Bombardier à Villeneuve
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- Émilien Hippolyte Paris
- il y a 8 ans
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1 Bombardier à Villeneuve La Romandie, source de technologie ferroviaire Le climat est favorable aux trains
2 Le site de Bombardier à Villeneuve Des produits ferroviaires d exception nés dans un cadre magnifique C est au cœur de la Suisse Romande que le site de Bombardier poursuit une tradition de fabrication ferroviaire de plus de 60 ans. Avec les Alpes majestueuses en toile de fond et l étendue du lac Léman, ce lieu est propice au développement de produits ferroviaires innovants. Villeneuve a toujours été au premier plan de l innovation en matière de transport ferroviaire une technologie fabriquée en Suisse, pour la Suisse. Des premiers tramways à plancher bas de Genève en passant par le développement du train régional «Lötschberger» et les voitures à plancher bas BOMBARDIER INOVA, le site de Bombardier à Villeneuve dispose de l expertise nécessaire pour amener la technologie ferroviaire suisse à son plus haut niveau. Donnant le ton à la prochaine génération de produits ferroviaires, les trains à deux niveaux BOMBARDIER* TWINDEXX* Express pour la Suisse seront la toute dernière technologie de pointe à sortir du site de Villeneuve. En tant que leader mondial du secteur, Bombardier Transport offre un savoir-faire international pour innover en matière d équipement ferroviaire, par exemple la gamme BOMBARDIER* ECO4*, aux technologies énergétiques et éco-actives, nouvelle référence en matière d efficience du materiel roulant ferroviaire. Dans toute la Suisse, la marque Bombardier est synonyme de performances de pointe. Nos 900 employés s engagent totalement pour que la société puisse créer des solutions de transport de haut niveau technique, fiables et compétitives. À Villeneuve, les produits sont fabriqués depuis toujours dans le respect des standards de qualité les plus élevés du marché suisse. 2
3 Avec le soutien de nos collègues de Zurich, centre Bombardier Transport a une longue histoire à Villeneuve et en Suisse romande. Depuis plus de 60 ans, Bombardier construit des trains pour la région. En Suisse, le site de production de Bombardier reste à Villeneuve et sera d ailleurs le prochain site de production et d assemblage final des trains modernes à deux niveaux TWINDEXX Swiss Express pour les CFF. Bombardier Transport à Villeneuve est également fier de poursuivre son aide aux générations futures en investissant dans des programmes de formation, ainsi qu en soutenant des programmes d éducation pour les jeunes apprentis. À Villeneuve, Bombardier travaille avec des fournisseurs locaux et s enorgueillit de son affiliation aux associations économiques régionales et à leurs mandants. mondial d excellence en matière d innovation, d ingénierie et de gestion de projet dans les véhicules ferroviaires et la traction, et de ceux de Winterthour, concepteurs de nos bogies BOMBARDIER* FLEXX* Tronic, nous disposons d un portefeuille complet de compétences afin de répondre exactement aux besoins du marché suisse. Nos clients en Suisse sont assurés d un soutien fourni localement et appuyé par un réseau mondial - qu il s agisse de trains suburbains, régionaux, interrégionaux ou de tramways sur mesure, de locomotives électriques très performantes, d équipements de traction modernes, ou encore de services de maintenance complets; pour des projets à large échelle ou pour des exigences sur mesure. Ronny van Laere Directeur Général, site de Villeneuve 3
