Mobilité-Déplacement-Transports Quel est l'avenir de la voiture électrique à la Reunion?
|
|
- Yvette Bellefleur
- il y a 8 ans
- Total affichages :
Transcription
1 Mobilité-Déplacement-Transports Quel est l'avenir de la voiture électrique à la Reunion? REUNION REGIONAL COUNCIL J.DIEUDONNE. Directeur Direction Energie Climat PRERURE- STARTER
2 Mobilité-Déplacement-Transports Quel est l'avenir de la voiture électrique à la Reunion? Combien? 20%? 50%?100%? Quand? En 2020? En2025? En 2030?
3 Intérêt de la propulsion électrique -Diminuer la pollution urbaine - Diminuer les rejets de gaz carbonique. - Diminuer notre dépendance vis à vis du pétrole. VRAI.SI ET SEULEMENT SI Si l électricité est produite - Par des énergies renouvelables. -Par des combustibles fossiles (charbon/fuel/gaz naturel) avec séquestration du gaz carbonique. - Par l énergie nucléaire.
4 Voiture électrique = Batterie L avenir de la voiture électrique est, à court et moyen terme, indissociable des performances des batteries au Lithium. Leur poids plus faible( permet de disposer, à poids total équivalent, d environ 200 kg de batteries. Les facteurs limitant sont liés au développement de batteries performantes ou à la rareté des métaux servant à leur fabrication.
5 Les réserves mondiales de carbonate de lithium (Li2CO3): 58 milliards de kilogrammes (déserts de sel en Bolivie, Chili, Argentine, Brésil, Chine, USA, Canada, Australie,etc.). Le lithium est aujourd hui recyclable à hauteur de 95-98%. et à 100% dans quelques années. La ressource lithium n est pas un facteur limitant au développement de la voiture électrique. Le pourcentage massique en carbonate de lithium d une batterie Lithium ion est de 8% (une batterie de 200kg contient environ 16kg decarbonate de lithium). possible d équiper 3,6 milliards de véhicules.
6 La voiture électrique : Un marché mondial de plus en plus concurrentiel Le leader de la voiture hybride est TOYOTA maîtrisant parfaitement l électronique de la voiture et la gestion de la batterie Cet avantage technologique positionne TOYOTA plutôt favorablement sur le segment de la voiture électrique. La firme japonaise bénéficiera d un effet d expérience lui donnant une longueur d avance sur ses concurrents éventuels.
7 Renault veut être le leader de la voiture électrique.. Carlos Ghosn ne s y est pas trompé. "Nous voulons être dans les prochaines années le leader mondial de la voiture zéro émission, c'est-àdire une voiture 100% électrique». Oui Mais l alliance récente conclue entre Toyota et Tesla renforcera certainement encore la position du leader japonais sur le marché de la voiture électrique: Américains et Japonais, vont produire conjointement un modèle qui coûtera moins de dollars.
8 La voiture électrique connaitra un fort développement aux Etats- Unis, en chine et en Corée. Du coté de la Chine et de la Corée Le constructeur automobile chinois, Build Your Dreams (BYD): Lancement prévu en Amérique du Nord dès la fin de l'année, lors du salon de l'automobile de Detroit, dans le nord des Etats-Unis). Le gouvernement Sud-Coréen souhaite accélérer le développement de la voiture électrique. Le consortium Hyundaï recevra quelques 70 milliards de wons (45 millions d'euros) d'argent public pour mettre au point une voiture électrique dotée de 200 km d'autonomie. Pour le gouvernement, l'objectif est de faire de la Corée du Sud l'un des trois pays en pointe dans la conception de ces véhicules électriques, a ajouté le ministère.
9 La conquête des marchés se prépare:le gouvernement coréen mise sur 3 axes Augmenter la compétitivité de ses entreprises à l international L accord de libre-échange avec les Etats-Unis, prévoyant la disparition progressive des taxes douanières sur les véhicules électriques, facilite l accès des marchés étrangers et donc occidentaux, à l industrie coréenne. La mise en place d un «Green Car Roadmap» Un plan de développement des véhicules propres et des infrastructures de charge sur le territoire coréen, avec des objectifs ambitieux : 1,2 million de véhicules à faibles émissions en circulation en ,35 million de bornes de charge d ici à En 2012, des aides seront proposées aux acheteurs de véhicules électriques. Elles pourront représenter jusqu à 50% de la différence de prix entre le véhicule rechargeable et son équivalent essence ou diesel.
10 Avec l'avance prise par les constructeurs japonais, les efforts de développement de la Corée se portent davantage sur le tout-électrique avec comme axe majeur la production de batteries. L Instauration de quotas incitatifs 30%, au moins, du parc automobile de l administration coréenne devront être composés de véhicules rechargeables, et 7,5% des ventes des constructeurs devront porter sur des véhicules propres. Les principales entreprises coréennes visent clairement l international. LG Chemical devrait fournir ainsi des batteries lithium-ion à dix constructeurs dont General Motors, Ford, Volvo et Renault. En 2012, elle fournira des batteries à Mitsubishi pour ses modèles électriques et hybrides japonais. LG Chem annonce également pouvoir produire dès 2013 suffisamment de cellules pour équiper GM-Volt par an (16 kwh par batterie).
11 Les Etats-Unis ne seront pas en retard La nouvelle tesla Model S est attendue pour le printemps 2012 aux Etats- Unis, les Européens devront encore patienter et le véhicule devrait arriver courant 2013 sur le vieux continent. L'Américain General Motors lancera cette année sa voiture électrique, la Chevrolet Volt, dotée d'une autonomie de près de 65 kilomètres. Au delà, ses batteries se rechargeront grâce à un petit moteur à essence. General Motors a annoncé le lancement de l expérimentation d'une flotte de voitures électriques, basées sur la Chevrolet Cruze, destinée à étudier les besoins du marché et les attentes des utilisateurs en Corée. la Chevrolet Cruze électrique est dotée d'un pack batteries lithium-ion LG Chem de 31 kwh et annonce une autonomie de plus de 160 km. Sur une prise standard 220 V, la charge à 100 % prend 8 à 10 heures.
