Initiation spéciale jeunes à la conduite de deux-roues motorisés
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- Léon Olivier Larivière
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1 PRÉFET DE LA HAUTE-SAVOIE Point presse Initiation spéciale jeunes à la conduite de deux-roues motorisés 13 juin 2017 Direction départementale des Territoires de la Haute-Savoie
2 Initiation spéciale jeunes à la conduite de deux-roues motorisés Point presse mardi 13 juin 2017 Contact presse : Service interministériel de la communication tél : portable : courriel : pref-communication@haute-savoie.gouv.fr Contact technique : Coordination sécurité routière Rachel Chapuis tél : courriel : ddt-securite-routiere@haute-savoie.gouv.fr Site internet des service de l État
3 L accidentalité en Haute-Savoie au 31 mai 2017 L observatoire départemental de sécurité routière présente les chiffres provisoires de l accidentalité pour la période du 1 er janvier au 31 mai Au 31 mai 2017, 12 personnes ont perdu la vie sur les routes de Haute-Savoie (13 tués en 2016 et 13 en moyenne sur la période ). Le nombre de blessés est en augmentation (+50 %) ainsi que le nombre de blessés hospitalisés (115 personnes en 2017 contre 91 en 2016). Au mois de mai, 3 motards ont perdu la vie sur les routes de Haute-Savoie (2 sur la même période 2016). Du 1er janvier au 31 mai 2017 (provisoires) Accidents corporels Tués à 30 jours Blessés Dont hospitalisés Du 1er janvier au 31 mai 2017 (provisoires) Du 1er janvier au 31 mai 2016 (définitifs) Différence 2017/ Evolution 2017/ ,7% -7,7% 50,0% 26,4% Moyenne ,8 173,8 108,4 Evolution 2017/ moyenne ,8% -6,3% 29,5% 6,1% PM : Evolution nationale 2017/2016 NC NC NC NC Conception - ESR-DDT74 - juin 2017
4 Janvier 2017 Janvier 2016 Accidents corporels Tués à 30 jours Blessés Dont hospitalisés Janvier 2017 (provisoires) Janvier 2016 (définitifs) Différence 2017/ Evolution 2017/ ,2% -66,7% -18,6% -53,3% PM : Evolution nationale 2017/2016-3,4% 8,9% -4,8% -7,0% Février 2017 Février 2016 Accidents corporels Tués à 30 jours Blessés Dont hospitalisés Février 2017 (provisoires) Février 2016 (définitifs) Différence 2017/ Evolution 2017/ ,1% - -16,7% 0,0% - PM : Evolution nationale 2017/2016-2,9% -22,8% -0,3% 0,2% Mars 2017 Mars 2016 Accidents corporels Tués à 30 jours Blessés Dont hospitalisés Mars 2017 (provisoires) Mars 2016 (définitifs) Différence 2017/ Evolution 2017/ ,7% -20,0% 178,9% 160,0% PM : Evolution nationale 2017/ ,7% 4,3% 14,3% 20,2% Avril 2017 Avril 2016 Accidents corporels Tués à 30 jours Blessés Dont hospitalisés Avril 2017 (provisoires) Avril 2016 (définitifs) Différence 2017/ Evolution 2017/ ,9% -200,0% 73,1% 10,0% PM : Evolution nationale 2017/ ,5% 18,1% 22,2% 29,2% Mai 2017 Mai 2016 Accidents corporels Tués à 30 jours Blessés Dont hospitalisés Mai 2017 (provisoires) Mai 2016 (définitifs) Différence 2017/ Evolution 2017/ ,0% 0,0% 109,4% 100,0% - PM : Evolution nationale 2017/2016 NC NC NC NC Page 4
5 Répartition des tués par catégorie d usager et par tranche d âge du 1 er janvier au 31 mai 2017 VL PL moto cyclo vélo piéton total 2017 total ans ans ans ans ans et total total % des accidents mortels impliquent un usager vulnérable (moto, vélo, piéton). 33 % des tués sont des personnes de plus de 65 ans. Ils représentent 24 % de la population du département. Les infractions du 1 er janvier au 30 avril 2017 Depuis le 1 er janvier 2017, les forces ont effectués : dépistages d alcoolémie dont se sont avérés positifs (3 %) dépistages de stupéfiants dont 304 se sont avérés positifs (28,7 %) véhicules ont été contrôlés en excès de vitesse Chaque jour, dans notre département, ont été contrôlées : Plus de 10 personnes sous l emprise de l alcool Plus de 2 personnes sous l emprise de stupéfiants Plus de 24 personnes en excès de vitesse (hors CSA)
6 Initiation spéciale jeunes à la conduite de deux-roues motorisés Pour sensibiliser les jeunes aux règles d une conduite en toute sécurité, la piste d éducation routière CSR/Attitude prévention est présente, du 12 au 16 juin 2017, à Annecy. Entre 2011 et 2015, en Haute-Savoie : les ans représentent 49 % des victimes (blessés et tués) de l ensemble des victimes de cyclomoteurs. 97 % des cyclomotoristes sont présumés responsable de leur accident. Les classes de 3 ème des collèges : du Parmelan de Groisy, des Aravis dethônes, du Semnoz de Seynod de Jacques Prévert de Meythet bénéficieront de la piste d éducation routière CRS/Attitude Prévention. Au programme, pour chaque participant : une partie théorique avec un rappel des règles du code de la route, des spécificités du deux roues motorisés mais également, après une séance en home trainer (un simulateur de moto fixe destiné à la découverte de ses commandes et de leur utilisation). une partie pratique d abord avec une moto double commande puis seul sur une piste fermée. Mercredi 14 juin, cette piste sera ouverte au public de 14h à 17h (port obligatoire d un pantalon et de baskets). Conception - ESR-DDT74 - juin 2017
7 À propos de la piste d éducation routière CRS/Attitude Prévention : les assureurs français, via l association Attitude Prévention, se sont associés aux CRS pour initier les jeunes conducteurs de deux-roues aux bonnes pratiques en matière de sécurité. Chaque année, une trentaine d opérations sont ainsi organisées sur tout le territoire, sensibilisant plus de personnes dont scolaires.
