8 avril Architrave

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1 Réunion Plénière de la Commission Régionale des Accidents du Travail et des Comités Techniques Régionaux 8 avril Architrave

2 Programme DRIVE Programme en Grande DRIVE Distribution en Grande Distribution Alimentaire Alimentaire Pierre-Yves ADAM Pierre Yves ADAM Ingénieur Conseil Ingénieur conseil

3 En France : La Grande Distribution «classique» source CNAMTS points de vente Un peu plus de salariés AT avec arrêt AT avec arrêt MP reconnues (essentiellement TMS) Un peu moins de 2,4 millions de journées perdues

4 La Grande Distribution «classique» source CNAMTS 2013 En Alsace Moselle : 653 points de vente salariés AT avec arrêt AT avec arrêt 141 MP reconnues (essentiellement TMS) journées perdues

5 Le supermarché du 21 ème siècle, le DRIVE Un service supplémentaire pour le client dans la mouvance du e-commerce Vidéo commerciale en consultation libre sur

6 Le supermarché du 21 ème siècle, le DRIVE 3 millions de ménages utilisateurs réguliers Panier moyen : 90 pour 35 articles Iconographie Drive Insights janv 2015 Une part de marché (PDM) en constante augmentation 0,7 % PDM en janvier ,9 % PDM en février ,9% PDM en décembre ,5 % PDM en octobre 2014 source «LSA»

7 Le DRIVE Drives en France au 1 er mars 2015 source drive Insights 55 Drives en Alsace 35 Drives en Moselle Ces établissements sont : Iconographie Drive Insights janv 2015 rattachés aux codes risques hyper ou supermarchés Un taux de couverture de 11% (Match drive) à 100% (Cora) la CNAMTS ne sait pas extraire leur sinistralité propre

8 Plusieurs modèles d organisations selon les enseignes Iconographie brochure INRS

9 Des questionnements pour la profession Le dilemme du e -commerce : Le risque de la liste des courses Où est l achat d impulsion? Les prix sont comparés Un rôle défensif face à la concurrence mais des coûts de structure importants

10 Des questionnements pour la profession Le dilemme de l offre : Tout proposer pour soutenir le panier? de références à selon les enseignes Faire de la promotion pour générer du trafic Réduire le choix pour améliorer la productivité et protéger la vente en magasin?

11 Des questionnements pour la prévention Des contraintes pour les salariés : Un service gratuit mais exigeant pour l exploitation, pression temporelle Des modèles d organisation très différents Amplitude thermique La DLC et l état de fraîcheur doivent être vérifiés La rupture est visible

12 Des questionnements pour la prévention Les premières inquiétudes des services de santé : Inaptitude aux postes Tendinites, Lombalgie

13 L oubli des bonnes pratiques développées ces dernières années? Un recul par rapport aux démarches de prévention en grande distribution? Références normatives ou bibliographiques www. agrobat.fr / brochure INRS ED 950 Exemples d'exigences partagées en super et hyper depuis 2005 Protection collective pour l'accès en hauteur des chambres froides Baies vitrées à hauteur des yeux donnant sur l'extérieur ou à défaut sur la surface de vente Constats nationaux Drive Accès en hauteur des chambres froides non sécurisé Nouveau bâtiment "aveugle" Norme NF X Recommandation CNAMTS Mise En Rayon à paraître/ R461 / NF X Recommandation CNAMTS R440 Fascicule documentaire FD E Réduction des efforts grâce à l'utilisation d'engin de manutention électrique à levée auxiliaire Réduction des hauteurs / profondeurs de stockage Non manipulation des plus de 8 kg en caisse Mise en place de plateforme mobile de mise en rayon selon un cahier des charges propre à la grande distribution Emploi de tire palette manuel ou timon manuel - bacs de collecte à 15 cm du sol Stockage intermédiaire à 2,10m et au-delà Cagettes à plus de 15 kg unitaire Escabeau 2 marches ou "patte d'éléphant"

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15 Notre Programme d Actions Régionales Evaluer les risques professionnels propres à ce nouveau métier 2. Définir des bonnes pratiques de prévention des risques en partenariat avec le réseau Carsat/ INRS et les acteurs institutionnels locaux 3. Accompagner les projets de conception et / ou évaluer les Drive existants 4. Animer les réseaux de partenaires sur le sujet 5. Sensibiliser les dirigeants et salariés via le médecin de travail, les IPRP, le service prévention de la Carsat

16 Notre Programme d Actions Régionales La méthode Participation à deux groupes de travail nationaux INRS / CNAMTS sur : Les projets de conception des Drives livrable : un guide de conception appelé «Référentiel DRIVE» La prévention des risques liés à l activité physique Livrable : brochure INRS intitulée «Un guide pour la prévention des risques liés à l'activité des salariés des Drives»

17 Notre Programme d Actions Régionales La méthode Une méthode basée sur des groupes de travail régionaux SIST / DIRECCTE pour : Alimenter la réflexion nationale Échanger / se forger une opinion et une approche commune en région Développer des outils d analyse communs

18 Notre Programme d Actions Régionales Nos partenaires associés : ACST - médecins et ergonome AST 67 - médecin et technicienne prévention AST lor N - médecins, ergonome et infirmière Direccte Lorraine - ingénieur de prévention Nos ressources dédiées : Carsat AM - ingénieur conseil, contrôleur de sécurité, et infographiste

19 Notre Programme d Actions Régionales Nos avancées Mise en place d un questionnaire de ressenti issu du protocole Evrest, déploiement entre juin et octobre dans les services de santé participants. Création d une plaquette facteurs de risques à usage des salariés Etude sur le système de gestion de la préparation des commandes, par oreillette en remplacement du scanner Veille sur les équipements de manutention et contenants de regroupement des marchandises Suivi de conception des DRIVES en région

20 Vision d un Service de Santé au travail Dr Vincent GASSMANN Médecin du travail

21 Présentation action DRIVE Alain HOTTIER Contrôleur de sécurité

22 Programme DRIVE en Grande Distribution Alimentaire Pierre Yves ADAM Ingénieur conseil