12 Le développement de la voiture électrique des stratégies des grands groupes automobiles et des pays aujourd hui leader sur ce secteur. La France veut tenir toute sa place mais la menace vient aujourd hui de la Chine, de la Corée et des Etats-Unis. La Chine est aujourd hui contrainte doublement à agir Sa population ne supportera plus longtemps les effets néfastes de la pollution locale (près de chinois meurent chaque année). Devant la menace économique que la Chine représente pour eux, les pays signataires des accords de Kyoto ne laisseront pas la Chine exporter vers leur pays si elle ne fait rien pour réduire et sa consommation d énergie fossile et ses rejets de GES dans l atmosphère La Chine a donc tout intérêt à développer le secteur «Voiture électrique plutôt que de s aligner sur les normes européennes pour les voitures «essence».
13 Le développement de la voiture électrique se fera parce que Aujourd hui les seules contraintes existantes à la pénétration du marché européen sont les normes européennes en matière d émission de GES et de particules. (Les européens bénéficiant dans ce domaine d un effet d expérience et donc d une avance certaine). Avec les voitures électriques la seule façon de bloquer l importation de véhicules non européens sera d avoir la maîtrise des standards du réseau de recharge des batteries, de posséder une avance technologique certaine sur la question de l implémentation des batteries, ou de mettre au point un système de reconnaissance (abonnement) sur la prise de recharge pour autoriser le plein électrique. Il y aura donc nécessairement des stratégies d alliances sur un marché mondial ouvert: Ressources Lithium, Technologie Batterie,capacité de production en masse..
14 Les transports collectifs à La Réunion Des politiques de déploiement des transports collectifs en progrès, mais des dysfonctionnements qui pénalisent leur attractivité (notamment par rapport à l usage de la voiture) et donc, leur fréquentation. Les principaux problèmes à relever sont les suivants : Des fréquences notoirement insuffisantes, avec plus de 90% des lignes de bus, qui offrent une fréquence de passage supérieure à 20 minutes, Un manque global d aménagement et d équipement des arrêts de bus, Une absence généralisée d informations relatives aux lignes de bus : absence de plan des réseaux de bus dans la plupart des gares routières et/ou au niveau de nombreux arrêts (à l exception du réseau Car Jaune), absence de schéma des itinéraires des lignes de bus au niveau des arrêts (à l exception du réseau Car Jaune), absence de fiche horaire des lignes de bus au niveau de nombreux arrêts de bus (à l exception des réseaux Car Jaune et de la CINOR),
15 Véhicules et matériels de transport à La Réunion Le parc automobile de La Réunion comptait voitures particulières au 1er janvier Il y a en moyenne 40 voitures pour 100 habitants à La Réunion contre 50 voitures pour 100 habitants sur l'ensemble de la France.
16 Le développement des véhicules électriques à la Réunion La voiture individuelle reste et restera le mode de déplacement qui offre le plus de liberté, mais à quel prix? Racing of oil prices: The analyst who 3 years ago announced one barrel in 100 dollars waits henceforth for a 150 or 200 dollars price. Actually due to economic crisis the barrel price is 95 dollars. The oil market is pushed to increase by a greater weakness of the US dollar, which is added to the tensions on the diesel market and to the fears on the supply in longer term
17 Avec des batteries au Lithium, il est possible de parcourir 200 km à une vitesse maximum de 120 km/h. Mais la voiture électrique se développera si le coût de l énergie électrique renouvelable devient plus compétitif que celui d un moteur thermique alimenté par du fossile. Si les infrastructures de recharges existent ou si les propriétaires de véhicules électriques sont autonomes.
18 Source OER/ARER L usage de la voiture électrique devrait induire pour le ménage une consommation de 12 Kwh/jour/100 Km soit 12*325= 4100 Kwh/an pour Km/an. Pour Km par an 2530 Kwh Eau chaude 688 Kwh/an Hi Fi 601 Kwh/an Cuisson et autres équipements 764 Kwh/an Divers 101 Kwh/an Eclairage 225 Kwh/an Confort 197 Kwh/an Gros électroménager 956 Kwh/an Total Avec CE 3532 Kwh/an Avec CES ,19%
19
20
21
22 Appel à Projet Région Réunion.
23 Le cout d usage favorisera le développement de la voiture électrique Le VE se développera en premier lieu dans les entreprises. Les entreprises sauront faire leur affaire des questions d usage parce qu elles savent bien prédire les tournées que leurs collaborateurs doivent faire chaque jour. Elles achèteront ou loueront d abord des VE. La question du coût d usage du véhicule électrique pour les entreprises est donc d importance et cette question sera plus dure à résoudre : le VE est encore cher, c est la technologie et la production en petite série qui veulent ça. Bientôt, les volumes devraient être au rendez-vous, et les prix baisseront de facto. Certains particuliers pourront l acheter mais ils ne constitueront sans doute pas les gros bataillons d acheteurs dans les deux ou trois prochaines années, pour des questions de prix et des questions d usage. ( aider néamoins au stockage à domicile pour permettre le développement
24 1. Le développement des flottes captives des entreprises ( commerciaux) 2. Le développement des petits transports collectifs urbains rechargeables sur système PV: fréquences plus importante ex: Zéclair en ville. 3. Augmenter l autonomie des ménages réunionnais. ( voiture électrique/parc véhicules biocarburant). Le cabinet JD Power prévoit qu à l horizon 2020, il y aura véhicules électriques mis en circulation par an, dont 16% de VUL électriques (Véhicules Utilitaires Légers). Ces VUL devraient réaliser moins de 80 Km / jour. Selon les spécialistes, la motorisation électrique devrait générer un équilibre plus important entre VUL et VP (Véhicules Particuliers).Source: Réunionnais du monde- publireportage Helem OI sur le net.
