Comité de lignes PORTES DE BRETAGNE RENNES VITRÉ, RENNES CHÂTEAUBRIANT, FOUGÈRES - LAVAL
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- Noël Thibault
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1 Vitré jeudi 26 mars 2015 Comité de lignes PORTES DE BRETAGNE RENNES VITRÉ, RENNES CHÂTEAUBRIANT, FOUGÈRES - LAVAL Une réunion publique d échanges et d information autour du transport régional
2 Le Réseau de transport public régional et les périmètres des Comités de lignes - 2 -
3 Actualité IL EST ARRIVÉ! Charles CRIE, Région Bretagne Le Conseil régional de Bretagne a fait l acquisition pour 200 M de 17 nouveaux TER très capacitaires à 2 niveaux appelés «Regio 2N». Très attendu par les usagers, le premier voyage d un Regio 2N a eu lieu le 31 octobre 2014 sur la ligne Rennes Saint-Malo. Retrouvez toute l info sur bretagne.fr - 3 -
4 Les «Comités de lignes», qu est-ce que c est? Chaque année, le Conseil régional de Bretagne, accompagné de SNCF, offre aux utilisateurs de son réseau de transport (TER & lignes routières) la possibilité de s exprimer à l occasion de réunions publiques de concertation. Lors de ces rencontres, usagers, élus et responsables d associations sont invités à faire part de leurs besoins et de leurs attentes, sur tout ce qui fait la vie du transport régional : desserte, information, travaux, qualité de service SNCF et les entreprises de transport public routier participent également à ces rencontres, afin d apporter des réponses en direct et de recenser les demandes. Pour trouver votre Comité de lignes, vous inscrire, suivre l actualité de ces réunions, avoir accès aux comptes rendus et documents de présentation, rendez-vous sur Vous avez participé à un comité de lignes? Dîtes-nous si celui-ci à répondu à vos attentes en complétant notre questionnaire en ligne. Flashez ce code ou rendez-vous sur
5 FRÉQUENTATION SUR LE PERIMÈTRE DU COMITÉ DE LIGNES 10,4 M, c'est le nombre de voyages réalisés sur le réseau régional en Cela représente une augmentation de plus de 80 % depuis AXE RENNES VITRÉ en voyages sur l axe Rennes Vitré (+3 / 2013) 72% de voyages abonnés Uzuël 15% de voyages scolaires 2 e axe du réseau breton en terme de fréquentation Les principaux trajets de l axe voyages sur Vitré Rennes voyages sur Châteaubourg Rennes voyages sur Noyal-Acigné Rennes AXE RENNES Châteaubriant en voyages sur l axe Rennes Châteaubriant (+4% / 2013) 50% de voyages scolaires 40% de voyages abonnés Uzuël Les principaux trajets de l axe voyages sur Janzé Rennes voyages sur Corps-nuds Janzé voyages sur Retiers Rennes AXE FOUGÈRES LAVAL en voyages sur l axe Fougères Laval (stable / 2012) 70% de voyages en correspondances TGV 17% de voyages occasionnels 13% de Voyages abonnés Uzuël Le principal trajet de l axe voyages sur Fougères Laval En 2014, la fréquentation des TER sur l ensemble de la Bretagne est en légère baisse (-1% / 2013). Cette situation est en grande partie due à la baisse des trajets loisirs notamment en correspondance TGV. Cela impacte les recettes et tend à augmenter la contribution du Conseil régional (les voyages occasionnels représentent 1/3 du trafic et 3/4 des recettes)
6 ÉVOLUTION DE LA DESSERTE FERROVIAIRE Pour accompagner la croissance très importante de voyageurs, le Conseil régional de Bretagne a augmenté la desserte de 25% depuis Nbre d arrêts par jour Cesson Sévigné 39 Noyal Acigné 29 Servon 29 Châteaubourg 39 Les Lacs 19 Vitré 44 La poterie 12 Vern sur Seiche 12 Saint-Armel 12 Corps-nuds 12 Janzé 12 Le Theil-de-Bretagne 12 Retiers 12 Martigné-Ferchaud 10 Châteaubriant 10 Fougères 8 Ernée 8 Laval 8 Sur l'ensemble du Comité de lignes Portes de Bretagne, ce sont 432 arrêts supplémentaires par semaine en hiver et 200 arrêts supplémentaires par semaine en été qui ont été créés depuis
7 LES TARIFS Sur le réseau régional, 6 trajets sur 10 sont réalisés grâce à un titre de transport relevant de la gamme tarifaire mise en place par la Région. QUO TIDIEN Uzuël Abonnement hebdo ou mensuel -75% Uzuël jeunes Abonnement hebdo ou mensuel -75% Carnet Pelmël Pour un trajet de de 70 km -30% OCCASIONNEL Carnet Pelmël jeunes Pour un trajet de de 70 km -50% Billet Pelmël A/R incluant une nuit sur place -30% Billet Pelmël jeunes A/R incluant une nuit sur place -50% Tarif de 26 ans Partout et tout le temps 8 ou 15 Billet Ribambel Pour les de 12 ans accompagnés Gratuit SOLI DAIRE Carte Actuël Pour ceux qui en ont besoin -75% Billet Actuël emploi Pour un entretien d embauche Gratuit Retrouvez toute l info sur bretagne.fr QUELQUES EXEMPLES DE LA TARIFICATION RÉGIONALE SUR LE PERIMÈTRE DU COMITE DE LIGNE Vitré Rennes Abonnement Uzuël mensuel 82,00 soit 1,02 le trajet (en incluant la part employeur) Rennes Janzé Carnet de 10 tickets Pelmël 40 soit 4 le trajet (billet valable 2 mois) Chateaubourg Rennes Carte actuël 1,20 le trajet - 7 -
