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1 Pros de l aménagement 28/04/2015 "Construction de logements : regards croisés d'acteurs". Première partie : La situation du logement en Haute-Savoie Sommaire: 1-L observatoire départemental en quelques mots 2-La Haute-Savoie : une terre de croissance et d inégalités 3-La proximité avec Genève : facteur de dynamisme 4-Une mobilité conditionnée par un marché du logement sous tension 5-Caractéristiques du logement en Haute-Savoie Vincent MAILLAND-ROSSET (Chargé d études - Conseil départemental 74) Vincent PATRIARCA (Responsable du service habitat DDT74)

2 1-L Observatoire départemental en quelques mots Un outil qui existe depuis 20 ans Près de 300 indicateurs socio-économiques collectés à l échelle de la commune Des données à disposition des services du Conseil départemental et des territoires (extractions ciblées ou «Portraits de territoire» ) 1 présentation / an et prochainement des présentations ciblées au arrondissements. Parution d articles dans le magazine du Conseil départemental.

3 2-La Haute-Savoie : une terre de croissance et d inégalités 280 Evolution de la population, en France, en Rhône-Alpes et en Haute-Savoie depuis habitants début ème croissance la plus forte de France métropolitaine derrière la Seineet-Marne (147% depuis 1950) Haute-Savoie Rhône-Alpes France Sources : INSEE, TERACTEM

4 2-La Haute-Savoie : une terre de croissance et d inégalités par unité de consommation en 2011 ( pour Rhône-Alpes et pour la France) 4 ème département de France (Le 1 er Hors Ile-de-France)

5 2-La Haute-Savoie : une terre de croissance et d inégalités Ecart inter-déciles*, en France, en Région Rhône-Alpes et en Haute- Savoie de 2001 à ,6 Le niveau de vie a augmenté de 39% en 10 ans. (5 ème plus forte croissance en France) 5,4 5,2 5 4,8 4,6 4,4 31/12/ /12/ /12/ /12/ /12/ /12/ /12/ /12/ /12/ /12/ /12/2011 Ecart inter-déciles Haute-Savoie Ecart inter-déciles Région Rhône-Alpes Ecart inter-déciles France *L'écart interdécile mesure l'écart de revenu séparant les 10% les plus riches, des 10% les plus "pauvres" d'une population. Source : Insee

6 3-La proximité avec Genève : un facteur de croissance 35% de la croissance démographique dans le nordouest du département. Et 2% dans les cantons montagneux de l Est

7 01/03/ /12/ /09/ /06/ /03/ /12/ /09/ /06/ /03/ /12/ /09/ /06/ /03/ /12/ /09/ /06/ /03/ /12/ /09/ /06/ /03/ /12/ /09/ /06/ /03/ /12/ /09/ /06/ /03/ /12/ /09/ /06/ /03/ /12/ /09/ /06/ /03/ /12/ /09/ /06/ /03/ /12/ /09/ /06/2014 CONSEIL DEPARTEMENTAL de la HAUTE-SAVOIE 3-La proximité avec Genève : un facteur de croissance Aux portes de la Haute- Savoie, la plus forte croissance économique d Europe. 12,0% 10,0% 8,0% 6,0% Evolution du taux de chômage par trimestre, en Haute-Savoie, en Rhône-Alpes, en France, en Suisse et à Genève de 1982 à 2014 Le PIB de Genève a augmenté de 27,4% en 10 ans. 4,0% 2,0% 0,0% France métropolitaine Rhône-Alpes Haute-Savoie Suisse Genève Sources : INSEE, BFS

8 3-La proximité avec Genève : un facteur de croissance frontaliers en % des actifs occupés travaillent en Suisse Nombre de frontaliers résidant en Haute-Savoie par canton de travail au 1er janvier, de 1996 à % des immigrants de la Haute-Savoie viennent du canton de Genève. (1500 personnes / an) 23% des immigrants du Genevois Haut- Savoyard viennent du canton de Genève Genève Valais Vaud Autres cantons Sources : OCSTAT, SCRIS et BFS

9 4-Une mobilité conditionnée par un marché du logement sous tension 160 Evolution comparée du trafic en France et en Haute-Savoie de 1989 à 2013 (indice 100 en 2002) Le trafic routier a augmenté de 58% en 20 ans et celui des autoroutes de 79% % des actifs vont à leur travail en voiture % utilisent les transports en commun Trafic routier Haute-Savoie Population Haute-Savoie Trafic routier France Trafic ferroviaire Haute-Savoie Trafic autoroutier Haute-Savoie Sources : DDT, Conseil Général, Ministère des Transports, SNCF, INSEE, TERACTEM

10 4-Une mobilité conditionnée par un marché du logement sous tension Part des actifs travaillant dans la commune de résidences en 1990 et 2010 (Source : Insee) En 1990 En 2010 En 2010, 30% des actifs travaillent dans leur commune de résidence. 1,38 voiture par ménage en 2010 (1,20 en RRA et 1,12 en France)

11 5-Caractéristiques du logement en Haute-Savoie /m² en appartement en mois pour écouler les stocks de logements neufs /m² pour un appartement neuf

12 5-Caractéristiques du logement en Haute-Savoie 600 Evolution des revenus et du coût de l'immobilier en station (base 100 en 2001) En station, les loyers augmentent 3,4 fois plus vite que les revenus Le prix de vente du collectif neuf est 34% plus élevé en station que dans toute la Haute-Savoie Revenu médian Prix appartement Prix maison Loyer de marché (CCVCMB) Sources : INSEE, Perval, DVF, Clameur

13 5-Caractéristiques du logement en Haute-Savoie 115 Evolution de la taille des logements mis en chantier en Haute-Savoie 110 La taille des logements recule de 1m²/an depuis 15 ans m² par logement en moyenne Source : Sit@del2

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