONTRIBUE AU VOLET RECHERCHE ET INNOVATION L extension territoriale de Nov@log à l ensemble des régions normandes et à l Ile-de-France a été accordée par le ministère en juillet Le contrat de performance du pôle a matérialisé cette ambition de développer des projets innovants associant acteurs économiques et recherche à l échelle d un territoire pertinent pour le développement durable de sa compétitivité logistique. Cet objectif s est aujourd hui concrétisé : en 3 ans, près de 35 projets qui associent des partenaires d au moins deux régions, ont ainsi été labellisés par la commission de Nov@log. Dans le cadre du Contrat de Plan Interrégional État Régions Vallée de la Seine signé le 25 juin 2015, l ADEME, la Normandie et l Île-de-France ont lancé un appel à manifestation d intérêt commun «Transition écologique et valorisation économique» afin d encourager les innovations économiques, sociales et environnementales sur le territoire. La première des six éditions de cet appel à manifestation a été lancée en juillet Le jury, réuni le 15 octobre 2015, a proposé de soutenir financièrement 7 projets lauréats. Parmi eux, Olicoseine et E-Way corridor, deux projets accompagnés et labellisés par le pôle en Cette initiative vient très opportunément appuyer les efforts du pôle en direction de projets d innovation logistique qui mettent en synergie les entreprises et les acteurs de l innovation de la Vallée de la Seine et dont les résultats contribuent concrètement à son développement. Source : Agence d Urbanisme de la Région Havraise Nov@log a été sollicité pour préparer la Conférence Nationale Logistique qui s est déroulée le 8 juillet 2015 à l initiative du Gouvernement. Cet événement qui a réuni plus de 300 acteurs de l ensemble du secteur de la logistique et de la supply chain a permis d officialiser le lancement de la stratégie France Logistique Le pôle a donc intégré dès sa création le Comité Technique de la conférence ; il a en particulier pris en charge l animation d un des quatre ateliers préparatoires et de ses sessions de travail, avec pour objectif d associer «recherche, innovation et partage des connaissances» à l ambition d excellence portée par le projet, au service de la compétitivité logistique durable des entreprises et des territoires. En ouvrant la conférence, Alain Vidalies a notamment mis l accent sur «la nécessité de préparer la logistique de demain, aux nouveaux modèles économiques, à la transition numérique et à la transition énergétique». Dans son discours de clôture, Pascal Faure, représentant le Ministre Emmanuel Macron, a cité Nov@log lorsqu il a fait état de la nécessité de «concevoir une offre de service cohérente et efficace pour accompagner les entreprises industrielles et commerciales adhérentes des pôles (et clusters) de France, afin de les accompagner pas à pas sur le chemin de la maturité logistique par le numérique.» Pour le Ministre, «La logistique est aujourd hui un levier déterminant pour l attractivité de nos territoires et la compétitivité de nos entreprises, en particulier industrie et commerce. Faire de l excellence logistique un axe majeur des ambitions de nos solutions «Industrie du futur» dans le cadre de la transformation numérique de notre économie, placer la France comme le centre naturel des échanges logistiques internationaux sont des objectifs communs que nous allons poursuivre grâce à l impulsion lancée aujourd hui.» À l issue de cette conférence, le pôle a poursuivi son implication auprès des acteurs publics en charge de l élaboration de France Logistique 2025 pour que «recherche et innovation deviennent un levier de performance au service des politiques publiques et des acteurs économiques sur les territoires.» RAPPORT D ACTIVITÉS 2015 P9

