AUTOROUTE A104 A104 E A104 E A104 I A104 I A1 - N 3 A104 E A104 I N 3 - A4

Dimension: px
Commencer à balayer dès la page:

Download "AUTOROUTE A104 A104 E A104 E A104 I A104 I A1 - N 3 A104 E A104 I N 3 - A4"

Transcription

1 AUTOROUTE A14 A14 E 5. A14 E 12.1 A14 I 12.1 A14 I 2.5 A1 - N 3 A14 E 17. A14 I 17. N 3 - A4 216

2 CARTOGRAPHIE DES ENCOMBREMENTS A14 SENS E PR,4 1,1 1,9 2,9 3,7 5, 7,6 1,8 14,4 17, 2,3 22,4 23,8 25,5 26,9 Arrivée sur Entrée A1 Entrée RD8 Entrée RN A Heures V < 6 km/h V < 45 km/h V < 3 km/h V < 15 km/h A14 SENS Y PR 28,4 27,4 Arrivée su 26,1 24,1 22,2 19,9 17, 12,1 1,8 9,4 5, 3,7 2,5 Sortie RN Sortie Tro commun Tronc com A14/RN2 Entrée Ville 1,4,6 Sortie A Heures

3 A14 MAILLE :N3-A1 SENS : EXTERIEUR VOLUME DE TRAFIC Etats du Trafic 6H-1H 16H-2H H-24H QL % QL QL % QL QL % QL % % % % % % % % % Total % 6H-1H 18% 2% 16H-2H 1% 3% OH-24H 7% 76% 97% 9% TEMPS PASSE EN CIRCULATION (QT) Etats du Trafic 6H-1H 16H-2H H-24H QT % QT QT % QT QT % QT 67 21% 163 9% % 85 25% 48 3% 11 12% % % % Total % 6H-1H 25% 9% 16H-2H 3% 12% OH-24H 12% 54% 88% 76% ANALYSE HORAIRE DE VEHICULE-KILOMETRES ET DE VITESSES Heures H - 1H 1H - 2H 2H - 3H 3H - 4H 4H - 5H 5H - 6H 6H - 7H 7H - 8H 8H - 9H 9H - 1H 1H - 11H 11H - 12H Vitesses 8,64 7,14 66,32 66,29 78,91 86,36 71,4 63,3 5,44 59,99 71,59 77,21 Sat+Ral Total Heures 12H - 13H13H - 14H14H - 15H 15H - 16H16H - 17H17H - 18H 18H - 19H 19H - 2H 2H - 21H 21H - 22H 22H - 23H 23H - 24H Vitesses 81,53 85,58 82,41 82,57 83,48 82,89 81,76 82,25 88,44 89,66 87,52 84,13 Sat+Ral Total Vitesses moyennes 6H-1H 1H-16H 16H-2H 6H-2H H-24H H 3H 5H 7H 9H 11H 13H 15H 17H 19H 21H 23H Véh*Km (QL) Vitesses (km/h) Heures Sat+Ral Vitesses 218

4 REPARTITION DU TRAFIC JOURNALIER Station : A14E 5. (3voies) jours ouvrables période h à 24h I - CARACTERISTIQUES DU TRAFIC II - LES HEURES DE POINTE Heure Moyenne Ecart Coeff Répart. %PL Heure Moyenne Coeff. Moyenne Type Variat. En % Pointe maxi ,27, ,32, , ,4, , ,23, , ,8 1, , ,15 3, ,14 7, , ,14 8, , ,15 8, , ,12 6, , ,8 5, ,7 5,39 Trafic journalier ,6 5,11 TV %PL ,6 5, ,8 5,52 Concentration ,8 5,23 Heure % ,6 5,45-6 6, ,6 5, , ,7 4, , ,1 4, , ,13 3, , ,14 2, ,15 1, ,21 1,28 Nb Observations: Mini: 172 Maxi 2 REPARTITION HORAIRE DU TRAFIC JOURNALIER MOYEN STATION: A14E5. (3 voies) Trafics Tranches horaires 219

5 REPARTITION DU TRAFIC JOURNALIER Station : A14E 12.1 (2voies) jours ouvrables période h à 24h I - CARACTERISTIQUES DU TRAFIC II - LES HEURES DE POINTE Heure Moyenne Ecart Coeff Répart. %PL Heure Moyenne Coeff. Moyenne Type Variat. En % Pointe maxi ,29, ,31, , ,45, , ,26, , ,14, , ,15 2, ,17 5, , ,15 8, , ,15 7, , ,14 6, , ,11 5, ,1 5,48 Trafic journalier ,9 5,11 TV 4336 %PL ,9 5, ,9 5,46 Concentration ,11 5,62 Heure % ,9 6,42-6 5, ,7 6, , ,8 6, , ,11 5, , ,16 3, , ,15 2, ,22 1, ,24 1,13 Nb Observations: Mini: 194 Maxi 23 REPARTITION HORAIRE DU TRAFIC JOURNALIER MOYEN STATION: A14E12.1 (2 voies) Trafics Tranches horaires 22

6 TRAFIC POIDS LOURDS Station SIREDO Heures H-1H 1H-2H 2H-3H 3H-4H 4H-5H 5H-6H 6H-7H 7H-8H 8H-9H 9H-1H 1H-11H 11H-12H PL % 23% 35% 45% 46% 31% 22% 18% 13% 14% 23% 29% 3% Heures 12H-13H 13H-14H 14H-15H 15H-16H 16H-17H 17H-18H 18H-19H 19H-2H 2H-21H 21H-22H 22H-23H 23H-24H PL % 28% 24% 25% 25% 2% 14% 12% 13% 15% 14% 17% 23% Pourcentage journalier: 2% Nombre de PL % 45% 4% 35% 3% 25% 2% 15% 1% 5% % Pourcentage H-1H 1H-2H 2H-3H 3H-4H 4H-5H 5H-6H 6H-7H 7H-8H 8H-9H 9H-1H 1H-11H 11H-12H 12H-13H 13H-14H 14H-15H 15H-16H 16H-17H 17H-18H 18H-19H 19H-2H 2H-21H 21H-22H 22H-23H 23H-24H Heures PL % 221

7 A14 MAILLE :A1-N3 SENS : INTERIEUR VOLUME DE TRAFIC Etats du Trafic 6H-1H 16H-2H H-24H QL % QL QL % QL QL % QL % % % % % % % % % Total % 6H-1H 2% 6% 64% 23% 16H-2H 13% 84% H-24H 8% 8% TEMPS PASSE EN CIRCULATION (QT) Etats du Trafic 6H-1H 16H-2H H-24H QT % QT QT % QT QT % QT 173 9% % % 16 9% 66 15% % % % % Total % 6H-1H 9% 16H-2H 54% H-24H 28% 11% 82% 31% 15% 61% ANALYSE HORAIRE DE VEHICULES*KILOMETRES Heures H - 1H 1H - 2H 2H - 3H 3H - 4H 4H - 5H 5H - 6H 6H - 7H 7H - 8H 8H - 9H 9H - 1H 1H - 11H 11H - 12H Vitesses 93,4 93,67 88,9 85,3 83,21 82,83 84,47 82,27 73,87 74,29 77,2 79,5 Sat+Ral Total Heures 12H - 13H13H - 14H14H - 15H 15H - 16H16H - 17H17H - 18H 18H - 19H 19H - 2H 2H - 21H 21H - 22H 22H - 23H 23H - 24H Vitesses 8,71 84,34 8,23 68,56 54,94 39,59 35,84 5,44 79,85 86,25 92,43 96,45 Sat+Ral Total Véh*Km (QL) Vitesses moyennes 6H-1H 1H-16H 16H-2H 6H-2H H-24H H 3H 5H 7H 9H 11H 13H 15H 17H 19H 21H 23H Vitesses (km/h) Heures Sat+Ral Vitesses 222

