Formations aéronautiques

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1 Formations aéronautiques CATALOGUE 2016

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3 Bureau Veritas Division Aéronautique & Espace DES FORMATIONS SPECIALISEES Pour acquérir et maintenir la connaissance des règlements et des normes VOS ENJEUX Sensibiliser et familiariser vos personnels aux règlements et normes applicables Informer vos personnels sur les évolutions des règlements et normes en vigueur. Développer les connaissances et les compétences de vos personnels. Améliorer les techniques de travail conformément aux normes et règlements. Améliorer l efficacité opérationnelle de vos personnels. NOS ATOUTS Plus de 50 salles de formation disponibles sur demande en France Plus de stagiaires formés durant les 3 dernières années Plus de 20 formateurs qualifiés : Performance accrue par des activités annexes de conseil et d audit 20 ans d expérience Aéronautique & Spatiale en moyenne niveau avancé en Anglais SOMMAIRE (détaillé page 6) STANDARDS QUALITE 9 Systèmes de Gestion de la Qualité 9 Audit 13 Performance Industrielle 14 ACCREDITATION IATA Obtention en 2011 de l accréditation IATA pour dispenser toutes les formations «Marchandises Dangereuses» 16 Cadre Réglementaire Aéronautique 16 Autorités de l Aviation Civile 17 Navigabilité Initiale 23 Gestion du Maintien de Navigabilité 31 Maintenance 35 Opérations Aériennes 43 Aéroport 45 Gestion de la Sécurité 46 Sûreté 49 Marchandises Dangereuses IATA 74 REGLEMENTATION AVIATION ETATIQUE 87 Cadre Réglementaire Aéronautique 87 Navigabilité Initiale 88 Gestion du Maintien de Navigabilité 89 Maintenance 93 3

4 Bureau Veritas Division Aéronautique & Espace FORMATIONS EN INTER-ENTREPRISES Participez à une formation inter-entreprises dans nos locaux, en France ou à l Etranger : Un maximum de 12 stagiaires par session pour favoriser les échanges et la participation de chacun Le prix comprend la prestation de formation dans nos locaux, une collation le matin et l après-midi, ainsi que le déjeuner (hors formations sûreté et Inscrivez-vous directement en ligne à l adresse suivante : : Contactez nos correspondantes formation (coordonnées au dos de ce catalogue) FORMATIONS EN INTRA-ENTREPRISE Optez pour une formation intra-entreprise et bénéficiez ainsi de nombreux avantages : Intégration des spécificités de votre organisme au travers d exemples adaptés Choix du lieu de formation à votre convenance Planification des sessions de formation en fonction de vos contraintes calendaires Réduction de vos coûts de formation Contactez-nous pour nous exposer votre besoin. Notre équipe d ingénierie de formation vous conseillera dans votre projet, et développera une solution sur mesure pour satisfaire vos attentes. All courses are also available in English. Consultez-nous pour dispenser les cours dans d autres langues. 4

5 Bureau Veritas Division Aéronautique & Espace UNE OFFRE DE FORMATION MODULABLE Cursus pédagogique sur mesure : sur la base de nos cours standard catalogue, regroupement thématique et ajustement du contenu et de la durée Organisation de séminaires sur un thème de votre choix Formation de formateurs : méthodes pédagogiques et techniques pour préparer, conduire, animer et évaluer efficacement une action de formation. UNE GAMME DE SERVICES COMPLEMENTAIRE A LA FORMATION La Division Aéronautique et Espace propose une gamme complète de solutions pour vous accompagner dans la réalisation de vos objectifs. 5

6 Bureau Veritas Division Aéronautique & Espace SOMMAIRE STANDARDS QUALITE 9 Systèmes de Gestion de la Qualité 9 EN 9100 Standard pour les Organismes de Conception et de Production 9 EN 9110 Standard pour les Organismes de Maintenance 10 EN 9120 Standard pour les Distributeurs et Revendeurs 11 EN 9102 FAI - Revue de Premier Article 12 Audit 13 Techniques d Audit dans un environnement aéronautique 13 Performance Industrielle 14 Maturité de la Supply Chain 14 SCMH (Supply Chain Management Handbook) Outils d évaluation Législation Aéronautique Approfondissement 16 Autorités de l Aviation Civile 17 PSE Programme de Sécurité de l Etat 17 Inspecteur de la navigabilité Formation initiale 18 Inspecteur de la navigabilité Formation continue 19 Inspecteur des opérations aériennes Formation initiale 20 Inspecteur des opérations aériennes Formation continue 21 Inspecteur sécurité cabine 22 Navigabilité Initiale 23 Part 21 sous-partie J Agrément d Organisme de Conception (DOA) 23 Part 21 sous-partie G Agrément d Organisme de Production (POA) 24 Part 21 sous-partie B Certificats de Type 25 Part 21 sous-parties D et E Modifications aux Certificats de Type & Certificats de Type Supplémentaires 26 Part 21 sous-partie M Réparations 27 Part/CCAR 21 Comparaison des règlements EASA et CAAC 28 DO-178 Aspects logiciels embarqués pour la certification 29 DO-254 Aspects matériels électroniques pour la certification 30 Gestion du Maintien de Navigabilité 31 Part M sous-parties G et I Gestion du Maintien de la Navigabilité 31 Part M sous-parties F/G/I Maintenance et Gestion de la Navigabilité pour l Aviation Légère privée 32 Programme d Entretien 33 Programme de Fiabilité 34 Maintenance 35 Part 145 Agrément EASA d Organisme d Entretien (MOA) 35 Part 145-FAR 145-CAR 573 Comparaison des règlements EASA, FAA et TCAC au travers des accords bilatéraux 36 6

