Publicité CFF Fréquences d utilisation / opportunités de contact 2011 Publicité CFF Benjamin Keil

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1 Publicité CFF Fréquences d utilisation / opportunités de contact 2011 Publicité CFF Benjamin Keil 2 février 2012

2 L agence Innovante. Orientée aux clients. Individuelle. Création Janvier Direction Team Affiliations Markus Britschgi. Agence gérée par le propriétaire. 5 collaborateurs projets Propres intervieweurs pour les études qualitatives en français, allemand et italien Intervieweurs spécialement formés pour les recherches enfance et jeunesse Collaboration de longue durée avec les mêmes spécialistes (infrastructure d enquête, oculomètre, conseil psychologique) asms swiss interview institute (Association suisse des recherches de marché et sociales) IG Quali Recherche de marché Suisse 2

3 Design de l étude Design de la recherche et gestion du projet: blue eyes marketing gmbh, Lucerne, Markus Britschgi (membre de l Association suisse des recherches de marché et sociales vsms) Méthode: Etude ad hoc, questionnement en ligne à l aide d un questionnaire pleinement structuré Période d interviews: du 7 septembre au 3 octobre 2011 Travail de terrain: Traitement des données: LINK Institut, Zurich (membre de l Association suisse des recherches de marché et sociales vsms) blue eyes marketing gmbh, Lucerne Population: interview Population suisse, de 15 à 74 ans, atteignable par Internet. Les sujets ont été recruté hors ligne (par téléphone) pour une en ligne. Selon le segment d'âge, la couverture en ligne se monte à 70 à 80%. Les sujets prennent le train au moins une fois par an. Echantillon: 4003 interviews (SA 3005, SR 797, TI 201) Représentativité: L étude est représentative avec un intervalle de confiance max. de +- 1,58% 3

4 Utilisation / rayon d action des chemins de fer

5 Utilisation des chemins de fer Au cours des deux dernières semaines, avez-vous pris au moins un de ces trains en Suisse? Données en % RER / train régional 57 Intercity / Interregio 45 RegioExpress BLS 12 Aucun de ces trains N=4003 Plusieurs réponses possibles 5

6 Fréquence d utilisation des chemins de fer des petits utilisateurs D une façon générale, à quelle fréquence empruntez-vous les trains suivants? Filtre: N a emprunté aucun de ces trains durant les 2 dernières semaines Données en % RER / train régional (N=1727) Intercity / Interregio (N=2197) RegioExpress BLS (N=3513) x par mois (5) 1-2 x par trimestre (4) 1-2 x par semestre (3) 1-2 x par an (2) jamais (1) pas d indication 6

7 Fréquence d utilisation des chemins de fer des petits utilisateurs D une façon générale, à quelle fréquence empruntez-vous les trains suivants? Filtre: N a emprunté aucun de ces trains durant les 2 dernières semaines Données en % VM RER / train régional (N=1727) ,82 Intercity / Interregio (N=2197) ,75 RegioExpress BLS (N=3513) , x / mois (5) 1-2 x / trimestre (4) 1-2 x / semestre (3) 1-2 x / an (2) jamais (1) pas d indication 7

8 Rayon d action des chemins de fer Parmi les trains suivants, lesquels avez-vous empruntés? Filtre: A emprunté un de ces trains durant les 2 dernières semaines Données en % de la Région économique (RE) correspondante Intercity / Interregio 45 Données en % Base CH-D, CH-F, CH-I Réseau RER Zurich 63 Base RE RER ZH Réseau RER Berne (BLS) Réseau RER Suisse orientale (Thurbo) Réseau RER Zoug/Lucerne Base RE RER BE Base RE RER Suisse orientale Base RE RER ZG / LU Réseau RER Bâle 27 Base RE RER BS / BL Réseau RER Vaud 37 Base RE RER VD RER Grisons (RhB) Réseau RER Tessin (TILO) RER Genève Base RE RER GR Base RE RER TI Base RE RER GE