25 La Transition passe aussi par le véhicule électrique STARTER: Stratégie pour l Autonomie, la Redynamisation et la Transition de l Economie Réunionnaise prévoit à Terme. STARTER prévoit à l horizon % du parc automobile en électrique et 50% du Parc en GNL-Bio.
26 Merci de votre attention.
Autos électriques ou hybrides
Autos électriques ou hybrides Pour vos prochaines autos, en vue de protéger l environnement en consommant moins de pétrole, devriez-vous penser à acheter une auto électrique ou hybride? Vous pensez peut-être
Plus en détail01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY
01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 1 Brochure ALD electric INTRODUCTION Notre offre ALD electric se compose d une gamme très complète de véhicules électriques comprenant des hybrides
Plus en détailL ÉLECTRIFICATION DU TRANSPORT INDIVIDUEL LE SAVEZ-VOUS?
L ÉLECTRIFICATION DU TRANSPORT INDIVIDUEL LE SAVEZ-VOUS? L ÉLECTRIFICATION DU TRANSPORT INDIVIDUEL L électricité est appelée à jouer un rôle de plus en plus important dans les transports collectifs et
Plus en détailPerspective de la voiture électrique Quelle technologie pour quel marché?
Perspective de la voiture électrique Quelle technologie pour quel marché? François Vuille francois.vuille@e4tech.com Strategic thinking in sustainable energy Vevey 16 septembre 2011 2 c est assez 3 c est
Plus en détailSdem50. Projet de déploiement d infrastructures de recharge sur le département de la Manche. Communauté de communes de Sèves-Taute le 7 octobre 2014
Sdem50 Projet de déploiement d infrastructures de recharge sur le département de la Manche Communauté de communes de Sèves-Taute le 7 octobre 2014 Un peu d histoire Les prémices du véhicule électrique
Plus en détailChaîne de valeur de l industrie automobile: une opportunité pour les équipementiers
Automobile Chaîne de valeur de l industrie automobile: une opportunité pour les équipementiers Jacques aschenbroich Directeur général de Valeo Un équilibre nouveau s annonce dans l industrie automobile.
Plus en détailETUDE SCOOTER HYBRIDE PIAGGIO MP3 ( L hybridation(adtdelle(un(intérêt(sur(un(scooter(?(
ETUDE SCOOTER HYBRIDE PIAGGIO MP3 ( L hybridation(adtdelle(un(intérêt(sur(un(scooter(?( PRESENTATION DU SCOOTER CHAPITRE 1 : LE CONTEXTE Le premier véhicule électrique, contrairement à ce que l on pourrait
Plus en détailTraçant le chemin vers l Electrification de l Automobile - Les Véhicules à Pile à Combustible de GM
Traçant le chemin vers l Electrification de l Automobile - Les Véhicules à Pile à Combustible de GM Congrès SATW, Yverdon 29-30 août 2008 G. Planche Directeur Déploiement HydroGen4, Berlin 1 Agenda La
Plus en détailLes Rencontres Scientifiques Colas
Les Rencontres Scientifiques Colas «L avenir du véhicule électrique» 2 juin 2009 avec Yves CHABRE Docteur ès-sciences Consultant pour véhicules électriques et Pierre MIDROUILLET Directeur Général de PVI
Plus en détailROULEZ ÉLECTRIQUE Cadre normatif 14 janvier 2014
ROULEZ ÉLECTRIQUE Cadre normatif 14 janvier 2014 Ce document a une valeur légale. Il prévaut sur les dépliants et les autres renseignements publiés sur le programme Roulez électrique. Entrée en vigueur
Plus en détailNouveau Partner Electrique : 100% Partner, 100% électrique
COMMUNIQUE DE PRESSE Septembre 2012 Nouveau Partner Electrique : 100% Partner, 100% électrique Avec cette nouvelle version 100% électrique, Peugeot franchit une étape supplémentaire pour proposer aux professionnels
Plus en détailEvaluation des infrastructures de recharge nécessaires.
Déploiement de véhicules électriques à l horizon 2020 Evaluation des infrastructures de recharge nécessaires. Le remplacement d ici à 2020 de 15 % des voitures suisses par des véhicules électriques permettrait
Plus en détailLA STM: ACTEUR-CLÉ DE L ÉLECTRIFICATION DES TRANSPORTS AU QUÉBEC
LA STM: ACTEUR-CLÉ DE L ÉLECTRIFICATION DES TRANSPORTS AU QUÉBEC Michel Labrecque, Président du conseil d administration Présenté à l Institut de recherche en économie contemporaine Le 10 septembre 2013
Plus en détailLe pneumatique dans un environnement «technologie véhicule évolutif» : impacts et perspectives
Le pneumatique dans un environnement «technologie véhicule évolutif» : impacts et perspectives Grâce aux efforts de recherche et développement qui ont été menés, la résistance au roulement des pneus a
Plus en détailEcologie Economie d Energie
2010 Ecologie Economie d Energie BELLEGARDE Sommaire I PROJET : 1. Répartition des tâches 3 2. Planification...3 3. Activités pédagogiques..4 4. Aspect développement durable..4 II Dossier technique : 1.