7 Bureau Veritas Division Aéronautique & Espace CCAR 145 Agrément CAAC d Organisme d Entretien 37 Part 66 Licence de Mécanicien d Aéronef 38 Part 147 Agrément d Organisme de Formation à la Maintenance (MTOA) 39 APRS Approbation pour la Remise en Service des aéronefs 40 FH Facteurs Humains Cours de sensibilisation 41 FH Facteurs Humains Cours approfondi 42 Opérations aériennes 43 Règlement EASA Air Operations - Avions 43 Règlement EASA Air Operations - Hélicoptères 44 Aéroport 45 Certification EASA des Aérodromes - Sensibilisation 45 Gestion de la Sécurité 46 Système de Gestion de la Sécurité Cours de sensibilisation 46 Système de Gestion de la Sécurité Mise en œuvre pratique du SGS 47 Système de Gestion de la Sécurité Cours approfondi 48 Sûreté 49 CQP - Agent de Sûreté Aéroportuaire (Tronc Commun + SST) Modules CCA 01 à 04 et CCCB Formation de base à la sûreté Formation des agents chargés de l Inspection/filtrage dans les différents domaines d activités ( à ) Typologie 1 à Formations Initiales des Agents chargés de l Inspection / le Filtrage dans les différents domaines d activités ( à ) - Typologie 7 à Préparation à l examen de certification 57 Fouille de sûreté des aéronefs Protection des aéronefs Concordance entre passagers et bagages - Formation Fret et courrier Approvisionnements de bord et Fournitures d aéroports Gestionnaires de la sûreté Formation initiale / Gestionnaires de la sûreté Formation périodique Gestionnaires et superviseurs professionnels Formation initiale / et des modules à Gestionnaires et superviseurs professionnels - Formation périodique et des modules à Gestionnaires et superviseurs contributeurs - Formation initiale / et des modules à Gestionnaires et superviseurs contributeurs - Formation périodique et des modules à Cartes d identification aéroportuaire Sensibilisation générale à la Sûreté OEA - Devenir «Opérateur Economique Agréé» 71 Programme de sûreté 72 Imagerie radioscopique 73 7

8 Bureau Veritas Division Aéronautique & Espace Marchandises Dangereuses - IATA 74 IATA - DGR - Catégorie 1 - Formation initiale 74 IATA - DGR - Catégorie 2 - Formation initiale 75 IATA - DGR - Catégorie 3 - Formation initiale 76 IATA - DGR - Catégorie 4 - Formation sensibilisation 77 IATA - DGR - Catégorie 5a/5b/5c - Formation sensibilisation 78 IATA - DGR - Catégorie 6a/6b - Formation initiale 79 IATA - DGR - Catégorie 7 - Formation sensibilisation 80 IATA - DGR - Catégorie 8a/8b/8c- Formation sensibilisation 81 IATA - DGR - Catégorie 9 - Formation sensibilisation 82 IATA - DGR - Catégorie 10 - Formation sensibilisation - Pilotes 83 IATA - DGR - Catégorie 10 - Formation sensibilisation - Agents de trafic 84 IATA - DGR - Catégorie 11 - Formation sensibilisation 85 IATA - DGR - Catégorie 12 - Formation sensibilisation 86 REGLEMENTATION AVIATION ETATIQUE 87 Cadre Réglementaire Aéronautique 87 NAV Règlement de Navigabilité Etatique Français 87 Navigabilité Initiale 88 FRA 21 sous-parties J et G Activités de Conception et de Production 88 Gestion du Maintien de Navigabilité 89 FRA M sous-parties G et I Gestion du Maintien de la Navigabilité 89 Examen de Navigabilité 90 CDN Certificat de Navigabilité 91 Audit d un Organisme de Gestion de Maintien de Navigabilité 92 Maintenance 93 FRA 145 Agrément d Organismes d Entretien 93 FRA 66 Licence de Mécanicien d Aéronef 94 FRA 147 Agrément d Organismes de Formation 95 Audit d un Organisme d Entretien 96 EMAR 145 Agrément d Organismes d Entretien 97 8

9 STANDARDS QUALITE Systèmes de Gestion de la Qualité EN 9100 Standard pour les Organismes de Conception et de Production Connaître la norme en matière de systèmes de management de la qualité applicables aux industries aéronautiques, spatiales et de défense ayant des activités de conception, développement, production, installation et exploitation Être capable d accompagner l organisation dans une démarche de certification Se familiariser avec les exigences à évaluer lors d un audit interne Personnel du service Qualité, auditeurs internes Responsables des différents secteurs de l organisation Tout personnel impliqué dans la démarche de certification Introduction générale Les concepts de la Qualité L'environnement aéronautique Les principaux aspects de l ISO 9001 et EN 9100 Les exigences de l EN 9100 (version 2016) : Terminologie Contexte de l organisme Leadership Planification Support Réalisation des activités opérationnelles Evaluation des performances Amélioration Compléments de la formation Aucun Choisissez votre session de formation 2 jours 740 HT MARSEILLE PARIS TOULOUSE 02 & 03 mars 25 & 26 janvier 21 & 22 mars 15 & 16 novembre 23 & 24 mai 20 & 21 juin 19 & 20 septembre 13 & 14 octobre 9

10 STANDARDS QUALITE Systèmes de Gestion de la Qualité EN 9110 Standard pour les Organismes de Maintenance Connaître la norme en matière de systèmes de management de la qualité applicables aux industries aéronautiques, spatiales et de défense ayant des activités de maintenance Être capable d accompagner l organisation dans une démarche de certification Se familiariser avec les exigences à évaluer lors d un audit interne Personnel du service Qualité, auditeurs internes Responsables des différents secteurs de l organisation Tout personnel impliqué dans la démarche de certification L'environnement réglementaire & normatif international aéronautique Les concepts de la Qualité Principes et définitions L approche processus Les différents chapitres de la norme 9110 : Introduction, domaine d application, références, définitions Système de management de la qualité Responsabilité de la Direction Management des Ressources Réalisation du Produit Mesures, Analyses et Amélioration Avoir suivi le cours EN 9100 Choisissez votre session de formation 1 jour 370 HT 10 MARSEILLE PARIS TOULOUSE 27 janvier

