Le partenariat CASABLANCA-BORDEAUX autour des déplacements urbains

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Yvette Cantin
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1 ASSISES MAROCO-FRANCAISES DE LA COOPERATION DECENTRALISEE Le partenariat CASABLANCA-BORDEAUX autour des déplacements urbains 19 et 20 février 2009

2 SOMMAIRE I - Historique des tramways à Bordeaux II - Présentation générale du réseau 2008 III - Coopération entre les villes de CASABLANCA et BORDEAUX IV - Déroulement d un projet V - La communication autour du projet VI - Les projets urbains concomitants VII - Axes futurs de coopération

3 I Historique des tramways à Bordeaux 1830 premier service régulier de transport en commun (Omnibus) à Bordeaux transformation du réseau en tramway hippomobile (27 km en 1 an) électrification du réseau par conducteur aérien (55 km) ; en centre ville, captation au sol dans un caniveau central (4,3 km).

4 Historique des tramways à Bordeaux 1950 remplacements des tramways sur certaines lignes par des autobus abandon de la dernière ligne de tramway (8 décembre 1958) Projet de métro automatique (VAL). 2 lignes en rive gauche (6 km) Projet revu avec traversée de la Garonne (10 km) ( v/j attendus) Etude de définition pour un réseau de tramway 3 lignes 43 km.

5 II - Présentation générale du réseau 2008

6 Le tramway de l agglomération Bordelaise aujourd hui c est : 43,5 km de réseau tramway en 3 lignes dont 13 km en APS, 89 stations, 74 rames Citadis, voyageurs par jour, voyages / an, une inter modalité forte avec le réseau ferroviaire et le réseau routier, (pôles d échange et parcs relais). C est aussi en complémentarité : 83 lignes de bus sur 1000 km de réseau, 3450 arrêts, 450 bus, voyageurs par jour, soit voyages/ an.

7 III - Coopération Casablanca- Bordeaux Séances de travail avec la mission tramway de Bordeaux lors de la visite de la délégation casablancaise en mars 2006 Visite de travail de la mission tramway de Bordeaux a Casablanca en Mai 2006

8 III - Déroulement d un projet

9 L émergence d un projet partagé Dans le cadre du Plan de Déplacements Urbains, les autorités ont fait le choix d un scénario volontariste de développement des transports collectifs, avec des modes de transport de masse (Tramway, Métro et RER). Un réseau global a été défini dans le cadre des études de Transports en commun en site propre lancées par la Commune Urbaine de Casablanca fin 2006, avec pour objectif de développer les déplacements en transports en commun pour atteindre une part modale de 21% au lieu de 13%.

10 LE RÉSEAU GLOBAL À LONG TERME Bd Av Bd Okba Abd Bd Panoramique Mohamed Achouhada Zerktouni Hassan Anoual Al El et Fida Moumen Tachfine IIVI V RER T3 T3 Grande Mosquée RER Sidi Bernoussi T2 Maârif C Centre Ville T1 Hay Mohammadi T1 Hay Hassani RER C T3 T2 T1 Sidi Moumen T1 T1 T1 T2 Hôpitaux C Ben Msik T3 C Moulay Rachid T4 Facultés Casa Anfa T1 El Fida Sbata Sidi Othmane C T3 Lissasfa RER T4 Aîn Chok T4 Casanearshore

11 LE TRACÉ DE LA PREMIÈRE LIGNE DE TRAMWAY Bd Av Bd Okba Abd Bd Panoramique Mohamed Achouhada Zerktouni Hassan Anoual Al El et Fida Moumen Tachfine IIVI V Centre Ville Gare C.Voyageurs Carrières centrales Hay Mohammadi Grand Stade Hay Hassani Derb Ghallef Hôpitaux Sidi Moumen Moulay Rachid Casa Anfa Gare Oasis Facultés Casanearshore Panoramique Gare Facultés Techno Park

12 CARACTÉRISTIQUES DE LA PREMIÈRE LIGNE DU TRAMWAY 28 km 40 stations; 38 rames de 60m Vitesse commerciale 20km/h, Intervalle min à l HP de 4,5 mn passagers/jour Temps de parcours a l heure de pointe: - Sidi moumen-place des nations unis : 35mn - Place des nations unis les facultés: 26 mn Desserte des quartiers à forte densité urbaine: Sidi Moumen, Hay Mohammadi, Carrières centrales, Centre Ville, Hay Hassani Desserte des grands équipements: Hôpitaux, Facultés, Technopark, Casanearshore, Pôle Anfa, Gares de C. Voyageurs, Oasis et Facultés Grand Stade

13 COÛT GLOBAL ET MODALITÉS DE RÉALISATION Coût d investissement : 6,4 milliards de Dirhams Plateforme, Voie ferrée, Aménagements urbains, Énergie, Signalisation, Billettique, Radio, Centre de maintenance Matériel roulant Maîtrise d ouvrage : Création de la Société Casa Transport avec un capital de 140 millions de Dirhams Délai de réalisation : ,5 milliards de Dh 1,0 milliard de Dh 0,5 milliard de Dh 2,4 milliards de Dh

14 IV La communication Concertation sur le projet : approche générale au niveau de l agglomération dès l origine du projet et tout au long de la conception, Information sur les phases de travaux : intervention au niveau des quartiers pour maintenir une activité satisfaisante, Ecoute et assistance permanente auprès des riverains immédiats durant les travaux.

15 (La communication suite) Supports : contact au travers de réunions, information par voie de presse, manifestations publiques, affichage, distribution de notes d informations, rendez-vous personnels, Suivi des actions : relations sur chantier, échange de courriers, appels téléphoniques, observatoires de suivi d actions ou de comportements, commission d indemnisation à l amiable pour les commerçants, etc

16 V Les projets urbains concomitants Les opérations de centre ville, Les opérations de renouvellement urbain et de l habitat, L aménagement des quais de Bordeaux, Une modification des plans de circulation, Une modification de la politique de stationnement.

17 Place Pey-Berland

18 Place de la Victoire

19 Place de la Bourse M. et C.Corajoud / P.Gangnet / A.Debarre, L. Duplantier / L.Fachard

20 REQUALIFICATION URBAINE Le projet permettra de réaliser: L aménagement de l espace public de façade à façade Des alignements d arbres le long du tracé La requalification du centre historique de Casablanca : Bd Mohammed V plateau piéton Aménagement place des nations unies

21 AXES FUTURES DE LA COOPERATION Signature d une convention a l occasion du 20éme anniversaire de jumelage Casablanca- Bordeaux relatif a l assistance Technique dans la phase de réalisation du Tramway de Casablanca Echanges plus poussés sur la communication et l information Retour d expérience pour l optimisation des couts 21

22 Fin de la présentation Nous vous remercions de votre attention.

23 Extensions TCSP Réseau 2013

24 Place Pey-Berland Francisco Mangado / atelier d architecture King Kong

25 Bordeaux : les quais

26 Bordeaux : les quais

27 Parc relais arts et métiers

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