Plus en détailAppuis de l ADEME à la Transition Energétique dans les Transports
Appuis de l ADEME à la Transition Energétique dans les Transports Jérôme CICILE Transports, Mobilité, Qualité de l Air ADEME Direction Régionale PACA ORT- Avril 2015 De l évaluation des filières énergétique
Plus en détailDossier de presse. La nouvelle offre de mobilité électrique solaire d EDF ENR. Contact presse. Service.presse@edf-en.com
Dossier de presse La nouvelle offre de mobilité électrique solaire d EDF ENR Contact presse Service.presse@edf-en.com Manon de Cassini-Hérail Manon.decassini-herail@edf-en.com Tel. : 01 40 90 48 22 / Port.
Plus en détailLA VOITURE ELECTRIQUE : DOMAINE DE PERTINENCE, CONTRAINTES ET LIMITES
LA VOITURE ELECTRIQUE : DOMAINE DE PERTINENCE, CONTRAINTES ET LIMITES Certains présentent la voiture électrique comme LA solution à tous les problèmes posés par les moteurs thermiques : raréfaction du
Plus en détailAnalyse de la position allemande
Note du Réseau Action Climat - Mars 2013 Analyse de la position allemande Super crédits : le diable se cache dans les détails Contexte En juillet 2012, la Commission publie sa proposition de révision du
Plus en détailpar Maxime Lalonde-Filion
ANALYSE DES IMPACTS ÉNERGÉTIQUES ET ENVIRONNEMENTAUX ASSOCIÉS À L'IMPLANTATION MASSIVE DES VÉHICULES HYBRIDES ÉLECTRIQUES RECHARGÉS PAR LE RÉSEAU (PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE : PHEV) AUX ÉTATS-UNIS
Plus en détailPropulsions alternatives
Propulsions alternatives Huit formes de propulsion alternative existent aujourd hui à côté des moteurs à essence et au diesel classiques. Nous les passons en revue ici avec à chaque fois une définition,
Plus en détailToujours pionnier, Opel fait progresser la mobilité électrique
Toujours pionnier, Opel fait progresser la mobilité électrique MeRegioMobil : l illustration tangible de l énergie du futur Meriva électrique : stockage mobile pour le réseau intelligent d électricité
Plus en détailLA nouvelle station service. économies. Green up prises et bornes de recharge. (durables) rechargeable
1 LA nouvelle station service économies (durables) Green up prises et bornes de recharge pour VÉHICULE ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE rechargeable 2 VÉHICULES ÉLECTRIQUES / HYBRIDES RECHARGEABLES Un marché qui
Plus en détailSECTEUR AUTOMOBILE SUR UNE NOUVELLE VOIE
PRODUCTIVITÉ RESPONSABLE ENVIRONNEMENT AUTOMOBILES SECTEUR AUTOMOBILE SUR UNE NOUVELLE VOIE PAR MARK CARDWELL PHOTOS ATLAS COPCO/ISTOCKPHOTO/GEELY Àl heure où les économies mondiales se relèvent de la
Plus en détailJaguar, Land Rover, Saab, Volvo et le Coréen Ssang-Yong vendus depuis
L avenir de l auto se construit dans la crise PatrIck Pélata Directeur Général de Renault Dans le paysage automobile mondial qui se redessine, les vainqueurs seront ceux qui mettront au point le véhicule
Plus en détail3.11 Instauration d un crédit d impôt remboursable pour l acquisition ou la location d un véhicule neuf écoénergétique
3.11 Instauration d un crédit d impôt remboursable pour l acquisition ou la location d un véhicule neuf écoénergétique Ce crédit vise tous les particuliers (personnes physiques) et non pas seulement ceux
Plus en détailLa traction électrique Une réponse. Vers de nouvelles formes de mobilité. Mobilité : vue d ensemble. Mobilité durable : les ingrédients
La traction électrique Une réponse aux nouvelles formes de mobilité? d après un document de Pierre Lavallée 1 Plan Mobilité : vue d ensemble Mobilité durable : les ingrédients Les transports avancés :
Plus en détailIncitations financières véhicules 2014
Marque : Consommation de carburant C02 inférieures ou égales à 100 g/km de 101 à 120 g/km VOITURE Énergie : Essence Les déplacements Comprendre Incitations financières véhicules 2014 Pour des véhicules
Plus en détailTransition énergétique Les enjeux pour les entreprises
Transition énergétique Les enjeux pour les entreprises Alain Grandjean Le 26 novembre 2014 Contact : alain.grandjean@carbone4.com Le menu du jour L énergie dans l économie : quelques rappels Les scénarios
Plus en détailLa voiture électrique. Cliquez pour modifier le style des sous-titres du masque
La voiture électrique Cliquez pour modifier le style des sous-titres du masque I) Introduction II) Composition et Fonctionnement d une voiture électrique III) Gros plan sur les Batteries IV) Conclusion
Plus en détailVOLT LA NOUVELLE CHEVROLET
VOLT LA NOUVELLE CHEVROLET Chevrolet Volt Un nouveau chapitre de l Histoire Chevrolet présente la Volt, voiture électrique à autonomie étendue. Bien plus qu un véhicule hybride ou qu une voiture électrique
Plus en détailFiche d information sur les voitures de tourisme à propulsion électrique
Département fédéral de l environnement, des transports, de l énergie et de la communication DETEC Office fédéral de l énergie OFEN Division Economie 16 juin 2010 Fiche d information sur les voitures de
Plus en détailRencontre des savoirs. L énergie électrique est-elle bien adaptée à une mobilité durable?
Institut français des sciences et technologies des transports, de l aménagement et des réseaux Rencontre des savoirs Bron 14 mai 2013 L énergie électrique est-elle bien adaptée à une mobilité durable?