4 Évolution de la mobilité à Villeneuve Villeneuve est le site de Bombardier Suisse dédié à la production. L usine offre un large portefeuille de produits et une solide réputation, forgée en plus de 60 ans d histoire. Le site a bénéficié d un investissement considérable en infrastructure, dont une ligne d essai de 200 m, pour les tests statiques et dynamiques. Soutenue par les autres sites de Bombardier Transport en Suisse et à l étranger notre capacité de production est d environ 6 trains par mois, ce qui fait de Villeneuve le site idéal pour la fabrication du nouveau train TWINDEXX Swiss Express destiné aux CFF, l opérateur ferroviaire national. Grâce à son expertise en matière de construction de nouveaux trains et de tramways sur mesure ou s agissant des programmes de modernisation des véhicules, notre main d œuvre très qualifiée, formée d équipes de production et de maintenance, bénéficie de l expérience nécessaire en matière d assistance aux opérateurs ferroviaires locaux, régionaux et nationaux. Route d Evian Route du Simplon Rue due Quai Rue des Remparts Grand-Rue Rte. du Pont Noir Route du Stand Rte. du Pré au Comte Route du Stand Villeneuve Rte. de Pré Jaquet Rte. d Arvel Bombardier Chemin de la Confrèrie Vevey A9 Lausanne Sion La formation d apprenties et apprentis chez Bombardier L entreprise Bombardier attache une grande importance à la formation aux apprenants, particulièrement en Suisse, où la formation duale en entreprise et à l école est couramment pratiquée. Bombardier forme sur son site de Villeneuve entre 8 et 10 apprentis aux professions de logisticien, vernisseur industriel, monteur automaticien et mécanicien de production. Ces apprentis sont parfaitement encadrés et soutenus par des maîtres d apprentissages expérimentés et attentifs. Des fournisseurs de la région Pour ses besoins considérables en sous-traitance et en approvisionnement, et dans tous les domaines où elle trouve des fournisseurs dans la région, l entreprise Bombardier cherche à s approvisionner à proximité du site de Villeneuve. Par cette politique, Bombardier entretient un réseau de collaboration solide à l échelle régionale et minimise les nuisances dues aux transports entre les différents sites de fabrication. Route du Stand Quartier de Praz Riond Saint Maurice Route du Simplon Route des Paquays 4
5 Informations clés 1895 Création de ACMV SA 1948 Inauguration du site de Villeneuve par ACMV SA pour la production de wagons de marchandises 1954 Construction des premiers tramways pour Lausanne et Lugano 1977 Production des premières rames électriques pour BAM (Morges) et YstC (Yverdon-les- Bains) Tradition: la célèbre Flèche Rouge 1982 Construction des premiers trams à plancher bas pour TPG (Genève) 1993 Le Royal Begemann Group (Pays-Bas) achète le site et change le nom en Vevey Technologies 1997 Achat du site par Deutsche Waggonbau AG (DWA) 1998 Bombardier achète DWA 2001 Bombardier achète Adtranz. Vevey Technologies et Adtranz Suisse deviennent Bombardier Transportation (Switzerland) SA 2004 Villeneuve devient le site de production de Bombardier en Suisse Avenir: TWINDEXX Express pour CFF 2008 Inauguration de la 3 ème halle d assemblage 2010 Bombardier reçoit sa plus grande commande des CFF pour fabriquer les TWINDEXX Swiss Express 2012 Dernière livraison des voitures Inova 5
6 Un portefeuille aussi diversifié que les besoins de nos clients Les trains régionaux notre spécialité Le site de Bombardier à Villeneuve est fier de son bilan en matière de fabrication de produits ferroviaires pour le marché régional suisse: des trains conçus pour répondre à la fois aux besoins des opérateurs et à ceux des voyageurs. L accessibilité, le confort de l aménagement intérieur et la qualité de roulement sont les standards de qualité que nos clients peuvent attendre de nos produits ferroviaires. Accès à bord facilité Les voitures intermédiaires à plancher bas INOVA, fabriquées sur le site de Bombardier à Villeneuve, font partie intégrante du programme de modernisation DOMINO des CFF visant à moderniser les trains régionaux suisses afin de répondre aux normes actuelles. Elles ont ouvert la voie à des déplacements plus aisés, un accès à bord plus confortable et des espaces multifonctionnels qui répondent aux attentes des voyageurs. Les véhicules à plancher bas INOVA ont été introduits pour compléter l offre des trains suburbains, exploités par les CFF sur leurs lignes régionales à travers la Suisse romande, le Glaronnais et le Plateau suisse. Train régional NINA Conçus pour répondre à la fois aux besoins des navetteurs et des touristes, les trains express régionaux «Lötschberger» - Bombardier, exploités par BLS, ont été fabriqués à Villeneuve. Ces trains confortables, dotés de fenêtres panoramiques, de la climatisation et d intérieurs spacieux, garantissent un voyage ferroviaire aussi agréable que le paysage qu ils traversent. Train régional Domino avec voiture intermédiaire INOVA Train régional à plancher bas «Lötschberger» 6