10 EN PROJETS LABELLISÉS ET 12 PROJETS FINANCÉS FAIRE ÉMERGER DES PROJETS ATTRACTIFS ET LISIBLES PAR LE MARCHÉ POUR MOBILISER L INVESTISSEMENT AU SERVICE DES ENTREPRISES INNOVANTES. ARGOS Porteur du projet : Truckfly Truckfly aide les entreprises à trouver instantanément un transporteur adapté à leurs besoins en les connectant aux chauffeurs routiers roulant à vide à proximité. Suite à la création d une application mobile pour les chauffeurs routiers, l entreprise démarre une nouvelle phase de R&D afin de développer une solution web et mobile de mise en relation en temps réel des acteurs du transport routier de marchandises (TRM) avec les chargeurs. Le projet apporte aux chargeurs une plus grande flexibilité dans la gestion et la commande des transports, un suivi de la livraison en temps réel et une preuve de livraison transmise instantanément. Côté transporteurs, cela permet de réduire les retours à vide, optimiser les transports, suivre la livraison en temps réel et simplifier la facturation. Labellisé et financé en BCL BIOGAZ CORRIDOR LOGISTIQUE Porteur du projet : CRITT T&L Biogaz Corridor Logistique (BCL) a pour ambition d aider à développer une économie circulaire du biométhane sur le territoire de la Vallée de la Seine, de la production du biométhane par méthanisation de matières fermentescibles, à sa distribution et à son utilisation par des camions poids-lourds sous forme de biognv pour le transport routier des marchandises. Partenaires : CRITT T&L - GRDF - UNIVERSITÉ DU HAVRE - HAROPA - ARISTOT. Labellisé en CMV CHANNEL MARITIME VALUE CHAIN Porteur du projet : École de Management de Normandie Le projet 2CMV (Channel Maritime Value Chain) vise à favoriser l innovation et le développement au sein des chaînes de valeur maritimes de la zone FMA (France Manche Angleterre), dans le but d améliorer la compétitivité des ports de la zone et ainsi de favoriser l attractivité du territoire et la compétitivité de toutes les parties prenantes de ces chaînes de valeur. Les solutions innovantes proposées seront développées autour des lignes directrices suivantes : > L horizon des chaînes de valeur maritimes doit être élargie pour inclure l hinterland, car la compétitivité se mesure de bout-en-bout. > Les analyses qualitatives doivent être complétées par des modèles quantitatifs afin de proposer des solutions d optimisation des chaînes de valeur. > Les chargeurs sont les générateurs des flux dans les chaînes de valeur maritimes, et à ce titre, les solutions innovantes proposées doivent répondre aux problématiques des chargeurs. > Les questions de durabilité vont fortement influencer les chaînes de valeur maritimes. Partenaires : PLYMOUTH UNIVERSITY - UNIVERSITY OF PORTSMOUTH - UNIVERSITÉ DU HAVRE - CRITT T&L - UNIVERSITY OF CHICHESTER. Labellisé en P10 RAPPORT D ACTIVITÉS 2015

11 COSVAPEX COSMETIC VALLEY PERFORMANCE EXPORT Porteur du projet : Cosmetic Valley Cosvapex est un projet collaboratif regroupant les acteurs de la filière parfumerie-cosmétique et les acteurs de la logistique de la Vallée de la Seine. Il s agit d un projet d étude des pratiques logistiques des membres du pôle Cosmetic valley et plus particulièrement des marques. Sur une durée de 18 mois, il permettra la mise en place d un outil d aide à la décision pour les adhérents sur l optimisation de leur logistique export, sur le territoire de la Vallée de la Seine via le port du Havre. La sécurisation des flux sera également un sujet d étude, en travaillant sur les sujets règlementaires (procédures douanières, dématérialisation, échanges d informations) et sur les technologies permettant la lutte contre les vols et la contrefaçon. Enfin, les problématiques de reverse logistics seront traitées par l étude des règlementations et pratiques dans ce domaine. Cet outil d aide à la décision permettra également de proposer des schémas logistiques spécifiques adaptés aux besoins des entreprises. Partenaires : COSMETIC VALLEY - HAROPA - UNIVERSITÉ DU HAVRE / ISEL - COMPTOIR DE LA LOGISTIQUE - IDIT - LOGISTIQUE SEINE-NORMANDIE - DES ENTREPRISES DE LA COSMETIC VALLEY Co-labellisation : COSMETIC VALLEY Labellisé et financé en DTT DIGITAL TEMPS TEMPÉRATURES Porteur du projet : Tracers Technology L objectif est de développer un produit «Indicateur Temps Températures» (ITT) fiable à un coût acceptable, en répondant aux contraintes techniques (polyvalence des mesures de - 24 C à + 50 C) et usuelles (ergonomique et simple d utilisation). Maîtriser les coûts de