8 ON NE NAÎT PAS MOTARD, ON LE DEVIENT LE GUIDE DES PREMIERS KILOMÈTRES À MOTO. Deux-roues motorisés : A moto, le plus grand danger, c est de penser qu il n y en a pas! Sur les cinq premiers mois de 2017, 4 morts en deux-roues motorisés sont à déplorer. Les motards représentent moins de 3 % du trafic mais 29 % des tués. QUELQUES CHIFFRES EN HAUTE-SAVOIE* Les motards représentent moins de 3 % du trafic routier mais près de 29 % des personnes tuées sur la route. 3 % DU TRAFIC 29 % DES MORTS Près de 2/3 des accidents mortels à moto ont lieu en rase campagne, 8 sur 10 surviennent de jour, 9 sur 10 par beau temps. 80 % des accidents mortels ont lieu entre mars et septembre. 6 accidents mortels sur 10 ont lieu le samedi ou le dimanche. Entre 2011 et 2016 : 78 motards ont perdu la vie sur les routes de notre département. Responsabilité en cas d accidents : Dans 1 accident sur 5 le motard est seul en cause, et 4 accidents sur 5 impliquent le binôme voiture/moto ; 2 accidents sur 5 ont lieu en intersection principalement lors de manoeuvre de tourne à gauche ; Lors d accident impliquant une voiture et une moto, dans 60 % des cas, la responsabilité incombe au conducteur de la voiture, mais lorsqu il s agit d accidents mortels le ratio s inverse : le conducteur de la moto est responsable à 63 % de l accident, et 25 % d entre eux sont sous l emprise de l alcool et/ou de stupéfiants! ON NE NAÎT P ON LE D Afin de réduire l accidentologie des deux-roues, les services de l État, les collectivités locales et les associations agissent. 10 m À moto, un impact à 50 km/h équivaut à une chute de 10 mètres de hauteur. 1 tué sur 5 à moto a moins de 2 ans de permis. La population des motards (titulaires du permis A), c est : 88 % d hommes et 12 % de femmes. 88 % D HOMMES * Source : observatoire DDT % DE FEMMES Parmi les victimes, 40 % sont des femmes, dont 20 % sont passagères. Conception - ESR-DDT74 - juin 2017 LE DES PREMIERS K
9 Renforcer la maîtrise de la conduite 18 mois pour garder l Envie de rester motard! Depuis le 18 juillet 2015 l escadron départemental de sécurité routière (EDSR) est à l initiative d un parrainage original, basé sur l échange des bonnes pratiques entre motards. A destination des jeunes conducteurs ou de ceux qui reprennent le guidon après quelques années d interruption, 4 rendez-vous personnalisés leur permettront d évoluer en toute sécurité sur nos routes. Les motards désirant suivre cette action gratuite de sensibilisation devront se faire connaître auprès des forces de l ordre : 1 seul numéro de téléphone RAPPELS REGLEMENTAIRES Depuis le 20 novembre 2016 Depuis le 1 er janvier 2016 POUR TOUS LES CONDUCTEURS ET PASSAGERS DE DEUX-ROUES MOTORISÉS : MOTO, SCOOTER TRICYCLE ET QUADRICYLE À MOTEUR 68 GILET HAUTE-VISIBILITÉ OBLIGATOIRE obligation pour les conducteurs de deux et trois-roues motorisés d avoir à bord de leur véhicule (filet, coffre...) un gilet de haute visibilité, afin d être visibles lors d une panne ou d un accident. Absence de gilet a bord non port de gilet en cas d arret d urgence A partir du 1 er juillet 2017
10 La vitesse En Haute-Savoie, les services de l État luttent contre les excès de vitesses : 1 ère cause de mortalité sur nos routes Les contrôles radars du 1 er janvier au 30 avril 2017 Radars 1 er janvier au 30 avril er janvier au 30 avril 2016 évolution à feux ,8 % chantier vitesse fixe ,7 % moyenne vitesse %* mobile et embarqué ,4 % zone de danger TOTAL % Infractions constatées 1 er janvier au 30 avril er janvier au 30 avril 2016 Contrôles vitesse er trimestre avril Total évolution Rétentions % dont uniquement due à la vitesse % Suspensions % dont uniquement due à la vitesse % On constate que les taux de rétention et de suspension de permis dans ce type de délits sont en forte augmentation. Conception - ESR-DDT74 -juin 2017