11 STANDARDS QUALITE Systèmes de Gestion de la Qualité EN 9120 Standard pour les Distributeurs et Revendeurs Connaître la norme en matière de systèmes de management de la qualité applicables aux industries aéronautiques, spatiales et de défense ayant des activités de distribution et de revente Être capable d accompagner l organisation dans une démarche de certification Se familiariser avec les exigences à évaluer lors d un audit interne Personnel du service Qualité, auditeurs internes Responsables des différents secteurs de l organisation Tout personnel impliqué dans la démarche de certification L'environnement réglementaire & normatif international aéronautique Les concepts de la Qualité Principes et définitions L approche processus Les différents chapitres de la norme 9120 : Introduction, domaine d application, références, définitions Système de management de la qualité Responsabilité de la Direction Management des Ressources Réalisation du Produit Mesures, Analyses et Amélioration Aucun 1 jour 11

12 STANDARDS QUALITE Systèmes de Gestion de la Qualité EN 9102 FAI - Revue de Premier Article Familiariser l ensemble des acteurs du processus de revue de premier article avec ces activités Personnel Assurance Qualité, Bureau d Etudes, Méthodes, Contrôle, Production Tout personnel amené à réaliser des audits internes ou externes Rappels exigences réglementaires et normatives But de la FAI (First Article Inspection) Principe Domaine d application Exigences Critères affectant l évolution du FAI Documentation/Formulaires (possibilité de traiter de cas concrets si fournitures par le client de dossiers avant la formation) Aucun 12 1 jour

13 STANDARDS QUALITE Audit Techniques d Audit dans un environnement aéronautique Connaître les principes fondamentaux et les différentes étapes de l audit Acquérir la méthodologie de préparation, de réalisation et de suivi d un audit qualité, dans un but d efficacité et d amélioration Connaître les règles relatives à la communication et au comportement de l auditeur afin de maîtriser l aspect relationnel durant l audit Responsables qualité, auditeurs internes Tout personnel amené à réaliser des audits internes ou externes Principes fondamentaux de l audit Introduction à la norme ISO Définitions Gestion de la programmation des audits Rôle du commanditaire Programme d audit Les étapes de l audit : Le déclenchement La préparation La réalisation de l audit sur site Le rapport et le suivi La communication lors de l audit Les comportement et attitudes de l auditeur Exercices pour consolider les acquis Mise en situation : déroulement d un audit de bout en bout Aucun + Ce cours peut être cumulé à une formation sur les normes qualité aérospatiales (EN 9100, EN 9110, EN 9120) ou sur un règlement technique (Part 145, Part M, EASA OPS, etc.) pour appliquer les techniques d audit au domaine aéronautique. Choisissez votre session de formation 3 jours HT MARSEILLE PARIS TOULOUSE 24, 25 & 26 mai 07, 08 & 09 mars 1 er, 02 & 03 février 06, 07 & 08 décembre 13, 14 & 15 juin 07, 08 & 09 novembre 10, 11 & 12 octobre 13

14 STANDARDS QUALITE Performance Industrielle Maturité de la Supply Chain Connaître les outils et utiliser notamment l outil IAQG en matière de mesure de performance des processus industriels des fournisseurs existants ou potentiels et de votre propre organisation : SSCAM (Supplier Selection & Capability Assessment Model) Appréhender la démarche d amélioration des performances de fournisseurs et de votre organisation (auto-évaluation) Conduire une évaluation du niveau de maturité des performances industrielles à l aide du SSCAM et dresser un plan d action/ d amélioration du tissu industriel de votre organisation et/ou de l organisation L'environnement normatif international aéronautique : l IAQG et ses missions L outil du SCMH (Supply Chain Management Handbook) : SSCAM (Supplier Selection & Capability Assessment Model) et documents associés. Les Processus et leurs facteurs contributeurs Niveaux de maturité Mesure du niveau de maturité Rapport d évaluation du niveau de maturité Evaluation de l organisation et visualisation des résultats Mise en évidence des écarts et Etablissement du plan d action / amélioration Le suivi des actions Exercices pratiques d Evaluation et d Etablissement du Plan d Action Personnel du service Qualité, auditeurs première et seconde parties Responsables des différents secteurs de l organisation Tout personnel impliqué dans la démarche de certification Connaissance de l approche processus 14 1 jour

15 STANDARDS QUALITE Performance Industrielle SCMH (Supply Chain Management Handbook) Outils d évaluation Connaître et utiliser les 2 outils IAQG en matière de mesure de performance des processus industriels de vos fournisseurs et de votre propre organisation (auto-évaluation): SSCAM (Supplier Selection & Capability Assessment Model) PPDAC (Product Performance Detailed Assessment Checklist) Maitriser la démarche d amélioration des performances de vos fournisseurs et sous-traitants et de votre organisation en utilisant les 2 outils dédiés IAQG Conduire une évaluation du niveau de maturité des performances industrielles et dresser un plan d action / d amélioration du tissu industriel d une organisation Utiliser le questionnaire PPDAC comme guide complémentaire au SSCAM pour réaliser une évaluation plus détaillée de l organisation ou d une capacité afin d évaluer les risques et les interactivités entre les processus L'environnement normatif international aéronautique : l IAQG et ses missions Les outils IAQG SCMH (Supply Chain Management Handbook) Le SSCAM & PPDAC : Le SSCAM o Les processus industriels de l organisation o Les facteurs contributeurs du processus, o La mesure du niveau de Maturité de l organisation, o Rapport d évaluation du niveau de maturité Le PPDAC o De la certification à l amélioration des produits o L utilisation et l adaptation de l outil par rapport aux objectifs de l entreprise o Préparation à l Evaluation du processus ou de l Organisation Evaluation de l organisation et visualisation des résultats Mise en évidence des écarts et Etablissement du plan d action / amélioration Le suivi des actions Exercices pratiques d Evaluation et d Etablissement du Plan d Action Personnel du service Qualité, auditeurs internes Responsables des différents secteurs de l organisation Connaissance de l approche processus 2 jours 15