revient de production et les suivis qualité constitue un enjeu important du projet, de même que répondre aux contraintes juridiques d exploitation des informations recueillies, et étudier en détail les correspondances avec les marchés visés. Les données collectées par l ITT dans la chaîne logistique sont stockées et consolidées dans un logiciel adapté et développé dans le cadre du projet. Labellisé en 2014 et financé en EGEE Porteur du projet : TTC (Taormina Technologies Concept) Le projet ÉGÉE a pour objectif de créer les conditions de sécurisation et d optimisation de la chaîne de transport dite «Supply Chain» en intégrant à la fois des technologies innovantes (RFID, NFC, terminaux spécifiques) mais aussi en développant le volet usage en introduisant dans cette chaine un ensemble de briques logicielles devant aboutir à l amélioration très sensible de sa fluidité, de sa productivité et donc de son attractivité commerciale. La brique essentielle construite par le porteur du projet (TTC) s évertuera à créer un ensemble de process de type «best practice» régulant l activité en fin de chaine qu est celle du port final afin de créer dans les meilleures conditions des économies de KM parcourus allant jusqu à 50% en drainant au passage ses effets durables ( tonnes de CO 2 sur l ensemble du territoire) et en espérant permettre aux opérateurs de récupérer 20% au moins des trafics perdus. Partenaires : MGPS - FRÉQUENTIEL - TAGEOS - IES (INSTITUT D ÉLECTRONIQUE). Co-labellisation : PÔLE MER MÉDITERRANÉE Labellisé en 2012 et financé en E-LOGISTICS Porteur du projet : DELIVER En partant d une première innovation acquise qui a consisté à capter un échantillon important de données sur la logistique e-commerce avec le soutien de la FEVAD, et grâce à un consortium composé des meilleurs expertises, le projet E-LOGISTICS vise à introduire un bouquet de services autour du big data et du machine learning qui représente une innovation de rupture de portée mondiale : anticipation du créneau de livraison et outil d aide à la décision pour les opérateurs privés et publics. Le projet aura dans les 5 ans 13 M de retombées et créera 38 emplois. Partenaires : DATAIKU - GS1 FRANCE - IFSTTAR, INSTITUT MINES TELECOM - IPPON. Co-labellisation : PICOM Labellisé en RAPPORT D ACTIVITÉS 2015 P11

12 E-WAY CORRIDOR Porteur du projet : O.I.E Le projet a pour objet de définir les conditions de déploiement d un corridor électrique pour poids lourds sur l autoroute reliant Le Havre à Paris dans le cadre du CPIER VdS : portions d autoroutes pertinentes, options technologiques (véhicules électriques, infrastructures de recharge, systèmes d énergie embarquée), verrous (approvisionnement et distribution énergétique, modèle opératoire, conception et construction des systèmes routiers, normes-standards et règlementation, acceptabilité), systèmes d information et de supervision, modèle économique. Partenaires : ACCENTURE - AFNOR - IFSTTAR - SANEF - SPIE - TERCARA Labellisé et financé en METHALOG PHASE II Porteur du projet : SYNOPSIS Engineering Le projet METHALOG phase II vise à évaluer l intérêt économique et environnemental de la petite méthanisation alimentée par la mise en place de cultures intermédiaires à vocation énergétique et la récupération des menues pailles. La petite méthanisation est utilisée comme un outil valorisant la biomasse dans un contexte de lutte contre l'érosion et de limitation du transfert des pesticides à l'échelle d'un bassin versant. Cette valorisation de la biomasse génère des flux qui doivent être optimisés logistiquement à l'échelle des territoires concernés. La phase I ayant montré des résultats prometteurs, l'objectif de la phase 2 est de réaliser une simulation opérationnelle sur un territoire réel pour un opératuer impliqué dans la protection de la ressource en eau. Partenaires : SERPN (SYNDICAT D EAU DU ROUMOIS ET DU PLATEAU DU NEUBOURG) - UNIVERSITÉ DE ROUEN (LABORATOIRE M2C) - UNIVERSITÉ DU HAVRE / ISEL. Labellisé en NOMADE Porteur du projet : Green Research Le projet NOMADE, NOuveau Modèle de synergie écoindustrielle pour une valorisation efficace