8 RÉGULARITÉ Régularité des TER sur les axes du Comité de lignes Portes de Bretagne en 2014 AXE RENNES VITRÉ 6645 circulations TER prévues en % AXE RENNES CHÂTEAUBRIANT 3421 circulations TER prévues en ,7% 1% 4,4% 0,6% 0,5% 2,7% 1,1% LÉGENDE Trains TER à l heure (< à 5 min) Trains TER ayant entre 5 et 15 min de retard Trains TER ayant plus de 15 minutes de retard Trains TER annulés Les valeurs étant arrondies les sommes peuvent être légèrement inférieures ou supérieures à 100% Philippe FRAYSSEIX, Région Bretagne - 8 -
9 DES GARES MODERNISÉES POUR ACCUEILLIR LA GRANDE VITESSE Dans le cadre du vaste projet Bretagne à Grande Vitesse (BGV) des Pôles d Échanges Multimodaux (PEM) sur les principales gares bretonnes sont en projet afin d être au rendez-vous de la modernité ferroviaire en PEM DE RENNES, les travaux vont s engager début 2015 Les travaux de la ligne b du métro sont engagés à la Gare. Ceux du PEM débuteront en ce début d année avec l installation de l espace temporaire de vente et d accueil au sud de la gare. Le fonctionnement de la gare sera impacté par les travaux à partir de mi Un important plan d information sera mis en place pour orienter les voyageurs. Maitrises d ouvrage Rennes Métropole, SNCF Budget 130 M Parallèlement, un chantier pour augmenter la capacité de la gare (dont la création d un nouveau quai) est en cours de travaux. Maitrise d ouvrage SNCF réseau Budget 73 M Le Conseil régional de Bretagne a lancé un vaste programme de modernisation des 116 gares et haltes TER en Parallèlement aux chantiers engagés sur l ensemble du périmètre de certaines gares avec SNCF, RFF et les collectivités locales, le Conseil régional a remplacé 100% du mobilier de quai. Suppression du PN et aménagement de la gare de Servon-sur- Vilaine Inscrit au programme de sécurisation nationale, le PN 176 situé sur la commune de Servon-sur-Vilaine a été effacé (inauguration des travaux le 2 février 2015) Outre la suppression elle-même, le projet comprenait : création d un barreau routier de contournement construction d un pont-rails en direction de Rennes et d un pont-route adjacent, construction d un passage souterrain piétons en gare accessible aux personnes à mobilité réduite, assurant également la desserte inter-quartiers. Budget 9,2 M SNCF réseau 25%, État 25%, Conseil régional 25%, Conseil général 22%, Commune de Servon-sur-Vilaine 3% - 9 -
10 Travaux de raccordement à RENNES de la LGV en 2015 Frederic Henry - SNCF réseau La Ligne Grande Vitesse Bretagne Pays de la Loire (LGV BPL) mesure 214 km entre Connerré (72) et Rennes. 8 jonctions au réseau ferré existant sont réalisées sous maîtrise d ouvrage SNCF réseau. Pour Rennes, la LGV BPL se raccorde au réseau existant sur la commune de Cesson-Sévigné Les travaux ont débuté à l été Les principaux travaux ayant un impact sur les circulations ferroviaires (saut-de-mouton, cf. photo cidessus) sont aujourd hui terminés
11 LIGNE ROUTIERE TER FOUGÈRES - LAVAL La ligne routière Fougères Laval a pour mission première de connecter Fougères au TGV. Les horaires sont adaptés pour tenir compte de l évolution de ceux des TGV à Laval. La ligne est depuis de nombreuses années accessibles aux personnes à mobilité réduite. 4 allers-retours par jour de semaine 5 allers-retours le lundi et le vendredi En début d année 2014, des usagers de la ligne ont fait remonter au Conseil régional et à SNCF des problèmes liés au confort d un nouveau car mis en place sur la ligne. Très rapidement, ce car a été changé par un véhicule plus conforme aux attentes des voyageurs. Le contrat liant SNCF et Kéolis, le transporteur assurant le service, arrive à échéance en juillet Un nouvel appel d offre est en cours
