Aéroport de Rivière-du-Loup. Colloque du C.A.Q Rouyn-Noranda
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- Victoire Laframboise
- il y a 6 ans
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1 Aéroport de Rivière-du-Loup Colloque du C.A.Q Rouyn-Noranda
2 Plan de la présentation Présentation de Rivière-du-Loup Survol de l implantation ( ) Cap sur l aviation régionale L approche participative Le transfert Nouveau décollage Les nouveaux horizons
3 Présentation de Rivière-du-Loup citoyens 83,5 km² de territoire Agglomération de la MRC (60 % de la population) 80 % des entreprises (pôle de services) Tourbe, écoconstruction, environnement, etc. Premier Tech, Prelco, Papiers Whitebirch, DuBreton, ASTA, etc.
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5 Présentation de Rivière-du-Loup Carrefour (autoroutes 85, 20, lien Rive- Nord/Rive-Sud) Transport Communications (3 télés, 2 radios, 3 hebdos) Diversité culturelle et économique Communauté de culture entrepreneuriale Capitale des PME (étude BMO 2007) Capitale culturelle du Canada 2003
6 L aéroport en chiffre Piste de 6000 pieds Aérogare 14 hangars privés 2 hangars publics 2700 mouvements, 5300 passagers/an Budget de $ (80 % Ville) Situé à Notre-Dame-du-Portage!
7 L aéroport en plan
8 Survol de l implantation Acquisition des terres en vue d implanter un aéroport ( ) Cession au fédéral pour l implantation d un aéroport (1958) Utilisation comme zone de relais et d entraînement ( )
9 Cap sur l aviation régionale Desserte régulière de Québecair ( ) Gestion des pesticides ( ) Quelques visiteurs de prestige La Reine en 1984 Vedette de cinéma en 1985 (achat d un Constellation)
10 L approche participative Gestion de l aéroport par la Corporation de l aéroport à partir de 1979 Mandat octroyé à Aviation Rivière-du-Loup inc. Tendance club privé Déficit à 100 % par la Ville
11 Le transfert Cession en 2003 de l aéroport (négociation de 5 ans car revendication) Mandat de développer le potentiel et diminuer les coûts Malaise dans la gestion et l opération Planification stratégique
12 Nouveau décollage Mise en place des recommandations de la planification stratégique Appel d offres pour la gestion (2004) Prise en charge par les intervenants stratégiques et modification du CA Réfection de la piste (2005)
13 Nouveau décollage Écofly et tourisme Liaison Montréal-RDL-Rimouski avec Starlink ( ) Moyenne de 3.7 passagers par vol Clientèle industrielle et institutionnelle Échec et déficit de $ (pas réussi à capter la clientèle Telus de Rimouski)
14 Nouveau décollage
15 Nouveau décollage Étude PATA en Viabilité possible si jumelage (4.5 passagers par vol) Grand intérêt des gens d affaires pour un lien Montréal-Trudeau et centre-ville Pas d intérêt des transporteurs
16 Nouveau décollage
17 Nouveau décollage Développement du Charter Implantation d une école de pilotage Nouveaux joueurs Rendez-vous aérien Démarchage industriel Planification stratégique de la communauté selon The Natural Step
18 Rendez-vous aérien
19 Rendez-vous aérien
20 Nouveau décollage Implantation d une approche GPS (2007) Implantation d une station AWOS (quelle épreuve)!!! Caméra et lien WEB Rafraîchissement de l aérogare
21 Nouveaux horizons Potentiel d ajout de hangars Renouvellement de la clientèle Outil de développement (bonification lors du démarchage) Mise à niveau de la piste (balises) et du tarmac Mise en marche complète et conforme du AWOS
22 Nouveaux horizons Mise à jour de l étude, car demande des industriels (visiteurs Européens de nos entreprises et déploiement des entreprises locales à l international) Nouvelle tentative de desserte Gestion intégrée de la végétation dans un plan de mise en valeur de la biomasse forestière (saule-osier)
23 Balises d avenir Selon le plan stratégique en devenir : Intégration de notre offre de transport Industrielle, commerciale et touristique Développement de biocarburants Synergie (biomasse forestière, etc.) Et toutes les autres pistes
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25 MERCI Une invitation vous est lancée à venir nous rencontrer à Rivière-du- Loup pour l édition 2013 du colloque du C.A.Q.
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 26 28 30
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