Gare d'angers. intermodalité Rail / Air / Route, dans l'ouest Atlantique Une liaison performante Rennes- Châteaubriant vers Nantes

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1 Rennes St Jacques Gare de Rennes Angers-Marcé Gare d'angers Gare de Nantes Nantes Atlantique intermodalité Rail / Air / Route, dans l'ouest Atlantique Une liaison performante Rennes- Châteaubriant vers Nantes Desserte remarquable des aéroports! Mardi 7 Juin 2016 Communiqué La mairie de Corps-Nuds et l'association de défense de la liaison feroviaire Rennes-Châteaubriant organisent ce Mardi 7 Juin 2016 à 20h30, (salle de la Huberdière, 41 boulevard de la Gare à Corps-Nuds) une réunion relative à la remise en état du tronçon Rennes-Châteaubriant, soit 60 km de la ligne Rennes-Nantes via Châteaubriant longue au total de125 km. Nous confirmons que notre association préconise l'évolution sans retard de cette ligne (au profil favorable à la vitesse et à la pose d'une seconde voie) vers un lien performant et rapide permettant de joindre sans changement de train les métropoles de Rennes et Nantes ainsi que leurs aéroports respectifs Nantes Atlantique et Rennes Bretagne. Ce lien performant fragilise s'il en était encore besoin le projet de liaison LGV Rennes-Nantes via NDDL à 20 millions d'euros du Km (projet LNOBPL*). Nous invitons par conséquent les populations concernées par les transports au quotidien et également soucieuses de la santé économique du pays à assister à cette réunion de façon à aboutir pour ce tronçon de 60 km à un projet préservant le futur et servant au mieux l'intérêt général ainsi que le rééquilibrage en région. Bernard Fourage Dépt Etudes, Nexus Asso terrennesstgilles@nexus-asso.fr Annie Le Gal La Salle Présidente, Nexus Asso info@nexus-asso.fr Pj- étoile ferroviaire Rennaise, - lien Rennes-Châteaubriant- Nantes, Métropole et aéroport, - la frontière de Châteaubriant, - étoile ferroviaire nantaise. * Liaison Nouvelle Ouest Bretagne Pays de Loire page 1/5 Déclaration légale en préfecture de Maine & Loire le 13/11/ identification R.N.A. W n de parution adresse : Association NEXUS 6 rue des Ifs La Chapelle-sur-Erdre tél : site : contact : info@nexus-asso.fr

2 Etoile ferroviaire Rennaise / Atouts Aéroport Rennes Saint-Jacques-de-La-Lande Lamballe St Brieuc Guingamp Morlaix Landerneau Brest ###$ %$! ###$$ %!& %$! Aéroport Rennes St J de la Lande (aérogare à 950m de la gare SNCF soit à 2min par 1 navette suspendue automatique) Atouts de l Aéroport Rennes Saint Jacques-de-la-Lande : - piste 2100m extensible, - à 5 min de Rennes gare SNCF, - En 2017 par LGV Bretagne / PLL, à 1h35 de Paris Montparnasse, par virgule de Sablé une accessibilité accrue depuis Sablé et Angers, connectable à la Normandie au nord du Mans vers Alençon/Caen, - à 75 min environ de Nantes par Châteaubriant (en 1 ère phase), - en lien direct possible avec Nantes Atlantique par Châteaubriant, - circulation TER/RER en boucle : St Armel, Rennes, Rennes Saint Jacques, Ker Lann, Bruz Exploitation aéroport Rennes : DSP (Délégation Service Publique) - CCI Rennes 50 %, VINCI 49 %, CCI pays de St Malo 1%. Bruz Redon Quimper ou Nantes Gare SNCF Aéroport Rennes St J de-la-lande * Parc Exposition de Rennes Ker Lann (campus) * nota : Halte jours d exposition seulement St Armel La Poterie Vern-s-Seiche Corps Nuds Janzé, Retiers Châteaubriant, Nort-s-Erdre, la Chapelle, Nantes, Rezé, IRT J.Verne, Nantes Atlantique Pornic / St Gilles LGV Bretagne / PLL vers : Laval, Le Mans, Paris! "

3 647! "8494 < 4# +#4;<. (. %,#+ 4##4: NEXUS %, Association #+;<'- ; info@nexus-asso.fr!" #!!$ % & ' () *(+, -( $..!//(,0(! 12!( $* 3"##! $. 4 '*!,"$%#& "' ( 14 "'.' 5 "'.) '* +, 6(,7// ',8 9 &"'.)- 12'(,*( -.:*"..- "/0") '(' "/0"). -'&0# $.- #+ * 31 3!1 ( 2## 3014 associé au projet d étoile ferroviaire nantaise ; 1,5 <. (..2/ ! #+ %;2 =#7! "( ' / >?2=.,( ( ((2 Un axe Nantes - Rennes via Châteaubriant permettant aussi : 1- à Rennes - la mise en oeuvre d une étoile ferroviaire TER / RER avec diamétralisation des circulations et un potentiel d exploitation de 6 axes, - une continuité vers l aéroport de Rennes-Bretagne sans changement de train. 2- à Nantes* : - une traversée rapide Nord-Sud/Ouest de Nantes (La Chapelle-sur-Erdre / Rezé / N.A / Bouaye) - des correspondances urbaines directes à : (A) Ranzay Tram L1, C6, Bus 80 (B) Parc la Baujoire ( jours expo ou match) Tram L1, C6, Bus 75, (C) Haluchère Tram L1, C1, Bus 23, 77, 80, 85 et 95 (D) Doulon C3, Bus 70, 12, 87 (+ train vers Carquefou) (E) Nantes Gare Orléans/Malakoff Tram L1, C3, C5, Bus 12 (F) Hotel Région /Lycée international C5, Bus 26, (G) Beaulieu Busway L4, C5, Bus 26 (H) Mangin Tram L2 et L3, Bus 26 ( I ) Rezé Pont Rousseau Tram L2 et L3, C4, Bus 36 et 98 (J) IRT Jules Verne (périphérique Ouest) prolonger lignes Bus 74, 88 et 99 (K) Aéroport Nantes Atlantique Bus 98 * Sous réserve d un projet de gare de Nantes

