REFONTE DE L OFFRE POUR AMÉLIORER LE RER A. GT#4 Branche Boissy-Saint-Léger

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1 REFONTE DE L OFFRE POUR AMÉLIORER LE RER A GT#4 Branche Boissy-Saint-Léger 05 janvier 2017

2 SOMMAIRE Rappels Analyses de la nouvelle offre Projets en cours Titre de la présentation 2

3 RAPPELS

4 LA REFONTE DE L OFFRE Pourquoi maintenant? CONGESTION DES CIRCULATIONS TRAFIC VOYAGEURS (sur 10ans): - tronçon central -20% - branche MLV +50% INVESTISSEMENTS : - Nouveaux trains (+50% cap.) - 1 ères réalisations du SDLA Principes : Prise en compte des évolutions socio-démographiques Prise en compte des capacités des infrastructures Simplification des dessertes Un rythme régulier dans le tronçon central Connexion des branches Cergy/Poissy et Boissy Cergy-Le Haut Poissy Boissy-Saint- Léger Objectifs : Plus de marge pour une meilleure robustesse de l offre Une offre plus lisible et plus simple pour les voyageurs Une meilleure répartition de la charge entre les trains pour plus de confort RAPPELS 4

5 CALENDRIER Validation CA du STIF Rencontres élus et associations Groupes de Travail #1 Groupes de Travail #2, #3, Comité d offre Commandes des sillons Mise en service de l offre Mai-Juin 2016 Juillet 2016 Sept-Oct 2016 Nov 2016 Jan-Fev 2017 Mars Déc PHASE 1 PHASE 2 PHASE 3 PHASE 4 PHASE 1 : Rencontre des élus et des associations d usagers Partage du diagnostic et présentation des grands principes Recueil des premières attentes PHASE 2 : Groupes de travail Présentation des scénarios envisagés et partage de leur analyse Construction progressive de l offre PHASE 3 : Comité d offre Validation de l offre PHASE 4 : Préparation du service par les exploitants Réorganisation et mise en œuvre interne, intermodalités Informations voyageurs Rappels 5

6 DESSERTE VERS PARIS - HPM OFFRE ACTUELLE OFFRE 2018 Pointe 2 trains en 10 Hyper Pointe 2 trains en 10 Pointe 2 trains en Numéro dans la rafale: 1 e 1 e 1 e 3 e 1 e 3 e Numéro dans la rafale: 1 e 3 e 1 e Boissy-Saint-Léger Sucy-Bonneuil La Varenne-Chennevières Champigny Le Parc de Saint-Maur Saint-Maur Créteil Joinville-le-Pont Nogent-sur-Marne Fontenay-sous-Bois Vincennes Nation Gare de Lyon Châtelet Boissy-Saint-Léger Sucy-Bonneuil La Varenne-Chennevières Champigny Le Parc de Saint-Maur Saint-Maur Créteil Joinville-le-Pont Nogent-sur-Marne Fontenay-sous-Bois Vincennes Nation Gare de Lyon Châtelet Intervalle entre deux trains: Intervalle entre deux trains: Rappels 6

7 ANALYSES DE LA NOUVELLE OFFRE

8 LE SERVICE BRANCHE DE BOISSY-SAINT-LÉGER DESSERTE SUR LA JOURNÉE CE QUI CHANGE Intervalle moyen entre deux trains Début de journée Pointe de Matinée 6 DE NOUVELLES LIAISONS INTERBRANCHE Création d une liaison directe entre Fontenay-sous-Bois et Sucy-Bonneuil / Boissy-Saint-Léger. RENFORCEMENT DE LA DESSERTE EN EXTRÉMITÉ DE BRANCHE Tous les trains sont terminus Boissy-Saint-Léger Heures creuses 10 UNE MEILLEURE CAPACITÉ DE REMISE À L HEURE Suppression du terminus de La Varenne. POURQUOI UNE NOUVELLE OFFRE? Pour mieux répondre à vos attentes et à vos besoins, l offre de la ligne A va évoluer à partir du 10 décembre DES TRAJETS PLUS FIABLES Moins de suppression de trains grâce à une amélioration de la marge dans le tronçon central En réponses à vos demandes, à l évolution du trafic de la ligne, et en lien avec la réalisation de projets d infrastructures importants pour l amélioration de la ligne, la nouvelle offre va permettre d améliorer : La robustesse de la ligne et de diminuer les retards, le service sur la ligne A en prenant en compte les évolutions de trafic et les projets urbains autour des gares. Pointe de Soirée Fin de journée 6 UNE OFFRE PLUS LISIBLE Une desserte omnibus identique toute la journée Analyse de la nouvelle offre 8

9 LA ROBUSTESSE Marge dans le tronçon central : de 10s à 30s le matin et de 10s à 40s le soir Moins de retournements intermédiaires Temps de retournement améliorés : plus de capacité de remise à l heure Moins de cisaillements lors des dégarages à Torcy : - 90% Une offre omnibus qui simplifie la gestion des incidents Analyse de la nouvelle offre 9

