Impact environnemental du développement du GNC en Algérie

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Philippe Bouffard
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SOCIETE NATIONALE DE COMMERCIALISATION ET DE DISTRIBUTION DE PRODUITS PETROLIERS Filiale à 100% de SONATRACH, spa au capital social de 15 650 000 000 DA Impact environnemental du développement du GNC

1 SOCIETE NATIONALE DE COMMERCIALISATION ET DE DISTRIBUTION DE PRODUITS PETROLIERS Filiale à 100% de SONATRACH, spa au capital social de DA Impact environnemental du développement du GNC en Algérie Séminaire «promotion des carburants et véhicules propres» Organisé par APRUE en collaboration avec PNUE ( Programme Global Fuel Initiative Fuel) hôtel HILTON, le 3 juin 2015 A.DJEGHDJEGH 03/06/2015

2 Sommaire I. La problématique: le contexte national II. La croissance des ventes des carburants III. Développement du GNC IV. Conclusion et recommandations

augmentation du Nbe de véhicules de 3.2 Millions 5.

3 La problématique : le contexte national La population algérienne est en croissance continue : 2013: 37.1 Millions avec 59% de population urbaine 2030: 54 Millions avec 76% de part urbaine De 2005 à 2013 : augmentation du Nbe de véhicules de 3.2 Millions 5.1 Millions Impact sur la consommation de carburant et les émissions des gaz à effet de serre (GES) émis. Solution alternative : développement des carburants de substitution, 3

Habitation / commercial / institutionnel 6 % Agriculture Fig 1: Inventaire

4 Inventaire national des GES 19 % Transport 10,9% Agriculture 4,7% Industrie 9,7% Déchets 74,7% Energie 42% manufacturing 12 % building et public travaux Habitation / commercial / institutionnel 6 % Agriculture Fig 1: Inventaire national des GES Source : Second communication nationale fo Algeria CCNUCC

La croissance des ventes carburants terre 6.2 Mt 2005 10.1Mt 2010 14.4 Mt 2014 Emission moyenne Consommation 2005 2008 2013 159.1 7.2 157.9 7.1 156.1 6.

5 La croissance des ventes carburants terre 6.2 Mt Mt Mt 2014 Emission moyenne Consommation CO 2 (g / 100 km) Essence (1) Source Naftal Emission moyenne (l / 100 km) CO 2 (g / 100 km) (l / 100 km) (2) Résultats préliminaire du groupe de pilotage GIEF Algérie Consommation Gasoil 5

Situation actuel 27% Essence 4 % GPL/c 70% Gasoil 5% bus 28 212 24%

Consommation des Carburants (Naftal 2013) Fig 4.

6 Situation actuel 27% Essence 4 % GPL/c 70% Gasoil 5% bus % camionnettes 8% tracteurs Véhicule de tourisme 37% 21% camions Fig 3. Consommation des Carburants (Naftal 2013) Fig 4. Usage du gasoil Les bennes à ordures ménagères (BOM) Fig 5. Usage du gasoil dans le transport (ONS 31/12/2013 ) 6

7 L introduction du GNC en Algérie Ce carburant propre, largement disponible, est appelé à se substituer au gasoil utilisé pour les véhicules lourds, notamment au niveau des centres urbains. L introduction du GNC imposera impérativement un changement de source d approvisionnement en carburant de la flotte des véhicules des grandes villes. Ceci impliquera une réduction importante de la consommation du gasoil, tout en réduisant les impacts négatifs sur l environnement et la santé des habitants des grandes villes. Naftal a engagé depuis quelques années, un vaste programme de développement du GNC et tracé un plan d actions. 7

8 Quelles sont les avantages du GNC? C est un carburant propre qui présente les qualités suivantes par rapport au gasoil (*) : 95 % de particules émises. 40 % de CO % de Monoxyde de Carbone (CO). 30 % de NO x. 80 % d hydrocarbures non brulés (HC) Un bon indice d octane (125) comparé à celui de l essence super (98). Les caractéristiques du Gaz Naturel, plus léger que l air, confèrent au GNC des qualités sur le plan de la sécurité. Une technologie maitrisée, en nette évolution. C est un produit disponible. Approvisionnement des stations-services GNC directement à partir du réseau de Gaz Naturel existant. (*) source : association européenne NGV 8

9 Contribution à la mise en œuvre des instruments du programme GNC: Réglementation technique; Proposition de mesures incitatives et projet de tarification; Actions de coordination avec les différents acteurs: Administrations Centrales et Locales; Entreprises de transport (ETUS, NETCOM, SNTR, ); Fournisseurs de technologies; Sonelgaz / Identification des sites d implantation des stations GNC. Réalisation de stations de compression pilotes. Développement du GNC Campagne de promotion et de vulgarisation. Réalisation d un centre de conversion GNC. Plan de développement de trois stations GNC comme première phase: Station Naftal GD Grand Public; Station ETUSA à Oud samar, willaya d Alger; Station Netcom et extra net. 7

10 Première station Naftal GNC La station-service «Sissane» est la première station GNC Grand public en Algérie. Elle est située à 22 km à l Est d Alger et à 9 km de l Aéroport International Houari Boumediene. L installation du GNC au niveau de cette station est dictée par : Sa présence, à proximité d une canalisation de Gaz Naturel 8" (70 bars). Emplacement adapté aux exigences de sécurité. Située à proximité d un grand centre urbain de la capitale. Présence à proximité de grandes entreprises de transport (ETUSA). 8

11 Conclusion : Recommandations Développement des carburants de substitution gazeux tels que le GNC et le GNL, présentant des caractéristiques environnementales et techniques avantageuses; Le recours au GNC entrainera la réduction de la consommation du gasoil par utilisation prioritaire dans les centres urbains (bus et véhicules lourds); Le financement et la tarification relatifs au GNC reste à finaliser; Le développement nécessite l intervention active de tous les acteurs concernés, vu l importance de ses avantages sur le plan santé et environnement. 11

12 Merci Pour Votre Attention

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