8 REPARTITION DU TRAFIC JOURNALIER Station : A14I 2.5 (2 voies) jours ouvrables période h à 24h I - CARACTERISTIQUES DU TRAFIC II - LES HEURES DE POINTE Heure Moyenne Ecart Coeff Répart. %PL Heure Moyenne Coeff. Moyenne Type Variat. En % Pointe maxi ,19 1, ,25, , ,29, , ,24, , ,13, , ,1 1, ,17 3, , ,19 5, , ,18 5, , ,15 5, , ,12 5, ,12 5,33 Trafic journalier ,15 5,88 TV 4838 %PL ,14 5, ,14 6,26 Concentration ,13 6,62 Heure % ,13 6,97-6 5, ,16 7, , ,19 6, , ,18 6, , ,19 5, , ,22 3, ,19 2, ,22 2,2 Nb Observations: Mini: 18 Maxi 2 REPARTITION HORAIRE DU TRAFIC JOURNALIER MOYEN STATION: A14I2.5 (2 voies) Trafics Tranches horaires 223

9 REPARTITION DU TRAFIC JOURNALIER Station : A14I 12.1 (2 voies) jours ouvrables période h à 24h I - CARACTERISTIQUES DU TRAFIC II - LES HEURES DE POINTE Heure Moyenne Ecart Coeff Répart. %PL Heure Moyenne Coeff. Moyenne Type Variat. En % Pointe maxi ,15, ,29, , ,39, , ,29, , ,15, , ,14 1, ,18 3, , ,18 6, , ,15 6, , ,12 5, , ,11 5, ,1 5,2 Trafic journalier ,13 5,43 TV %PL ,13 5, ,14 6,13 Concentration ,14 6,86 Heure % ,11 7,71-6 3, ,12 7, , ,12 7, , ,13 6, , ,19 4, , ,19 2, ,2 1, ,21 1,34 Nb Observations: Mini: 113 Maxi 121 REPARTITION HORAIRE DU TRAFIC JOURNALIER MOYEN STATION: A14I12.1 (2 voies) Trafics Tranches horaires 224

10 TRAFIC POIDS LOURDS Station SIREDO Heures H-1H 1H-2H 2H-3H 3H-4H 4H-5H 5H-6H 6H-7H 7H-8H 8H-9H 9H-1H 1H-11H 11H-12H PL % 2% 28% 33% 38% 39% 38% 29% 22% 22% 28% 31% 3% Heures 12H-13H 13H-14H 14H-15H 15H-16H 16H-17H 17H-18H 18H-19H 19H-2H 2H-21H 21H-22H 22H-23H 23H-24H PL % 26% 24% 24% 22% 17% 13% 12% 12% 14% 17% 15% 15% Pourcentage journalier: 21% Nombre de PL % 4% 35% 3% 25% 2% 15% 1% 5% % H-1H 1H-2H 2H-3H 3H-4H 4H-5H 5H-6H 6H-7H 7H-8H 8H-9H 9H-1H 1H-11H 11H-12H 12H-13H 13H-14H 14H-15H 15H-16H 16H-17H 17H-18H 18H-19H 19H-2H 2H-21H 21H-22H 22H-23H 23H-24H Pourcentage PL % 225

11 A14 MAILLE : A4-N3 SENS : EXTERIEUR VOLUME DE TRAFIC Etats du Trafic 6H-1H 16H-2H H-24H QL % QL QL % QL QL % QL % 798 % % % % % % % % Total % 6H-1H 7% % 16H-2H 1% 1% H-24H 3% 91% 99% 96% TEMPS PASSE EN CIRCULATION (QT) Etats du Trafic 6H-1H 16H-2H H-24H QT % QT QT % QT QT % QT % 53 3% 437 6% % 49 3% 424 6% % % % Total % 6H-1H 12% 3% 16H-2H 3% 6% H-24H 6% 75% 94% 88% ANALYSE HORAIRE DE VEHICULES*KILOMETRES ET DE VITESSES Heures H - 1H 1H - 2H 2H - 3H 3H - 4H 4H - 5H 5H - 6H 6H - 7H 7H - 8H 8H - 9H 9H - 1H 1H - 11H 11H - 12H Vitesses 91,88 89,33 79,1 76,6 88,58 91,48 9,87 78,2 7,49 75,22 79,47 86,39 Sat+Ral Total Heures 12H - 13H13H - 14H14H - 15H 15H - 16H16H - 17H17H - 18H 18H - 19H 19H - 2H 2H - 21H 21H - 22H 22H - 23H 23H - 24H Vitesses 91,5 91,26 89,27 88,42 91,19 92,42 93,58 96,63 96,8 95,13 96,43 94,1 Sat+Ral Total Véh*Km (QL) , 1, 8, 6, 4, 2,, Vitesses (km/h) Vitesses moyennes 6H-1H 1H-16H 16H-2H 6H-2H H-24H H 3H 5H 7H 9H 11H 13H 15H 17H 19H 21H 23H Heures Sat+Ral Vitesses 226

12 REPARTITION DU TRAFIC JOURNALIER Station : A14E 17. (2 voies) jours ouvrables période h à 24h I - CARACTERISTIQUES DU TRAFIC II - LES HEURES DE POINTE Heure Moyenne Ecart Coeff Répart. %PL Heure Moyenne Coeff. Moyenne Type Variat. En % Pointe maxi ,25, ,27, , ,41, , ,25, , ,13, , ,13 2, ,18 5, , ,15 8, , ,16 7, , ,15 6, , ,12 5, ,1 5,32 Trafic journalier ,1 5,4 TV %PL ,9 5, ,1 5,45 Concentration ,11 5,77 Heure % ,9 6,87-6 5, ,8 7, , ,8 6, , ,11 5, , ,17 3, , ,16 2, ,15 1, ,18 1,21 Nb Observations: Mini: 188 Maxi 23 REPARTITION HORAIRE DU TRAFIC JOURNALIER MOYEN STATION: A14E17. (2 voies) Trafics Tranches horaires 227

13 A14 MAILLE : N3-A4 SENS : INTERIEUR VOLUME DE TRAFIC Etats du Trafic 6H-1H 16H-2H H-24H QL % QL QL % QL QL % QL % % 119 2% % % % % % % Total % 6H-1H 6% 16H-2H 23% 2% H-24H 5% 92% 64% 13% 93% TEMPS PASSE EN CIRCULATION (QT) Etats du Trafic 6H-1H 16H-2H H-24H QT % QT QT % QT QT % QT 173 9% % 591 8% 16 9% 66 15% 576 8% % % % Total % 6H-1H 9% 31% 16H-2H 54% 8% H-24H 8% 82% 15% 84% ANALYSE HORAIRE DE VEHICULES*KILOMETRES ET DE VITESSES Heures H - 1H 1H - 2H 2H - 3H 3H - 4H 4H - 5H 5H - 6H 6H - 7H 7H - 8H 8H - 9H 9H - 1H 1H - 11H 11H - 12H Vitesses 84,3 79,6 71,86 7,86 73,57 71,77 78,62 83,47 72,58 74,39 78,19 79,21 Sat+Ral Total Heures 12H - 13H13H - 14H14H - 15H 15H - 16H16H - 17H17H - 18H 18H - 19H 19H - 2H 2H - 21H 21H - 22H 22H - 23H 23H - 24H Vitesses 8,88 83,55 81,72 82,91 86,18 85,73 86,36 86,97 84,89 8,5 79,35 74,37 Sat+Ral Total Véh*Km (QL) Vitesses moyennes 6H-1H 1H-16H 16H-2H 6H-2H H-24H H 3H 5H 7H 9H 11H 13H 15H 17H 19H 21H 23H Vitesses (km/h) Heures Sat+Ral Vitesses 228