16 Cadre Réglementaire Aéronautique Législation Aéronautique Approfondissement Appréhender les exigences internationales et européennes, et leur relation avec d autres règlementations de navigabilité Comprendre les règles et agréments de l EASA, les privilèges associés Connaître les responsabilités légales Se familiariser avec la structure documentaire légale Dirigeants responsables, responsables techniques, responsables qualité Tout personnel impliqué dans l exploitation, la maintenance ou le maintien de navigabilité des aéronefs civils Présentation du cadre réglementaire international et européen La règlementation EASA Part 66 (Licences du personnel de maintenance) La règlementation EASA Part 145 (Organismes de maintenance agréés) La nouvelle règlementation OPS (Transport aérien commercial) La règlementation EASA Part 21 (Certification des aéronefs) La règlementation EASA Part M (Maintien de navigabilité) Spécifications nationales, européennes et internationales applicables (SB, CRS, ETOPS ) Connaissance du milieu aéronautique et de la navigabilité des aéronefs + Ce stage couvre l ensemble des thèmes du module 10 (appendice 1 du Règlement EASA Part 66) 16 4 jours

17 Autorités de l Aviation Civile PSE Programme de Sécurité de l Etat Introduire les concepts fondamentaux de mise en œuvre d un PSE afin d assurer la surveillance des Systèmes de Gestion de la Sécurité (SGS) des différents prestataires de service Comprendre les enjeux et les objectifs d un PSE Planifier l implémentation du PSE Directeur de la Sécurité et responsable de départements et de services de l Autorité de l Aviation Civile Personnel impliqué dans le processus de surveillance de la sécurité Introduction au concept de Sécurité Cadre règlementaire applicable et responsabilités des Autorités d Aviation Civile Présentation du Programme de Sécurité Européen (EASP) Définition et objectifs d un PSE Relations entre le PSE et les SGS Contenu du PSE Politique & objectifs de Sécurité Gestion des risques Assurance de la Sécurité Promotion de la Sécurité Implémentation d un PSE Développement et mise en place du manuel PSE Conduite et gestion des audits de surveillance Aucun 1 jour 17

18 Autorités de l Aviation Civile Inspecteur de la navigabilité Formation initiale Comprendre tous les aspects de navigabilité sur la base de la réglementation internationale et des exigences de l'aesa Comprendre toutes les informations nécessaires relatives aux tâches que l'inspecteur de la navigabilité doit accomplir dans le cadre de sa fonction Acquérir une vision globale de toutes les tâches qui doivent être effectuées par un inspecteur de la navigabilité. Les nouveaux et potentiels inspecteurs de navigabilité des Autorités de l aviation civiles et des représentants des opérateurs, en contact avec les autorités Connaissances de la navigabilité, des opérations aériennes et des concepts de gestion Les exigences internationales (Documents SARP de l'oaci et autres documents) Exigences de l'aesa Responsabilités de l Etat et système de régulation de l État Le rôle, les tâches et les responsabilités de l'inspecteur de la navigabilité Facteurs humains Système de Gestion de la Sécurité Navigabilité initiale et continue règlement EASA Part M et EASA Part 145 Organisation fonctionnelle de la navigabilité et documentation organisation opérationnelle de la navigabilité et documentation Certificats, approbations, les bulletins, les directives, les autorisations, les licences et les rapports de supervision qui sont utilisés dans le cadre de l'accomplissement des tâches de navigabilité Processus de supervision, de contrôle) 18 5 jours

19 Autorités de l Aviation Civile Inspecteur de la navigabilité Formation continue Axer la formation sur un ou des thèmes spécifiques Fournir une information mise à jour en fonction des évolutions de la règlementation Maintenir la qualification des inspecteurs de la navigabilité au travers d un processus continue de mise à niveau. Les inspecteurs de la navigabilité des autorités de l aviation civile et des organisations sous-traitante ayants à exercer des fonctions opérationnelles de surveillance Mise à jour sur: Documents SAPRS de l OACI et autres documents Exigences de l'aesa de formation continue de l inspecteur de la navigabilité Rôle, tâches et responsabilités de l'inspecteur de la navigabilité (rappel) Inspections de navigabilité Inspections des installations Processus de contrôle Procédures d'audit Ateliers d échanges avec tous les participants Formation initiale Inspecteur de la navigabilité 2 jours 19

20 Autorités de l Aviation Civile Inspecteur des opérations aériennes Formation initiale Comprendre les exigences de base de la supervision de la sécurité d un AOC Comprendre le rôle et les responsabilités de l'inspecteur des opérations aériennes Etre en conformité à la réglementation internationale (OACI SARP s) et aux exigences de l'aesa pour la qualification et la mise à niveau continue, y compris la formation continue à intervalles réguliers Acquérir des techniques de surveillance et de procédures d audit Connaissances dans la mise en œuvre du PSE et d un SGS Les nouveaux et potentiels inspecteurs des opérations aériennes des Autorités de l aviation civiles et des organisations sous-traitantes pouvant prendre en charge ces fonctions de surveillance Formation et expérience en aéronautique Exigences internationales (SARP s de l'oaci et documents) Exigences de l'aesa et des autorités nationales Rôle, tâches et les responsabilités de l'inspecteur des opérations aériennes Délivrance et surveillance continue de l 'AOC Inspections en vol Inspections au sol Supervision de la sécurité cabine Facteurs humains et CRM Techniques d'audit réglementaires Standardisation de la formation du personnel navigant MMEL et MELS Surveillance des données de vol Leasing Maintenance des aéronefs et maintien de la navigabilité Surveillance de la conformité Système de gestion de la sécurité marchandises dangereuses 20 5 jours

21 Autorités de l Aviation Civile Inspecteur des opérations aériennes Formation continue Axer la formation sur un ou des thèmes spécifiques Fournir une information mise à jour en fonction des évolutions de la règlementation Maintenir la qualification des inspecteurs des opérations en vol au travers d un processus continu de mise à niveau Les nouveaux et potentiels inspecteurs des opérations aériennes des Autorités de l aviation civile et des organisations sous-traitantes pouvant prendre en charge ces fonctions de surveillance Mise à jour sur : OACI SARP s et des questions opérationnelles AESA AIR OPS avec les dernières mises à jour, y compris les AMC et GM pour une surveillance permanente du niveau de sécurité des organisations commerciales et non-commerciales Exigences de formation continue pour les inspecteurs des opérations aériennes Rôle, fonctions et responsabilités des inspecteurs Inspections au sol Inspections en vol Inspections des installations Techniques de supervision, de contrôle Processus d'audit Ateliers d échanges avec tous les participants Formation initiale pour les inspecteurs des opérations en vo 2 jours 21

