PLUS DE FIABILITÉ POUR LES USAGERS, PLUS D ATTRACTIVITÉ POUR LE TERRITOIRE, MOINS DE POLLUTION POUR LES RIVERAINS
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- Romain Primeau
- il y a 7 ans
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1 PLUS DE FIABILITÉ POUR LES USAGERS, PLUS D ATTRACTIVITÉ POUR LE TERRITOIRE, MOINS DE POLLUTION POUR LES RIVERAINS UNE ÉLECTRIFICATION PORTEUSE D IMPORTANTES AMÉLIORATIONS Les 166 km qui séparent Paris de Troyes font partie de la ligne 4 Paris Mulhouse Bâle, dernière grande ligne radiale à ne pas disposer des possibilités offertes par la traction électrique, cette dernière n étant en service qu entre Paris et Gretz. Elle revêt un caractère stratégique pour les territoires desservis, en participant à leur aménagement et à la dynamisation de leur économie. LES ENJEUX SONT MULTIPLES : attractivité des territoires desservis : le service modernisé contribuera à l attractivité des territoires, en synergie avec les projets portés par les collectivités, autour des gares notamment ; qualité de la desserte : la fiabilité des services et le confort des voyageurs seront améliorés. Le projet permettra le renouvellement du matériel roulant par des trains modernes et performants ; amélioration du cadre de vie : l arrivée, à terme, d un matériel roulant électrique entrainera une diminution des gaz à effet de serre. La qualité de l air en sera d autant améliorée ONNE TRE 94 Poste de sectionnement Sous-station existante de Coubert 1 Romilly-sur-Seine Maizièresla-Grande-Paroisse Châtres GRETZ- ARMAINVILLIERS 2 Villepatour-Presles Ozouer-le-Voulgis LGV Sud-Est ÎLE-DE-FRANCE Verneuil-l Étang Mormant SEINE-ET-MARNE PHASE 1 Grandpuits-Bagneux Grandpuits Nangis 50 km 5 OA Maisons- Rouge-en-Brie YONNE Longueville Provins 7 km / 1 OA Flambouin-Gouaix Herme 51 MARNE km OA PHASE BOURGOGNE Nogent-sur-Seine PHASE 0 Marnay-sur-Seine Pont-sur-Seine Crancey 56 km 4 OA Phase 1 19 OA Phase 2 10 AUBE CHAMPAGNE- ARDENNE Mesgrigny-Méry Vallant-St-Georges St-Mesmin Savières Payns St-Lyé Berberey St-Sulpice TROYES Démolition et reconstruction d ouvrages d art en phase 1 en anticipation de la phase 2
2 UN PROJET FÉDÉRATEUR ET GLOBAL UN PORTAGE COLLÉGIAL INSCRIT AUX CONTRATS DE PLAN ÉTAT-RÉGIONS (CPER) 20,000 M 2,400 M 0,120 M 0,120 M 0,060 M 0,060 M État 18,240 M 21,000 M 129,000 M COLLECTIVITÉS 5,000 M Conseil Régional Île-de-France Ville de Troyes 54,000 M Conseil Régional Grand Est Communauté de Communes du Nogentais 70,000 M Conseil Départemental de Seine-et-Marne Communauté de Communes des Portes de Romilly MAÎTRE D OUVRAGE Conseil Départemental de l Aube Ville de Nogent-sur-Seine SNCF Réseau Communauté d Agglomération du Grand Troyes Ville de Romilly-sur-Seine QUELQUES CHIFFRES 320 M : montant des travaux 1 tunnel à démolir 41 ouvrages d art à mettre au gabarit électrique poteaux caténaires à planter 320 km de fil caténaire à dérouler 2 postes d alimentation électrique à créer ou adapter 11 postes électriques intermédiaires 450 km de câbles de signalisation à poser 1 poste de signalisation à construire
3 ÉLECTRIFICATION DE LA LIGNE PARIS - TROYES UNE PLUS GRANDE FIABILITÉ POUR LES USAGERS UNE PLUS GRANDE ATTRACTIVITÉ POUR LE TERRITOIRE Futur poste de signalisation de Romilly-sur-Seine UNE QUALITÉ DE DESSERTE OPTIMISÉE UN PROJET FÉDÉRATEUR ET GLOBAL Gare de Troyes Plus d informations sur
4 PHASE 0 TRAVAUX PRÉLIMINAIRES CRÉATION D UN NOUVEAU POSTE DE SIGNALISATION À ROMILLY-SUR-SEINE DÉBUT DES TRAVAUX : OCTOBRE 2016 MISE EN SERVICE : JUILLET 2019 Génie civil et génie électrique sur 5 km de ligne Pose de 50 km d artère à câbles en caniveaux Réalisation de 7 traversées sous voies Déroulage de 140 km de câbles Équipement de 21 signaux dont 9 nouveaux Construction et équipement d un nouveau bâtiment technique de 290m² Intégration au réseau exploité du nouveau poste de signalisation Simplification des faisceaux de voies de service en gare Réalisation d une traversée forée sous 5 voies ferrées LEVÉS TOPOGRAPHIQUES SONDAGES GÉOTECHNIQUES T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T Travaux de création du poste de Romilly-sur-Seine
5 PHASE 1 ÉLECTRIFICATION DE GRETZ-ARMAINVILLIERS À NOGENT-SUR-SEINE ET DE LONGUEVILLE À PROVINS TRAVAUX D ÉLECTRIFICATION DE GRETZ-ARMAINVILLIERS À NOGENT-SUR-SEINE (77 KM DE DOUBLE VOIE) ET DE LONGUEVILLE À PROVINS (7 KM DE VOIE UNIQUE) DÉBUT DES TRAVAUX : FIN 2018 MISE EN SERVICE : FIN 2020/2021 Mise en place de grilles de protection visà-vis de la caténaire sur 33 ouvrages d art Travaux de génie civil sur 21 ouvrages d art (démolition, reconstruction, relevage de tabliers) Démolition du tunnel des Bouchots et remplacement par un nouvel ouvrage (commune de Saint-Loup-de-Naud) Pose de poteaux caténaires sur le viaduc de Longueville Raccordement à la sous-station électrique existante de Coubert Tunnel des Bouchots T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T Acquisitions de données - Procédures administratives - Marchés Travaux de signalisation ferroviaire Travaux d ouvrages d art Travaux de caténaires, de génie civil, et d énergie Mise en service Électrification phase 1
6 PHASE 2 ÉLECTRIFICATION DE NOGENT-SUR-SEINE À TROYES TRAVAUX D ÉLECTRIFICATION DE NOGENT-SUR-SEINE À TROYES (55 KM DE DOUBLE VOIE) DÉBUT DES TRAVAUX : FIN 2019 MISE EN SERVICE : FIN 2022 Mise en place de grilles de protection vis-à-vis de la caténaire sur 33 ouvrages d art Travaux de génie civil sur 19 ouvrages d art (démolition, reconstruction, relevage de tabliers) Création et raccordement de la sousstation de Saint-Mesmin Raccordement au réseau électrique RTE Gare de Troyes T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T Acquisitions de données - Procédures administratives - Marchés Travaux de signalisation ferroviaire Travaux d ouvrages d art Travaux de caténaires, de génie civil, et d énergie Mise en service Électrification phase 2
FORD C-MAX + FORD GRAND C-MAX CMAX_Main_Cover_2013_V3.indd 1-3 22/08/2012 15:12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 26 28 30
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