Bilan des accidents de la route 2014

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Dominique Lapierre
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1 Bilan des accidents de la route 2014

2 Accidents corporels et victimes Principales tendances 2

3 Comparaison 2013 / Variation en % Accidents corporels % dont mortels % Victimes tuées % Blessés graves % Blessés légers % 3

4 Évolution de la mortalité routière de 1970 à (en 1970) (en 2010)

5 Évolution des blessés graves de 1970 à (en 1973) (en 2014) 5

6 Population résidente / frontalière et parc automobile évolution depuis Diff. en % Population % Frontaliers (moyenne annuelle) Parc automobile (situation au 31 décembre) % % 6

7 Usagers impliqués 7

8 Victimes tuées et blessés graves par catégories d usagers en 2014 Conducteurs de quad et passagers 1% Passagers (2 roues) 1% Conducteurs 4 roues 47% Cyclomotoristes et conducteurs de mobylettes 6% Cyclistes 4% Piétons 14% Passagers (4 roues) 11% Motocyclistes 16% 8

9 Répartition des victimes tuées et blessés graves par classe d âge par rapport à la population en ans 7-14 ans ans ans ans ans ans ans ans 75 ans et population 31/12/2014 Victimes tuées/blessées graves plus 9

10 Victimes tuées et blessés graves selon le pays de résidence en 2014 Roumanie 3% Tués Belgique 3% Allemagne 8% France 9% Blessés graves Pays-Bas 1% Roumanie 0,4% Belgique 9% Allemagne 4% France 10% Luxembourg 77% Grande-Bretagne 0,4% Luxembourg 76% 10

11 Localisation 11

12 Localisation des accidents corporels en

13 Accidents mortels selon le type de route depuis 2011 Dans les agglomérations En dehors des agglomérations Autoroutes 67% 65% 59% 54% 34% 23% 21% 21% 26% 10% 12% 10%

14 Accidents avec blessés graves selon le type de route depuis 2011 Dans les agglomérations En dehors des agglomérations Autoroutes 47% 44% 49% 40% 43% 48% 49% 43% 9% 10% 8% 7%

15 Circonstances 15

16 Accidents mortels et avec blessés graves par type de collision en 2014 Contre un arbre 16% (39) Autres types d'accidents 11% (28) Entre véhicules en marche 42% (104) Contre un obstacle fixe 16% (39) Entre véhicules et un piéton 15% (38) 16

17 Accidents mortels et avec blessés graves selon la saison depuis % 34% 31% 23% 28% 26% 25% 28% 27% 27% 25% 18% 20% 20% 21% 15% Hiver Printemps Eté Automne 17

18 Accidents mortels et avec blessés graves selon l état de la chaussée 70% 67% 60% 50% 40% 30% 29% 20% 10% 0% 2% 0% 0% 2% Sec Mouillé Glissant par huile, fumier, argile, etc Glissant par feuilles mortes Neige Verglas 18

19 Accidents mortels et avec blessés graves selon l heure en

20 Port de la ceinture de sécurité Un quart des automobilistes tués ne portaient pas leur ceinture 6 % des automobilistes gravement blessés ne portaient pas leur ceinture 20

21 Principales causes présumées 21

22 Principales causes présumées des accidents corporels en 2014 Vitesse Alcool Drogues Priorité Accidents mortels 48% 19% 3% 9% avec Blessés graves 35% 22% 2% 14% 22

23 Conducteurs présumés responsables 23

24 Conducteurs présumés responsables en 2014 par classes d âge 30% 30% 30% 25% 22% 20% 20% 19% 18% 19% 15% 10% 10% 10% 10% 5% 4% 0% 1% 0% 0% 1% 2% 0% 0% 7-14 ans ans Accidents mortels Accidents avec blessés graves 24

25 Victimes tuées et blessés graves par genre en 2014 Victimes Femmes 27% Présumés responsables Hommes 73% Femmes 26% Hommes 74% 25

26 Regards Motocyclistes Regards sur les accidents de la route impliquant des motocyclistes,

27 Regards Motocyclistes Victimes selon le niveau de blessures Décédés Blessés graves Blessés légers 27

28 Regards Motocyclistes Victimes selon le genre Conducteur Passager 21 6% 4 15% % 22 85% Hommes Femmes Hommes Femmes 28

29 Regards Motocyclistes Victimes selon la classe d âge Moins de 24 ans ans ans ans ans 65 ans et plus Tués ou blessés graves Blessés légers Total des victimes 29

30 Regards Motocyclistes Victimes selon le pays de résidence Belgique 35 9% Pays Bas 23 6% Autres 13 3% Allemagne 45 12% Luxembourg % France 49 13% 30

31 Regards Motocyclistes Victimes selon le jour de la semaine Dimanche Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Victimes résidents Victimes non-résidents 31

32 Regards Motocyclistes Gravité des accidents selon le canton Mersch Wiltz Clervaux Redange Capellen Luxembourg Luxembourg-Ville Grevenmacher Esch Remich Echternach Diekirch Vianden % 20% 40% 60% 80% 100% Tués ou blessés graves Blessés légers 32

33 Regards Motocyclistes Victimes selon le lieu En agglomération Hors agglomération Autoroute Tués ou blessés graves Blessés légers 33

34 Regards Motocyclistes Accidents seuls et avec d autres usagers Auteurs présumés responsable des accidents impliquant d'autres usagers Pas de responsable 3% seul 39% avec autre usager 61% Les deux responsables 18% Motocycliste responsable 33% Autre usager responsable 46% 34

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