22 Autorités de l Aviation Civile Inspecteur sécurité cabine Comprendre les facteurs qu il faut inclure dans un programme de supervision de la sécurité cabine Connaître les exigences AIR OPS et AIR CREW pour la sécurité cabines et leur mise en œuvre Etre capable d'établir un programme d'inspection de la sécurité cabine Inspecteurs des opérations en vol au et inspecteurs sécurité cabine au sein des autorités de l aviation civile Connaissances de base des exigences internationales et européennes en termes de règlement Air OPS et AIR CREW pour les opérations de sécurité cabine Formation des inspecteurs à la sécurité cabine et exigences associées : Formation initiale concernant les équipages cabine Formation continue concernant les équipages cabine Formation de remise à niveau concernant les équipages cabine Conversion et différences dans la formation des équipages cabine Formation sur les opérations des équipages cabine Formation senior Cabin Crew membre (SCCM) Formation de familiarisation Manuel des procédures de sécurité cabine et manuel de formation Dossiers de formation de l'équipage cabine Programme d inspection de sécurité cabine : Inspection avion Vol de démonstration Inspection cabine au sol Briefing de l équipage avant le vol Vérification avant vol des équipements de sécurité et des procédures d urgence Inspection cabine en vol Information relative à la sécurité des passagers : Consignes de sécurité des passagers Briefing de sécurité pré-vol Briefing des passagers en cas d urgence Evacuation d urgence 22 3 jours

23 Navigabilité Initiale Part 21 sous-partie J Agrément d Organisme de Conception (DOA) Connaître les exigences relatives à un organisme de conception et le processus permettant d obtenir l agrément DOA Connaître les obligations et privilèges d un organisme possédant l agrément DOA Comprendre les notions d assurance conception, de navigabilité initiale et continue Personnel du Système d Assurance conception (DAS) (système qualité, système de surveillance indépendante et système de vérification indépendante) Personnel signant des documents libératoires Personnel Navigabilité, Bureau d'etudes, Méthodes, Support client Présentation du cadre règlementaire La structure règlementaire européenne Le règlement Part 21 et ses sous-parties La notion d agrément & ses implications Présentation détaillée des exigences de la souspartie J du Part 21 : Agrément de Conception Présentation des obligations liées à l agrément DOA Présentation des privilèges liés à l agrément DOA Présentation du processus d agrément DOA Délivrance initiale de l agrément Maintien de l agrément Aucun Choisissez votre session de formation 1 jour 370 HT MARSEILLE PARIS TOULOUSE 05 avril 14 mars 08 février 26 septembre 03 octobre 05 décembre 23

24 Navigabilité Initiale Part 21 sous-partie G Agrément d Organisme de Production (POA) Connaître l'environnement réglementaire EASA de la production d'aéronefs Appréhender le règlement Part 21 et connaître ses domaines d'application en conception et production de matériels aéronautiques et plus précisément la souspartie G (POA) Personnel Assurance Qualité, Navigabilité, Bureau d'etudes, Méthodes, Production, Contrôle, Support client Aucun Vue générale des règlements européens Le Part 21 : Identification et thème des différents chapitres Définitions L'agrément de conception "Design Organisation Approval" (D.O.A.) L'agrément de production "Production Organisation Approval" (P.O.A.) Les chapitres connexes : TC, modifications & STC, conception de réparations, ETSO... Examen détaillé de la sous-partie G (agrément de production) Présentation du processus d agrément POA Délivrance initiale de l agrément Maintien de l agrément L utilisation du formulaire EASA Form 1 Choisissez votre session de formation 1 jour 370 HT 24 MARSEILLE PARIS TOULOUSE 06 avril 18 janvier 09 février 23 novembre 15 mars 22 juin 30 mai 04 octobre 27 septembre 06 décembre

25 Navigabilité Initiale Part 21 sous-partie B Certificats de Type Connaître les exigences de la souspartie B du Part 21 Comprendre le processus EASA de Certification de Type Comprendre les notions d assurance conception, de navigabilité initiale et continue Personnel impliqué dans le processus de Certification de Type, côté constructeur (postulant) ou autorité Personnel signant des documents liés à la démonstration de capacité Personnel du bureau navigabilité ou du bureau d études Présentation du cadre règlementaire La structure règlementaire européenne Le règlement Part 21 et ses sous-parties La notion de certificat de type Présentation détaillée des exigences de la souspartie B du Part 21 - Certificats de Type Présentation du processus EASA de Certification de Type Phase d application Familiarisation technique et base de certification de type Programme de certification Démonstration de capacité Rapport final et délivrance du Certificat de Type Présentation des sous-parties connexes de l annexe Part 21 Présentation des obligations liées au Certificat de Type Aucun 2 jours 25

26 Navigabilité Initiale Part 21 sous-parties D et E Modifications aux Certificats de Type & Certificats de Type Supplémentaires Connaître les exigences des sousparties C et D du Part 21 Comprendre les processus EASA d approbation des modifications et de Certification de Type Supplémentaire Comprendre la notion de classification des modifications et son impact sur le processus d approbation Connaître les avantages d un agrément DOA dans le cadre des modifications de type Personnel impliqué dans le processus de conception et d approbation des modifications côté postulant (dans le cadre d un agrément DOA ou non) Personnel impliqué dans le processus d approbation des modifications côté autorité Personnel signant des documents liés à la démonstration de conformité Présentation du cadre règlementaire La structure règlementaire européenne Le règlement Part 21 et ses sous-parties La notion de modifications aux Certificats de Type La notion de Certificat de Type Supplémentaire Modifications aux Certificats de Type Classification des modifications Désignation des spécifications de certification Présentation détaillée des exigences de la souspartie D du Part 21 Modifications aux Certificats de Type et aux Certificats de Type Restreints Présentation du processus d approbation des modifications suivant la classification Obligations liées aux modifications Certificats de Type Supplémentaires Présentation détaillée des exigences de la souspartie E du Part 21 Certificats de Type Supplémentaires Présentation du processus de Certification de Type Supplémentaires Obligations liées aux Certificats de Type Supplémentaires Exemples et cas d études Aucun 26 2 jours

