Consultation publique Septembre 2010

Transcription

1 Consultation publique Septembre 2010

2 Consultation publique M. François Picard, conseiller municipal du district électoral de Lebourgneuf, vice-président du comité exécutif responsable de l aménagement du territoire 2

3 Consultation publique Ouverture Mot de bienvenue de M. François Picard Présentation du Plan de mobilité durable Déroulement de la consultation et audiences publiques Questions et commentaires du public Suites de la consultation et fin de la rencontre 3

4 Consultation publique Invitation à toute la population Dessiner la ville de demain Enjeux d urbanisation et de transport Divers modes de consultation Assemblées d information et de consultation Rencontre de travail sur l axe colline Parlementaire-Université Consultation en ligne et sur twitter Audiences publiques 4

5 Pourquoi un plan de mobilité? Dans 20 ans nouveaux ménages de plus à Québec nouveaux ménages à Lévis et MRC voitures de plus nouveaux emplois 5

6 Pourquoi un plan de mobilité? Si rien n est fait : Étalement urbain Perte d attractivité Congestion aiguë 6

7 Pourquoi un plan de mobilité? État de la congestion 7

8 Pourquoi un plan de mobilité? Trois raisons fondamentales Urbaniser à l intérieur des limites Conserver l attractivité Arrêter l aggravation de la congestion routière 8

9 Pourquoi un plan de mobilité? L équité Hausse inévitable du prix du pétrole Choix de mobilité pour tous Efficacité, confort et sécurité de tous les modes de déplacement 9

10 La mobilité durable, c est La capacité de se déplacer De façon sécuritaire, efficace et confortable Par un grand choix de moyens Intégrés dans des réseaux fluides Respectueux de l environnement 10

11 Se projeter dans 20 ans Dans quelle ville voulons-nous vivre? Comment assurer notre croissance économique? Comment éviter la congestion routière, l étalement urbain, la pollution et les problèmes de sécurité? 11

12 Miser sur l attractivité Besoin de main-d œuvre Attirer des jeunes familles Croissance et création de richesse 12

13 Briser l isolement Rassembler autour d une vision Services municipaux de Québec et Lévis Réseau de transport de la Capitale et de Lévis Communauté métropolitaine de Québec Ministère des Transports du Québec Société des traversiers du Québec 13

14 6 orientations Mettre fin à l étalement urbain Privilégier la mixité Structurer le territoire par le transport public Offrir un choix de moyens de transport fiables et sécuritaires Utilisation efficace des modes de transport des marchandises Mettre à contribution les institutions et les entreprises 14

15 Potentiels de développement Nombre de LOGEMENTS Lebourgneuf, Charlesbourg et secteur Chaudière Colline Parlementaire, plateau de Sainte-Foy, cimenterie de Beauport PPU Sainte-Foy Pointe-D Estimauville, Pointe-aux-Lièvres, Cité Verte Espaces libres et sous-utilisés En bordure des grandes artères Axes Wilfrid-Hamel et Père-Lelièvre Quartier Saint-Roch et axe Charest Université Laval (pacte Myrand) TOTAL

16 16 Concept d urbanisation

17 Saint-Roch, pilier du centre-ville 17

18 Saint-Roch, relié aux pôles d activités 18

19 Les grands choix de mobilité 19

20 L automobile Ramener le niveau de trafic à celui de l an 2000 Réduire les coûts énormes associés à la congestion Assurer la fluidité sur les autoroutes 20

21 21 Les travaux projetés sur les autoroutes

22 Le transport collectif Doubler les parts modales du transport collectif 22

23 Améliorer le transport collectif Le réseau à haut niveau de service 23

24 Améliorer le transport collectif Le réseau

25 Améliorer le transport collectif Le réseau de proximité 25

26 Améliorer le transport collectif Le réseau rapide 26

27 Améliorer le transport collectif L arrimage régional 27

28 Les infrastructures Voies réservées sur les grandes artères et certaines autoroutes Mesures prioritaires de circulation Stationnements incitatifs Stations et pôles d échange Information en temps réel aux usagers 28

29 29 La composante tramway

30 Le tramway dessert Les pôles d emplois Les établissements d enseignement postsecondaire Les centres hospitaliers Les centres récréotouristiques Les quartiers 30

31 D autres propositions Le covoiturage L auto-partage La desserte de l aéroport Les taxis La traverse de Québec-Lévis 31

32 Les objectifs L axe colline Parlementaire-Université Aménager un axe cyclable est-ouest direct en service du 1 er mai au 31 octobre Améliorer la fiabilité, la régularité et la qualité du service des Métrobus 800 et 801 Améliorer la sécurité de tous les usagers de la voie publique 32

33 L axe colline Parlementaire-Université Transport en commun : René-Lévesque Augmenter les heures de fonctionnement des voies réservées Implanter des mesures préférentielles aux feux de circulation Vélo : René-Lévesque ou Père-Marquette Aménager d une voie cyclable en service du 1 er mai au 31 octobre 33

34 L axe colline Parlementaire-Université Améliorer les infrastructures pour les piétons et les vélos Transformation majeure du boulevard René-Lévesque 34

35 L axe colline Parlementaire-Université Améliorer les infrastructures pour les piétons et les vélos Bande cyclable sur la rue Père-Marquette et les rues voisines 35

36 Un grand projet Appel aux gouvernements Mise en œuvre sur 15 à 20 ans Préoccupation majeure pour les villes canadiennes Contribution fédérale requise et aux partenaires Participation active des citoyens et des entreprises Plan intégré et régional 36

37 Notre ville demain Québec dans 20 ans : La ville la plus attrayante et performante au pays Un grand projet pour les 2 prochaines décennies 37

38 Les prochaines étapes Audiences publiques Rapport de consultation Rapport final Mise en œuvre 38

39 Période de questions et commentaires du public 39

40 3 minutes par intervention Questions et commentaires Identifiez-vous en commençant Invitation à conclure 30 sec. avant la fin Enregistrement des interventions Pas de 2 e droit de parole (équité, horaire), sauf s il reste du temps à la fin 40

41 Consultation publique Consultation en ligne Jusqu au 1er octobre Audiences publiques Date limite pour s inscrire et envoyer un mémoire : jeudi 30 septembre, 16 h consultations@ville.quebec.qc.ca Rapport de consultation 41

42 Merci pour votre participation! 42