9 Opportunités de contact RailPoster

10 Comparatif des modèles d extrapolation pour les études 2009 et 2011 Situation de départ pour le calcul des opportunités de contact par mois L étude «fréquences d'utilisation» a pour but de déterminer les opportunités de contact pour l observation du moyen publicitaire «RailPoster» dans les trains IC / IR et RER. Le calcul de ces opportunités de contact par mois s effectue via une extrapolation statistique qui peut au final être répartie sur les trains IC / IR et sur chacun des réseaux RER. Les chiffres de l étude 2011 ont été extrapolés au moyen d un modèle adapté. Il n est donc pas possible de comparer les données des opportunités de contact des études 2009 et Les tableaux suivent expliquent les ajustements statistiques. Pour les études comparatives ultérieures, il est prévu de recourir au modèle utilisé pour l étude

11 Comparaison des modèles d extrapolation pour les études 2009 et 2011 Calcul des opportunités de contact pour les divers réseaux RER Objet Combien de personnes utilisent le RER Zurich (par exemple) en chiffres absolus? Etude 2009 GfK Extrapolation sur la zone d attraction du RER Zurich. (région Zurich selon zones économiques REMP) Le calcul ne tient compte que des personnes qui habitent la région zurichoise. Les autres utilisateurs du RER Zurich habitant hors région zurichoise ne sont pas pris en compte. Etude 2011 blue eyes marketing Extrapolation à tous les utilisateurs de réseaux RER en Suisse. Toutes les personnes ayant emprunté le RER Zurich ont été prises en compte, indépendamment de leur domicile. 11

12 Comparaison des modèles d extrapolation pour les études 2009 et 2011 Calcul des opportunités de contact pour chaque RER par semaine Objet Combien de personnes utilisent le RER Zurich (par exemple) par semaine? Etude 2009 GfK Saisie de l utilisation du RER Zurich durant les 2 dernières semaines. Pour le calcul de l utilisation hebdomadaire du RER Zurich, prise en compte de la valeur moyenne de l utilisation sur 2 semaines. Etude 2011 blue eyes marketing Saisie de l utilisation du RER Zurich durant les 2 dernières semaines. Les sujets devaient indiquer en plus s ils utilisaient le RER Zurich chaque semaine. Un calcul de la valeur moyenne a permis d établir quel doit être le nombre de personnes hebdomadaire minimum dans le RER Zurich. 12

13 Comparaison des modèles d extrapolation pour les études 2009 et 2011 Application des opportunités de contact par trajet Objet Combien de fois un passager peut-il voir un RailPoster pendant le trajet? Etude 2009 GfK Le calcul se base sur une supposition: 1 opportunité de contact par trajet. Etude 2011 blue eyes marketing Le calcul se base sur une supposition: 2 opportunités de contact par trajet. (1 contact en entrant, un deuxième en sortant) 13

14 Comparaison des modèles d extrapolation pour les études 2009 et 2011 Conclusion Trains Intercity / Interregio: Les opportunités de contact durant un trajet passent de 1 à 2 contacts. Aucun changement dans le domaine des extrapolations. RER: Le calcul du nombre absolu de passagers se base nouvellement sur la population de l ensemble des utilisateurs de RER permettant ainsi une analyse sur l ensemble de la population. Plus d extrapolation des opportunités de contact sur la zone d attraction d un RER (RE). Grâce à une question additionnelle, le calcul du nombre de passagers par semaine est plus précis. Les opportunités de contact durant le trajet passent de 1 à 2 contacts. 14

15 Procédure de calcul des extrapolations Schéma de calcul du nombre de voyageurs par mois RER Zurich Nombre de voyageurs par semaine Opportunités de contact par trajet 2 Structure des Pendulaire 1 jour Pendulaire 2 jours Pendulaire 3 jours Pendulaire 4 jours Pendulaire 5 jours Pendulaire 5+ jours Voyageurs en % Voyageurs chiffre absolus (arrondi) 21,2% Opportunités de contact par semaine 4 (2 trajets à 2 contacts) Opportunités de contact par mois Occupation 50% Opportunités de contact chiffres absolus (arrondi) x 4 semaines : ,7% x 4 semaines : ,5% x 4 semaines : ,1% x 4 semaines : ,4% x 4 semaines : ,6% x 4 semaines : Total 63,5% des voyageurs par semaine