des Déchets verts a pour but de : > Proposer une solution globale et intégrée de traitement des déchets verts fermentescibles et ligneux, avec : Une valorisation complète de l énergie issue de la méthanisation. Une réduction de la consommation énergétique globale de l installation. Une mutualisation des moyens humains et matériels des deux unités (méthanisation et granulation). > Réduire significativement l impact environnemental de ces traitements. > Mettre en place une filière structurée de valorisation énergétique. > Construire des écosystèmes dans une approche de maillage territorial Partenaires : FRANCE BIOGAZ VALORISATION - ECOLE DE MANAGEMENT DE NORMANDIE - (IDÉT ET LTMR), UNIVERSITÉ DE CAEN (LABORATOIRE CREM - UMR 6211). Labellisé en OBSERVATOIRE LOGISTIQUE E-COMMERCE Porteur du projet : FEVAD Les parties prenantes du E-Commerce s accordent sur un manque de transparence et de standard dans la performance globale de la logistique e-commerce. La FEVAD s est appropriée cette problématique et a monté un projet d étude de faisabilité technico-économique du développement d un outil partagé avec l ensemble de son écosystème pour collecter et traiter les données disponibles provenant des LSP (Logistics Service Providers) sur les flux logistiques e-commerce et ainsi apporter une information quantitative par l analyse statistique de données massives, pour améliorer la qualité de la prestation mesurée. Cette étude a permis de porter le projet à la fois sur des appels à projets nationaux et européens. Labellisé et financé en P12 RAPPORT D ACTIVITÉS 2015

13 OLICO SEINE Porteur du projet : IFSTTAR Dans la perspective de mieux saisir les performances des organisations logistiques et de transport en circuit court, ce projet analyse et évalue les organisations logistiques et le transport de différents types de circuits courts dans deux régions : Normandie et Ile-de-France. La perspective comparative, au cœur du projet, permettra la prise en compte des caractéristiques territoriales locales mais également la diversité des performances des circuits selon le mode d organisation. Il s agira in fine de sensibiliser les producteurs aux enjeux d optimisation logistique et de transport, en proposant un outil d évaluation des coûts monétaires propres aux livraisons (exploitation des véhicules et temps associés à ces activités) et des coûts environnementaux. Cet outil permettra aussi d illustrer au travers de scenarii alternatifs l intérêt d une évolution des schémas logistiques et de transport existants (organisation en tournées, mutualisation). Partenaires : CEREMA - INTERBIONORMANDIE - CHAMBRE D'AGRICULTURE DE NORMANDIE - LA RUCHE QUI DIT OUI! - L'AGENCE D'ECOLOGIE URBAINE DE LA MAIRIE DE PARIS. Labellisé et financé en PCBioD Porteur du projet : Nov&atech D après l étude nationale de l ADEME sur les gisements potentiellement méthanisables, il y aurait plus de tonnes de biodéchets (hors ménages) en Normandie. L objectif du projet est de déterminer la faisabilité technico-économique d implantation d une nouvelle filière de traitement des biodéchets et de valorisation en énergie par méthanisation à l échelle de la Normandie issus des gisements agroalimentaires dont la particularité est, pour la plupart, d être conditionnés. A cette fin, le projet se propose d évaluer la pertinence d implantation de plateformes de réception et de traitement des biodéchets conditionnés ou non, en prenant en compte : l analyse du gisement (caractérisation, localisation, natures, quantités, ), les caractéristiques techniques et économiques de la filière de traitement (investissements, les capacités de traitement, les flux entrants et sortants, ) et l analyse logistique (minimisation de l ensemble des coûts du réseau logistique étudié : acheminement, implantation, distribution, ) des déchets en aval et en amont des plateformes. Partenaires : UNIVERSITÉ DU HAVRE / ISEL - CESI - BIOMASSE NORMANDIE - NOV&ATECH Labellisé et financé en RAPPORT D ACTIVITÉS 2015 P13