14 REPARTITION DU TRAFIC JOURNALIER Station : A14I 17. (2 voies) jours ouvrables période h à 24h I - CARACTERISTIQUES DU TRAFIC II - LES HEURES DE POINTE Heure Moyenne Ecart Coeff Répart. %PL Heure Moyenne Coeff. Moyenne Type Variat. En % Pointe maxi ,22, ,27, , ,32, , ,25, , ,17, , ,14 1, ,18 3, , ,15 7, , ,13 7, , ,11 6, , ,1 5, ,11 5,2 Trafic journalier ,13 5,6 TV 4298 %PL ,13 5, ,13 5,58 Concentration ,13 6,32 Heure % ,11 7,29-6 3, ,1 7, , ,11 7, , ,14 6, , ,22 4, , ,22 2, ,2 1, ,21 1,33 Nb Observations: Mini: 184 Maxi 22 REPARTITION HORAIRE DU TRAFIC JOURNALIER MOYEN STATION: A14I17. (2 voies) Trafics Tranches horaires 229

Cartes de bruit stratégiques

Cartes de bruit stratégiques Département de la Sarthe Cartes de bruit stratégiques Grandes infrastructures de transports Réseau autoroutier COFIROUTE Résumé non technique Article R 572-5 du code de l environnement Vu pour être annexé

Plus en détail

Département de l ARIEGE

Département de l ARIEGE LES RAPPORTS BUREAU VERITAS Bureau Veritas 12 rue Michel Labrousse Bât 15 BP 64797 31047 TOULOUSE CEDEX 1 Dardilly, le 12 juillet 2012 Département de l ARIEGE Elaboration des cartes de bruit stratégiques

Plus en détail

Page 2 Routes départementales - département de LA CREUSE - Elaboration des cartes de bruit stratégiques

Page 2 Routes départementales - département de LA CREUSE - Elaboration des cartes de bruit stratégiques Rapport Sommaire 1. TEXTES DE REFERENCES... 3 2. OBJET DE L ETUDE... 3 3. CONTENU DES CARTES DE BRUIT STRATEGIQUES... 4 1.1. Documents graphiques... 4 4. METHODE DE CALCUL ET PARAMETRES RETENUS... 4 1.2.

Plus en détail

Cartes de bruit stratégiques

Cartes de bruit stratégiques RAPPORTS CETE Normandie Centre LRB Laboratoire Régional de Blois Affaire 131550 Cartes de bruit stratégiques Réseau routier national de l'eure Résumé non technique Article 3 du décret du 24 mars 2006 Novembre

Plus en détail

Convention relative : - aux échanges de données d'exploitation et de sécurité routière - à la gestion des crises routières. pour le département de

Convention relative : - aux échanges de données d'exploitation et de sécurité routière - à la gestion des crises routières. pour le département de Convention relative : - aux échanges de données d'exploitation et de sécurité routière - à la gestion des crises routières pour le département de entre L'État, représenté par M.., Préfet d., et La Direction

Plus en détail

Résumé non technique. Tableaux d estimation

Résumé non technique. Tableaux d estimation Résumé non technique Tableaux d estimation 4 Chapitre 1 Introduction 5 E n application de la directive européenne 2002/49/CE, et de ses retranscriptions en droit français (décret 2006-361 du 24 mars 2006

Plus en détail

Quelle qualité de l air au volant? Premiers éléments de réponse en Ile-de-France

Quelle qualité de l air au volant? Premiers éléments de réponse en Ile-de-France Quelle qualité de l air au volant? ---------------------------- Les automobilistes sont nettement plus exposés à la pollution atmosphérique que les piétons, même à proximité des grands axes. Tel est le

Plus en détail

Recueil de données trafic Module d intercommunication MI2 Évolutions récentes et traitements quotidiens

Recueil de données trafic Module d intercommunication MI2 Évolutions récentes et traitements quotidiens Auteurs : PCI CTAA Sétra Juillet 2013 Recueil de données trafic Module d intercommunication MI2 Évolutions récentes et traitements quotidiens Transports 07-2 Depuis de nombreuses années, le serveur MI2

Plus en détail

Clients - fournisseurs - adresses de chargement et de livraison - agences - activités - gestion des jours fériés - profils d accès...

Clients - fournisseurs - adresses de chargement et de livraison - agences - activités - gestion des jours fériés - profils d accès... Item TRANS VERSION EXPERT GESTION DES FICHIERS DE BASE Clients - fournisseurs - adresses de chargement et de livraison - agences - activités - gestion des jours fériés - profils d accès... MOYENS PROPRES

Plus en détail

Impact de la rentrée scolaire et du mois de Ramadan sur le comportement des internautes tunisiens

Impact de la rentrée scolaire et du mois de Ramadan sur le comportement des internautes tunisiens Tel : (+6) 7 888 88 Fax: (+6) 7 885 59 E-mail : info@accesstoebusiness.com Site : www.accesstoebusiness.com Blog : www.journalduwebmarketing.com Impact de la rentrée scolaire et du mois de Ramadan sur

Plus en détail

Carte de bruit des infrastructures routières nationales non concédées

Carte de bruit des infrastructures routières nationales non concédées RAPPORT CETE DU SUD-OUEST LRPC de Bordeaux Groupe Eau, Risques, Environnement (ERE) Unité Technique Bruit et Ambiances Urbaines (BAU) 19 janvier 211 Carte de bruit des infrastructures routières nationales

Plus en détail

Dossier de presse. Création de l observatoire sanef 1 ère étude scientifique des comportements au volant sur autoroute JUILLET 2012

Dossier de presse. Création de l observatoire sanef 1 ère étude scientifique des comportements au volant sur autoroute JUILLET 2012 Dossier de presse SOMMAIRE Présentation...3 Une étude scientifique pour dresser un état des lieux des comportements sur autoroute...4 L occupation des voies : des résultats venant confirmer l importance

Plus en détail

DOSSIER DE PRESSE : Avril 2012, le tram a un an.