16 Exemple de lecture pour l interprétation des opportunités de contact par mois, exemple RER Zurich Opportunités de contact du moyen publicitaire avec 2 contacts par trajet et occupation de 50% Opportunités de contact: Possibilités des voyageurs de remarquer le RailPoster en entrant/sortant ou durant le trajet opportunités de contact par mois Total des opportunités de contact par mois: Total de tous les contacts possibles des voyageurs du RER Zurich pendant un mois. Utilisation hebdomadaire du RER Zurich: Le total de la ligne des % indique le nombre de tous les voyageurs qui utilisent le RER Zurich chaque semaine. L écart par rapport à 100% correspond aux voyageurs qui empruntent le RER Zurich mois d une fois par semaine. 5+ jours ,6% 5 jours ,4% 4 jours ,1% 3 jours ,5% 2 jours ,7% 1 jour ,2% Répartition par groupes de : Cette répartition permet une évaluation qualitative de l utilisation régulière par les mêmes personnes au cours de la semaine. Ces valeurs permettent de montrer que les opportunités de contact par mois indiquées proviennent de voyageurs différents et non pas des personnes qui utilisent quotidiennement le RER Zurich. Total opportunités de contact par groupe de : Répartition des opportunités de contact sur chaque groupe de en chiffres absolus (voyageurs). Le total de ces chiffres correspond au total de toutes les opportunités de contact par mois. 16

17 Opportunités de contact RER Zurich Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus opportunités de contact par mois 5+ jours 5 jours 4 jours 3 jours 2 jours 1 jour ,6% 9,4% 4,1% 7,5% 11,7% 21,2% N=

18 Opportunités de contact par segments RER Zurich Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus Total masculin féminin activité professionnelle OUI activité professionnelle NON 15 à 64 ans 25 à 34 ans 35 à 44 ans 45 à 54 ans 55 à 64 ans 65 à 74 ans '000'000 10'000'000 15'000'000 20'000'000 25'000'000 N=

19 Opportunités de contact RER Berne BLS Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus Opportunités de contact par mois 5+ jours 5 jours 4 jours 3 jours 2 jours 1 jour ,7% 9,6% 3,7% 9,0% 14,6% 18,9% N=546 19

20 Opportunités de contact par segments RER Berne BLS Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus Total masculin féminin activité professionnelle OUI activité professionnelle NON 15 à 24 ans 25 à 34 ans 35 à 44 ans 45 à 54 ans 55 à 64 ans 65 à 74 ans '000'000 6'000'000 9'000'000 12'000'000 15'000'000 N=546 20

21 Opportunités de contact RER Suisse orientale (Thurbo) Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus opportunités de contact par mois 5+ jours 5 jours 4 jours 3 jours 2 jours 1 jour ,3% 12,0% 4,0% 8,8% 1,3% 19,0% N=416 21

22 Opportunités de contact par segments RER Suisse orientale (Thurbo) Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus Total masculin féminin activité professionnelle OUI activité professionnelle NON 15 à 24 ans à 34 ans 35 à 44 ans 45 à 54 ans 55 à 64 ans 65 à 74 ans '000'000 4'000'000 6'000'000 8'000'000 10'000'000 N=416 22

23 Opportunités de contact RER Zoug / Lucerne Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus opportunités de contact par mois 5+ jours 5 jours 4 jours 3 jours 2 jours 1 jour ,2% 8,4% 2,5% 7,8% 11,7% 20,3% N=359 23

24 Opportunités de contact par segments RER Zoug / Lucerne Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus Total masculin féminin activité professionnelle OUI activité professionnelle NON 15 à 24 ans à 34 ans 35 à 44 ans 45 à 54 ans 55 à 64 ans 65 à 74 ans '000'000 4'000'000 6'000'000 N=359 24

25 Opportunités de contact RER Bâle Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus opportunités de contact par mois 5+ jours 5 jours 4 jours 3 jours 2 jours 1 jour ,5% 6,8% 3,1% 8,0% 8,9% 23,4% N=325 25

26 Opportunités de contact par segments RER Bâle Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus Total masculin féminin activité professionnelle OUI activité professionnelle NON 15 à 24 ans à 34 ans 35 à 44 ans 45 à 54 ans 55 à 64 ans 65 à 74 ans '000'000 4'000'000 6'000'000 N=325 26

27 Opportunités de contact RER Lucerne BLS Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus opportunités de contact par mois 5+ jours 5 jours 4 jours 3 jours 2 jours 1 jour ,5% 6,1% 2,3% 11,4% 12,5% 22,0% N=263 27