14 PEGASE (ex Granulats Axe Seine) Porteur du projet : HAROPA Le projet PEGASE (PErformance Granulats Axe SEine) a pour objectifs : > Identifier les leviers d optimisation logistique de la filière granulats et déchets de chantiers. > Déterminer les solutions logistiques (d infrastructure, organisationnelles ) qui permettront de faire face aux scénarios d évolution du marché à long-terme. > Développer l activité de valorisation des déchets de chantiers. > Pérenniser et de développer la filière locale d extraction et de traitement de granulats. Partenaires : HAROPA - UNICEM NORMANDIE - UNICEM ÎLE-DE-FRANCE - VNF - IDIT Labellisé en SFM SYSTÈME FERROVIAIRE MODULAIRE Porteur du projet : SOCOFER Le projet a pour ambition de développer de nouveaux services de transport ferroviaire d UTI (Unités de transport Intermodal) entre des plates-formes portuaires et/ou logistiques et des zones urbaines. Pour ce faire, il concevra et développera un nouveau véhicule ferroviaire télé-opérable et de nouvelles organisations de la chaine du transport permettant une amélioration significative de la qualité de service (fiabilité et flexibilité). Partenaires : GPMH - UNIVERSITÉ DU HAVRE Labellisé en SOLARVI Porteur du projet : ÉMA À partir de l énergie solaire et de l électrolyse à 200 /300 C, le projet Solarvi a vocation à transformer le gaz carbonique issu de la biomasse en composés chimiques valorisables. On passe alors d un élément chimique nuisible considéré comme un déchet à une matière première utilisée dans l économie. Au-delà de l ambition technique, le projet présente des objectifs globaux : > Le stockage de l électricité produite par l énergie solaire sous forme de composés chimiques intermédiaires. > La valorisation du CO2 sous forme de produits carbonés commercialisables (méthane, alcools, bioéthanol, acide formique, aldéhyde). > La lutte contre l effet de serre par la réduction des émissions de CO2 Amélioration du climat sur le long terme. > Le développement de l industrie locale - Valorisation de la filière viticulture et distillerie en régions. Partenaires : APEX ENERGIES - CNRS (LABORATOIRE IES ET LISE) - L ÉCOLE DE CHIMIE DE MONTPELLIER (ENSCM) - INRA - TOP INDUSTRIE Co-labellisation : DERBI et QUALI MÉDITERRANÉE Labellisé en P14 RAPPORT D ACTIVITÉS 2015

15 STIV SYSTEME de TRANSPORT INNOVANT VERTUEUX Le projet STIV ambitionne deux innovations : > Une innovation technique : mettre au point des kits isothermes pour conteneurs maritimes issus de matériaux recyclables ou biosourcés. > Une innovation organisationnelle en construisant un système de ré-emploi de ces kits (contrairement au modèle unique actuel linéaire (production, utilisation une fois, destruction). Partenaires : CODEM LE BATLAB - IDIT - CPV ASSOCIES. Labellisé et financé en TRACE COLD Phase 2 Porteur du projet : Tracers Technology L objectif du projet est la pré-industrialisation des badges TRACE COLD de contrôle et de traçabilité du respect de la chaîne du froid, prototypes issus de la phase de R&D labellisée par Nov@log en mars Le but est la conception et développement d outils de production innovants, avec une démarche visant à répondre aux capacités de productions futures, dans le respect des qualités, fiabilités et sécurités nécessaires. Labellisé et financé en VITICALOR Porteur du projet : Green Research Transformer les déchets de la filière VITICole en Agroproduits sous La forme de biocombustibles granulés. Développer et mettre au point un procédé pilote qui permet de valoriser les sarments et les ceps de vignes, qui peuvent être mobilisés à des fins de production d énergie en les transformant en biocombustibles granulés. Valoriser le gisement des ressources ligneuses de bois pour la vigne. Étudier pour chaque unité implantée, les sources locales d approvisionnement des différents intrants nécessaires à la fabrication des biocombustibles granulés, permettant d avoir un excellent bilan carbone. Partenaires : LES VIGNERONS DE TUTIAC - KEDGE BUSINESS SCHOOL - UNIVERSITÉ DE BORDEAUX (GESVAB). Co-labellisation : AGRI SUD-OUEST INNOVATION et XYLOFUTUR Labellisé en WeTruck Porteur du projet : WeTruck Ce projet vise à étudier la faisabilité juridique, économique et logistique liée au développement d une