7 Répondre aux exigences de la mobilité moderne Aujourd hui, la facilité d accès est importante pour les citadins. L interconnexion des lignes de bus et de trains engendre un besoin de correspondances aisées et rapides d un mode de transport à l autre. Voiture de banlieue à deux niveaux NDW Ces véhicules sont adaptés aux exigences multiples et variées que créent les nombreuses différences de requis techniques de ces compagnies en matière d infrastructure et d exploitation. Tramway à plancher bas Conçus par le designer Pininfarina dans la perspective d améliorer le confort du passager, les tramways Cobra sont en service à Zurich depuis de nombreuses années pour les opérateurs de transport public VBZ et VBG. Ces véhicules bénéficient d un plancher surbaissé, et sont dotés de sept larges doubles portes pour accélérer l échange des voyageurs. Les intérieurs spacieux et climatisés offrent un confort optimal aux passagers tout au long de leur trajet. Les célèbres tramways à plancher bas BOMBARDIER* FLEXITY* Outlook sont en service à Genève. Bombardier a répondu à ces attentes avec une gamme de solutions à plancher bas, à la fois pour les trains suburbains et les tramways. Pour le réseau express régional des CFF autour de Zurich, le site de Bombardier à Villeneuve a fourni 121 nouveaux véhicules NDW à plancher bas à deux niveaux, afin de faciliter l embarquement des passagers à mobilité réduite. Spécialité en véhicules pour la voie métrique Le site de Villeneuve s est taillé une grande réputation dans la conception et la production de véhicules ferroviaires à voie métrique sur mesure pour le marché suisse. Sous la forme d automotrices, voitures ou voitures-pilote, Bombardier est en mesure de développer et de produire du matériel roulant spécialement conçu pour les entreprises ferroviaires suisses actives dans le transport régional et le trafic touristique de montagne. Tramway FLEXITY à Genève Tramway Cobra à Zurich Automotrices FART 7
8 Une nouvelle ère dans le transport ferroviaire: TWINDEXX EXPRESS Le nouveau train TWINDEXX devrait changer notre vision du transport ferroviaire à deux niveaux, en associant étroitement capacité, confort et haute vitesse. Les services ferroviaires font partie intégrante du réseau de transport suisse, et les voyageurs apprécient un trajet confortable. Un service fréquent ainsi qu une brève durée de voyage sont également très importants pour les usagers du train aujourd hui. Les nouveaux trains TWINDEXX Express réunissent le meilleur de ces mondes en offrant une grande vitesse et une grande capacité, ainsi que les derniers équipements en matière d information, de divertissement et de confort. Ce train TWINDEXX innovant est équipé de la technologie de bogie avancée FLEXX Tronic WAKO, leader sur le marché. Elle permet aux voitures de rouler plus vite, et ce, même en courbe. Cela se traduit en pratique par des temps de trajet réduits, sans investissement important en infrastructure. Le train à grande vitesse TWINDEXX peut atteindre des pointes de vitesse à 230 km/h. Avec une «paire» de deux voitures formant chaque unité de traction, la configuration est aisément disponible en formations extensibles de quatre à huit voitures, avec une formation maximale de 16 voitures. Des emplacements spacieux pour les bagages, ainsi que pour le stockage des vélos et des skis, un restaurant dédié et des espaces familiaux et polyvalents comblent l éventail des besoins des passagers. Les trains, équipés d intérieurs agréables avec climatisation, ont de nombreux accès Wi-Fi et offrent également aux passagers un système électronique d information et un dispositif d appel d urgence. TWINDEXX Express IR200 8