27 Navigabilité Initiale Part 21 sous-partie M Réparations Connaître les exigences de la souspartie M du Part 21 Comprendre les processus EASA d approbation des réparations Comprendre la notion de classification des réparations et son impact sur le processus d approbation Connaître les avantages d un agrément DOA dans le cadre des réparations Personnel impliqué dans le processus de conception et d approbation des réparations côté postulant (dans le cadre d un agrément DOA ou non) Personnel impliqué dans le processus d approbation des réparations côté autorité Personnel signant des documents liés à la démonstration de conformité Présentation du cadre règlementaire La structure règlementaire européenne Le règlement Part 21 et ses sous-parties Introduction aux réparations Présentation détaillée des exigences de la souspartie M du Part 21 Réparations Réparations et «Structural Repair Manual (SRM)» Evaluation des dommages Classification des réparations Conception de réparations Limitations Processus d approbation des réparations suivant la classification Instructions pour le maintien de la navigabilité Exemples et cas d études Aucun 2 jours 27

28 Navigabilité Initiale Part/CCAR 21 Comparaison des règlements EASA et CAAC Connaître les principales différences entre les réglementations européenne et chinoise pour la conception et la production des aéronefs et de leurs composants Assurance Qualité, Management, Méthodes, Commercial, Achat Connaissance EASA Part 21 L Organisation Aviation Civile Internationale Le concept de la Navigabilité Les différences Part 21 CCAR 21 Les sous chapitres du CCAR 21, Le Design Assurance System, Le détenteur de TC Le Certificat de Production Le PMA et la livraison aux utilisateurs Le Règlement CCAR 183 (DER, DMIR,..) 28 1 jour

29 Navigabilité Initiale DO-178 Aspects logiciels embarqués pour la certification Connaître les exigences applicables aux logiciels aéronautiques critiques Connaître la démarche à appliquer pour une certification de logiciel embarqué Savoir comment adapter cette démarche dans les cas particuliers prévus par la norme (codage automatique, réutilisation de logiciel...) Chefs de projets, responsables logiciels, ingénieurs méthodes, responsables de certification des systèmes embarqués, responsables assurance qualité Tout personnel impliqué dans le développement de logiciel pour systèmes de bord complexes ou à haute intégration Connaissances générales en génie logiciel et assurance qualité logiciel Le contexte règlementaire de la certification Les principes généraux et les aspects système : Certification système vs certification logiciel Les niveaux de logiciel Les options architecturales La planification du développement : La définition du cycle de vie Les objectifs et les activités de planification Les critères de transition Les plans et les standards L environnement (méthodes, outils ) Le processus de développement Les activités de soutien : La vérification La gestion de configuration L'assurance qualité La démonstration de conformité : Traçabilité des informations Couverture des vérifications Coordination pour la certification Les aspects particuliers : Les logiciels du commerce Les logiciels réutilisés Les outils et l'environnement de développement Les moyens de conformité spécifiques Choisissez votre session de formation 2 jours 800 HT MARSEILLE PARIS TOULOUSE 08 & 09 septembre 10 & 11 mars 14 & 15 novembre 29

30 Navigabilité Initiale DO-254 Aspects matériels électroniques pour la certification Connaître les exigences applicables au matériel électronique pour équipement aéronautique Connaître la démarche à appliquer pour une certification de matériel embarqué Chefs de projets, responsables matériel, ingénieurs méthodes, responsables de certification des systèmes embarqués, responsables assurance qualité Tout personnel impliqué dans le développement de matériel électronique (carte électronique, ASIC, PAL...) pour systèmes de bord complexes ou à haute intégration Connaissances générales en conception de matériel électronique Le contexte règlementaire de la certification Les principes généraux et les aspects système : Certification système vs certification matériel Les niveaux de criticité du matériel La planification du développement Le processus de développement : Recueil des exigences Conception préliminaire et détaillée Réalisation Transfert en production Tests d acceptation Production de série Les activités de soutien : La vérification et la validation La gestion de configuration L'assurance qualité La démonstration de conformité : Documentation et traçabilité des informations Les aspects particuliers : Les matériels du commerce Les matériels réutilisés L expérience en service La qualification des outils Choisissez votre session de formation 2 jours 800 HT 30 MARSEILLE PARIS TOULOUSE 06 & 07 septembre 14 & 15 avril

31 Gestion du Maintien de Navigabilité Part M sous-parties G et I Gestion du Maintien de la Navigabilité Appréhender le règlement PART M, connaître les exigences de maintien de la navigabilité suivant les règles de l EASA ainsi que les exigences de délivrance et prolongation du CEN Tous Responsables de Compagnies aériennes Dirigeants et personnels d organismes de maintenance approuvés PART 145 Responsables Qualité et tout personnel d'encadrement Dirigeants et personnels d ateliers Part M/F Propriétaires d'aéronefs, Présidents et responsables techniques d'aéroclubs L'architecture réglementaire Identification et objectif des différentes sousparties du PART M Généralités Définitions des responsabilités Définition de la gestion du Maintien de la Navigabilité Standards d Entretien Eléments d Aéronef Organismes de Gestion du Maintien de la Navigabilité Manuel. Certificat de Remise en Service Le CEN Certificat d Examen de Navigabilité (qui accompagne le CDN) Délivrance et renouvellement du CEN Importation d aéronefs Aucun Choisissez votre session de formation 1 jour 370 HT MARSEILLE PARIS TOULOUSE 15 mars 28 janvier 15 février 16 juin 09 décembre 05 octobre 15 septembre 22 novembre 31