28 Opportunités de contact par segments RER Lucerne BLS Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus Total masculin féminin activité professionnelle OUI activité professionnelle NON 15 à 24 ans à 34 ans 35 à 44 ans 45 à 54 ans 55 à 64 ans 65 à 74 ans '000'000 4'000'000 6'000'000 N=263 28

29 Opportunités de contact RER Vaud Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus opportunités de contact par mois 5+ jours 5 jours 4 jours 3 jours 2 jours 1 jour ,6% 11,5% 2,4% 4,4% 11,1% 17,4% N=252 29

30 Opportunités de contact par segments RER Vaud Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus Total masculin féminin activité professionnelle OUI activité professionnelle NON 15 à 24 ans 25 à 34 ans 35 à 44 ans 45 à 54 ans 55 à 64 ans 65 à 74 ans '000'000 2'000'000 3'000'000 4'000'000 N=252 30

31 Opportunités de contact RER Grisons (RhB) Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus opportunités de contact par mois 5+ jours 5 jours 4 jours 3 jours 2 jours 1 jour ,8% 7,8% 3,9% 11,3% 15,2% 18,1% N=205 31

32 Opportunités de contact par segments RER Grisons (RhB) Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus Total masculin féminin activité professionnelle OUI activité professionnelle NON 15 à 24 ans à 34 ans 35 à 44 ans 45 à 54 ans 55 à 64 ans 65 à 74 ans '000'000 2'000'000 3'000'000 4'000'000 N=205 32

33 Opportunités de contact RER Tessin (TILO) Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus opportunités de contact par mois 5+ jours 5 jours 4 jours 3 jours 2 jours 1 jour ,6% 11,4% 3,6% 9,6% 12,0% 17,4% N=167 33

34 Opportunités de contact par segments RER Tessin (TILO) Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus Total masculin féminin activité professionnelle OUI activité professionnelle NON 15 à 24 ans 25 à 34 ans 35 à 44 ans 45 à 54 ans 55 à 64 ans 65 à 74 ans '000'000 2'000'000 3'000'000 N=167 34

35 Opportunités de contact RER Genève Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus opportunités de contact par mois 5+ jours 5 jours 4 jours 3 jours 2 jours 1 jour ,7% 9,0% 3,2% 6,5% 9,1% 14,8% N=155 35

36 Opportunités de contact par segments RER Genève Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus Total masculin féminin activité professionnelle OUI activité professionnelle NON 15 à 24 ans 25 à 34 ans 35 à 44 ans 45 à 54 ans 55 à 64 ans 65 à 74 ans '000'000 2'000'000 3'000'000 N=155 36

37 Opportunités de contact Intercity / Interregio Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus opportunités de contact par mois 5+ jours 5 jours 4 jours 3 jours 2 jours 1 jour ,4% 5,2% 2,5% 4,5% 8,3% 22,1% N=

38 Opportunités de contact par segments Intercity / Interregio Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Données en chiffres absolus Total masculin féminin activité professionnelle OUI activité professionnelle NON 15 à 24 ans 25 à 34 ans 35 à 44 ans 45 à 54 ans 55 à 64 ans 65 à 74 ans '000'000 6'000'000 9'000'000 12'000'000 15'000'000 18'000'000 N=

39 Vue d ensemble des opportunités de contact Opportunités de contact par mois avec une occupation de 50% Total (en millions) Hommes (en millions) Femmes (en millions) Activité prof. (en millions) Sans activité prof. (en millions) 15 à 24 ans (en millions) 25 à 34 ans (en millions) 35 à 44 ans (en millions) 45 à 54 ans (en millions) 55 à 64 ans (en millions) 65 à 74 ans (en millions) CFF Grandes lignes (IC / IR) 15,334 8,075 7,260 11,794 3,243 3,082 1,987 2,471 3,311 2,675 1,809 RER Zurich 22,055 11,716 10,339 17,090 4,761 3,809 2,364 3,554 5,203 4,047 3,078 RER Berne BLS 9,807 5,227 4,580 7,436 2,173 2,191 1,150 1,617 2,102 1,437 1,311 RER Suisse orientale (Thurbo) 8,385 4,717 3,668 6,450 1,794 1,955 0,968 1,149 1,814 1,330 1,169 RER Zoug / Lucerne 5,546 2,920 2,626 4,140 1,298 1,282 0,587 0,865 1,097 0,912 0,803 RER Bâle 5,025 2,721 2,304 3,726 1,144 1,051 0,526 0,696 1,113 0,943 0,696 RER Lucerne BLS 4,258 2,267 1,991 3,125 1,101 1,085 0,453 0,729 0,680 0,567 0,745 RER Vaud 3,360 1,893 1,467 2,573 0,706 0,599 0,760 0,587 0,573 0,520 0,320 RER Grisons (RhB) 3,704 1,915 1,789 2,909 0,795 0,813 0,452 0,614 0,578 0,669 0,578 RER Tessin (TILO) 2,728 1,438 1,291 2,009 0,653 0,588 0,359 0,408 0,539 0,425 0,408 RER Genève 2,056 1,101 0,955 1,499 0,504 0,425 0,478 0,265 0,332 0,385 0,172 39