11 Carte de déploiement des radars en Haute-Savoie Les 3 radars enregistrant le moins d infractions au 31 avril 2017 Localisation Type Vitesse Sens évolution Sciez - RD1005 fixe 90 km/h Douvaine - Thonon % Eteaux - RD1508 fixe 90 km/h Annecy - La Roche/Foron % Poisy - RD1308 feux 90 km/h Seynod % Les 3 radars enregistrant le plus d infractions au 31 avril 2017 Localisation Type Vitesse Sens évolution Saint-Julien - A41 fixe 50 km/h France-Suisse % Clarafond - A40 discriminant 110 km/h Genève-Lyon % Etrembières - A40 fixe 70 km/h Chamonix-Macon %
12 Lutte contre l alcool au volant ou les conduites sous l emprise alcooliques En Haute-Savoie, les conduites sous l emprise alcoolique sont responsables de 23 % de l ensemble des accidents de la route et de près de 33 % des accidents mortels ( données 2016) Boire ou conduire : il faut choisir! Les contrôles d alcoolémie En 2016, contrôles d alcoolémie ont été réalisés par les forces de l ordre, dont se sont révélés positifs (soit une alcoolémie au-dessus de 0,2 g d alcool par litre de sang pour les nouveaux titulaires du permis de conduire de moins de 3 ans, soit au-dessus de 0,5 g d alcool par litre de sang pour l ensemble des autres conducteurs). Du 1 er janvier au 30 avril 2017, contrôles d alcoolémie ont déjà été réalisés, se sont avérés positifs et 578 délictuels (soit une alcoolémie supérieure à 0,8 g d alcool par litre de sang). Chaque jour, dans notre département, en 2016: 244 contrôles d alcoolémie sont réalisés 10 personnes sont contrôlées sous l emprise de l alcool Depuis le début de l année 2017, chaque jour, dans notre département, 313 contrôles d alcoolémie sont réalisés 10 personnes sont contrôlées sous l emprise de l alcool dont 2 personnes sont contrôlées avec un taux supérieur à 0,8 g d alcool par litre de sang Rétention et suspension de permis En 2016, rétentions et suspensions de permis dus à la consommation excessive d alcool. Du 1 er janvier au 30 avril 2017, déjà 603 retentions et 510 suspensions de permis pour une seule cause : l alcool En 2016, en Haute-Savoie, les 2/3 des retentions et des suspensions de permis sont dues à la consommation d alcool. En 2017, en Haute-Savoie, chaque jour, à cause de l alcool au volant : 5 retentions de permis 4 suspensions de permis Conception --DDT74 - juin 2017
13 Lutte contre la conduite sous stupéfiants au volant STUPÉFIANTS AU VOLANT : ET VOUS, CONNAISSEZ-VOUS LES RISQUES? En 2015, en France, parmi les personnes décédés sur les routes, on estime que 23 % (790 personnes) ont été tuées dans un accident impliquant un conducteur ayant consommé un ou des produits stupéfiants. Les contrôles de stupéfiants En 2016, contrôles de stupéfiants ont été réalisés par les forces de l ordre, dont se sont révélés positifs, soit 56 %. Du 1 er janvier au 30 avril 2017, contrôles de stupéfiants ont déjà été réalisés, 304 se sont avérés positifs soit 28,7 %. Chaque jour, dans notre département, en 2016: 5 contrôles de stupéfiants sont réalisés 3 personnes sont contrôlées sous l emprise de stupéfiants Depuis le début de l année 2017, chaque jour, dans notre département, 9 contrôles de stupéfiants sont réalisés 3 personnes sont contrôlées sous l emprise de stupéfiants Rétention et suspension de permis En 2016, 340 rétentions et 319 suspensions de permis dus à la consommation de stupéfiants. Du 1 er janvier au 30 avril 2017, déjà 150 retentions et 142 suspensions de permis pour une seule cause : les stupéfiants En 2016, en Haute-Savoie, 13 % des retentions et 15 % des suspensions de permis sont dues à la consommation de stupéfiants. En 2017, en Haute-Savoie, chaque jour, la consommation de stupéfiants entraîne : 2 retentions de permis 2 suspensions de permis Conception - DDT74 - juin 2017
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