NOUVELLES GARES SUR LE RÉSEAU FERROVIAIRE GO

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Yolande Lamarche
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1 NOUVELLES GARES SUR LE RÉSEAU FERROVIAIRE GO f W A B u S N p, qu à u Hu) u c ubu p (p. x. ju c pu pu qu u p épc, f éu V u Ty) p u ccè u éu p. f GO p u c bc f p p ccî écfé u jué, u 15 u u éu u é. Auju u, Nu u c u fç f I, ju p u éu. L é u éu cp 64, 6 u éjà é pc u à uu p é u (p. x. E C cuc. D c u p, u u éu. f W u c KAu B B Kc B S p Gu p u G u G G R H H P R P p B 8 8 Ac Ac p B B KITCHENER f B B W 27 y H b L L Tf buy G E k N BARRIE W R D S S R E S C x p K p D x kk E D W E k C B c W C E R C f C k B u B 15- B W p C G uc Ok Ok D D S y G y C K W k bybuy K G E k N p Bu H Rc f A B B y S -H b W N k c b E I S 7 y2 H C k N k p O Yk D C S C S C p K B Pk B V y Rc Lb L Kp c Ex b c B D x J G C G E W E Sc b D G Sp DuE D f Quu E Qu Qu -D y DU -E Y - C P K E u LAKESHORE WEST H H Gu R Lk W by O LAKESHORE EAST u LÉGENDE Ru Gu Ru y W y b B Aj x Pck K Pck L Sc W p C G uc f C E L E c E C k c E E D u c A u c A C c P C f C E c F C uc G B k O G H Lc O S C Cu b L Jyu b W H k ff u Yk S Rc S C 1 - E c F y G H W k u C K x y D J W E B V 16 y Ck uf x c b R L R Pk J G C G C C L D Kp c k -Du G p E u S f xb ff D E Du 7 y u Qu E Q L H Qu -D y Cc U L D -E L U B Y -G y C J c u U k Y P A 4 1 C u Pk C O D c b W E D GO U k L C Pk L -D K Kp uc Exb u A 4 6 STOUFFVILLE 6 D C p L G O p E b J W Kby H y B k U Y u -B y C K 7 Au p u b H W C ff RICHONDLHILL y H Cc -C Bu ub A 16 Ru L ck u Lc B App ff u ApSp b b y y W -Du L P Au ILTON ck u Aj x R Lk G GO x P c GO Epc xé L é cu W by O C GO L Fuu pj p cu p Ex GO R c GO c GO c x Ex uby Fuu p E I Tf c b E 6 6 y N k I f I W -H b Spb 2015 F u y B c

2 ACCÈS À LA STATION Au 1,5 % Vé 1 % PART ACTUELLE DES ODES DE TRANSPORT P L «p» (cu) ux y ué p p GO pu 4,5 % ccé à éu p é à Tp p p. cu Vu 9,5 % 58,8 % Nu cu à ju p ccè f GO À p (2013) pu p u c GO ccu, 10 % u 15 u u, u jué, ux c. Nu é cc u pc u qu cu c à ux GO puô à p, à é u p cu. Ebqu/ ébqu 14,7 % STATIONNEENT VÉLO ZONE Cp Cp DÉBARCADÈRE p À p ép TRANSPORT EN COUN Cp p cu c ubu GO Cp x uux c bé cu À c ép, c u à cp pbè ccè à GO. Vu puz u f p c uju u u pcp à.x.c/f Qu GO c ccè à c è pu- ê éé? S u cuz juqu à u GO, qu fu- pu qu u pz à u p pu ub?

3 PROCESSUS DE ISE À JOUR DU PLAN D ACCÈS ET DE STATIONNEENT DES GARES FERROVIAIRES GO DÉC FÉVR JUIN 2016 Nu c Réu u C Pf ccè ux x Dcu u uj Rpp f Pcp Ay bé Éb u p P p pu x p C

ANALYSE DES NOUVELLES GARES D éc éu p cu é u T H pé u cc cé ju u cu éu GO. Pu u c, u éppé u é u pcé à u y L pc ép y è à u éu qu u à éu y bé. E ju, x fu u cé u pè c u pubc ucpé qu éu y bé. u p. IL S AGIT D UN APERÇU : Du ô u u cc u éu; D cè ué pu é 120 pc pu p, pu é 50 p uxè ép y.