40 Comportement de déplacement

41 Durée du trajet En moyenne, combien de temps restez-vous à bord du train par trajet? Filtre: N=3811 utilisation au moins 1 à 2 fois par an du RER / train régional Données en minutes RER / train régional Filtre: N=3831 utilisation au moins 1 à 2 fois par an de l Intercity / Interregio / RegioExpress BLS Données en minutes IC / IR / RegioExpress BLS

42 Motif A quelle fréquence empruntez-vous les CFF et à quel motif (sans distinction entre RER et Interregio)? Utilisateurs en % Données en % A motif privé 97 A motif professionnel N=

43 A quelle fréquence empruntez-vous les CFF et à quel motif (sans distinction entre RER et Interregio)? A motif privé Données en % souvent (4) de temps à autre (3) rarement (2) jamais (1) pas d indication N=

44 A quelle fréquence empruntez-vous les CFF et à quel motif (sans distinction entre RER et Interregio)? A motif professionnel Données en % souvent (4) de temps à autre (3) rarement (2) jamais (1) pas d indication N=

45 Classe A quelle fréquence voyagez-vous en 1 re ou en 2 e classe? Utilisateurs en % Données en % 1 re classe 43 2 e classe N=

46 A quelle fréquence voyagez-vous en 1 re ou en 2 e classe? 1 re classe Données en % souvent (4) de temps à autre (3) rarement (2) jamais (1) pas d indication N=

47 A quelle fréquence voyagez-vous en 1 re ou en 2 e classe? 2 e classe Données en % souvent (4) de temps à autre (3) rarement (2) jamais (1) pas d indication N=

48 RailPoster

49 RailPoster Les énoncés suivants vous correspondent-ils par rapport à ces RailPoster? Données en % VM Je remarque les RailPoster ,92 Les RailPoster me plaisent ,67 Je remarque davantage les RailPoster que les autres publicités ,43 Les RailPoster me semblent plus sympas que les autres moyens publicitaires ,61 Je me souviens des RailPoster ,43 Je remarque les RailPoster plus longtemps que les affiches publicitaires ,74 Les RailPoster se démarquent qualitativement des autres moyens publicitaires dans les TP Le RailPoster est un moyen publicitaire adapté dans les voitures ferroviaires ,52 3, pas d indication ne correspond pas du tout (1) (2) (3) (4) correspond entièrement (5) N=

50 RailPoster Les énoncés suivants vous correspondent-ils par rapport à ces RailPoster? Tous (N=4003) RER rég. (N=2348) IC/IR rég. (N=1806) Je remarque les RailPoster 2,92 2,99 2,95 Les RailPoster me plaisent 2,67 2,71 2,69 Je remarque davantage les RailPoster que les autres publicités Les RailPoster me semblent plus sympas que les autres moyens publicitaires 2,43 2,46 2,44 2,61 2,65 2,64 Je me souviens des RailPoster 2,43 2,54 2,52 Légende (données en valeur moyenne) ne correspond pas du tout (1) correspond entièrement (5) Je remarque les RailPoster plus longtemps que les affiches publicitaires Les RailPoster se démarquent qualitativement des autres moyens publicitaires dans les TP 2,74 2,78 2,76 2,52 2,54 2,52 Le RailPoster est un moyen publicitaire adapté dans les voitures ferroviaires 3,37 3,43 3,41 N=