DOSSIER DE PRESSE : Avril 2012, le tram a un an. DOSSIER DE PRESSE : Avril 2012, le tram a un an. AVRIL 2012 : LE TRAM A UN AN 42 500 voyageurs FréquentaAon esamée du tram un jour de semaine Enquête montées/descentes : février 2012 115 000 CARTES GRAND

Plus en détail

Centre d Information et de Gestion du Trafic

Centre d Information et de Gestion du Trafic Centre d Information et de Gestion du Trafic Présentation NCA juin2012 Le CIGT 06 Un service du Conseil général des Alpes Maritimes Créé en 2006 - Au sein de la Direction des Routes Fonctionnement 24h/24

Plus en détail

La sécurité routière en France Bilan de l année 2007

La sécurité routière en France Bilan de l année 2007 La sécurité routière en France Bilan de l année 2007 Hôtel de Roquelaure 18 juin 2008 Jean CHAPELON Secrétaire général de l Observatoire national interministériel de sécurité routière (ONISR) La sécurité

Plus en détail

Etude de la qualité de l air en proximité automobile sur la Communauté Urbaine de Strasbourg

Etude de la qualité de l air en proximité automobile sur la Communauté Urbaine de Strasbourg Etude de la qualité de l air en proximité automobile sur la Communauté Urbaine de Strasbourg Simulation état 2006 Avec le soutien de la Communauté Urbaine de Strasbourg Strasbourg Communauté Urbaine ASPA

Plus en détail

Mesurage de la qualité acoustique de revêtements. acoustique de revêtements

Mesurage de la qualité acoustique de revêtements. acoustique de revêtements Monitoring de la performance acoustique d un d revêtement phonoabsorbant en milieu urbain François Aballéa, Pierre-Jean René a Olivier Schalbetter, Lucien Pignat b Daniel Vaucher de la Croix, Fabien Lassablière

Plus en détail

ANNEXE R-AC 5 AUTOROUTE A831 : FONTENAY-LE-COMTE ROCHEFORT

ANNEXE R-AC 5 AUTOROUTE A831 : FONTENAY-LE-COMTE ROCHEFORT ANNEXE R-AC 5 AUTOROUTE A831 : FONTENAY-LE-COMTE ROCHEFORT I - DESCRIPTION DU PROJET. A - Historique du projet. Un projet d'autoroute concédée entre Nantes et Niort ainsi qu une grande liaison d'aménagement

Plus en détail

LA COMPTABILITE DE COUVERTURE EN IFRS DEMYSTIFIEE **** IMA France 5 février 2008 Xavier Paper et Patrick Grinspan. Paper Audit & Conseil 1

LA COMPTABILITE DE COUVERTURE EN IFRS DEMYSTIFIEE **** IMA France 5 février 2008 Xavier Paper et Patrick Grinspan. Paper Audit & Conseil 1 LA COMPTABILITE DE COUVERTURE EN IFRS DEMYSTIFIEE **** IMA France 5 février 2008 Xavier Paper et Patrick Grinspan Paper Audit & Conseil 1 Sommaire 1. Définition de la relation de couverture 2. Le swap

Plus en détail

DONNÉES DÉTAILLÉES DE L ACCIDENTALITÉ

DONNÉES DÉTAILLÉES DE L ACCIDENTALITÉ PARTIE 6 # DONNÉES DÉTAILLÉES DE L ACCIDENTALITÉ DONNÉES DÉTAILLÉES DE L ACCIDENTALITÉ / LES ACCIDENTS ET LES USAGERS Les accidents et les usagers Selon les modes de déplacement 161 DONNÉES GÉNÉRALES D

Plus en détail

Monitoring et suivi du comportement des chaussées

Monitoring et suivi du comportement des chaussées Monitoring et suivi du comportement des chaussées Pierre Hornych Juliette Blanc IFSTTAR - LAMES 1/xx MONITORING ET SUIVI DU COMPORTEMENT DES CHAUSSÉES DÉVELOPPEMENTS RÉCENTS ET PERSPECTIVES Introduction

Plus en détail

Les capteurs sur la voirie, les emplacements de livraison. Logiciels d optimisation des tournées pour les transporteurs

Les capteurs sur la voirie, les emplacements de livraison. Logiciels d optimisation des tournées pour les transporteurs 03/09/2014 Les capteurs sur la voirie, les emplacements de livraison Logiciels d optimisation des tournées pour les transporteurs Les nouveaux modes de consommation Les espaces logistiques urbains Les

Plus en détail

Tableau 1 Routes nouvelles ou modifiées : les infrastructures concernées

Tableau 1 Routes nouvelles ou modifiées : les infrastructures concernées Codes l'environnement Décret 95-22 du 9 janvier relatif à la limitation du bruit des aménagements et transports terrestres mai relatif au bruit des 97-110 du 12 relative à la prise en compte du bruit dans

Plus en détail

Test électoral 2014 de la RTBF

Test électoral 2014 de la RTBF ÉLECTIONS 2014 Test électoral 2014 de la RTBF L AVIS DES PRINCIPAUX PARTIS FRANCOPHONES EN MATIÈRE DE MOBILITÉ NIVEAU FÉDÉRAL Les voitures de société doivent être taxées plus fortement Il s agit avant

Plus en détail

SALON E-COMMERCE PARIS 2012 PORTE DE VERSAILLES

SALON E-COMMERCE PARIS 2012 PORTE DE VERSAILLES Moyens d accès SALON E-COMMERCE PARIS 2012 PORTE DE VERSAILLES 11 SALON E-COMMERCE PARIS 2012 PORTE DE VERSAILLES 12 Accueil et badges Afin de permettre le bon déroulement de votre accueil le lundi 17

Plus en détail

DOSSIER DE PRESSE EQUIP AUTO 2013

DOSSIER DE PRESSE EQUIP AUTO 2013 DOSSIER DE PRESSE EQUIP AUTO 2013 PRECISIUM GROUPE DOSSIER DE PRESSE 8 et 10 rue de la Fosse aux Leux EQUIP AUTO 2013 ZAC de la Croix Blanche F- 91700 Sainte Geneviève-des-Bois Tel : 01 60 16 51 53 Fax

Plus en détail

FILIÈRE TRANSPORT-LOGISTIQUE. Enjeux et questionnements Paroles d'acteurs. Synthèse

FILIÈRE TRANSPORT-LOGISTIQUE. Enjeux et questionnements Paroles d'acteurs. Synthèse FILIÈRE TRANSPORT-LOGISTIQUE Enjeux et questionnements Paroles d'acteurs Synthèse avril 2004 Source : Agence de développement et d'urbanisme de Lille Métropole - 2004 2 L Agence de développement et d urbanisme

Plus en détail

Quelles sont les principales formules utiles pour l étude de cas de vente?

Quelles sont les principales formules utiles pour l étude de cas de vente? Quelles sont les principales formules utiles pour l étude de cas de vente? Approvisionnement et gestion des stocks : des quantités vendues dans un Du stock initial, final et des livraisons, des commandes

Plus en détail

EN LIGNE. EMPLOYEUR Pôle emploi

EN LIGNE. EMPLOYEUR Pôle emploi Août 2012 GUIDE PRATIQUE Guide de SAISIE EN LIGNE de l ATTESTATION EMPLOYEUR Pôle emploi Depuis le 1 er janvier 2012 les entreprises de plus de 10 salariés doivent transmettre leur attestation employeur

Plus en détail

PER I TURISTI STRANIERI: GUIDARE IN ITALIA. Documents normalement demandés pour conduire une voiture de location en Italie:

PER I TURISTI STRANIERI: GUIDARE IN ITALIA. Documents normalement demandés pour conduire une voiture de location en Italie: Location de voitures Documents normalement demandés pour conduire une voiture de location en Italie: - Permis de conduire en cours de validité, obtenu depuis au moins 1 an, donnant l'autorisation de conduire

Plus en détail

Analyse détaillée des trajets effectués en Transports en commun en Ile-de-France

Analyse détaillée des trajets effectués en Transports en commun en Ile-de-France Etude sur les déplacements Analyse détaillée des trajets effectués en Transports en commun en Ile-de-France 18 Septembre 2014 ixxi-mobility.com 2 Transformer le temps de transport en temps utile Le temps

Plus en détail

Les fonction affines

Les fonction affines Les fonction affines EXERCICE 1 : Voir le cours EXERCICE 2 : Optimisation 1) Traduire, pour une semaine de location, chaque formule par une écriture de la forme (où x désigne le nombre de kilomètres parcourus

Plus en détail

Gamme 2010-2011 Véhicules électriques et hybrides

Gamme 2010-2011 Véhicules électriques et hybrides Exposant Ecomobilys, partenaire de votre mobilité urbaine. 251 avenue Saint-Exupéry 62100 Calais Gamme 2010-2011 Véhicules électriques et hybrides Little 4 version fermée, sur le port de la ville de Calais.