Plus en détailVéhicules électriques
Véhicules électriques Marc Béranger Véhicules électriques Marc Béranger 15 juin 2012 1 Plan de la présentation Histoire de l automobile Puissance et énergie Stockage d énergie Moteur électrique Vehicle-to-grid
Plus en détailPRIX AUTO ENVIRONNEMENT MAAF 2014
INFORMATION PRESSE Le 4 juin 2014 PRIX AUTO ENVIRONNEMENT MAAF 2014 La PEUGEOT 308 1,2L PURETECH STOP&START élue Grand Prix Auto Environnement Attribution d un Prix Spécial 10 ans pour Toyota pour sa gamme
Plus en détailU N I O N D E S P R O F E S S E U R S D E P H Y S I Q U E E T D E C H I M I E 719 Les voitures électriques
U N I O N D E S P R O F E S S E U R S D E P H Y S I Q U E E T D E C H I M I E 719 Les voitures électriques par 78310 Maurepas michel.meallet@orange.fr RÉSUMÉ Pourquoi se poser des questions sur les voitures
Plus en détailPROJET TOSA INFORMATIONS GÉNÉRALES
PROJET TOSA INFORMATIONS GÉNÉRALES 1 LE BUS DU FUTUR EST SUISSE Grande première suisse et même mondiale, TOSA est un bus articulé à batterie rechargeable pour la desserte des villes. L'énergie de propulsion
Plus en détailNOTIONS FONDAMENTALES SUR LES ENERGIES
CHAPITRE 1 NOTIONS FONDAMENTALES SUR LES ENERGIES 1 suite Chapitre 1 : NOTIONS FONDAMENTALES SUR LES ENERGIES 1.1 Généralités 1.2 L'énergie dans le monde 1.2.1 Qu'est-ce que l'énergie? 1.2.2 Aperçu sur
Plus en détailLa citadine 100% électrique 250 KM D AUTONOMIE
La citadine 100% électrique 250 KM D AUTONOMIE BIENVENUE DANS L UNIVERS La Bluecar est la citadine 100% électrique du Groupe Bolloré, développée en collaboration avec le célèbre constructeur italien Pininfarina.
Plus en détailLes véhicules hybrides, un compromis incontournable avant l électromobilité.
Les véhicules hybrides, un compromis incontournable avant l électromobilité. Laboratoire Transport et Environnement R. Trigui INRETS-LTE Réseau National MEGEVH Journée RAE. 21 septembre 2010 Les différents
Plus en détailVa-t-on assister à une électrification
DEMAIN DES AUTOROUTES ÉLECTRIFIÉES POUR DES VOITURES TOUT ÉLECTRIQUES par Brieuc BOUGNOUX Consultant Enerdata L énergie filaire pourrait équiper les grandes autoroutes françaises permettant ainsi une électrification
Plus en détailEvolution de la fiscalité des carburants
Evolution de la fiscalité des carburants Comité pour la fiscalité écologique 16 mai 2013 Scénarios étudiés Scénario 1 : alignement complet de la TICPE gazole sur le super (18 c /l) sur 9 ans (2 c /l/an),
Plus en détailLa Nissan Leaf 2.0 est élue Grand Prix Auto Environnement
INFORMATION PRESSE Le 22 mai 2013 PRIX AUTO ENVIRONNEMENT MAAF 2013 La Nissan Leaf 2.0 est élue Grand Prix Auto Environnement MAAF Assurances récompense 5 véhicules pour la nouvelle édition du Prix Auto
Plus en détailQuelle est la Mobilité du Futur? January 2012 Nicolas Meilhan Consultant Principal, Frost & Sullivan
Quelle est la Mobilité du Futur? January 2012 Nicolas Meilhan Consultant Principal, Frost & Sullivan Avril 2014 7 défis majeurs sont à prendre en compte pour concevoir la mobilité de demain les émissions
Plus en détail7 ASTUCES POUR L ACHAT DE VOTRE FUTURE VOITURE. Présenté par Transpoco
7 ASTUCES POUR L ACHAT DE VOTRE FUTURE VOITURE Présenté par Transpoco Après un énième passage chez le garagiste en moins de deux mois, vous avez décidez qu il était temps de vous séparer de votre vieille
Plus en détailLe cabriolet 100% électrique 200 KM D AUTONOMIE
Le cabriolet 100% électrique 200 KM D AUTONOMIE LA NOUVELLE VOITURE CABRIOLET 100% ÉLECTRIQUE UN NOUVEAU SENTIMENT DE LIBERTÉ Derrière son design résolument innovant, la Bluesummer s adapte à toutes les
Plus en détailEN ROUTE VERS L ÉLECTRIFICATION DU TRANSPORT COLLECTIF. André Porlier Gestionnaire corporatif Développement durable
EN ROUTE VERS L ÉLECTRIFICATION DU TRANSPORT COLLECTIF André Porlier Gestionnaire corporatif Développement durable 26 novembre 2013 1. Bref survol de la STM 2. Plan 2020 3. Bilan GES 4. Plan électrification
Plus en détailEDF FAIT AVANCER LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE. Contact presse marie.allibert@edf.fr Tél. : 01.40.42.51.40
DOSSIER DE presse 1 er octobre 2014 EDF FAIT AVANCER LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE Contact presse marie.allibert@edf.fr Tél. : 01.40.42.51.40 en bref En quelques décennies, les transports ont évolué pour desservir
Plus en détailLa voiture de demain. Centre d analyse stratégique. LA NOTe
Centre d analyse stratégique La voiture de demain Dans un contexte tendu, entre la perspective du changement climatique et des pressions géopolitiques croissantes sur les ressources pétrolières, le véhicule