4 Tronçon sud de 65 km Gare de Châteaubriant Tronçon nord de 60 km Le lien ferroviaire Nantes-Rennes de 125 km est fractionné en 2 tronçons!? 2 heurtoirs fin de ligne! 2 heurtoirs fin de ligne!? Interruption ligne sur 18 mètres? Tronçon sud de 65 km Nantes- Châteaubriant Tronçon nord de 60 km Châteaubriant-Rennes Exploitation actuelle par tram-train lent limité à 100 km/h avec 40% de places assises seulement!, ( un matériel commandé 15 mois avant enquête publique! ). Exploitation actuelle par TER diesel ou bi-mode Partie nécessitant remise à niveau des équipements à la voie Partie à faire évoluer du mode tram-train lent vers un mode d exploitation par TER rapides et trains intercités Sur ce tronçon, des ponts routiers et une plate-forme permettant si besoin l installation d une seconde voie avec un profil permettant des vitesses de 140, 160, 180 km/ voire plus? Poteaux caténaires sur l emplacement d une seconde voie!... Sur ce tronçon, des ponts routiers et une plate-forme permettant si besoin l installation d une seconde voie avec un profil permettant des vitesses de 140, 160, 180 km/ voire plus

5 NEXUS Association Rennes St Malô Brest Rennes Saint Jacques - en bordure de la voie ferrée Paris- Le Mans-Rennes-Redon-Quimper ou Savenay / Nantes, - Paris à 1h35, Rennes à 5 min, - 1 navette peu onéreuse de 950m entre aérogare passagers et gare SNCF St Jacques de la Lande, - 1 allongement de la piste possible Questembert Nantes: Son étoile ferroviaire : Au départ de plus de 60 stations SNCF du 44, 85, 49, 35, 56 avec des temps de 2 à 60mn, sans changement de train, une accessibilité pour plus de hab. à de nombreux centres d intérêts majeurs dont Aéroport de Nantes Atlantique. Correspondances directes : Tram L1, 2, 3, 4, Chronobus C1, 3, 4, 5, 6, 10 (option) Option station gare martime Sucé, Nort Châteaubriant, Janzé, Corps-nuds. La Poterie, Rennes, et aéroport St J.de la Lande Halte Les Parcs Haluchère + L1 La Chapelle-Aulnay La Chapelle-s-Erdre Erdre Active Babinière Le Boulet Ste Luce/N23+P Doulon + L1 Gare Nantes Station Petite Orléans/Malakoff Tunnel de Hollande + L1, + L1, L4 proche Chantenay Ste Luce + P Thouaré L2/L3 proches Vers ligné, St Mars-La-Jaille Candé, Segré Carquefou vers : Angers Le Mans Paris Orly(2025) Roissy Ancenis Vannes Lorient Quimper Redon Pontchâteau Gare centrale SNCF. Combinaison des 15 voies + quais de Nantes Orléans et 4 voies+quais à Malakoff pour la désaturation de la gare St Nazaire La Baule Le Croisic Montoir Tunnel Rail / Route jonction des réseaux Nord et Sud Loire Donges Jonction Paimboeuf Vers Le Port Savenay St H.de Challéons Gare de Chantenay Franchissement Ile de Nantes - Chantenay Les Couëts Embarcadère Nantes Etat Bretelle de Mangin I.R.T J.Verne G.Roch Beaulieu + L4 Mangin + L2/L3 SNCF Rezé Pt Rousseau L2/L3 + NCN+CdS Option Hotel de Région Clisson St Sébastien P.E. St Sébastien F.R. Vertou Haie Fouassière Le Pallet Gorges Vers La Possonière Angers Projet Tracé Sud Loire Vmax 250Km/h vers Angers, Marcé, Le Mans, Paris La Bernerie Pornic Sainte Pazanne Bouaye Machecoul Challans St Gilles tracé initial voie ferrée à rétablir - Nantes Atlantique hab à moins de 60mn depuis leur propre gare SNCF (sans changer de train) par TER / TGV / Intercités ou Tram-train La Roche/Yon La Rochelle Bordeaux Vers Les Herbiers Cholet Vers Lyon barreau LGV