Plus en détail

Projet de Plan de Prévention du Bruit dans l Environnement (P.P.B.E) des infrastructures de transports terrestres nationales

Projet de Plan de Prévention du Bruit dans l Environnement (P.P.B.E) des infrastructures de transports terrestres nationales PREFET DE LA LOZERE Direction Départementale des Territoires de la Lozère DEPARTEMENT DE LA LOZERE Projet de Plan de Prévention du Bruit dans l Environnement (P.P.B.E) des infrastructures de transports

Plus en détail

Anticipation active un nouveau régulateur de vitesse assisté par GPS économise du carburant

Anticipation active un nouveau régulateur de vitesse assisté par GPS économise du carburant PRESS info P11Z01FR / Per-Erik Nordström 2 décembre 2011 Anticipation active un nouveau régulateur de vitesse assisté par GPS économise du carburant Scania innove avec un nouveau système avancé de régulation

Plus en détail

ANALAYSE FINANCIERE 1] BILAN FONCTIONNEL

ANALAYSE FINANCIERE 1] BILAN FONCTIONNEL ANALAYSE FINANCIERE 1] BILAN FONCTIONNEL Il donne une vision plus économique, il présente la manière dont les emplois sont financés par les ressources. Il permet de mieux comprendre le fonctionnement de

Plus en détail

Bac Blanc Terminale ES - Février 2011 Épreuve de Mathématiques (durée 3 heures)

Bac Blanc Terminale ES - Février 2011 Épreuve de Mathématiques (durée 3 heures) Bac Blanc Terminale ES - Février 2011 Épreuve de Mathématiques (durée 3 heures) Eercice 1 (5 points) pour les candidats n ayant pas choisi la spécialité MATH Le tableau suivant donne l évolution du chiffre

Plus en détail

Système de bonus-malus SBM 03 Assurance contre les accidents professionnels

Système de bonus-malus SBM 03 Assurance contre les accidents professionnels Système de bonus-malus SBM 03 Assurance contre les accidents professionnels Principes de base et application du SBM 03 Le SBM 03 détermine le montant des primes des moyennes entreprises en tenant compte

Plus en détail

Espace Babylone. Au cœur de Paris, un lieu pour. Formation Comité de direction Conseil Assemblée Conférence Réunion. 91, Rue de Sèvres, 75006 Paris

Espace Babylone. Au cœur de Paris, un lieu pour. Formation Comité de direction Conseil Assemblée Conférence Réunion. 91, Rue de Sèvres, 75006 Paris Espace Babylone Au cœur de Paris, un lieu pour Formation Comité de direction Conseil Assemblée Conférence Réunion 91, Rue de Sèvres, 75006 Paris Réservations Les demandes de disponibilité de salles peuvent

Plus en détail

Journée technique "Matériels routiers et normalisation" 1

Journée technique Matériels routiers et normalisation 1 DIRIF Essonne Sites de VILLABE et d ORSAY Main courante de patrouille informatisée Suivi des véhicules de Viabilité Hivernale Présentation du 21 mai 2008 Présentation du Système Locaux DIRIF - Essonne

Plus en détail

Conditions Générales. Télécharger. Site Internet : http://caping-arclusaz.fr. Mail : campingarclusuaz@orange.fr. Article 1 : Durée du séjour

Conditions Générales. Télécharger. Site Internet : http://caping-arclusaz.fr. Mail : campingarclusuaz@orange.fr. Article 1 : Durée du séjour Conditions Générales Télécharger Site Internet : http://caping-arclusaz.fr Mail : campingarclusuaz@orange.fr Article 1 : Durée du séjour Le locataire signataire du présent contrat conclu pour une durée

Plus en détail

Web2Lead Email Tracking

Web2Lead Email Tracking Web2Lead Email Tracking Découvrez une innovation majeure dans l emailing www.buzzee.fr Contexte... 3 Notre secret... 4 Maximisez vos revenus auprès de vos clients... 5 Gagnez des nouveaux clients... 6

Plus en détail

Excel Avancé. Plan. Outils de résolution. Interactivité dans les feuilles. Outils de simulation. La valeur cible Le solveur

Excel Avancé. Plan. Outils de résolution. Interactivité dans les feuilles. Outils de simulation. La valeur cible Le solveur Excel Avancé Plan Outils de résolution La valeur cible Le solveur Interactivité dans les feuilles Fonctions de recherche (ex: RechercheV) Utilisation de la barre d outils «Formulaires» Outils de simulation

Plus en détail

événements ressources Fête de la science Fête de l internet nuit des musées D Du 9 au 13 octobre 2013 D Mars 2014 Profitez également

événements ressources Fête de la science Fête de l internet nuit des musées D Du 9 au 13 octobre 2013 D Mars 2014 Profitez également événements Fête de la science D Du 9 au 13 octobre 2013 A la découverte des dernières innovations technologiques et numériques. Fête de l internet D Mars 2014 Ateliers, conférence C est le moment de pousser

Plus en détail

Convention d entreprise n 80 relative à l évolution des métiers et des organisations de travail de la filière péage

Convention d entreprise n 80 relative à l évolution des métiers et des organisations de travail de la filière péage Convention d entreprise n 80 relative à l évolution des métiers et des organisations de travail de la filière péage Entre la Société Autoroutes du Sud de la France, représentée par M. Erik Leleu, Directeur

Plus en détail

Examen de Logiciels Statistiques

Examen de Logiciels Statistiques G. Hunault Angers, mai 2011 Licence MEF Examen de Logiciels Statistiques On s intéresse ici au dossier EAEF01 qui contient un extrait des données du recensement américain. On trouvera ces données et leur

Plus en détail

Système de bonus-malus SBM 07 Assurance contre les accidents non professionnels

Système de bonus-malus SBM 07 Assurance contre les accidents non professionnels Système de bonus-malus SBM 07 Assurance contre les accidents non professionnels Principes de base et application du SBM 07 Le SBM 07 détermine le montant des primes des moyennes entreprises en tenant compte

Plus en détail

1. Cadrages de l étude et précisions méthodologiques 1.1 Le modèle de déplacements de la DRIEA

1. Cadrages de l étude et précisions méthodologiques 1.1 Le modèle de déplacements de la DRIEA DRIEA Septembre 2010 ÉTUDES POUR LE DÉBAT PUBLIC SUR LE GRAND PARIS SYNTHESE DES ÉTUDES DE TRAFIC Cette note dresse un bilan synthétique des études de trafic réalisées par la DRIEA pour évaluer l efficacité

Plus en détail

VISUAL GESATEL. La gestion commerciale n a jamais été aussi facile!

