Yachtmaster Offshore (Traduction du RYA)

Transcription

1 Yachtmaster Offshore (Traduction du RYA) Le Yachtmaster Offshore est compétent pour skipper un navire de croisière sur n importe quelle destination de jour comme de nuit à partir du moment ou elle est inférieure à 150 miles d un abris. Et cela vaut en qualité d amateur comme de professionnel sous réserve d enrôlement. L aspect pratique de l examen du Yachtmaster offshore peut être passé à bord d un voilier ou d un yacht à moteur (selon votre objectif), votre certificat peut vous permettre un enrôlement professionnel sur navires Anglais ou ancien pavillons commonwealth. Le candidat ou un centre de préparation affrète le bateau & RYA apporte un examinateur & valide le diplôme. L examen inclus une évaluation de vos capacités en qualité de Skipper, d habiletés à la manœuvre, de connaissances de la navigation, d attitude sécure & de connaissance du RIPAM (Réglementation International de Prévention des Abordages en Mer), de connaissances météo & de la signalisation. Les candidats doivent faire la démonstration de leur habileté pratique & théorique à répondre aux questions & mises en situations mentionnées dans le Syllabus précisant les items d acquisition nécessaires au Yachtmaster offshore.(voir Bibliographie annexe : the exam syllabus and requirements are shown in the RYA's Sail Cruising Logbook (code G15) and the Motor Cruising Logbook (code G18) Il n y a pas de centre de formation obligatoire pour préparer cette formation mais il est recommandé de s informer auprès de RYA afin de compulser les ouvrages & syllabus qui préparent au Yachtmaster Offshore sur le plan pratique & théorique. Il est par ailleurs recommandé de préparer votre formation à l aide d un entraineur/instructeur compétent & connaissant le contenu du Yachtmaster. Pré-requis d accès au Yachtmaster Offshore organisés par : Voiles-eco-guides (voir plan de formation en annexe 2) 50 jours, 5 jours d expérience en qualité de skipper au moins, 2500 miles incluant au moins 5 passages supérieurs à 60 miles prenant en compte des zones de séparation de trafic depuis le port de départ au port d arrivé ; 2 fois Minimum au moins en qualité de skipper & 2 comprenant des navigations de nuit. La Jours/mer moitié de cette période de pré-requis doit être effectuée en zone à courants de marées. Et l ensemble de ces qualifications doivent être effectuées dans les 10 ans. Examen préparé par un centre agrée & RYA : Forme de Pratique l examen Certification Le CRR(Radio Tel Restreint)/ Le CRO(Radio Tel Opérateur) ou le requises CGO(Opérateur Radio toutes zones).un certificat de premiers secours hrs pour 1 candidat, hrs pour 2 candidats, pas plus de 2 candidats Durée ne peuvent passer l examen en 24 hrs, et pas plus de 4 ne peuvent passer leur minimum examen en 1 session de 2 jours consécutifs. Age minimum 18 ans

2 Le bateau utilisé doit mesuré entre 7 m & 24 m, équipé selon les standards du registre du RYA Cruising Yacht Safety (code C8). Le bateau doit être équipé de cartes & de documents nautiques correspondant à la zone de navigation avec un équipage qualifié. L examinateur RYA ne doit pas prendre partie aux manœuvres, et le préparateur à l examen ne peux pas être l examinateur. Avant de boucler votre examen, vérifiez que vous avez : 1- Affrétez un navire approprié. 2- Avoir compléter le nbr de miles & d expériences en qualité de Skipper. 3- Posséder une licence Radio de Radio Tel Restreint(CRR) 4- Posséder un certificat de premiers secours valides. Voir liste d équivalences acceptées. 5- Avoir lu le Syllabus de RYA concernant les documents G15 (Voilier)/G18 (Moteur) 6- Avoir lu & complétez les conditions de pré-requis. Prérogatives : Si vous avez besoin d un certificat Yachtmaster Offshore afin de travailler, vous devez remplir les conditions nécessaires à un enrôlement maritime professionnel, vos prérogatives seront d exercer sur des navires commerciaux inférieurs à 200 Ums naviguant en catégories 1/2/3/4/5 & 6 à moins de 150 miles d un abris. Annexe 2 ( Plan de formation organisé par Voiles-eco-guides Français/Anglais) Pour passer du niveau Compétent crew au niveau du Yachtmaster Offshore. Durée de 49 Jours embarqués (indicatif pour 2012) décomposés comme suit : Durée de 49 Jours embarqués (informatifs pour 2012) décomposés comme suit : Dates durée (jrs) périmètre navigation objectifs & contenus pédagogique nbr de miles Mars 9 Jrs St-Malo/ Morlaix Navigation Courants & marées Avril 3 Jrs 1/2 Marseille/Calanques Manœuvres & Prise en main Avril 3 Jrs 1/2 iles Hyères /Calanques Navigation & Météo côtière Juin 9 Jrs 1/2 Hyères/Naples Formation ½ hauturière & RIPAM Sept 4 Jrs 1/2 Calvi/Hyères Formation chef/quarts ½ hauturier Sept 3 Jrs 1/2 Hyères/Calanques Préparation Sécu & croisière Hauturière Oct 10 Jrs 1/2 Palma/Barcelone Stratégie Navigation & Météo au large Nov 7 Jrs St-Malo/St-Malo Situation Chef de Bord 210 Total 49 jrs 1820 miles