10 LA ROBUSTESSE TEMPS DE RETOURNEMENT Temps de retournement à l heure de pointe du matin GARES OFFRE ACTUELLE OFFRE 2018 Saint-Germain-en-Laye 13min 12min Vésinet Le Pecq 08min 17min + de trains terminus Saint-Germain Cergy 05min30 19min Poissy 15min30 16min La Varenne - Chennevières 05min SUPPRIMÉ Boissy-Saint-Léger 12min 10min Torcy 15min 13min Marne-la-Vallée - Chessy 07min 14min + de trains terminus Boissy + de trains sur la branche Analyse de la nouvelle offre 10

11 LA ROBUSTESSE TEMPS DE RETOURNEMENT Temps de retournement à l heure de pointe du soir GARES OFFRE ACTUELLE OFFRE 2018 Saint-Germain-en-Laye 14min 18min Vésinet Le Pecq 08min 19min + de trains terminus Saint-Germain Cergy 05min30 18min Poissy 15min30 15min La Varenne - Chennevières 07min SUPPRIMÉ Boissy-Saint-Léger 14min 09min Noisy-le-Grand 12min SUPPRIMÉ Torcy 11min 24min Marne-la-Vallée - Chessy 10min 10min + de trains terminus Boissy + de trains sur la branche Analyse de la nouvelle offre 11

12 PROJETS EN COURS

13 L ÉVOLUTION DU RER A Jan Mise en place 1ers scénarios partagés d exploitation opérationnelle Sept.2014 Mise en place des Correspondants croisés RERA dans les centres de commandement Avril 2016 Circulation du dernier MS61 15 AGENTS SNCF Réseau, SNCF Mobilités et RATP 3 PÔLES Conception & Adaptation Horaires Analyses & Méthodes Communication & Information Voyageurs Oct Mise en place de la Direction unifiée de l exploitation de la Ligne A (DLA) Nov Poste d alimentation électrique de Chennevières Déc Mise en place Nouvelle offre 2018 Pilotage automatique tronçon central Projet de mise en place d un centre de commandement opérationnel commun Fév Utilisation exclusive de MI09 et MI2N sur Chessy/Cergy/Poissy Mars 2017 Circulation du dernier MI84 Sept Aménagement La Varenne Sept Aménagement Chessy 1 Fin 2019 Aménagement Etoile Jan Arrivée du 132 ème MI09 sur 140 Déc ème voie Cergy Projets en cours 13

14 POSTE ÉLECTRIQUE DE CHENNEVIÈRES Novembre 2017 Mise en Service 2017 Travaux de Génie Civil et d infrastructure (création du poste et aménagement électrique du poste) Pas d impact sur le service Augmentation de la capacité de la ligne entre La Varenne Chennevières et Boissy-Saint-Léger Projets en cours 14

15 AMÉNAGEMENT DE LA VARENNE Septembre 2017 Mise en Service 2016 Travaux de génie civil 2017 Travaux d infrastructure Circulation réduite 1 week-end en nov Circulation réduite 1 week-end en jan Garage des nouveaux trains (2 positions crées) La Varenne - Chennevières Vers Champigny Vers Sucy Projets en cours 15

16 AMÉNAGEMENT DE CHESSY PHASE 1 Décembre 2017 Mise en Service PR et signal Sept 2018 Mise en Service 8 positions garage Travaux de génie civil Travaux d infrastructure Garage des nouveaux trains (8 positions de garage supplémentaires) Renforcement du poste d alimentation électrique de Chessy Augmentation de la capacité de la ligne entre Noisy le Grand et Chessy (ajout d un signal supplémentaire) Marne-la-Vallée Chessy Trottoir de manœuvre Projets en cours 16

17 4 ÈME VOIE DE CERGY Décembre 2018 Mise en Service Travaux de génie civil (soutènement, terrassement) 4 semaines été 2017 Travaux d infrastructure (pose de la voie, caténaire, signalisation) 7 semaines été 2018 Retournement plus robuste des trains L3 à Cergy Meilleure absorption du retard Ne modifie pas la capacité maximale de l infrastructure Ne permet pas l ajout de trains supplémentaires Projets en cours 17

18 AMÉNAGEMENT CHARLES DE GAULE - ETOILE Décembre 2019 Mise en Service Travaux de génie civil (arasement de la galerie technique) 4 semaines étés 2015/2016 (RVB) Travaux d infrastructure (pose de la voie, caténaire, signalisation) 4 semaines étés 2017/2018 (RVB) Renouvellement du poste de signalisation 6 jours ITC Augmentation des capacités d exploitation en cas d incident Vers La Défense Charles de Gaule - Etoile Vers Auber Projets en cours 18

19 PILOTAGE AUTOMATIQUE Mars 2017 Mise en Service Avril 2019 Ensemble du parc équipé Adaptation des trains (8 trains par mois) Diminution du temps de parcours dans la zone équipée Amélioration de la robustesse Ne modifie pas la capacité maximale de l infrastructure Ne permet pas l ajout de trains supplémentaires Projets en cours 19

20 ET APRÈS Comité d offre prévu le 20 février 2017 Contacts pour toutes questions ou remarques : mathilde.mahaut@ratp.fr (RER) ugo.lanternier@ratp.fr (Agence Territoriale) marc.vivien@ratp.fr (Agence Territoriale) pauline.gautier@stif.info (STIF) Et après 20

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