VISUAL GESATEL. La gestion commerciale n a jamais été aussi facile! La gestion commerciale n a jamais été aussi facile! LES AVANTAGES Transformation de tous vos documents au format PDF, HTML, WORD, EXCEL. Envoi direct de tous vos documents via Internet. Récupérez sans

Plus en détail

Un logiciel pour aller plus loin dans la gestion de vos espaces. Mémo technique

Un logiciel pour aller plus loin dans la gestion de vos espaces. Mémo technique Office Espace Un logiciel pour aller plus loin dans la gestion de vos espaces Mémo technique Dotée de fonctionnalités avancées, Office Espace a été développé pour les mairies et collectivités qui recherchent

Plus en détail

Table des matières... i. Liste des figures...fehler! Textmarke nicht definiert. Liste des tableaux...fehler! Textmarke nicht definiert.

Table des matières... i. Liste des figures...fehler! Textmarke nicht definiert. Liste des tableaux...fehler! Textmarke nicht definiert. Table des matières Table des matières... i Liste des figures...fehler! Textmarke nicht definiert. Liste des tableaux...fehler! Textmarke nicht definiert. Liste des annexes... iv Liste des abréviations

Plus en détail

> Plaquette Annonceurs

> Plaquette Annonceurs STYLEHIPHOP.COM SOMMAIRE Présentation générale g 2 Espaces publicitaires 3 Tarifs rotation générale g 4 Nos tarifs 5 Packs annonceurs 6 Mise en avant rédactionnelle r 7 Contactez-nous nous 8 Ils nous font

Plus en détail

autoroute N 25 Henri Stouff Président de l Asfa Quelques Notre DOSSIER Taux de tués par milliard 10 de kilomètres parcourus

autoroute N 25 Henri Stouff Président de l Asfa Quelques Notre DOSSIER Taux de tués par milliard 10 de kilomètres parcourus autoroute Juillet 2008 N 25 Quelques Henri Stouff Président de l Asfa Restons vigilants et mobilisés Tel est le fil conducteur de ce numéro consacré à la sécurité, car en la matière, rien n est définitivement

Plus en détail

Et si on utilisait le vélo?

Et si on utilisait le vélo? Et si on utilisait le vélo? Marc Eloy Ivan Derré Juillet 2014 Paris peut elle devenir comme Copenhague une capitale symbole du déplacement en vélo? Le développement du Vélib, la mise en place de voies

Plus en détail

VI. Indicateurs et standards

VI. Indicateurs et standards VI. Indicateurs et standards Introduction à la planification et à la régulation des services de transport public urbains VI-1 Les briques pour la planification et l analyse Conception des horaires Analyse

Plus en détail

- 08 - PREVISION DU BESOIN EN FONDS DE ROULEMENT - PRINCIPES

- 08 - PREVISION DU BESOIN EN FONDS DE ROULEMENT - PRINCIPES - 08 - PREVISION DU BESOIN EN FONDS DE ROULEMENT - PRINCIPES Objectif(s) : o o Pré-requis : o Modalités : Relation Besoin en Fonds de Roulement (B.F.R.) et Chiffre d'affaires (C.A.), Eléments variables

Plus en détail

Avec la collaboration des Instituts du C.S.N LA REVISION DU LOYER COMMERCIAL. Textes. Articles L. 145-33 à 145-39 du code de commerce

Avec la collaboration des Instituts du C.S.N LA REVISION DU LOYER COMMERCIAL. Textes. Articles L. 145-33 à 145-39 du code de commerce Avec la collaboration des Instituts du C.S.N LA REVISION DU LOYER COMMERCIAL Textes Loi LME du 4 août 2008 Loi MURCEF du 11 décembre 2001 Article L. 145-3 du code de commerce Article L. 145-5 du code de

Plus en détail

a pour objectif de faciliter les démarches administratives des membres des Conseils de quartier du 13e.

a pour objectif de faciliter les démarches administratives des membres des Conseils de quartier du 13e. Le pôle démocratie locale : Eric TAVER Adjoint au Maire chargé des questions relatives à la démocratie locale et aux Conseils de quartier erictaver@parisfr Charlotte DEBOEUF Chargée de mission Sécurité,

Plus en détail

INDICE DE FRÉQUENCE DES ACCIDENTS DE SERVICE

INDICE DE FRÉQUENCE DES ACCIDENTS DE SERVICE INDICATEUR 1 INDICE DE FRÉQUENCE DES ACCIDENTS DE SERVICE Mesurer la fréquence des accidents de service survenus dans l année. Renseigner sur la sinistralité dans le domaine des accidents de service entrainant

Plus en détail

Système de bonus-malus Assurance contre les accidents professionnels

Système de bonus-malus Assurance contre les accidents professionnels Système de bonus-malus Assurance contre les accidents professionnels Principes de base et application Le système de bonus-malus pour l assurance contre les accidents professionnels (SBM 03) détermine le

Plus en détail

LIAISON A50 A57 TRAVERSEE

LIAISON A50 A57 TRAVERSEE LIAISON A5 A57 TRAVERSEE SOUTERRAINE DE TOULON SECOND TUBE (SUD) ANALYSE DES DONNEES DE QUALITE DE L AIR NOVEMBRE 27 A JANVIER 28 TOULON OUEST, PUITS MARCHAND, TOULON EST Liaison A5 A57 Traversée souterraine

Plus en détail

SYSTEME DES TRANSPORTS EN COMMUN A FORTE CAPACITE DANS LES GRANDES VILLES AFRICAINES ET MECANISMES DE FINANCEMENT (Cas de Kinshasa)

SYSTEME DES TRANSPORTS EN COMMUN A FORTE CAPACITE DANS LES GRANDES VILLES AFRICAINES ET MECANISMES DE FINANCEMENT (Cas de Kinshasa) SYSTEME DES TRANSPORTS EN COMMUN A FORTE CAPACITE DANS LES GRANDES VILLES AFRICAINES ET MECANISMES DE FINANCEMENT (Cas de Kinshasa) Présent senté par: Charles LUTUTA ILONGOSI Président Administrateur DéléguD

Plus en détail

Copropriété: 31, rue des Abondances 92100 Boulogne-Billancourt

Copropriété: 31, rue des Abondances 92100 Boulogne-Billancourt Eléments utilisés: Copropriété: 31, rue des Abondances 92100 Boulogne-Billancourt Notice explicative sur la ventilation de la facture EDF annuelle entre les différents postes de consommation à répartir

Plus en détail

La mobilité des demandeurs d emploi et des stagiaires en formation

La mobilité des demandeurs d emploi et des stagiaires en formation La mobilité des demandeurs d emploi et des stagiaires en formation (Synthèse) Enquête réalisée dans le cadre du projet Concert Action Septembre 2011 La mobilité des demandeurs d emploi et des stagiaires

Plus en détail

Métrologie et gestion d incidents!