4 ANALYSE DES NOUVELLES GARES D éc éu p cu é u T H pé u cc cé ju u cu éu GO. Pu u c, u éppé u é u pcé à u y L pc ép y è à u éu qu u à éu y bé. E ju, x fu u cé u pè c u pubc ucpé qu éu y bé. u p. IL S AGIT D UN APERÇU : Du ô u u cc u éu; D cè ué pu é 120 pc pu p, pu é 50 p uxè ép y. OBJECTIFS DES NOUVELLES GARES Aé c u b p; cc u p j pu c x; u pc pppé c écu; Appuy p éux ucpux x; T cp ffé ô b cqu pc, p ux cx ub ubub.

CONSIDÉRATIONS LORS DE LA PLANIFICATION DE NOUVELLES STATIONS Qué P u Fbé cqu 1 ccé 2 3 p. x. éé ; p. x. à u p. x. pxé u p. x. pbé p c cc ub; ppéé pu u yp pppé qu, ué b, p. x. cp. é c b éc u épp c.

5 CONSIDÉRATIONS LORS DE LA PLANIFICATION DE NOUVELLES STATIONS Qué P u Fbé cqu 1 ccé 2 3 p. x. éé ; p. x. à u p. x. pxé u p. x. pbé p c cc ub; ppéé pu u yp pppé qu, ué b, p. x. cp. é c b éc u épp c., p. Epc 4 5 D p ppcé f éu épc. Tp j Cqu u ccî p j 2 u 3 u; uf, écfc éu c p. P xp : u écfé p GO O à U 5 u pu ô, c qu f 5 u ux c x u p ju ê cu. Tu cc yé à u u éu. Tp péu V (/) V (/) H x Ac u Tp épc u Aê Nu + écfc G G G G G G NOUVELLE G G G U pu pc f qu pcu c à pu éé. V x u L'ju f qu b 'ê 'ccéé à uu, épc u c. V u Tp épc u : p épc cp c écu, u z p Aê : p 'ê à pu 'bqu ébqu

6 ÉTAPE 1 : SÉLECTIONNER L EPLACEENT DES NOUVELLES GARES POTENTIELLES Nu ccé p u y à éc u éu qu pé u : L cé u éu qu : pc ; c c p cu. L éé p x éuéé cu ucpux pubc. Nu éé pu 120 pc pb.

7 ÉTAPE 2 : PRÉCISER L ANALYSE C -u f pu p 120 pc pu à 50 pc pu? Nu cé cpé éé pcp cé é u : Qué Cè : (j p) u p cu u upéu (é, TLR y); à j u p cf qué; à u uu; u b u p cu c. Éé : ép à u cè y : ép à u ux cè Fb : ép à u u cè u à ucu P u Cè : pxé c cc ub c éux; u ppc é; b à pxé; pbé. Éé : ép à u cè y : ép à u ux cè Fb : ép à u u cè u à ucu Qué Éé : pu ffcué é cuc u qu y : c éf à u é à cuc u qu u à jc, c qu pu x pu éé qu à bu Fb : éf é à u qu à pc u qu u à, qu pu x ff xéé L y, cé 2015, éé 50 pu pu u y ppf.

8 ÉTAPE 3 : ÉVALUER 50 SITES ET PLUS Lk E Lk W B [P-Cy] [D Y] [U (DVP-E)] [Qu (Qu-D)] [Du-L] [G (G-C)] [J] [G] [Cx] W R Lk R Sp (Bu-Sp) Rc Pk L* Kp W Cuc p G D Wk L-Cub [Sp (Bu-Sp)] [Lby V (K W)] [Qu W-Duff] [Du W] B-Dp S. C Hy 7-Cc* Kby S 15-Bu uck If B Suff Kc [Sp (Bu-Sp)] [Lby V (K W)] [Qu W-Duff] [Du W] B-Dp S. C Hy 7-Cc* Kby S 15-Bu uck If P-Cy D Y U (DVP-E) Qu (Qu-D) Du-L G (G-C) J G Cx Lc E E Fc E 14 A Sp (Bu-Sp) Lby V (K W) Qu W-Duff Du W S. C I* Hy 27-Wb H R Bu Rc H P-Cy Qu E Du E G E D -B E Yk J-G 16 A 9 [Sp (Bu-Sp)] [Lby V (K W)] [Qu W-Duff] [Du W] E W C-Du Tf S écé [ ] - pc éué pu u u c * Céé cp c u x