solution numérique favorisant le co-camionnage entre des transporteurs routiers de marchandises et des voyageurs, le tout dans un modèle d économie collaborative générant un relais de croissance pour les transporteurs routiers, et avec le développement d un premier démonstrateur. Labellisé et financé en XTerM systèmes complexes, intelligence TERritoriale et Mobilité. Porteur du projet : Université du Havre Le diagnostic territorial stratégique de l'ex Haute- Normandie souligne des points d'intérêts tels que le développement technologique, l'innovation, les TIC, la compétitivité économique, les enjeux environnementaux, le développement durable et le besoin d'améliorer durablement le transport et les réseaux d infrastructures. Le projet XTERM propose d'apporter des éléments de réponse en développant notamment des modèles de systèmes territoriaux et des mobilités associés face à ces nouveaux enjeux sociétaux et économiques. L approche consiste à intégrer de la complexité organisationnelle existant au sein de ces systèmes et à prendre en compte des dynamiques, des évolutions territoriales et sociétales. L approche est résolument interdisciplinaire autour de 13 organismes de recherche issus de 8 établissements d'enseignement supérieur et de recherche. Il s agit de produire des outils pour l'observation du développement des territoires, des outils de mesure sur les réseaux et infrastructures ainsi que des outils d'aide à la décision Partenaires : UNIVERSITÉS DE ROUEN ET DE CAEN - INSA DE ROUEN - IDIT - NEOMA BUSINESS SCHOOL - ESIGELEC - CESI. Labellisé et financé en RAPPORT D ACTIVITÉS 2015 P15

16 LES PARTENARIATS ET LES PROJETS SUR LE TERRITOIRE DU PÔLE... LE HAVRE ROUEN CAEN BASSE- NORMANDIE HAUTE- NORMANDIE PARIS Grégoire Postel-Vinay, Direction générale des entreprises Ministère de l économie, de l industrie et du numérique Investir et se mobiliser autour de projets collaboratifs d innovation logistique importe pour notre économie, et traduit la volonté de tous les acteurs privés et publics de prendre des décisions qui conjuguent audace et clairvoyance pour créer valeur et emplois. ILE-DE- FRANCE P16 RAPPORT D ACTIVITÉS 2015

17 PARTENAIRESS... EN FRANCE 29% AUTRES PARTENAIRES 35% GRAND GROUPE ENTREPRISE PME / TPE 36% RECHERCHE ET FORMATION... DANS LE MONDE ALLEMAGNE AUSTRALIE BELGIQUE CANADA CHINE ÉCOSSE ESPAGNE ÉTATS-UNIS HOLLANDE IRLANDE ITALIE LUXEMBOURG PORTUGAL ROUMANIE ROYAUME-UNI SINGAPOUR SLOVÉNIE SUISSE TURQUIE UKRAINE RAPPORT D ACTIVITÉS 2015 P17

18 L ANNÉE 2015 A ÉTÉ UNE ANNÉE RICHE POUR LE PÔLE NOV@LOG. Avec une communauté active et croissante, le Pôle de compétitivité Nov@log a su en 2015 fédérer les initiatives, participer activement au développement des échanges et construire l avenir des projets logistiques innovants. Rencontres interprofessionnelles, salons, colloques et séminaires, relations médias ont été l occasion pour Nov@log en 2015 de continuer à promouvoir et faire progresser l innovation en logistique. DES CONTRIBUTIONS ET DES FAITS MARQUANTS PANORAMA JANVIER Comité de pilotage du Club logistique innovation Sénart. Savigny le Temple. Vœux du pôle. Rouen. Présentation des résultats et plan de travail Nov@log aux élus. Le Havre. Contribution au lancement du groupe de travail «La logistique dans le Val d Oise». Cergy. Participation à la Commission Recherche Haut-Normande. Rouen. FÉVRIER Nov@log expose avec ses adhérents au Salon Euromaritime. Porte de Versailles. Animation du 1 er groupe de travail «Entrepôt du futur». Savigny le Temple. Contribution au Comité d'orientation et Prospective de l'université du Havre. Le Havre. Nov@log participe la la conference «Design future logistics» en tant que membre de la plate-forme européenne ALICE et invite quelques adhérents. Amsterdam. Nov@log contribue à la réunion de travail : Rouen, territoire d expérimentation pour les services dans le cadre de sa sélection par le progamme national Servindus Lab. Petit-Quevilly MARS 1 ère réunion du comité technique de la Conférence Nationale sur la Logistique dont Nov@log est membre. Paris La Défense. Nov@log élabore avec Seinari la présentation du domaine multimodalité et performance logistique retenue par la Région Normandie dans le cadre de sa stratégie de Recherche et d'innovation. Rouen. Séminaire stratégique interne. Le Havre. Nov@log expose au Colloque Usine du futur. Caen. Nov@log expose aux côtés de 6 adhérents au SITL Paris. AVRIL Animation 2 ème groupe de travail Entrepôt du futur. Savigny le Temple. Mise en place du partenariat Pôle Créa Seine Eure. Rouen. Conseil d Administration. Rouen. MAI Création du compte twitter. Assemblée générale Nov@log. Rouen. 