Métrologie et gestion d incidents! 1/20 Métrologie et gestion d incidents! Frédéric Bongat Assemblée des CSSI Janvier 2015 2/20 Sommaire : 1 2 3 3/20 La métrologie Mon objectif : savoir mieux ce qui se passe sur le réseau du point de vue

Plus en détail

ACOUPHEN ENVIRONNEMENT GROUPEMENT COORDONNE PAR LA COMMUNE DE MONTESSON ETUDE REALISEE POUR LE COMPTE DU : RAPPORT D ETUDE RA-080001-07-A

ACOUPHEN ENVIRONNEMENT GROUPEMENT COORDONNE PAR LA COMMUNE DE MONTESSON ETUDE REALISEE POUR LE COMPTE DU : RAPPORT D ETUDE RA-080001-07-A MANAGEMENT DE L SONORE WWW.ACOUPHEN-.COM CONTACT@ACOUPHEN-.COM SIEGE SOCIAL LYON CAMPUS DE LA DOUA 66, BD NIELS BOHR B.P. 52132 69603 VILLEURBANNE CEDEX TEL / 33 (0)4 72 69 01 22 FAX / 33 (0)4 72 44 04

Plus en détail

Master Mention Etudes Politiques (IEP Aix-en-Provence)

Master Mention Etudes Politiques (IEP Aix-en-Provence) Master Mention Etudes Politiques (IEP Aix-en-Provence) Maquette des enseignements de la spécialité «Métiers de l information : communication, lobbying, médias» Noms des enseignants responsables de la formation

Plus en détail

Fourniture de matériels pour la plomberie et le chauffage

Fourniture de matériels pour la plomberie et le chauffage Marchés Publics de Fournitures Centre Hospitalier Montperrin Cellule Marchés Publics - 109, avenue du Petit Barthelémy 13617 Aix en Provence Cedex 01 Centre Hospitalier Montperrin Fourniture de matériels

Plus en détail

année 2010 rapport de branche : quelques éléments Nombre d entreprises & chiffre d affaires chiffres d affaires SOMMAIRE

année 2010 rapport de branche : quelques éléments Nombre d entreprises & chiffre d affaires chiffres d affaires SOMMAIRE e r v i c e s r a n s p o r t s q u i p e m e n t n v i r o n n e m e n t Prévention sécurité année 2010 rapport de branche : quelques éléments Observatoire des Métiers de la Prévention et de la Sécurité

Plus en détail

Diagnostic de la stabilité des peuplements à l aide des données de l IFN

Diagnostic de la stabilité des peuplements à l aide des données de l IFN GIP Ecofor Diagnostic de la stabilité des peuplements à l aide des données de l IFN P. Riou-Nivert (IDF) avec J.-C. Hervé (Engref/IFN), B. Piton (Engref), T. Belouard, J.-P. Renaud, C. Cluzeau, A. Colin

Plus en détail

Rapport Enquête de Conjoncture 1 er et 2 ème trimestres 2013

Rapport Enquête de Conjoncture 1 er et 2 ème trimestres 2013 Rapport Enquête de Conjoncture 1 er et 2 ème trimestres 15, rue Maréchal Foch 56100 Lorient I Tél 0820 220 440 I Fax 02 97 21 88 85 I Email contact@fymconseil.com I Site www.fymconseil.com SA au capital

Plus en détail

ASSOCIATION CANADIENNE DES PAIEMENTS RÈGLE 4 DU STPGV COMMENCEMENT DU CYCLE

ASSOCIATION CANADIENNE DES PAIEMENTS RÈGLE 4 DU STPGV COMMENCEMENT DU CYCLE ASSOCIATION CANADIENNE DES PAIEMENTS RÈGLE 4 DU STPGV STPGV Règle 4, décembre 1998: révisée le 30 juillet 2001, le 19 novembre 2001, le 6 octobre 2003, le 24 novembre 2003, le 29 mars 2007, le 13 décembre

Plus en détail

Mardi 27 mars 2012. Dossier de presse BILAN 2011 DU RESEAU IDELIS

Mardi 27 mars 2012. Dossier de presse BILAN 2011 DU RESEAU IDELIS Mardi 27 mars 2012 Dossier de presse BILAN 2011 DU RESEAU IDELIS SOMMAIRE L ANNEE 2011... page 3 LE NOMBRE DE VOYAGES... page 3 L EVOLUTION DEMANDE/OFFRE... page 4 LES TITRES OBLITERES... page 4 LA COXITIS...

Plus en détail

AMÉNAGER UN COMPTOIR DE SERVICE POUR PERMETTRE LA POSITION ASSISE

AMÉNAGER UN COMPTOIR DE SERVICE POUR PERMETTRE LA POSITION ASSISE FICHE TECHNIQUE #54 AMÉNAGER UN COMPTOIR DE SERVICE POUR PERMETTRE LA POSITION ASSISE Entre le bureau et le comptoir conventionnels, il est possible d aménager un comptoir de service permettant d alterner

Plus en détail

Usages innovants au service du client. Valentin Auvinet vauvinet@mobilfactory.fr M-forum AWT 2010 Golf d Hulencourt

Usages innovants au service du client. Valentin Auvinet vauvinet@mobilfactory.fr M-forum AWT 2010 Golf d Hulencourt Usages innovants au service du client Valentin Auvinet vauvinet@mobilfactory.fr M-forum AWT 2010 Golf d Hulencourt Présentation de Mobil factory 3 ans d expérience sur le commerce et le mobile, 15 personnes,

Plus en détail

Conditions d accès Horaires exposants

Conditions d accès Horaires exposants Conditions d accès Horaires exposants Accès au Parc des Expositions de Paris Porte de Versailles Lieu : VIPARIS Porte de Versailles / Pavillon 2.1 Plan d'accès Horaires visiteurs Dimanche 23 février :

Plus en détail

Le Patio du Golf. Résidence de tourisme

Le Patio du Golf. Résidence de tourisme VAULNAVEYS -- LE HAUT URIAGE LES -- BAINS Le Patio du Golf Résidence de tourisme UN LIEU MAGIQUE POUR LES SEMINAIRES RESIDENTIELS UN CONCEPT PORTEUR POUR DYNAMISER VOTRE PLACEMENT PIERRE Au-delà des ressources

Plus en détail

BTS MUC E4 : MGUC code : MUMGUC-CORRIGÉ

BTS MUC E4 : MGUC code : MUMGUC-CORRIGÉ BTS MUC E4 : MGUC code : MUMGUC-CORRIGÉ Corrigé indicatif Cas CHRONODRIVE DOSSIER 1 : LES PERFORMANCES DU DRIVE 24pts 1.1 Construisez et complétez un tableau de bord pour les deux magasins CHRONODRIVE

Plus en détail

3-Résumé non technique

3-Résumé non technique PRÉFET DES BOUCHES-DU-RHÔNE DÉPARTEMENT DES BOUCHES-DU-RHÔNE Plan de Prévention du Bruit dans l Environnement des infrastructures de transports terrestres nationales (réseaux routier et ferroviaire) (1ère

Plus en détail

Abonnements et achalandage

Abonnements et achalandage Abonnements et achalandage Achalandage -1,2 % mars 2014 vs mars 2013-1,8 % 1 er quart 2014 vs 1 er quart 2013-1,5 % année 2013 vs 2012 Les abonnements Cumul au 31 mars 2014 % achalandage % recettes Abonnements

Plus en détail

Un parc automobile une seule police/

Un parc automobile une seule police/ Assurance Flotte de véhicules Un parc automobile une seule police/ L assurance Flotte de véhicules d AXA vous offre une couverture étendue pour les risques les plus divers. Assurez l intégralité de votre