12 LES SERVICES D INFORMATION Vous recherchez un tarif ou un horaire, vous voulez être informé en temps réel sur la circulation de votre train ou de votre car et d éventuels aléas, de nombreux services sont mis en place pour répondre à votre attente. POUR LE TER BRETAGNE Le site du TER Bretagne Trouver un trajet, calculer un tarif, télécharger une fiche horaire, être informé de l actualité, des travaux en cours, des perturbations Tout ce qui fait le TER Bretagne est ici. CONTACT TER BRETAGNE Le centre téléphonique de la relation avec les voyageurs en Bretagne Quelle que soit votre demande, une équipe de conseillers TER Bretagne est à votre écoute au du lundi au vendredi de 7h à 20h et le samedi de 10h à 17h 1 Gratuit depuis un poste fixe TER FLASH TRAFIC Votre service d alerte par SMS ou courriel Pour tous, ce service vous alerte en cas de perturbations sur votre train. Inscription en gare ou auprès du service Contact TER APPLI TER MOBILE L appli TER Bretagne pour appareil mobile Retrouvez les infos TER Bretagne dans une application gratuite : prochains départs, itinéraires, perturbation A télécharger sur Play store, App Store et Black Berry Appworld BRETAGNE.FR Le site du Conseil régional, Autorité organisatrice du transport régional Retrouvez la politique transport du Conseil régional, de la gamme tarifaire aux grands projets d aménagements. Et suivez TER Bretagne sur les réseaux sociaux
13 LES OUTILS DE LA MULTIMODALITÉ BreizhGo.com La Bretagne en Transport public Une nouvelle version de BreizhGo.com est aujourd hui en ligne. Ce nouveau portail plus ergonomique et performant concentre toute l information sur les transports publics en Bretagne, tous modes confondus, pour faciliter des déplacements économes et responsables. Plans, horaires, temps de trajet, prévision de trafic, accessibilité aux personnes en situation de handicap avec BreizhGo.com il est possible d organiser son voyage de bout en bout en quelques clics. KorriGo La carte bretonne des déplacements La carte à puce KorriGo, lancée en 2006, est un support unique qui permet de charger les titres de transport de plusieurs réseaux : TER, métro, tram, bus, car, vélos Aujourd hui cet outil majeur pour promouvoir la multimodalité est disponible sur 7 réseaux bretons : Tout le réseau TER du Conseil régional de Bretagne le réseau STAR de Rennes Métropole le réseau Illenoo du Département d Ille-et-Vilaine le réseau Bibus de Brest Métropole le réseau CTRL de Lorient Agglomération le réseau QUB de Quimper communauté le réseau TUB de Saint-Brieuc KorriGo de nouveaux services en expérimentation Une expérimentation pour faire de KorriGo une carte des transports et des services a été lancée en septembre KorriGo permet à étudiants de Rennes, en plus du transport, d accéder aux restaurants universitaires du CROUS et d emprunter des livres dans les bibliothèques universitaires de Rennes 1 et Rennes
14 ÉCOMATCH Quels sont les avantages du train sur la voiture en temps de trajet, en coût et en impact sur l environnement, voici les résultats de «l écomatch»! POUR UN TRAJET VITRÉ RENNES En voiture En TER 40 min 29 min 5,32 / trajet 1,03 / trajet En incluant la part employeur 5,1 T CO² / an 1,2 T CO² / an Sur ce trajet, une personne faisant le choix du TER économise en carburant 200 par mois soit 2000 par an
15 2017, UN PROJET DE SERVICE TGV ET TER MAJEUR Mieux desservir les territoires pour que le progrès profite à tous Pensé à l'échelle de toute la Bretagne, le projet Bretagne à Grande Vitesse s articule autour de la construction de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Bretagne-Pays de la Loire, de la modernisation des lignes Rennes - Brest et Rennes - Quimper, de la transformation des grandes gares en véritable Pôles d Echanges Multimodaux et de la refonte des horaires TGV et TER à l horizon Engagés en 2012, les travaux de la Ligne à Grande Vitesse, réalisés par SNCF Réseau avec Eiffage Rail Express, ont avancé à un rythme soutenu dans le calendrier prévu. Les grands travaux de terrassement sont aujourd hui terminés. Tous les grands ouvrages sont en cours de construction (tranchées couvertes, viaducs ) et 214 ouvrages d art sur 260 sont en phase de finition. À l automne 2016, l infrastructure sera prête pour les essais ferroviaires afin de permettre une mise en service en mai Les travaux liés à la création des Pôles d Échanges Multimodaux (PEM) se poursuivent : celui de Guingamp devrait être finalisé cet été, les travaux à Redon et Morlaix viennent d'être lancés et devraient se prolonger jusqu'en 2016, ceux de Rennes débuteront prochainement pour s achever en La nouvelle offre de transport TGV et TER est en cours d élaboration. Celle-ci apportera une évolution majeure pour l ensemble de la Bretagne. Une première phase de réunions publiques a été lancée en juin 2014 et continuera jusqu en Toute l information sur bretagne.fr
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