L i Commission Cntral d Arbitrag Crédit photo : Patric AÏM - Bénétau Cup 2006 L Orang t moi illustré Alain Jérôm BARTIER - Comité d Cours National Eric Stéphan COÏDAN - Jug National Christoph GAUMONT - Comité d Cours Intrnational Commission Régional d Arbitrag Ligu d Voil ds Pays d la Loir gu d V o il ds P y a s d la r i o L
Préambul L utilisation du pavillon Orang doit êtr précisé dans ls IC pour acquérir l rang d «Règl» dans ls RCV. On rtrouv son usag n Annx L (5.4 t 11.2) 1 ) n 5.4 : Pour prévnir ls concurrnts, La formulation d t quand il y a u un long rtard,... Put prêtr à confusion. C st pourquoi la CCA a écrit un dirctiv pour qu ctt procédur soit utilisé d façon systématiqu qulqu soit la duré du rtard. 2 ) n 11.2 : Il idntifi ls mâts d visé sur ls marqus d départ Christoph GAUMONT SUR LA LIGNE DE DÉPART avant l départ d la prmièr cours du jour : 1) J nvoi l Orang sur l mât d visé, quand j vux mais pas plus tard qu l signal préparatoir (Règl 27.2), si possibl dès qu la lign d départ st mouillé. 2) Dans la prmièr cours du jour, ls concurrnts connaissnt l hur du prmir signal d avrtissmnt ( fixé dans ls I.C.), n cas d rtard, j hiss l Aprçu l Orang rstant arboré. L hur fixé du signal d avrtissmnt st rtardé par la signification d l Aprçu dans ls RCV. J affal l Aprçu un minut avant l signal d avrtissmnt. H - X minuts H - 1 minut H Rmarqu : Si bsoin st, j rnvoi l Aprçu pndant la procédur d départ sans touchr à l Orang t rcommnc ma procédur dpuis l affalé d l Aprçu.
SUR LA LIGNE DE DÉPART avant l départ n cas d courss à suivr : 3-a) Entr dux courss, ( 5.4), j dois nvoyr l Orang pour 4 minuts au moins avant l signal d Avrtissmnt d un cours ou d un séqunc d cours (plusiurs départs d séris dans la mêm cours) pour prévnir ls concurrnts comm indiqué par la dirctiv CCA. 3-b) Rtard ntr dux courss si l pavillon Orang n a pas été nvoyé : j attnds sans pavillon, puis j nvoi l pavillon Orang pour 4 minuts au moins. (ou j prnds d autrs dispositions, si j m déplac, si j arrêt pour un momnt avc rtour à trr, si j arrêt pour la journé,... avc ls pavillons définis dans ls RCV.) 3-c) Rtard si l pavillon Orang a été nvoyé : Qulqu soit la duré du rtard, j nvoi l Aprçu. L pavillon Orang rst à post. Conformémnt aux signaux d cours ds RCV, l signal d avrtissmnt sra fait 1 minut après l affalé d l Aprçu. H - X minuts H - 1 minut H
SUR LA LIGNE DE DÉPART après l départ : Quand la lign d départ st frmé, j affal l Orang. Rmarqu : Si un séqunc d courss st lancé, j affal l Orang à la frmtur d lign d la drnièr cours d la séqunc. SUR LA LIGNE D ARRIVEE lign d arrivé normal du parcours ds IC. Quand mon batau st mouillé sur la lign d arrivé normal, j nvoi l Blu sur un driss t l Orang sur l mât d visé. A Quand la lign d arrivé st frmé (drnièr arrivé d un séqunc d courss), un fois qu tout l mond st arrivé ou qu l tmps limit après l prmir st écoulé j affal l Orang t l Blu simultanémnt.. A
RÉDUCTION DE PARCOURS En cas d réduction d parcours, l pavillon S idntifi l mât d visé (RCV 32.2(a)) t rmplac donc l pavillon Orang. L pavillon Blu put êtr arboré sur l batau signalant la réduction. 1 Quand la lign d arrivé st frmé (drnièr arrivé d un séqunc d courss), j affal l S t l Blu simultanémnt.. 1 Rmarqu : Il st d usag n Franc d nvoyr l pavillon Blu avc l pavillon S n das d réduction d parcours. Dans ls RCV, l pavillon S signifi l parcours a été réduit. Chaqu pavillon a sa signification propr t s suffit à lui-mêm. En aucun cas l absnc d pavillon Blu n doit fair prdr un occasion judicius d réduir un cours. Cpndant plus ls coururs rncontrront d procédurs idntiqus t standardisés au travrs d lurs déplacmnts, plus nous srons crédibls, t qu il st d notr dvoir d habitur nos juns à c qu crtains d ntr ux rncontrront à l étrangr. Christoph GAUMONT