Plus en détailSOLUTIONS TECHNOLOGIQUES D AVENIR
CPTF et CSC CYCLES COMBINES A GAZ (CCG) COGÉNÉRATION DÉVELOPPEMENT DES RENOUVELABLES SOLUTIONS DE STOCKAGE CPTF ET CSC Le parc thermique est un outil essentiel pour ajuster l offre et la demande, indispensable
Plus en détailstation service économies (durables) Green up Borne de recharge pour e-mobility
station service économies (durables) Green up Borne de recharge pour e-mobility Infrastructure de chargement La borne Green up Pour des véhicules éléctro et hybrid Les particuliers, entreprises et fournisseurs
Plus en détailTROIS ASPECTS DE LA COMPARAISON ALLEMAGNE-FRANCE SUR L ELECTRICITE
TROIS ASPECTS DE LA COMPARAISON ALLEMAGNE-FRANCE SUR L ELECTRICITE B. Laponche 2 juin 2014 Voir en annexe la présentation de la politique énergétique allemande * 1. Sur la consommation d électricité des
Plus en détailsmart, Monaco et l électrique M. Frédéric Grandvoinnet, Directeur Ventes Directes Mercedes-Benz France
smart, Monaco et l électrique M. Frédéric Grandvoinnet, Directeur Ventes Directes Mercedes-Benz France Sommaire 0 1 2 3 4 5 6 7 Introduction Histoire de l électrique chez smart L offre smart electric drive
Plus en détailCOMMUNIQUÉ DE PRESSE
COMMUNIQUÉ DE PRESSE La croissance mondiale des investissements publicitaires se poursuit : les achats publicitaires devraient croître de 4,8% en 2012. Un chiffre en légère progression par rapport aux
Plus en détailDéclaration d'intention pour un projet intégré de voiture électrique à batterie
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE LABORATOIRE TRANSPORTS ET ENVIRONNEMENT Bron, le 6 avril 2005 J-P. Roumégoux Déclaration d'intention pour un projet intégré de voiture
Plus en détailsmart mobility : gestion de la flotte automobile chez Orange
smart mobility : gestion de la flotte automobile chez Orange dossier de presse septembre 2013 Sylvie Duho Mylène Blin 01 44 44 93 93 service.presse@orange.com 1 la flotte automobile d Orange en chiffres
Plus en détailRépondre aux nouveaux enjeux de la filière automobile française. Dossier de presse
Répondre aux nouveaux enjeux de la filière automobile française Dossier de presse Octobre 2014 Après de trop longues années de crise, un léger vent d optimisme souffle enfin sur notre industrie automobile.
Plus en détail«Résoudre les problèmes de l'énergie, une clé pour la survie de l'humanité»
Fédération mondiale des travailleurs scientifiques World Federation of scientifique Workers 85ème session du Conseil exécutif Symposium «Résoudre les problèmes de l'énergie, une clé pour la survie de l'humanité»
Plus en détailÉtudes & documents ÉCONOMIE ET ÉVALUATION. Les véhicules électriques en perspective. n 41. Analyse coûts-avantages et demande potentielle.
COMMISSARIAT GÉNÉRAL AU DÉVELOPPEMENT DURABLE Études & documents n 41 Mai 2011 TRANSPORT Les véhicules s en perspective Analyse coûts-avantages et demande potentielle ÉCONOMIE ET ÉVALUATION Service de
Plus en détailRésumé de l étude réalisée par CO 2 logic pour le compte de la STIB
Comparaison des émissions de CO 2 par mode de transport en Région de Bruxelles-Capitale Résumé de l étude réalisée par CO 2 logic pour le compte de la STIB 100% Papier recyclé Janvier 2008 Résumé Déplacer
Plus en détailCoûts moyens* en leasing** de la voiture électrique, plug-in hybride et conventionnelle (diesel)
32 green mobility > Une mobilité durable sur mesure La mobilité durable fait partie intégrante de la stratégie d Electrabel, en interne comme en externe. Pour ses clients B2B, Electrabel développe une
Plus en détailwww.mitsubishi-motors.fr
Décembre 2010 - AXIOM Graphic Imprimeur - 01 34 66 42 42 Mitsubishi Motors France BP 10051 Osny 95521 Cergy Pontoise Cedex Certains équipements peuvent varier en fonction du marché. Photos non contractuelles
Plus en détailCommuniqué de presse. Le moteur à explosion traditionnel continue à récolter tous les suffrages
Communiqué de presse Le moteur à explosion traditionnel continue à récolter tous les suffrages La voiture électrique demande une stratégie à long terme et le soutien des pouvoirs publics Les fausses idées
Plus en détailUne citadine innovante, intelligente, imaginative et. 100% électrique
MITSUBISHI i-miev Une citadine innovante, intelligente, imaginative et 100% électrique EDITO D un monde virtuel à un monde réel. Force est de constater qu'une véritable frénésie électrique s'est manifestée
Plus en détailRéduction d impôts pour l achat d un véhicule électrique
