Les déplacements piétons
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- Bénédicte Petit
- il y a 9 ans
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1 une voirie pour tous (04 avril 2013) Les déplacements piétons Sécurité des piétons en traversée de chaussée hors agglomération Roland GERVAIS - Conseil général du Morbihan Journée UVPT du 4 avril 2013 à VANNES une voirie pour tous (04 avril 2013) Les déplacements piétons Traversées piétonnes hors agglomération Giratoires à entrées à 2 voies et voies vertes habitants 4200 km de RD 261 communes Journée UVPT du 4 avril 2013 à VANNES
2 Actualité 2013 au Conseil général du Morbihan 1/2 Convention avec les communes permettant de clarifier les responsabilités et charges d entretien et d exploitation entre la commune et le Conseil général sur le domaine public routier départemental en agglomération. Sont notamment à la charge de la commune : La signalisation de position des priorités aux intersections des RD/RD ou des RD/VC, dont la signalisation horizontale liée à ces priorités Les panneaux d'entrée et de sortie d'agglomération EB10 et EB20 L entretien des chaussées architecturées (dallages, pavés, chainettes, produits spéciaux, ) Nota : «L article 16 de l IISR qui était relatif aux prescriptions financières relatives à la pose et à l entretien de la signalisation a été supprimé par l arrêté du 6 décembre 2011 annexe 4. Par conséquent, l instruction du 23 septembre 1981 de répartition financière de la signalisation n a plus lieu d être» Journée UVPT du 4 avril 2013 à VANNES Actualité 2013 au Conseil général du Morbihan 2/2 Elaboration d un guide technique à l usage des collectivités et destiné à tous les maîtres d ouvrages intervenant sur le domaine public routier départemental. Document d information compréhensible par les non-techniciens Guide technique à l usage interne et externe CG destiné d une part à partager les informations de la politique routière départementale au sein de la Direction des Routes et avec les autres directions, et qui pourra d autre part servir aux maîtres d oeuvre externes (collectivités - subventions), Document avec fiches techniques destinées aux techniciens(en ligne) Journée UVPT du 4 avril 2013 à VANNES
3 Passage piéton sur giratoire Hors agglo Déclencheur : Aout 2004 : 1 enfant renversé en traversant au droit de la double voie d entrée d un giratoire Situation lors de l accident : principe SP Cg56 pour piétons sur RD hors agglomération
4 Nous aurions pu faire ça, en solution efficace mais coûteuse Objectif : sécuriser la traversée de piétons sur une 2x2 voies hors agglomération en trafic estival MJM de v/j (liaison agglo centre commercial) Aménagement : L entrée à 2 voies est conservée avec ilot central de largeur 2,50m Mais nous avons préféré ce qui suit Sortie réduite à 1 voie voie de droite supprimée et remplacée par ilot et piste cyclable
5 Phase de test avec bordures plastiques spitées sans toucher aux ilots existants Google Maps
6 Ça fonctionne : on continue! Giratoire de St Léonard - RD 779B - est VANNES Calcul de capacité avec Girabase Situation actuelle Entrées à 2 voies
7 Giratoire des 3 Rois - RD Nord VANNES Giratoire des 3 Rois - RD Nord VANNES
8 Instruction interministérielle sur la signalisation routière - IISR 2 e Commission - Infrastructure - Réunion du 23 mars 2006
9 Passage piéton hors agglomération ou Aménagement borduré en axe et BDM
10 Arrêt de bus et passage piéton en entrée de giratoire : - Arrêt sur passage piétons : NON! - Arrêt avant passage piéton : NON! (entrée à 2 voies, 2 roues, ) Arrêt de bus et passage piéton en entrée de giratoire : - Arrêt sur passage piétons : NON! -Arrêt avant passage piéton : NON! (entrée à 2 voies, 2 roues, ) Réponse : Recul PP à 15m et PP en chicane
11 Déplacements multimodaux Plateforme d échange multimodale N24 / D773 - GUER Déplacements multimodaux Plateforme d échange multimodale N165 - D127 PLOEREN
12 une voirie pour tous (04 avril 2013) Les déplacements piétons Merci de votre attention et bonne utilisation des objets sécurité routière remis à l accueil! Journée UVPT du 4 avril 2013 à VANNES
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 26 28 30
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