3 Annexe 3 Répartition du cout de formation : (Sur la base des tarifs 2011 pouvant être sensiblement réajustés en 2012) Tarifs 2011 TTC TVA Tarifs 2011 HT Quotes-parts locatives Tarif moyen Tarif moyen Voilier + Formateur 83 67/jr TTC 77 11/Jr 50% Exonéré Voilier 80% 33,47 /jr HT 33,47 /jr Quotesparts locatives 33,47 /jr 50% TVA(19,6%) 26,91 /Jr Formateur 20% 16,73 /jr HT 16,73 /jr Nbr jours formation x 49Jrs X 49Jrs Cout formation Forfait caisse de bord/jr* 20 /jr HT 20 /Jr Total caisse de bord Cout Total formation * Caisse de bord comprenant: Avitaillement + Frais carburant + Frais de ports Bulletin d inscription & conditions de vente

4 Annexe 4 Moyens pédagogiques & techniques mis en œuvres -Moyens Pédagogiques : Une approche modulaire se déclinant en 3 modules en Français & Anglais afin de ne pas aborder de front les difficultés techniques d apprentissage & de codage linguistique. -Module : Manœuvres & Conduite -Module : Navigation & Météo -Module : Technologie & Sécurité Une évaluation à l aide d une grille indiquant des capacités précises : à acquérir/ à consolider/ acquises. (cf. moyens d appréciation de l action) Cette évaluation est effectuée par un formateur diplômé d état BEES 1 Voile & Yachtmaster Offshore & Capitaine 200 Voile au regard des différentes séances de formation mises en place, et des évaluation théoriques ainsi qu à chaque fin de stages. Une progression adaptée au niveau de chaque participant grâce à la démarche modulaire qui permet une certaine liberté dans le choix du contenu, et un suivi pédagogique à l aide de grilles de progression sous forme de diagramme. Une Bibliographie à bord* en Français & en Anglais

5 -Moyens Techniques : Un voilier Feeling 446 avec 5 stagiaires maximum en cursus de formation Annexe 5 Outils informatiques adaptés de dernière génération avec logiciels de navigation max sea mega wide Méditerranée/Atlantique/Manche & ordinateur portable & tel satellite irridium. Un bassin technique de navigation en Méditerranéen & en Manche/Atlantique afin de répondre aux exigences de compétences élargies du futur Yachtmaster. Moyens permettant d apprécier les résultats de l action Une grille d évaluation & un livret de progression individualisé

6 Annexe 6 Sanction de la Formation Sous forme d attestation validée par le formateur diplômé d état & Yachtmaster Offshore à partit du livret de progression précisant le niveau acquis par le stagiaire, le nombre de miles effectués, et faisant fois pour la présentation aux pré-requis d accès au passage d examen du Yachtmaster coastal. Annexe 7 Moyens permettant de suivre l exécution de l action de formation A l aide de feuilles de présence journalière (voir type ci-joint) + Photocopie du livre de bord faisant fois. EN-TETE DE L'ORGANISME Service Régional de Contrôle de la Formation Professionnelle ETAT D'EMARGEMENT INDIVIDUEL (Remplir une fiche par stagiaire) INTITULE ET N DU STAGE :.. NOM DU STAGIAIRE :.. CLIENT / FINANCEUR DU STAGE :.... NOMBRE D'HEURES- STAGIAIRES EMARGEMENT DATE DE L'EMARGEMENT(Jour/Mois/Année) INTITULE DU MODULEDE FORMATION Matin (horaire : de. h. à. h.) NOM DU FORMATEUR Après-midi(horaire : de. h. à. h.) SIGNATURE DU FORMATEUR TOTAL HEURES-STAGIAIRES Certifié exact par l'organisme par M. Le Signature

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