9 ème commission de labellisation EIP. Colombelles. 3 ème réunion de l atelier «Recherche innovation et partage des connaissances» animé par Nov@log pour la Conférence Nationale Logistique. P18 RAPPORT D ACTIVITÉS 2015

19 JUIN Nov@log anime la table ronde «innovation logistique» dans le cadre des journées de la recherche organisées par l Université du Havre et Normandie Université. Nov@log participe à l ouverture du colloque «Enjeux et performance des SC et des réseaux logistiques collaboratifs» qui restitue le projet Olasi labellisé par le pôle. Nantes. Nov@log co-anime la réunion B2B «Expérimentation des résultats des projets innovants des membres du pôle». Caen. Nov@log contribue au Séminaire stratégique «optimisation et innovation SC des produits pharmaceutiques». Chartres. JUILLET Nov@log restitue les résultats des travaux entrepôt logistique du futur. Savigny le Temple. Nov@log intervient à la Conférence Nationale Logistique. Paris. CRC SERVICES de 4S Network est présenté à la 2 ème conférence internationale de l internet physique. Paris SEPTEMBRE La Ville de Paris, Paris&Co et leurs partenaires ont dévoilé le 17 septembre la liste des 22 projets retenus dans le cadre d un appel à expérimentations. Cet appel doit permettre aux entreprises de tester sur le territoire parisien des solutions innovantes en faveur d une logistique urbaine durable. Parmi les projets retenus, on notera le Cluster Logistique Urbaine, dont les projets LUDAP et LUDEB ont été labellisés par le pôle Nov@log en 2013 et Pot départ Frédéric Kaczor et arrivée Stéphanie Motte - Présentation du nouveau site web. Rouen. Nov@log organise et co-anime la session «Le port connecté» de la 5 ème édition des assises Port du Futur. Paris. OCTOBRE Nov@log contribue aux 1 ères Assises de l innovation logistique. Savigny le Temple. WeTruck est présenté au Club Déméter dans le cadre de son Appel à Projet Innovant. Nov@log intervient au 1 er Colloque AUDAS sur le développement portuaire et logistique au service du renouveau industriel. Mantes la Jolie NOVEMBRE Lancement du nouveau site web du pôle avec le menu connecté pour les adhérents. Les projets Olico Seine et E Way labellisés par Nov@log sont retenus parmi les 7 lauréats de la 1 ère édition de l appel à manifestation d intérêt en faveur de la transition écologique sur le territoire de la Vallée de la Seine. Dernière commission de labellisation des projets de l année. Le Havre. Nov@log participe au Forum des métiers de la logistique. Le Havre. DÉCEMBRE Haropa se fait l écho du succès de Proxipi - Article Haropa mag. Conseil d administration. Saint-Étienne-du-Rouvray. Nov@log organise au Havre une rencontre entre plusieurs de ses adhérents et des expressistes chinois fournisseurs du 1 er site d e-commerce chinois. Le Havre. 4 AOÛT Signature de la convention avec l association de l EIVP pour la réalisation d une étude comparative sur la logistique urbaine Nov@log intervient à la table ronde «Logistique et acteurs territoriaux sur la Vallée de Seine» à l occasion de la quinzaine de l innovation en Normandie. Université du Havre. 5 mois après son ouverture de son compte Twitter, Nov@log fête son 200 e follower. Nov@log participe avec Mov eo aux Rencontres Régionales de l Innovation. Evreux. RAPPORT D ACTIVITÉS 2015 P19

20 LE PÔLE DE COMPÉTITIVITÉ LOGISTIQUE Siège social Hôtel d entreprises Dombasle 1 2, rue Dombasle LE HAVRE Tél. : +33 (0) Bureaux Innovapôle 76 50, rue Ettore Bugatti - BP SAINT-ÉTIENNE-DU-ROUVRAY Tél. : +33 (0) info@novalog.eu B.D.S.A. Le Havre RCS / Crédits Photographiques : Fotolia.com.