Diagnostic / Route départementale

Transcription

1 Diagnostic / Route départementale Une voirie ancienne, en mauvais état et qui n est pas aux normes Trafic important, avec vitesse parfois excessive Circulation piétonne peu confortable Limite l accès au belvédère et aux espaces situés au nord Page 23

2 Programme et orientations d aménagement Une opération qui s inscrit dans un contexte de requalification et de développement de la station Rénovation de la galerie des Ecrins en 204 Projet de nouvelle gendarmerie et centre de secours avec création de 50 places publiques couvertes Nouvelle résidence «L Eiger» avec création de 00 places publiques, dont 50 couvertes Page 24

3 Programme et orientations d aménagement Une opération globale comprenant trois volets L aménagement de la gare routière et de la route départementale 2 La création d un bâtiment d accueil et de loisirs 3 L aménagement de la place Perrière Page 25

4 Programme et orientations d aménagement Version du 2 mai 206 Partie piétonne de la place 3 Bâtiment d accueil 2 Route départementale Contre-allée TC Cheminement piéton Arrêt bus Arrêt car Stationnement VP Page 26

5 Programme / Gare routière et RD Route départementale À écarter de la place et du front bâti (Annapurna) Structure à renforcer Giratoire amont à aménager Aménager un cheminement piéton en rive sud (jusqu à l Aconcagua) Réorganiser le stationnement VP (transfert des places de stationnement perdues) o Sens montant : arrêt minute pour les clients qui ont besoin de services d accueil o Sens descendant : résidentiel Gare routière Fonctionnalités o Navette inter-station : 2 arrêts o Car lignes régulières : 2 arrêts o Car Tour opérator : non autorisé o Taxi : zone de dépose minute a proximité sur la place Couverture de l ensemble des quais Transfert du stationnement des cars en attente en dehors de la gare routière Page 27

6 Programme / Gare routière et RD Route départementale Contre-allée TC Cheminement piéton Arrêt bus Arrêt car Stationnement VP Dalle de couverture des quais Zone de déversement de la neige du front de neige Fond de plan : Etude SOTREC du 0/05/206 Page 28

7 Programme / Gare routière et RD Fond de plan : Etude SOTREC du 0/05/206 Page 29

8 Programme / Gare routière et RD Photo AP MANAGEMENT du 7 avril 206 Page 30

9 Programme / Gare routière et RD Fond de plan : Etude SOTREC du 02/05/206 Page 3

10 Programme / Gare routière et RD Photo AP MANAGEMENT du 7 avril 206 Page 32

11 Programme / Gare routière et RD Photo AP MANAGEMENT du 7 avril 206 Page 33

12 Requalification de l entrée de la station de Plagne Centre Programme / Gare routière et RD Molok à déplacer Rétablissement de l arrêt bus Fond de plan : Etude SOTREC du 0/05/206 A375 / Dossier de concertation - mai 206 Photo AP MANAGEMENT du 7 avril 206 version v2 Page 34

13 Programme / Gare routière et RD Stationnement 9E 22T Etude ARTER mai 203 8T 60 9T 2T 6L 8T 34T 28T 5T 4E 322 places VP 35T 5L 55 Page 35

14 Programme / Gare routière et RD Stationnement 9E 22T 6T? 0E 6E 3L Gendarmerie 50 places L 5E 7E 2+7E Suppression de l aire du marché 88 places VP auxquelles s ajoutent les 50 places des projets connexes, soit un total de 238 Eiger 00 places Page 36

15 Programme / Gare routière et RD Stationnement Réduction du nombre de places sur voirie de 234 places Mais augmentation prévue du nb de places sur voirie o dans le cadre des opérations Eiger : 00 Gendarmerie : 50 o Amélioration de la gestion du parking Cascade : réserve de capacité de 50 places o Meilleure réglementation du stationnement sur voirie afin de favoriser le stationnement de courte durée o Optimisation de facto du stationnement du parc privé Page 37

16 2 Programme / Bâtiment d accueil Fonctions et surfaces utiles à valider Office du Tourisme, partie accueil uniquement : 00 m² Halle voyageurs (zone d attente + sanitaires) : 80 m² Maison du patrimoine et des «Mines de montagne» : 20 m² La Poste (en cours de discussion) : 50 m² Bowling 4 pistes avec bar-snack : 440 m² Bar-lounge sur dalle de couverture : 60 m² Locaux techniques (patinoire, ) : 25 m² Page 38

17 2 Programme / Bâtiment d accueil Partie piétonne de la place Niveau sur terrasse : 75,4 m Niveau sur dalle : 77,9 m Extension de la dalle et raccordement sur l esplanade Saint-Sauveur Fond de plan : Etude SOTREC du 02/05/206 Page 39

18 2 Programme / Bâtiment d accueil 8 environ Bâtiment d accueil et de loisirs 2,5 m environ 5,5 m Maison du patrimoine (20 m2) La dalle de couverture des quais est liée au bâtiment Poste (50 m2) en cours de discussion Bar lounge (60 m2) 77,9 72,5 Halle voyageurs (80 m2) Office tourisme (00 m2) Locaux techniques (25 m2) 4,5 m Bowling 4 pistes avec bar snack (440 m2) 72,4 Page 40

19 3 Programme / Place Perrière Usages de la place Liaison piétonne front de neige (via galerie des Ecrins) / gare routière Terrasse du bar restaurant le Refuge Patinoire (surface à vérifier) Marché évènementiel (de Noël, artisanat,..) Retransmission des événements sportifs Animation touristique Jeux d enfants Page 4

20 3 Programme / Place Perrière Dessertes routières dans le secteur de la place Desserte livraison Desserte ambulance Emprise piétonne de la place Entrée et sortie actuelles du parking souterrain Perrière Hypothèse d une mise à sens unique devant les écoles afin de sécuriser la circulation piétonne? Page 42

21 Les étapes du projet Etudes préalables et programmation Concertation préalable Du 7 mai au 0 juin 206 Bilan de la concertation : 4 juillet 206 (choix du scénario par le Conseil municipal ) Choix du maître d œuvre : octobre 206 Présentation du projet lauréat Novembre 206 Travaux Objectifs : démarrage juillet 207, achèvement novembre 208 Page 43

22 Auteur du dossier de concertation Compte tenu des enjeux et de la complexité du projet, la mairie de Tarentaise la Plagne a confié un mandat de maîtrise d ouvrage à la société AMOME CONSEILS (cabinet conseil spécialisé en équipements publics) assiste du cabinet AP MANAGEMENT spécialisé en aménagement urbain et espaces publics. Le présent dossier a été élaboré par AP Management et AMOME Conseils. L étude d aménagement de la gare routière et de la route départementale a été réalisée par le bureau d études SOTREC. Page 44