LGV Poitiers-Limoges Concertation territoriale

Dimension: px

Commencer à balayer dès la page:

Download "LGV Poitiers-Limoges Concertation territoriale"

Bernadette Primeau
il y a 8 ans
Total affichages :

1 LGV Poitiers-Limoges Concertation territoriale Atelier thématique Aménagement du territoire Réunion 3 : enjeux interrégionaux LGV-P-L-PPT-SO A Limoges, le 23 janvier 2009 setec organisation

2 Présentation de l atelier 1. Objectifs et méthodologie 2. Les effets territoriaux des LGV (rappel) 3. Les grandes thématiques proposées 4. Echanges sur l identification des enjeux 5. Echanges par grande thématique 6. Prochaines réunions 2

3 1. Objectifs et méthodologie 3

4 1. Objectifs et déroulement 1.1. Les objectifs de cette réunion Identifier collectivement les enjeux interrégionaux liés à la LGV Mesurer l écho de ces enjeux avec vos questionnements actuels Esquisser les liens entre ces enjeux et les éléments de programme de la LGV 4

Mesurer l écho de ces enjeux avec vos questionnements actuels

5 1. Objectifs et déroulement 1.2. Des grandes thématiques comme points de départ des échanges Issues de notre analyse prospective des effets Regroupées par territoire 5

6 1. Objectifs et déroulement 1.3. Enjeux interrégionaux : définition Enjeux ayant des répercussions sur les relations entre l espace d influence de la LGV et les territoires extérieurs Territoires extérieurs = territoires avoisinants + France + Europe Espace d influence de la LGV = espace des effets territoriaux (=périmètre du dossier support du Débat Public) Pour les autres territoires, des gains de transport 1.4. Les autres échelles seront abordées lors des prochaines réunions 6

et les territoires extérieurs Territoires extérieurs = territoires avoisinants + France + Europe Espace d influence de

7 1. Objectifs et déroulement Aire d influence de la LGV Poitiers-Limoges (carte Setec Organisation) 7

8 2. Les effets territoriaux des LGV (rappel) 8

9 2. Les effets territoriaux des LGV 2.1. Une LGV ne suffit pas au développement ni à l aménagement 2.2. Les effets sont donc conditionnés Service ferroviaire Caractéristiques de l infrastructure Offre de service Préparation des territoires, en fonction des caractéristiques socio-économiques Stratégies et projets des acteurs Réorganisation de l offre de transport locale et régionale Gouvernance collective 9

de service Préparation des territoires, en fonction des caractéristiques socio-économiques Stratégies

10 2. Les effets territoriaux des LGV 2.3. Des enseignements généraux Réseau européen Effets «haut de gamme» Londres gare St-Pancras Modification des proximités Interrogent la stratégie globale de développement d un territoire Lille - Euralille 10

gamme» Londres gare St-Pancras Modification des proximités

11 2. Les effets territoriaux des LGV Le réseau européen de Grande vitesse ferroviaire européen demain 11

12 3. Les grandes thématiques proposées 12

13 3. Les grandes thématiques 3.1. Des points de départ des échanges 3.2. Quatre thématiques L articulation entre Limousin et façade atlantique La construction d un système métropolitain L inscription métropolitaine de Limoges L émergence d un ensemble Brive - Tulle - Terrasson- Lavilledieu 3.3. Les apports de la GVF pour Poitiers sont aussi liés à la LGV SEA 13

système métropolitain L inscription métropolitaine de Limoges L émergence d un ensemble

14 3. Les grandes thématiques 3.4. L articulation entre Limousin et façade atlantique Un besoin de s arrimer à la façade atlantique et à un grand ensemble européen Limoges gare des Bénédictins La LGV P-L, des effets quasi immédiats en matière d image Déclinaison de la thématique Quelles cibles? Et pour quoi? Quels éléments d image liés à la LGV P-L Brive foires grasses Chavanat (Creuse) 14

et à un grand ensemble européen Limoges gare des Bénédictins La LGV P-L, des effets quasi

15 3. Les grandes thématiques 3.5. La construction d un système métropolitain Un contexte de métropolisation et de concurrence croissante entre les territoires Des territoires encore partiellement à l écart de ces dynamiques La LGV P-L, des gains de temps considérables avec les principales AU avoisinantes Déclinaison de la thématique Quels projets pourraient déclencher ces nouvelles possibilités de coopérations? Quels gains pour les territoires? Quel type de coopérations? Et entre qui? Quel intérêt d un hub ferroviaire à Poitiers? Tours univ. F-Rabelais (photo : univ F-Rabelais) Angoulême (photo : BD Angoulême, Dupuy&Berberian/9eArt+) Poitiers ND-la-Grande Limoges technopole Ester Bordeaux quais de la Garonne15

dynamiques La LGV P-L, des gains de temps considérables avec les principales AU avoisinantes Déclinaison de la thématique Quels projets pourraient déclencher ces nouvelles