51 Prestation RailPoster Combien de fois avez-vous montré de l intérêt pour un produit/une prestation sur la base d un RailPoster? Données en % souvent de temps à autre rarement jamais pas d indication N=

52 Raison d achat RailPoster Combien de fois avez-vous acheté un produit/une prestation sur la base d un RailPoster? Filtre: intérêt pour le produit/la prestation Données en % souvent de temps à autre rarement jamais pas d indication N=

53 Jeu concours par SMS A quelle fréquence participez-vous à des jeux concours par SMS? Données en % souvent de temps à autre rarement jamais pas d indication N=

54 Information aux utilisateurs mobiles Pouvez-vous concevoir de vous renseigner via votre portable sur une offre montrée sur un RailPoster durant votre voyage en train (par SMS ou Internet mobile)? Données en % oui, certainement plutôt oui plutôt non non pas d indication N=

55 Achat par les utilisateurs mobiles Pouvez-vous concevoir d acheter une offre montrée sur un RailPoster durant votre voyage en train (par SMS ou application)? Données en % oui, certainement plutôt oui plutôt non non pas d indication N=

56 Locomotive publicitaire CFF

57 Locomotive publicitaire CFF Par le passé, avez-vous déjà vu une telle locomotive publicitaire? Données en % Total 58 Par segments: masculin 60 féminin à 24 ans 25 à 34 ans à 44 ans à 54 ans à 64 ans à 74 ans N=

58 Sympathie de la locomotive publicitaire CFF Cette forme publicitaire (publicité sur toute la surface de la locomotive) vous paraît-elle sympa? Données en % très sympathique sympathique pas trop sympathique pas du tout sympathique pas d indication N=

59 Comportement de mobilité

60 Comportement de mobilité En plus du train, à quelle fréquence empruntez-vous les moyens de transport? suivants? Utilisateurs réguliers en % Données en % Bus / tram 67 Voiture (propre véhicule) 66 Voiture (véhicule du ménage) 52 Voiture (véhicule d amis ou professionnel) 16 Vélo (sauf activité sportive) 46 Moto / scooter N=

61 A quelle fréquence utilisez-vous les moyens de transports suivants? Bus / tram Données en % souvent (4) de temps à autre (3) rarement (2) jamais (1) pas d indication N=

62 Utilisation du bus / tram A quelle fréquence utilisez-vous le bus / tram des transports publics? Filtre: utilisation du bus / tram Données en % chaque jour (5) min. 1 x / semaine (4) min. 1 x / mois (3) rarement (2) jamais (1) pas d indication N=

63 Durée du trajet bus / tram En moyenne, combien de temps restez-vous à bord du bus / tram par trajet? Filtre: utilisation du bus / tram Données en % moins de 5 minutes 5 à 9 minutes 10 à 14 minutes 15 minutes ou plus pas d indication N=

64 Intérêts généraux

65 Intérêts (1/2) Pour chaque intérêt, veuillez indiquer à quel point il vous importe personnellement. Données en % VM Assurance / caisse-maladie ,06 Formation/ perfectionnement ,66 Sport / wellness ,72 Santé / alimentation ,95 Gastronomie / restauration / cuisine ,86 Bourse / investissements / marché financier ,96 Soins du corps / cosmétique ,43 Vacances / voyages ,05 Cinéma ,75 Théâtre / concerts / culture , N=4003 pas d indication pas du tout intéressé (1) pas trop intéressé (2) intéressé (3) très intéressé (4) 65

66 Intérêts (2/2) Pour chaque intérêt, veuillez indiquer à quel point il vous importe personnellement. Données en % VM Tendances / mode / bijoux ,15 Ordinateurs / informatique ,57 Internet / achats sur internet ,50 Jeux PC / jeux vidéo ,77 Habitat / décoration d intérieur / design ,66 Voitures / motos ,02 Hi-fi / TV / vidéo / électronique de divertissement ,43 Ecologie / environnement ,94 Immobilier (propre logement) , N=4003 pas d indication pas du tout intéressé (1) pas trop intéressé (2) intéressé (3) très intéressé (4) 66

67 Vos interlocuteurs. Pour de plus amples informations, veuillez prendre contact avec: Markus Britschgi / Deborah Gasser prénom.nom@blueeyesmarketing.ch blue eyes marketing gmbh Weystrasse Lucerne

68 Un dernier regard.