9 Voiture restaurant Les niveaux supérieurs communiquent par des portes automatiques 9
10 Une offre complète en technologie ferroviaire Ingénierie Le site de Villeneuve dispose de sa propre équipe d ingénieurs, de constructeurs et de techniciens, qui met en œuvre nos compétences pour créer de nouveaux produits ferroviaires destinés à la Suisse. Cette équipe est active dans tous les domaines de l ingénierie des matériels roulants, de la conception des sous-systèmes et de l ingénierie électrique. Production Notre installation de production à Villeneuve propose une offre complète dans la fabrication de véhicules, la soudure, la chaudronnerie, l intégration des systèmes électriques, ainsi que la peinture et l habillage intérieur. Nos équipes polyvalentes nous permettent de fabriquer des produits de technologie et de qualité élevées. Notre site travaille avec le système manufacturier Bombardier, garant de l excellence dans la fabrication. Une équipe de montage hautement qualifiée 10
11 Essais Le site de Bombardier à Villeneuve dispose des équipements pour les essais statiques ou dynamiques, utilisables pour des véhicules individuels ou des rames complètes. Le secteur de la mise en service des produits, composé d une équipe polyvalente hautement qualifiée, s assure de la livraison des véhicules et gère leur disponibilité auprès de nos clients. Services Fiabilité, disponibilité, facilité de maintenance et sécurité sont des facteurs essentiels de l exploitation des trains et des systèmes ferroviaires actuels. Notre expertise unique, notre approche innovante et nos solutions sur mesure nous permettent de fournir un service de A à Z et de soutenir les exploitants d un matériel ferroviaire de plus en plus durable. Chez Bombardier Transport, nous avons les services, les compétences et l expertise pour contribuer à des opérations ferroviaires économiques, compétitives et éco-efficaces. Nous aidons nos clients à réduire au minimum les coûts d exploitation et à maximiser les revenus sur la durée de vie du matériel, tout en garantissant les niveaux de confort et de sécurité les plus élevés pour les voyageurs. L équipe Bombardier de professionnels hautement qualifiés basée à Villeneuve fournit un large éventail de services de maintenance en matière de rénovation, de modernisation et de mise à niveau des véhicules et équipements ferroviaires. Conception assistée par ordinateur Solutions personnalisées Bombardier fournit des solutions adaptées aux besoins individuels de ses clients. Cela permet aux opérateurs ferroviaires de gérer leurs coûts et d optimiser la valeur économique de leur parc de matériel roulant, ainsi que la maintenance. Notre équipe d ingénieurs travaille en étroite collaboration avec nos clients pour leur fournir des solutions innovantes en adéquation directe avec leurs besoins. Nous assistons les opérateurs de services ferroviaires sur leurs propres sites ou dans nos locaux et pouvons apporter un service personnalisé répondant aux exigences individuelles. Transformation de véhicules régionaux 11
12 Bombardier Transport dispose d un ensemble de lignes directrices environnementales. Pour de plus amples informations, veuillez visiter: Vous en apprendrez plus sur notre engagement en mobilité durable à l adresse suivante: Si vous n avez plus besoin de cette brochure, veuillez la recycler de manière responsable. Bombardier Transportation (Switzerland) SA Zone industrielle A 26 - CP 32 CH-1844 Villeneuve Tel Fax * Marque(s) de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales. 2012, Bombardier Inc. ou ses filiales. Tous droits réservés. Imprimé en Allemagne/11210/MLM/ /fr
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