9 APPLICATION DES CRITÈRES CLÉS Iu cp 38 pè y bé, cè cé c-u u u u cu u cu pé u fc pc : Cé Objcf Cè Pè/fcu Pfc équ/ écqu u 'c Cb j cc à c? E-c qu é à u u p cu u upéu -- cpcé 'é c u éu u u c? T bqu ébqu Dc j x péu E-c qu cé? Nb ux 'éê à pxé Éc p épc Qu éc p cé à u? R u p pu p cu p pp u p é pu uu u P u cé L - b ué p pp à fuu u cé? Éu u u u p u cé Pbé épp L ppu- pj épp 'fc? Qu écéc? Epc b; b pu éc pp épp H pqu L z - cf à pqu u P cc? Epc cé à u c cc ub, à u z bâ u à u z é Apc fc/ cqu Abbé Fcé cuc Qu cû cuc? E-c qu qu pu ê cu? Cû f péu Nu c u Pcu pu u SEPT FÉVR JUIN 2016 Nu c Réu u C Éb u x Péc y Éu Pcp u pubc ucpé Réuc Ay pu ppf Rc u L cè cé éé ppqué ux ququ 50 pu; éu u fu pu qu u xz. À c ép, c u à qu u ubé ucu cé pp à u. Vu puz u f p c uju u u pcp à x.c/f A-u ubé ququ c? D-u cé u cè?

10 CORRIDOR DE KITCHENER Ac S G S HALTON HILLS H P S BRAPTON Bp S B S ISSISSAUGA S Hy 27-Wb Ebck N S I W S TORONTO u D S C W B S Du W Duff-Qu W Lby V Sp U S Gup S Kc S Bu GUELPH KITCHENER G GO x G GO péu Epc p Gup c EPLACEENT/GROUPE OTEURS DE LIAISON ET D'ACHALANDAGE ÉCONOIES EN TEPS DE DÉPLACEENT POTENTIEL DU ARCHÉ POSSIBILITÉ DE DÉVELOPPEENT HARONISATION DES POLITIQUES ABORDABILITÉ DE LA CONSTRUCTION FACILITÉ DE CONSTRUCTION Sp Lby V Duff-Qu W Du W (Kc/ L) S. C W (Kc L) I Hy 27-Wb H Bu Lé Éé y Fb Epc p u up c

11 CORRIDOR DE STOUFFVILLE TOWNSHIP OF WHITCHURCH - STOUFFVILLE UXBRIDGE Lc S ARKHA u Jy S k S C S U S 14 A k S TORONTO Df/ S Cx G P-Cy Fc E Acu S E Lc E Ky S Scbu S U S J D Y G Du E-L Qu U G GO x G GO péu Epc p Gup c EPLACEENT/GROUPE OTEURS DE LIAISON ET D'ACHALANDAGE ÉCONOIES EN TEPS DE DÉPLACEENT POTENTIEL DU ARCHÉ POSSIBILITÉ DE DÉVELOPPEENT HARONISATION DES POLITIQUES ABORDABILITÉ DE LA CONSTRUCTION FACILITÉ DE CONSTRUCTION P-Cy D Y U (DVP-E) Qu (Qu-E) Du E-L G J G Cx Lc E E Fc E 14 Au Lé Éé y Fb Epc p u up c

