ORIGINAL : English CLEARANCE : NATO SECRET DATE VALIDATED : 14 April 2015 VALIDATED BY : D. A. Ashley

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1 ORIGINAL : English CLEARANCE : NATO SECRET DATE VALIDATED : 14 April 2015 VALIDATED BY : D. A. Ashley ORGANIZATION : AIR AND LAND COMBAT SYSTEMS PROGRAMME OFFICE, Technical, Engineering and Project Support Branch, MLRS and GPS Section POSITION No. : LM-75 TITLE : Technical Officer (A/H/M) GRADE : A-2 JOB CODE : A32 DUTY LOCATION : Capellen, LUX SUMMARY The incumbent is responsible to the Chief of Section for performing engineering support of the Military Systems supported by the Section. More precisely, he/she is responsible for performing the following functions: RESPONSIBILITIES General Responsibilities Preparing and supporting engineering studies as required. Evaluating and assessing Engineering Change Proposals (ECPs), Change Requests (CRs) and Requests for Deviations (RFDs) and Waivers (RFWs) to analyze and identify their operational and logistics impact to systems and subsystems of the Multiple Launch Rocket System (MLRS). Initiating and processing Engineering Change Proposals (ECPs) for the MLRS Automotives/Hydraulics/Mechanics (A/H/M) components. Evaluating and analyzing Defect Reports (DRs) and Equipment Improvement Recommendations (EIRs) received from customers and repair facilities. Maintaining the integrity of the data stored and maintained in the Configuration Management (CM) database. Ensuring that the MLRS CM data and related data available through NSPA Customer Information System (eportal) are updated and reflecting the customers' requirements. Maintaining correspondence with contractors, customers and design authorities on technical matters. Evaluating Accident / Incident reports received from customers and proposing corrective actions. Establishing maintenance advisory messages and safety to use messages as required. Preparing and coordinating Modification Work Orders (MWOs) as a result of related Proof-In on the MLRS. Finalizing / establishing the MWOs for the Support Partnership (SP) Nations as required. Establishing configuration change notices in support of the logistics organizations. Providing Quality Assurance (QA) / CM on the technical documentation provided to the SP Nations. Reviewing and evaluating Configuration and Repair Reports in view of Automotives/Hydraulics/ Mechanics (A/H/M) failures. LM-75 NATO UNCLASSIFIED FILE 2015

2 Providing engineering and technical support to the logistics organizations. Providing support to the Material Configuration Change Committee (MCCC), the Maintenance Officers' Meeting (MOM), the Material Management Working Group (MMWG) the Configuration Control Boards (CCBs), and other meetings as required. Performing Travel on Duty (TDY) as required. Performing other related functions as required in peacetime and any other appropriate functions assigned in times of crisis or war. In the event of crisis or war the incumbent will, subject to the agreement of his/her national authorities, remain in the service of the Agency. Specific Responsibilities Managing individual projects including planning, supervising and implementation of specific engineering and design projects as assigned by the Chief of Section. Performing budgetary control as appropriate for all Projects assigned. Liaising with the European Fire Control System (EFCS)/Electrical Launcher Drive System (ELDS)/Fire Extinguishing Unit (FEU) Nations in conjunction with the EFCS/ELDS/FEU Executive Agency (EA) in Germany. ESSENTIAL QUALIFICATIONS General Qualifications University degree in mechanical engineering or equivalent engineering education. Good knowledge of engineering support for a complex weapon system. Understanding of QA as applied in a military or similar civilian organization. Knowledge of information systems with experience in using personal computers and software packages. Ability to lead and work as a member of a cohesive team for the efficient accomplishment of all related processes and functions using project management techniques. Specific Qualifications Experience in technical support of the MLRS weapon system. Good knowledge of the MLRS A/H/M components. Familiarity with US Army technical publications and documentation. Proficiency in technical writing. LANGUAGE QUALIFICATIONS NATO's two official languages are English and French. The work of this post is mainly conducted in English, therefore fluency in that language is essential and working knowledge of French is desirable. DESIRABLE QUALIFICATIONS N/A PERSONAL CHARACTERISTICS All NSPA personnel are expected to conduct themselves in accordance with the current NATO Code of Conduct agreed by the North Atlantic Council (NAC), and thus display the core values of integrity, impartiality, loyalty, accountability, and professionalism. LM-75 NATO UNCLASSIFIED FILE 2015