L UNION FAIT LA FORCE Réduction d impôts pour l achat d un véhicule électrique et/ou pour l installation d une borne de rechargement Revenus 2010 et 2011 (exercices d imposition 2011 et 2012) Mesures applicables
Plus en détailLes stratégies gagnantes
Les stratégies gagnantes Par Julien Deleuze Senior Manager, Estin & Co A l occasion des crises, on mesure de façon évidente à quel point les entreprises font face à un cercle vicieux destructeur. Faible
Plus en détailETUDE DE LA SECONDE VIE DES BATTERIES DES VEHICULES ELECTRIQUES ET HYBRIDES RECHARGEABLES
ETUDE DE LA SECONDE VIE DES BATTERIES DES VEHICULES ELECTRIQUES ET HYBRIDES RECHARGEABLES Juin 2011 Étude réalisée pour le compte de l'ademe par Schwartz and Co et AJI Europe Coordination technique : Patrick
Plus en détailPartenariat Schindler - BlueSolutions
DOSSIER DE PRESSE Partenariat Schindler - BlueSolutions Une collaboration pionnière inscrite dans la mobilité urbaine de demain pour développer la plus importante flotte de véhicules 100 % électrique Blueutility
Plus en détailPrésentation du projet Smart Electric Lyon
. Présentation du projet Smart Electric Lyon 4/03/2014 EDF Les réseaux électriques deviendraient-ils intelligents? Décembre 2012 2 Consommation par marché et usages 2/3 pour le spécifique (Éclairage et
Plus en détailLe véhicule électrique : les défis à relever
Débat BIP-Enerpresse 14 septembre 2010 Le véhicule électrique : les défis à relever Présenté comme l une des solutions à la lutte contre les émissions de CO2, le véhicule électrique fait, depuis la crise,
Plus en détailGaz à effet de serre émis et consommations énergétiques inhérentes. à l habitation et aux déplacements d
Gaz à effet de serre émis et consommations énergétiques inhérentes à l habitation et aux déplacements d des ménagesm Exemple d un ménage de 3 personnes habitant un logement de 100m² à Lille Métropole Mars
Plus en détailGUIDE DE L'ÉCO-PRESTATAIRE
GUIDE DE L'ÉCO-PRESTATAIRE Politique Environnementale du Groupe UNILOGI 70.000 personnes logées au sein de notre patrimoine dans 210 communes sur 7 départements et 3 régions, xxx entreprises fournisseurs
Plus en détailECONOMIE D ENERGIE DES APPAREILS ELECTROMENAGERS : POURQUOI PAYER PLUS POUR CONSOMMER MOINS? ENQUETE ET PROPOSITIONS DE L UFC-QUE CHOISIR
ECONOMIE D ENERGIE DES APPAREILS ELECTROMENAGERS : POURQUOI PAYER PLUS POUR CONSOMMER MOINS? ENQUETE ET PROPOSITIONS DE L UFC-QUE CHOISIR L enquête L UFC-Que Choisir vient de réaliser une enquête sur les
Plus en détailCanter Eco Hybrid Mitsubishi Fuso
Canter Eco Hybrid Mitsubishi Fuso Camion de petit tonnage à propulsion hybride Premier camion hybride de Daimler Trucks Environ 200 unités produites en un peu plus d un an Avec le Canter Eco Hybrid, Mitsubishi
Plus en détailRecensement des flottes de véhicules à motorisation alternative en Rhône-Alpes
Recensement des flottes de véhicules à motorisation alternative en Rhône-Alpes Estimation du potentiel de développement SYNTHÈSE DES RÉSULTATS 2014 avec le soutien de Enquête 2014 Pour la seconde fois
Plus en détailTABLE-RONDE 3 : QUEL AVENIR?/ QUELLES EVOLUTIONS? Exemples de projets innovants Aurélie BRUNET
TABLE-RONDE 3 : QUEL AVENIR?/ QUELLES EVOLUTIONS? Exemples de projets innovants Aurélie BRUNET Alain PICASSO Eric GAUTIER Pauline JOUBERT Exemple d acteurs régionaux de la mobilité électrique Guillaume
Plus en détailVolvo FE hybride Pour la distribution et la collecte des ordures
Volvo FE hybride Pour la distribution et la collecte des ordures Avec des PTR jusqu à 26 tonnes, le Volvo FE hybride réunit tous les atouts pour la collecte des ordures et la distribution. Le moteur électrique
Plus en détailLa finance carbone pour les villes
1 La finance carbone pour les villes Source de revenus et levier d action pour des villes plus propres A travers la présentation de trois mécanismes de finance carbone mobilisables par les villes, cette
Plus en détailLa voiture de demain : carburants et électricité
La voiture de demain : carburants et électricité 2011 Jean Syrota président Philippe Hirtzman, CGIET Dominique Auverlot, CAS coordinateurs Avec la participation de la DGCIS, Direction générale de la compétitivité,
Plus en détailCORRIGE. CHAP 04-ACT PB/DOC Electrolyse de l eau 1/12 1. ALIMENTATION ELECTRIQUE D'UNE NAVETTE SPATIALE
Thème : L eau CHAP 04-ACT PB/DOC Electrolyse de l eau 1/12 Domaine : Eau et énergie CORRIGE 1. ALIMENTATION ELECTRIQUE D'UNE NAVETTE SPATIALE 2.1. Enoncé L'alimentation électrique d'une navette spatiale
Plus en détailTPE : La voiture solaire. Présentation de Matthys Frédéric, Soraya Himour et Sandra Thorez.