32 Gestion du Maintien de Navigabilité Part M sous-parties F/G/I Maintenance et Gestion de la Navigabilité pour l Aviation Légère privée Appréhender le règlement PART M, connaître les exigences de maintien de la navigabilité, de délivrance et prolongation du CEN suivant les règles de l EASA ainsi que les règles qui s appliquent à la maintenance des aéronefs légers et privés Tous Dirigeants et personnels d ateliers Part M/F Propriétaires d'aéronefs, Présidents et responsables techniques d'aéroclubs Mécaniciens Connaissance du milieu aéronautique et de la navigabilité des aéronefs L'architecture réglementaire Identification et objectif des différentes sousparties Généralités Définitions des responsabilités Définition de la gestion du Maintien de la Navigabilité Standards d Entretien Eléments d Aéronef Organismes de Maintenance Organismes de Gestion du Maintien de la Navigabilité Manuel Certificat de Remise en Service Le CEN Certificat d Examen de Navigabilité (qui accompagne le CDN) Délivrance et renouvellement du CEN Importation d aéronefs Choisissez votre session de formation 2 jours 740 HT 32 MARSEILLE PARIS TOULOUSE 23 & 24 février 12 & 13 octobre

33 Gestion du Maintien de Navigabilité Programme d Entretien Comprendre les objectifs et le rôle d un Programme d entretien. Développer et utiliser le Programme d Entretien d un aéronef. Faire évoluer un Programme d Entretien Personnels en charge du maintien de la navigabilité et impliqués dans le développement et l utilisation des Programmes d Entretien et des Programmes de Fiabilité Notions sur l environnement règlementaire relatif à la gestion du maintien de la navigabilité des aéronefs Notions générales : Principes généraux du Programme d Entretien (PE) Définition et nature des différents manuels Responsabilité, Applicabilité, Approbation Développement Exigences réglementaires étatiques Instructions pour le Maintien de la Navigabilité (IMN) Le processus MSG-3 Les exigences de certification (ALI, CMR) EWIS et CDCCL Modifications & Exploitation PE d aéronefs du même type Customisation d un PE à un aéronef particulier Gestion des modifications Exploitation prévisionnelle de l aéronef Low Utilisation Requirements (LUR) Type d exploitation particulier (Météo, Environnement, Manœuvre ) Structure & contenu du PE Informations de base & pagination Recommandations & erreurs à éviter Pièges à éviter et recommandations Etude de trois exemples de PE Evolution - optimisation Evolution du PE et mise à jour annuelle Optimisation du PE et utilisation du Programme de Fiabilité Regroupement de plusieurs tâches d entretien Approbation Etapes et procédure d approbation Documents mis en place par l Autorité Approbation indirecte 1 jour 33

34 Gestion du Maintien de Navigabilité Programme de Fiabilité Comprendre les objectifs et les enjeux d un Programme de Fiabilité Développer et interpréter les résultats du Programme de Fiabilité Appliquer les résultats des études de fiabilité au Programme d Entretien Personnels en charge du maintien de la navigabilité et impliqués dans le développement et l utilisation des Programmes d Entretien et des Programmes de Fiabilité Notions sur l environnement réglementaire relatif à la gestion du maintien de la navigabilité des Aéronefs Généralités Historique et évolution des pratiques de maintenance aéronef Définition et objectifs d un Programme de Fiabilité Relations entre le Programme de Fiabilité et le Programme d Entretien Contenu du MGN relatif au Programme de Fiabilité Exigences réglementaires Revue des différentes exigences règlementaires Cas d exigibilité d un Programme de Fiabilité Exemples Exemples d indicateurs pouvant être utilisés pour le suivi de fiabilité Définition des niveaux d alerte Exemple d application: problème de fiabilité de l OFV Sources Sources de données pouvant être prises en compte pour le développement d un Programme de Fiabilité Exemples d incidents Dépose d une pièce et suivi en fiabilité Traitement de l information Calcul des indicateurs à partir des données collectées Traitement des données par simple analyse Forme et contenu d un rapport de fiabilité Exemple de rapports de fiabilité Analyse des données Méthode d examen des données Conséquences de l analyse de données Décisions Exemple d analyse coûts-bénéfices Engine Condition Monitoring Principes généraux de la fiabilité moteur 34 1 jour

35 Maintenance Part 145 Agrément EASA d Organisme d Entretien (MOA) Disposer de bonnes connaissances sur les exigences du règlement européen Part 145 et les modalités d application qui permettent la délivrance et le renouvellement de l agrément des ateliers d entretien d aéronefs et de composants Être capable de s impliquer dans une organisation de maintenance Dirigeants responsables, responsables techniques, responsables qualité, auditeurs qualité et autres intervenants dans un atelier d'entretien d'aéronefs ou d'éléments d'aéronefs Tout personnel impliqué dans la démarche réglementaire d entretien d aéronefs Vue générale des règlements européens Le règlement 2042/2003 Part 145 : présentation détaillée, définitions, exigences y compris ses AMC : Généralités Exigences en matière de locaux, équipements, matériels, données Personnels de certification Politique de sécurité et système qualité Prérogatives de l organisme agréé Modalités de surveillance Manuel de spécifications d'organisme d'entretien (MOE) : présentation du document, objectifs, procédures Notions de responsabilités liées à l APRS d un aéronef et de composants EASA Form 1 Contrôle des connaissances acquises Aucun Choisissez votre session de formation 1 jour 370 HT MARSEILLE PARIS TOULOUSE 22 mars 19 janvier 10 février 28 juin 16 mars 06 octobre 13 septembre 31 mai 21 novembre 13 décembre 28 septembre 07 décembre 35

36 Maintenance Part 145-FAR 145-CAR 573 Comparaison des règlements EASA, FAA et TCAC au travers des accords bilatéraux Connaître les liens et les principales différences entre réglementations EASA (Agence Européenne pour la Sécurité Aérienne), FAA (Federal Aviation Administration) et TCAC (Transport Canada Aviation Civile) pour l entretien des aéronefs et de leurs composants Savoir déployer et gérer des agréments FAR145 et CAR 573 (sous MAG à la révision en vigueur) pour un organisme d entretien Dirigeants responsables, responsa-bles techniques, responsables qualité, auditeurs qualité et autres intervenants dans un atelier d'entretien d'aéronefs ou d'éléments d'aéronefs Tout personnel impliqué dans la démarche d entretien d aéronefs selon la règlementation FAR 145, CAR 573 Connaissance EASA Part 145 L OACI et l environnement réglementaire international et européen Structure de la réglementation américaine Structure de la réglementation canadienne Structure de la réglementation de l Union Européenne Production et entretien dans l Union Européenne, aux Etats-Unis et au Canada Prise en compte des exigences FAR 145 & FAR 43 dans le «MAG» EASA-FAA Prise en compte des exigences CAR 573 & CAR 571 dans le «MAG» EASA-TCAC Comparaison détaillée des exigences de l EASA Part 145, du 14 CFR Part 145 (FAR145) de la FAA et du CAR 573 de la TCAC Remise en service pour l EASA Part 145, pour le 14 CFR Part 145 (FAR145) et pour le CAR 573 EASA Form 1 «single release», «dual release» et «triple release» Le Manuel d Organisme d Entretien (MOE) et les suppléments FAA (partie 7) et TCAC (partie 8) Contrôle des connaissances acquises Choisissez votre session de formation 1 jour 370 HT 36 MARSEILLE PARIS TOULOUSE 11 octobre 21 janvier 12 février 18 mars 02 juin 30 septembre 09 décembre