16 3. Les grandes thématiques 3.6. L inscription métropolitaine de Limoges Une AU importante, mais pas encore une métropole régionale Quartier Haute-Cité Un potentiel pour franchir un palier Une récente accélération du développement, de nouveaux besoins de déplacements La métropolisation de Limoges, un besoin pour l ensemble du Limousin Déclinaison de la thématique Quels besoins en matière de «connectivité»? Legrand Pôle européen de la Céramique Zénith 16

Haute-Cité Un potentiel pour franchir un palier Une récente accélération du développement, de nouveaux besoins de

17 3. Les grandes thématiques 3.7. L émergence d un ensemble Brive Tulle Terrasson-Lavilledieu Un potentiel pour constituer un pôle d envergure au sein d un espace qui en est dépourvu Un besoin de renforcer le rayonnement Un besoin d une stratégie volontariste Une porte d entrée du bassin touristique Périgord-Quercy Collonges-la-Rouge Tulle Brive, une étoile ferroviaire Ussac centre logistique de la gare Déclinaison de la thématique Faut-il coopérer? Pour quoi? Comment renforcer le rayonnement? Comment valoriser la porte d entrée touristique Comment valoriser l étoile ferroviaire? Brive-la-Gaillarde Terrasson-Lavilledieu (photo : Terrasson Evous) 17

renforcer le rayonnement Un besoin d une stratégie volontariste Une porte d entrée du bassin touristique Périgord-Quercy Collonges-la-Rouge Tulle Brive, une étoile

18 4. Echanges sur l identification des enjeux interrégionaux 18

19 4. Echanges sur l identification des enjeux interrégionaux 4.1. Interventions 19

20 4. Echanges sur l identification des enjeux interrégionaux 4.2. Des thématiques pertinentes? 4.3. Des omissions? 4.4. Quels échos avec vos questionnements actuels? 20

21 5. Echanges par grande thématique 21

22 5. Echanges par grande thématique 5.1. L articulation entre Limousin et façade atlantique Dans quelle mesure la LGV P-L constitue-t-elle une opportunité? Quelles cibles? Et pour quoi? Quels éléments d image liés à la LGV P-L? Quelles traductions fonctionnelles pour la LGV P-L? 22

23 5. Echanges par grande thématique 5.2. La construction d un système métropolitain Dans quelle mesure la LGV P-L constitue-t-elle une opportunité? Quels projets ces nouvelles possibilités de coopérations pourraient-ils déclencher? Quels gains pour les territoires? Quel type de coopérations? Et entre qui? Quel intérêt d un hub ferroviaire à Poitiers dans ce cadre? Quelles traductions fonctionnelles pour la LGV P-L? 23

24 5. Echanges par grande thématique 5.3. L inscription métropolitaine de Limoges Dans quelle mesure la LGV P-L constitue-t-elle une opportunité? Quels besoins en matière de «connectivité»? Au regard des excellences existantes, Au regard des excellences nouvelles Au regard des coopérations métropolitaines Quelles traductions fonctionnelles pour la LGV P-L? 24

25 5. Echanges par grande thématique 5.4. L émergence d un ensemble Brive Tulle Terrasson Dans quelle mesure la LGV P-L constitue-t-elle une opportunité? Faut-il coopérer? Pour quoi? Comment renforcer le rayonnement? Comment valoriser la porte d entrée touristique? Comment valoriser l étoile ferroviaire? Quelles traductions fonctionnelles pour la LGV P-L? 25

26 5. Echanges par grande thématique 5.5. Autres thématiques 26

27 6. Prochaines réunions 27

28 6. Prochaines réunions Le 18/02 à Brive, les enjeux régionaux Répercussions internes à l espace d influence de la LGV P-L Diffusion des effets sur le territoire Réorganisation réseaux locaux de transports collectifs Début avril, les enjeux locaux Urbanisme & grands projets urbains (notamment quartiers de gare) Equilibres socio-spatiaux des aires urbaines 28

29 setec organisation 29

Documents pareils

pour Enquête sur la mise en place de la

pour Enquête sur la mise en place de la Janvier 2010 Note méthodologique Etude réalisée pour : Réseau Ferré de France Echantillon : Echantillon de 1006 personnes, représentatif de la population des départements