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1 USINE DE LIQUÉFACTION DE GAZ NATUREL AUDIENCES DU BAPE PREMIÈRE PARTIE RÉSULTATS DE L ANALYSE DU CYCLE DE VIE (ACV) FÉVRIER 2015 Photo: Anthony Veeder Photo : Anthony Veeder

2 2 ÉQUIPE (S&T) 2 Consultant and SNC Lavalin Don O Connor; ing. GHG Genius

3 3 OBJECTIFS ET CHAMP DE L ÉTUDE LÉTUDE Objectifs Fournir une comparaison cohérente des émissions de GES contribuant au réchauffement climatique associés à l approvisionnement en gaz naturel liquéfié (GNL) dans les régions éloignées, les zones non connectées au réseau de gaz naturel ou les zones desservies, mais dont les pipelines ont une capacité ié limitée, par rapport au scénario de référence. Champ de l étude Cette étude comparative comprend deux systèmes de produits à considérer : le projet : utilisation de GNL; le scénario de référence : utilisation d une combinaison d autres combustibles : diesel, GPL, mazout lourd et huile de chauffage

4 4 OBJECTIFS ET CHAMP DE L ÉTUDE LÉTUDE (SUITE) Champ de l étude (suite) Fonction principale : fournir de l énergie utilisant différents équipements : combustion fixe, production d électricité et équipement mobile Analyse de cycle de vie (ACV) comparative du berceau au tombeau ACV attributionnelle Sélection des emplacements selon une étude de marché indépendante d

5 OBJECTIFS ET CHAMP DE LÉTUDE L ÉTUDE (SUITE) 50 % NE Qc Bateau Sept îles 60 % 40 % Combustion industrielle Kl GJ/année Production d électricité délectricité Kl GJ/année Combustible remplacé Mazout tlourd Diesel 39 % Suède Bateau 53 % 47 % Combustion industrielle Kl GJ/année Traversiers Kl GJ/année GPL Mazout lourd Production de Combinaison 38 % 53 % Caraïbes SNL Gaz de GN* Bateau t anger À l étr Production d électricité Kl GJ/année Mazout lourd 8 % NE É. U. Camion Chauffage résidentiel/ commercial Kl GJ/année Huile de chauffage 12 % Flottes Kl GJ/année Diesel 5

6 FRONTIÈRES DU SYSTÈME SYSTÈME Scénario de référence Scénario du projet Acquisition des matières premières / prétraitement Extraction du pétrole brut et prétraitement Extraction Natural du gaz gas extraction naturel and et traitement processing Production Production de mazout lourd Production de GPL zzzz Production de diesel Production d huile de chauffage Production de GNL GHGenius STOLT / SNC Lavalin Distribution du combustible Nord est du Québec Nord est des États Unis Suède Caraïbes Nord est du Québec Nord est des États Unis Suède Caraïbes Transport Processus et flux exclus Utilisation Combustion fixe Équipement mobile Production d électricité Chauffage résidentiel / commercial ( ) Regazéification Combustion fixe Équipement mobile Production d électricité Regazéification Chauffage résidentiel / commercial 6

7 7 RÉSULTATS Résultats globaux de l inventaire (résultats exprimés en kg / GJ livrés à l utilisateur final) Paramètre Scénario de Réduction Projet de GNL référence GES environnemental kg de CO 2 /GJ % kg de CH 4 / GJ 0,13 0,14-7 % kg de N 2 O/GJ 0,0020 0, % kg de HFC-134a / GJ 0, , % kg de éq. CO 2 /GJ %

8 8 RÉSULTATS (SUITE) Actuel (scénario de référence) GNL Utilisation Distribution Reference scenario Scénario de référence Scénario LNG project du projet scenario de Production (porte à porte) GNL Acquisition des matières premières et prétraitement kg éq. CO 2 /GJ

9 9 ANALYSE DE SENSIBILITÉ Approvisionnement en gaz naturel Alimentation en GN 100 % des É.-U. 13,4 50 % de l Ouest canadien / 50 % des É.-U. 13,1 100 % de l Ouest canadien 12,9 Approvisionnement en pétrole brut Année d intrant 2014 Avant l inversion du pipeline 9 d Enbridge 2017 Après l inversioni du pipeline 9 d Enbridge Éq. CO 2 (kg/gj)* Éq. CO 2 (kg/gj) * Réf mazout lourd Réf - diesel 13,7 21,2 14,3 22,1 * Incluant toutes les étapes sauf l utilisation et la distribution à l utilisateur final

10 10 ANALYSE DE SENSIBILITÉ (SUITE) Émissions fugitives de gaz naturel Scénario Scénario de projet considérant 100 % d approvisionnement du GN des États-Unis Scénario de projet considérant 100 % d approvisionnement du GN des États-Unis Ayant le double de fuites Scénario de projet de l étude ( considérant que la totalité de l approvisionnement en gaz vient de l Ouest canadien) Éq. CO 2 (kg/gj) * 13,4 15,6 12,9 * Incluant toutes les étapes sauf l utilisation i et la distribution ib i à l utilisateur final

11 11 REVUE CRITIQUE Réalisée par Ernest&Young, comité de révision composé des experts suivants : Président : Bruno Gagnon, ing., Ph.D. Consultant principal, Ernst & Young Réviseurs externes : Pierre Olivier Roy, B.ing., Ph.D. Consultant en environnement, CIRAIG Devin O Grady, B.ing., M.ing. Conseiller technique, Ressources naturelles Canada

12 12 CONCLUSION Le projet de GNL, selon le scénario de distribution proposé, permet une réduction globale de 652,680 tonnes équivalentes de CO 2 l équivalent de retirer 130,000 automobiles du réseau routier Le projet permet la réduction des émissions GES pour toutes les utilisations de carburant étudiées Les analyses de sensibilité effectuées ne changent pas les conclusions de l étude sur la réduction des émissions GES

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