TPE : La voiture solaire Présentation de Matthys Frédéric, Soraya Himour et Sandra Thorez. Sommaire :.1) Le capteur solaire :.2) La voiture solaire :.3) Variation de température et la vitesse : Problématique
Plus en détailVéhicules Propres pour l amélioration de la qualité de l air Les Stratégies de progrès
Véhicules Propres pour l amélioration de la qualité de l air Les Stratégies de progrès Andre Douaud Ancien Directeur Technique Constructeurs Français Automobiles CCFA À Rabat, Avril 21 Moteurs et Carburants
Plus en détailCollège Avril 2015. Mise en service de l infrastructure de recharge de véhicules électriques sur le département des Hautes-Alpes
Collège Avril 2015 Mise en service de l infrastructure de recharge de véhicules électriques sur le département des Hautes-Alpes Contexte et enjeux Les enjeux du véhicule électrique sont multiples : Réduire
Plus en détailwww.wattmobile.fr L opérateur intermodal qui développe les infrastructures et les services de déplacement en véhicules électriques en milieu urbain
L opérateur intermodal qui développe les infrastructures et les services de déplacement en véhicules électriques en milieu urbain www.wattmobile.fr Dossier de presse Wattmobile 1 1. Vision et Missions
Plus en détailLa transition énergétique L Energiewende allemande. 7 Conclusions clés. Une initiative de la Fondation Heinrich Böll Publié le 28 novembre 2012
7 Conclusions clés La transition énergétique L Energiewende allemande Par Craig Morris et Martin Pehnt Une initiative de la Fondation Heinrich Böll Publié le 28 novembre 2012 www. 7 Conclusions clés La
Plus en détailContribution des industries chimiques
Contribution des industries chimiques au débat national sur la transition énergétique Les entreprises de l industrie chimique sont des acteurs clés de la transition énergétique à double titre. D une part,
Plus en détailÉconomisons l énergie! 11
Économisons l énergie! 11 Objectifs Prendre conscience de sa consommation d énergie. Maîtriser sa consommation d énergie afin de réduire l émission de gaz à effet de serre (mettre en place gestes et actions).
Plus en détailVéhicules électriques //////// Étude ////////
le véhicule électrique : sur les rails? Véhicules électriques //////// Étude //////// INTRODUCTION Emmanuelle Ostiari Analyste ISR, Mirova Novembre 2012 Bien que les transports d aujourd hui utilisent
Plus en détailDalla TCIAAA2 DOSSIER SMART
SOUKOUNA Mr. KIZABA Dalla TCIAAA2 DOSSIER SMART Année 2010/2011 SOMMAIRE Présentation du concept et de l entreprise I. Analyse interne et externe de SMART (SWOT) 1. Interne a) Forces b) Faiblesses II.
Plus en détailUNE DÉCENNIE MARQUÉE PAR UN GAIN DE POPULARITÉ DES CAMIONS ET UNE STAGNATION DE L ÉCONOMIE DE CARBURANT AU CANADA
COMMENTAIRE Services économiques TD UNE DÉCENNIE MARQUÉE PAR UN GAIN DE POPULARITÉ DES CAMIONS ET UNE STAGNATION DE L ÉCONOMIE DE CARBURANT AU CANADA Faits saillants Les récentes hausses du prix de l essence
Plus en détailecartec 2013 Infrastructures de recharge EVlink Pour vous brancher sur la mobilité électrique, faites le plein de sérénité
Dossier de presse ecartec 2013 Infrastructures de recharge EVlink Pour vous brancher sur la mobilité électrique, faites le plein de sérénité Contact Presse : Schneider Electric France Jean-Pierre Gherardi
Plus en détailLe Groupe Volvo est l un des principaux constructeurs de camions, d autobus et d autocars, et équipements de chantier, de systèmes de propulsion pour
Groupe Volvo 2015 Le Groupe Volvo est l un des principaux constructeurs de camions, d autobus et d autocars, et équipements de chantier, de systèmes de propulsion pour des applications marines et industrielles.
Plus en détailCAS VENDEUR. Vous avez pris rendez vous avec Monsieur ou Madame Martin, gérant de la société «TOUT PROPRE» dont l objet social est le nettoyage.
17 ème Challenge de Négociation Commerciale LES NEGOCIALES CAS VENDEUR Vous avez pris rendez vous avec Monsieur ou Madame Martin, gérant de la société «TOUT PROPRE» dont l objet social est le nettoyage.
Plus en détailENJEUX ENERGETIQUES. Le Monde et la France. L énergie dans les territoires
ENJEUX ENERGETIQUES Le Monde et la France L énergie dans les territoires * Bernard LAPONCHE (Données statistiques : Enerdata) 1 Monde : Consommation d énergie primaire (2008 : 12,2 milliards de tep) Energies
Plus en détailGUIDE de L ÉCO CITOYEN. au BUREAU
GUIDE de L ÉCO CITOYEN au BUREAU SUIVEZ LE GUIDE...................................................................... p.03 QUELS BESOINS, QUELS IMPACTS? ce qui est consommé ce qui est rejeté > Transport
Plus en détailMémoire sur l industrie du taxi
Mémoire sur l industrie du taxi Présenté à la : Commission permanente du conseil d agglomération sur l environnement, le transport et les infrastructures et Commission permanente du conseil municipal sur
Plus en détailSCIENCES TECHNOLOGIES
R essources MICHEL WAUTELET SCIENCES TECHNOLOGIES et SOCIÉTÉ Questions et réponses pour illustrer les cours de sciences De Boeck Introduction générale 5 Sciences, technologies, société 1. Quels sont les
Plus en détailLes véhicules électriques au sein du groupe La Poste
Les véhicules électriques au sein du groupe La Poste DIRECTION DU DEVELOPPEMENT DURABLE 1. Le contexte SOMMAIRE Les véhicules électriques au sein du groupe La Poste La stratégie développement durable du
Plus en détailL'ABC DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES
TP : 15081 Sa Majesté la Reine du chef du Canada, représentée par le ministre des Transports, 2010. Transports Canada donne l autorisation de copier ou de reproduire le contenu de la présente publication
Plus en détailLA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE : UN NOUVEAU DÉFI
LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE : UN NOUVEAU DÉFI IIIIIIII IIIIII 2 III IIII DÉPLACEMENTS PRIVÉS OU PROFESSIONNELS, DA À UTILISER UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE. 2 MILLIONS FRANÇAISES À L HORIZON 2020. C EST EN EFFET L
Plus en détail