Plus en détail

2012 LE NOUVEAU LABEL PNEUMATIQUE EUROPÉEN

2012 LE NOUVEAU LABEL PNEUMATIQUE EUROPÉEN 2012 LE NOUVEAU LABEL PNEUMATIQUE EUROPÉEN Etiquetage et Classification De plus en plus de produits sont pourvus d une étiquette (label) informant de leurs performances spécifiques Généralement il s agit

Plus en détail

oulez habillé et gagnez entre 100 et 200 DT par mois.

oulez habillé et gagnez entre 100 et 200 DT par mois. oulez habillé et gagnez entre 100 et 200 DT par mois. Votre voiture vous fait gagner de l argent! Roulez tendance et gagnez entre 100 et 200 DT par mois. Simplement en étant sponsorisé! Vous portez un

Plus en détail

Conciergerie Privée. Un Monde de Services. Document non contractuel

Conciergerie Privée. Un Monde de Services. Document non contractuel Conciergerie Privée Un Monde de Services Introduction Vous souhaitez offrir du temps à vos collaborateurs ou à vousmême? Vous aimeriez que vos collaborateurs consacrent plus de temps à leur travail? La

Plus en détail

Observatoire des écrans connectés

Observatoire des écrans connectés Observatoire des écrans connectés Poursuivre l Observatoire de l internet mobile et aller plus loin! Smartphones, tablettes la multiplication des écrans connectés modifie la consommation des médias Comment

Plus en détail

Questionnaire aux Associations Culturelles et Sportives

Questionnaire aux Associations Culturelles et Sportives Aménagement des Rythmes Scolaires Concertation Locale Venez nous rencontrer le : Lundi 20 Janvier 2014 à 18H30 CDC Aune et Loir Questionnaire aux Associations Culturelles et Sportives Mot du Président

Plus en détail

Table ronde «Prévoyance»

Table ronde «Prévoyance» Table ronde «Prévoyance» La couverture santé minimale obligatoire pour tous, c est demain : quel impact pour mon entreprise? Laurent BUCHHOLTZER Responsable animation commerciale, région sud-est, Harmonie

Plus en détail

CONTRAT DE GARANTIE & MAINTENANCE D un logiciel Informatique Spécifique

CONTRAT DE GARANTIE & MAINTENANCE D un logiciel Informatique Spécifique CONTRAT DE GARANTIE & MAINTENANCE D un logiciel Informatique Spécifique ENTRE LES SOUSSIGNÉS : La Société SCANTECH, SARL au capital de 300.000 TND sise au 98 avenue d Afrique El- Menzah VMF 373293A/AM/000,Représentée

Plus en détail

Le réseau TCL ne fonctionne pas le 1er mai. - Lundi au Vendredi : 7h30-18h30 - Samedi : 9h00-17h00 - Fermée le dimanche

Le réseau TCL ne fonctionne pas le 1er mai. - Lundi au Vendredi : 7h30-18h30 - Samedi : 9h00-17h00 - Fermée le dimanche horaires DU 29 AOÛT 2011 AU 8 JUIL. 2012 LIGNE 20 20E Le réseau TCL ne fonctionne pas le 1er mai. VOS AGENCES TCL Bellecour Métro Ligne A place Bellecour Lyon 2ème Perrache Métro Ligne A Gare Routière

Plus en détail

CALENDRIER DES SESSIONS DE FORMATIONS QUALIFIANTES ESMA-2015

CALENDRIER DES SESSIONS DE FORMATIONS QUALIFIANTES ESMA-2015 CALENDRIER DES SESSIONS DE FORMATIONS QUALIFIANTES ESMA-2015 Consultez notre plan de formation et Exprimez-nous vos besoins de formation à l adresse suivante : formations@esma-edu.com Infoline : (+225)

Plus en détail

Autoroute A16. Système de Repérage de Base (SRB) - Localisation des Points de repère (PR) A16- A16+

Autoroute A16. Système de Repérage de Base (SRB) - Localisation des Points de repère (PR) A16- A16+ 01 / 24 0 0!( 10 10 20 20 02 / 24 20 20 30 30 40 40 Système de Repérage de Base (SRB) - Localisation des Points de repère (PR) 03 / 24 40 40 50 50 60 60 60 60 04 / 24 70 70 80 80 80 80 Système de Repérage

Plus en détail

Serveur virtuel infogéré

Serveur virtuel infogéré Serveur virtuel infogéré Fiche produit 12 novembre 2010 Résumé Afin de garantir la disponibilité du serveur du client, nous proposons la mise à disposition d un serveur virtuel avec une infogérance complète

Plus en détail

Guide des nouveaux horaires de ramassage des ordures ménagères. SOiR ET MaTiN. c est plus malin!

Guide des nouveaux horaires de ramassage des ordures ménagères. SOiR ET MaTiN. c est plus malin! Guide des nouveaux horaires de ramassage des ordures ménagères SOiR ET MaTiN c est plus malin! RaMaSSaGE des ORduRES MENaGERES De nouveaux horaires pour une Communauté qui évolue! F luidité de circulation

Plus en détail

Les quatre chantiers :

Les quatre chantiers : Tweet Voir aussi : Les programmes de performance, La méthode Kaizen, Le Lean en 10 points. Le Lean est une démarche systématique dont l'objectif est d'éliminer toutes les sources de gaspillages dans les

Plus en détail

Fiche de version N 12.28a Nov. 2010 SOMMAIRE

Fiche de version N 12.28a Nov. 2010 SOMMAIRE Fiche de version N 12.28a Nov. 2010 Lisez entièrement ce document Effectuez une sauvegarde de vos bases avant toute autre action Auteur : Bertrand Dereau Fonction : Chef de produit Réf. du document : EXP_FDV_PERCEVAL

Plus en détail

Quels sont les premiers retours d expériences sur l accès aux réseaux depuis juillet 2004?

Quels sont les premiers retours d expériences sur l accès aux réseaux depuis juillet 2004? 6 ème Assises de l énergie - atelier 6 Quels sont les premiers retours d expériences sur l accès aux réseaux depuis juillet 2004? L expérience du distributeur dans le nouveau contexte OLIVIER COURSIMAULT

Plus en détail

Information Technology Credits (ITCredits)

Information Technology Credits (ITCredits) Informations générales Information Technology Credits (ITCredits) Vous pouvez faire appel à tout moment à notre service technique (tarifs horaires standard) en cas d installations, intervenions à distance

Plus en détail

Rémunération du Dirigeant : Faut il transformer les SARL en SAS?

Rémunération du Dirigeant : Faut il transformer les SARL en SAS? Rémunération du Dirigeant : Faut il transformer les SARL en SAS? Quel est l'impact des nouvelles mesures au 1er janvier 2013 pour le DIRIGEANT TNS? Modifications sociales pour les TNS (Dirigeants assimilés

Plus en détail

BONNES PRATIQUES D HYGIENE (BPH) :

BONNES PRATIQUES D HYGIENE (BPH) : BONNES PRATIQUES D HYGIENE (BPH) : MAINTENANCE DES LOCAUX, EQUIPEMENTS, MATERIELS : Programme Pré-Requis (PRP) Curative : JOUR TRANCHES HORAIRES MOYENS D APPEL LUNDI AU VENDREDI 8 H - 12 H 13 H - 16 H

Plus en détail