3 ADDITIONAL INFORMATION N/A LM-75 NATO UNCLASSIFIED FILE 2015

4 ORIGINAL : Anglais HABILITATION : NATO SECRET DATE DE VALIDATION : 14 avril 2015 VALIDÉ PAR : D. A. Ashley ORGANISATION : BUREAU DE PROGRAMME "SYSTÈMES DE COMBAT AÉRIEN ET TERRESTRE", Branche "technique, ingénierie et soutien de projets", Section "MLRS et GPS" POSTE N : LM-75 TITRE : Responsable technique (Articles "mobilité / hydrauliques / mécaniques") GRADE : A-2 CODE POSTE : A32 LIEU D'AFFECTATION : Capellen, LUX RÉSUMÉ Responsable envers le chef de section, le (la) titulaire assure le soutien en ingénierie des systèmes militaires soutenus par la section. Il (elle) exerce plus précisément les fonctions suivantes : RESPONSABILITÉS Responsabilités générales effectuer et soutenir des études techniques en fonction des besoins ; évaluer les propositions de modification technique (ECP), les demandes de modification (CR) et les demandes de déviation (RFD) et de dérogation (RFW) afin d'analyser et de déterminer leurs incidences opérationnelles et logistiques sur les systèmes et sous-systèmes du lance-roquettes multiple (MLRS) ; établir et traiter des propositions de modification technique (ECP) concernant des composants "mobilité / hydrauliques / mécaniques" du MLRS ; évaluer et analyser les rapports de défectuosité (DR) et les recommandations d'amélioration du matériel (EIR) émanant des clients et des ateliers de réparation ; garantir l'intégrité des données stockées et tenues à jour dans la base de données de gestion de la configuration ; veiller à ce que les données de gestion de la configuration des MLRS et les données connexes disponibles via le système d'information des clients de la NSPA (portail électronique) soient actualisées et tiennent compte des besoins des clients ; entretenir une correspondance technique avec les titulaires de marché, les clients et les autorités responsables de la conception ; évaluer les comptes rendus d'accident ou d'incident envoyés par les clients et proposer des mesures correctives ; élaborer des messages de conseils de maintenance et de sécurité d'emploi selon les besoins ; établir et coordonner les ordres de modification (MWO) suite aux essais de validation correspondants sur le MLRS ; établir et mettre au point de manière définitive les ordres de modification pour les pays de l'association de soutien (AS) en fonction des besoins ; élaborer des avis de modification de la configuration au profit des organismes logistiques ; fournir des prestations d'assurance de la qualité (AQ) et de gestion de la configuration (CM) de la documentation technique fournie aux pays de l'as ; examiner et évaluer les comptes rendus de configuration et de réparation établis suite aux défaillances des articles "mobilité / hydrauliques / mécaniques" ; LM-75 NATO SANS CLASSIFICATION DOSSIER _15#1xx.docx

5 assurer un soutien technique et en ingénierie aux organismes logistiques ; assurer le soutien du Comité des modifications de configuration MLRS (MCCC), des Réunions des responsables de la maintenance (MOM), du Groupe de travail sur la gestion des matériels (MMWG), des commissions de contrôle de la configuration, et d'autres réunions en fonction des besoins ; effectuer des déplacements de service selon les besoins ; exercer d'autres fonctions connexes selon les besoins en temps de paix et toutes autres fonctions appropriées qui lui seront confiées en période de crise ou en temps de guerre. En cas de crise ou de guerre, le (la) titulaire restera au service de l'agence, sous réserve de l'accord de ses autorités nationales. Responsabilités particulières gérer des projets individuels, et notamment planifier, superviser et mettre en œuvre des projets techniques et de conception spécifiques suivant les instructions du chef de section ; effectuer le contrôle budgétaire, selon les besoins, pour tous les projets qui lui sont confiés ; assurer la liaison avec les pays dotés du système de conduite de tir européen (EFCS) / système de pointage électrique (ELDS) / système d'extinction (FEU) conjointement avec l'agence exécutive (EA) EFCS/ELDS/FEU en Allemagne. QUALIFICATIONS ESSENTIELLES Qualifications générales Diplôme universitaire d'ingénieur en mécanique ou formation équivalente en ingénierie. Bonne connaissance du soutien en ingénierie d'un système d'arme complexe. Connaissance de l'assurance de la qualité telle qu'elle est appliquée dans un établissement militaire ou civil similaire. Connaissance des systèmes d'information assortie d'une expérience en matière d'utilisation d'ordinateurs personnels (PC) et de progiciels. Aptitude à diriger une équipe soudée et à travailler au sein de celle-ci en vue d'exécuter tous les processus et toutes les fonctions connexes de manière efficace, en faisant appel aux méthodes de gestion de projets. Qualifications particulières Expérience du soutien technique du système d'arme MLRS. Bonne connaissance des composants "mobilité / hydrauliques / mécaniques" du MLRS. Une certaine connaissance de la documentation technique de l'armée de terre américaine. Aptitude à rédiger des textes techniques. CONNAISSANCES LINGUISTIQUES Les deux langues officielles de l'otan sont l'anglais et le français. La langue de travail à ce poste étant principalement l'anglais, il est essentiel d'avoir une bonne maîtrise de cette langue et une connaissance pratique du français est souhaitable. QUALIFICATIONS SOUHAITABLES S.O. QUALITÉS PERSONNELLES Il est attendu de tous les membres du personnel de la NSPA qu'ils se comportent conformément au texte en vigueur du Code de conduite de l'otan adopté par le Conseil de l'atlantique Nord et qu'en conséquence, ils incarnent les valeurs fondamentales que sont l'intégrité, l'impartialité, la loyauté, le sens des responsabilités et le professionnalisme. LM-75 NATO SANS CLASSIFICATION DOSSIER 2015

6 INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES S.O. LM-75 NATO SANS CLASSIFICATION DOSSIER 2015