Stratégie National en Matière de lutte contre la pollution de l air

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Claire Gilbert
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1 المملكة المغربية Royaume du Maroc Secrétariat d État Chargé de l Eau et de l Environnement Département de l Environnement Stratégie National en Matière de lutte contre la pollution de l air Abdellah Yacoubi Chef de Division Laboratoire National

Environnement Stratégie National en Matière de lutte contre

2 Axe de la Stratégie national de la lutte contre la pollution de la qualité de l air 1 Axe juridique (air / code de la route) 2 Surveillance de l air 3 Plan des déplacements urbain 4 Introduction de nouveau mode de déplacement collectif 5 Promotion des voitures économiques 6 Introduction de nouvelles gammes des carburants propres

déplacements urbain 4 Introduction de nouveau mode de déplacement collectif 5

Le cadre réglementaire La loi 13/03 Le nouveau code de la route Principe d interdiction d émettre des émissions dans l air Procédure et modalité de surveillance et de contrôle Introduction des

3 Le cadre réglementaire La loi 13/03 Le nouveau code de la route Principe d interdiction d émettre des émissions dans l air Procédure et modalité de surveillance et de contrôle Introduction des paramètres de respect de l environnement dans les contrôles techniques annuel; Adoption des valeurs limites des émissions des engins à moteur; Prévoit des sanctions adapté pour tout dépassement des émissions

paramètres de respect de l environnement dans les contrôles techniques annuel; Adoption des valeurs

4 Surveillance de la qualité de l air institutionnel Moyen technique Procédure d informatio n et d alerte Comité national et comité régionaux Stations de surveillance(fixes et mobiles) Laboratoire nationale de l environnement Seuils d information et d alerte Indice de la qualité de l air

régionaux Stations de surveillance(fixes et mobiles) Laboratoire

5 Surveillance de la qualité de l air 20 Stations sur 12 Villes

6 Station mobile Station fixe

7 Plan des déplacements urbain Le contexte actuel des déplacements urbains connaît des dysfonctionnements qui se traduisent négativement sur la qualité de l air ; Des perspectives favorables à la réduction de la pollution atmosphérique en milieu urbain sont prévisibles, en relation avec les plans de déplacements urbains initiés et les projets de développement de transports de masse (tramway et métro).

favorables à la réduction de la pollution atmosphérique en milieu urbain sont prévisibles, en

8 Introduction de nouveau mode de déplacement collectif 1. Tramway (rabat /cas) avec 0 % émissions dans l air et qui allège la pression sur les autres modes de déplacement. 2. Promotion des bus et des cars dotés d un système de traitement des gaz permettant de diminuer le taux de la pollution

pression sur les autres modes de déplacement. 2.

9 Introduction de nouveau mode de déplacement collectif 1. Tramway (rabat /cas) avec 0 % émissions dans l air et qui allège la pression sur les autres modes de déplacement. 2. Promotion des bus et des cars dotés d un système de traitement des gaz permettant de diminuer le taux de la pollution

10 Promotion des voitures économiques Renouvellement du parc Un programme de renouvellement du parc de transport routier a été adopté pour la période Ce programme vise le renouvellement des véhicules cible, ayant un âge supérieur à 15 ans : véhicules du transport routier de marchandises pour compte d autrui; 520 véhicules de transport en milieu rural. L enveloppe budgétaire réservée à ce programme s élève à 510 millions de DH. Ce genre de programme mérite d être étendu à d autres segments qui posent des problèmes en terme de pollution de l air.

Ce programme vise le renouvellement des véhicules cible, ayant un âge supérieur à 15 ans : 6 500 véhicules du transport routier de

11 Promotion des voitures économiques Véhicules Adoption des normes EURO s appliquant aux véhicules neufs ; Renforcement des compétences du CNEH ; Renforcement du contrôle des émissions polluantes des véhicules ; Renforcement du contrôle technique des autobus ; Révision des seuils d émissions des véhicules en circulation afin de les rendre plus contraignants ; Incitation au renouvellement du parc des véhicules les plus polluants (camions, autocars, taxis, autobus) ; Campagne de sensibilisation aux normes Euro.

autobus ; Révision des seuils d émissions des véhicules en circulation afin de les rendre plus contraignants ; Incitation au

12 Introduction de nouvelles gammes des carburants propres 1. Gasoil 50ppm en souffre 2. Compagnes de contrôle de la qualité des gaz d échappement ont montré en nette amélioration surtout en matière de soufre

13 Etude de l impact du gasoil 50ppm sur la qualité de l air Objectif: Évaluer l impact du passage au nouveau gasoil (50ppm) sur la qualité de l air Résultats: une tendance a la baisse pour le dioxyde de soufre et ce au niveau de trois stations urbaines impactées par le trafic routier: station de Casa-wilaya, Jahid (école au niveau de Derb Essoltane) et Mohammedia Préfecture.

pour le dioxyde de soufre et ce au niveau de trois stations urbaines impactées par le trafic

14 Etude de l impact du gasoil 50ppm sur la qualité de l air Evolution mensuelle du dioxyde de soufre Station Casa-Wilaya Evolution mensuelle du dioxyde de soufre Station Jahid Evolution mensuelle du SO2 Station Mohammedia Préfecture

Evolution mensuelle du dioxyde de soufre Station Jahid 40 40 30 30 20

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