12 CORRIDOR DE LAKESHORE EAST PICKERING AJAX WHITBY OSHAWA O S Wby S Lk W Ru H S Ajx S Pck S Gu S E S Scbu S TORONTO Df/ S G Cx J U S Qu U D Y P-Cy G Du E-L G GO x G GO péu Epc p Gup c EPLACEENT/GROUPE OTEURS DE LIAISON ET D'ACHALANDAGE ÉCONOIES EN TEPS DE DÉPLACEENT POTENTIEL DU ARCHÉ POSSIBILITÉ DE DÉVELOPPEENT HARONISATION DES POLITIQUES ABORDABILITÉ DE LA CONSTRUCTION FACILITÉ DE CONSTRUCTION P-Cy D Y U (DVP-E) Qu (Qu-E) Du E-L G J G Cx W Lk Lé Éé y Fb Epc p u up c

13 CORRIDOR DE BARRIE uck Nk S E Gbuy S EAST GWILLIBURY Au S RICHOND HILL TORONTO NEWARKET Bu / S R 15 Sp Lby V Duff-Qu W Du W B-Dp S C W U S Bf S AURORA D Pk S Yk Uy S Hy 7-Cc Ruf S p S C S TOWNSHIP OF KING Kby K Cy S B Su S BARRIE A Wf S INNISFIL BRADFORD WEST GWILLIBURY VAUGHAN G GO x G GO péu Epc p Gup c EPLACEENT/GROUPE OTEURS DE LIAISON ET D'ACHALANDAGE ÉCONOIES EN TEPS DE DÉPLACEENT POTENTIEL DU ARCHÉ POSSIBILITÉ DE DÉVELOPPEENT HARONISATION DES POLITIQUES ABORDABILITÉ DE LA CONSTRUCTION FACILITÉ DE CONSTRUCTION Sp Lby V Duff-Qu W Du W (B L) B-Dp S. C W (B L) Hy 7-Cc Kby Bu/S R 15 uck If Lé Éé y Fb Epc p u up c

14 CORRIDOR DE LAKESHORE WEST TORONTO ISSISSAUGA Pk L c S Kp A Rc Sp U S L Bc S P C S OAKVILLE Ck S W Cuc p G Ok S D BURLINGTON B S HAILTON Appby S Wk L-Cub Bu S A S W Hbu S G GO x G GO péu Epc p Gup c H S Cf S EPLACEENT/GROUPE OTEURS DE LIAISON ET D'ACHALANDAGE ÉCONOIES EN TEPS DE DÉPLACEENT POTENTIEL DU ARCHÉ POSSIBILITÉ DE DÉVELOPPEENT HARONISATION DES POLITIQUES ABORDABILITÉ DE LA CONSTRUCTION FACILITÉ DE CONSTRUCTION Sp Rc Pk L Kp W Cuc p G D Wk L-Cub Lé Éé y Fb Epc p u up c

15 CORRIDOR DE RICHOND HILL AURORA B S RICHOND HILL Gy S Rc 16 A H S ARKHA TORONTO E J-G O Cu S O S Yk D -B G E Du E Qu E D Y P-Cy U S G GO x G GO péu Epc p Gup c EPLACEENT/GROUPE OTEURS DE LIAISON ET D'ACHALANDAGE ÉCONOIES EN TEPS DE DÉPLACEENT POTENTIEL DU ARCHÉ POSSIBILITÉ DE DÉVELOPPEENT HARONISATION DES POLITIQUES ABORDABILITÉ DE LA CONSTRUCTION FACILITÉ DE CONSTRUCTION P-Cy D Y Qu E (W f D) Du E (W f D) G E (W f D) (CN L) E (CN L) D -B Yk J-G 16 Au Lé Éé y Fb Epc p u up c

16 CORRIDOR DE ILTON TORONTO S S L S Tf S S E S Kp S E W Dx S C-Du Ck S ISSISSAUGA B S Du W Duff-Qu W Lby V U S Sp ILTON G GO x G GO péu Epc p Gup c EPLACEENT/GROUPE OTEURS DE LIAISON ET D'ACHALANDAGE ÉCONOIES EN TEPS DE DÉPLACEENT POTENTIEL DU ARCHÉ POSSIBILITÉ DE DÉVELOPPEENT HARONISATION DES POLITIQUES ABORDABILITÉ DE LA CONSTRUCTION FACILITÉ DE CONSTRUCTION Sp Lby V Duff-Qu W Du W (Kc/ L) E W C-Du Tf Lé Éé y Fb Epc p u up c

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