37 Maintenance CCAR 145 Agrément CAAC d Organisme d Entretien Disposer de bonnes connaissances sur les exigences du règlement chinois CCAR Part 145, et les modalités d application qui permettent la délivrance et le renouvellement de l agrément des ateliers d entretien d aéronefs et de composants Être capable de répondre aux besoins croissants du marché aéronautique chinois Dirigeants responsables, responsables techniques, responsables qualité, auditeurs qualité et autres intervenants dans un atelier d'entretien d'aéronefs ou d'éléments d'aéronefs Tout personnel impliqué dans la démarche d entretien d aéronefs selon la règlementation CCAR Part 145 Introduction générale : contexte réglementaire mondial Les enjeux des règlements : la sécurité L OACI Le système règlementaire international Introduction générale : la CAAC Historique Structure de la réglementation Demande de l agrément CCAR Part 145 R3 Le règlement CCAR Part 145 R3 : Présentation détaillée Définitions, exigences Différences avec le PART145 Différences avec le CCAR Part 145 R2 Manuel de maintenance: présentation du document, objectifs, contenu Implémentation au sein de la documentation existante (MOE) L APRS d éléments d aéronefs avec la Form AAC-038 Contrôle des connaissances acquises Connaissance du contexte de la maintenance aéronautique et de son environnement réglementaire EASA Choisissez votre session de formation 1 jour 370 HT MARSEILLE PARIS TOULOUSE 03 juin 37

38 Maintenance Part 66 Licence de Mécanicien d Aéronef Connaître l environnement réglementaire EASA relatif à la délivrance et au renouvellement de la licence de mécanicien avion Comprendre les objectifs du règlement PART 66 et en connaître ses modalités de mise en œuvre Dirigeants responsables, responsables techniques, responsables qualité, personnel habilité APRS et autres intervenants dans un atelier d'entretien d'aéronefs ou d'éléments d'aéronefs Responsables pédagogiques d organismes de formation agréés Part 147 Environnement aéronautique Les règlements de la Communauté Européenne Lien entre les règlements de maintenance : Part 145, Part 66, Part 147 Le Part 66 et le principe de licences : Les catégories de licences Les conditions d'expérience Les formations de base et de type Les droits acquis par équivalence Formation complémentaire dans le système français Contrôle des connaissances acquises Connaissance du contexte de la maintenance aéronautique et de son environnement réglementaire EASA 38 1 jour

39 Maintenance Part 147 Agrément d Organisme de Formation à la Maintenance (MTOA) Connaître les exigences de la réglementation EASA en matière de centre de formation des personnels d'entretien d'aéronef en vue d'obtenir une licence Partie 66 Dirigeants responsables, responsables techniques, responsables qualité, responsables pédagogiques et autres personnels (instructeurs, examinateurs) des centres de formation Dirigeants responsables et responsables qualité dans un atelier d'entretien d'aéronefs ou d'éléments d'aéronefs Environnement aéronautique Les règlements de la Communauté Européenne Le PART 147 et ses AMC : présentation détaillée, définitions, exigences Organisation d un centre de formation 147 Le MTOE (Maintenance Training Organisation Exposition) : présentation du document, objectif et contenu Formation de base théorique & pratique, principe des examens de connaissances Contrôle des connaissances acquises Connaissance du contexte de la maintenance aéronautique et de son environnement réglementaire EASA 1 jour 39

40 Maintenance APRS Approbation pour la Remise en Service des aéronefs Connaître les dispositions relatives à la remise en service d équipements aéronautiques ou d aéronefs Connaître les responsabilités associées Dirigeants responsables, responsables techniques, responsables qualité, chefs d équipe Tout intervenant dans un atelier d'entretien d'aéronefs ou d'éléments d'aéronefs Personnels de certification Définition, objectifs Personnel signataire de l APRS Compétences Responsabilité Tâches Intervention des sous-traitants Documents utilisés EASA Form 1, CRS-CRM FAA Form Contrôle des connaissances acquises Formation Part 145 ou équivalent 40 0,5 jour

41 Maintenance FH Facteurs Humains Cours de sensibilisation Permettre aux personnels directement impliqués d acquérir ou d approfondir les connaissances basiques relatives aux facteurs humains exigées par la réglementation de l aviation civile Part 145 Sensibiliser à l importance des notions de sécurité et d amélioration continue, en relation avec la politique qualité et sécurité définie par la direction et publiée dans les MOE. Introduction aux «Facteurs Humains» en maintenance Capacités et limites intellectuelles Stress, fatigue Vigilance Communication, décisions, travail en équipe Erreur et fiabilité humaine REX et gestion de l erreur Professionnalisme Attitudes dangereuses Personnels d encadrement, maîtrise d atelier, opérateurs, contrôleurs, APRS, auditeurs, techniciens, planificateurs, personnel de logistique, formateurs, etc. Aucun + Bureau Veritas a participé à l élaboration du Fascicule P Choisissez votre session de formation 1 jour 370 HT MARSEILLE PARIS TOULOUSE 23 mars 20 janvier 11 février 29 juin 17 mars 07 octobre 14 septembre 1 er juin 22 novembre 14 décembre 29 septembre 08 décembre 41