Information et sensibilisation secteur BTP

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1 Mise à jour le 17/09/2012 AXE n : 2 OBJECTIF n : 4 ACTION n : 14 Poursuivre une politique active de prévention des risques professionnels RENFORCER LA PREVENTION DE CERTAINS RISQUES SECTEURS ET PUBLICS A FORTE SINISTRALITE Risque routier professionnel SOUS-ACTION n : 65 organiser des actions de formation et de contrôle sur les risques routiers et sur les véhicules utilitaires légers FICHE DE DECLINAISON N 1 Information et sensibilisation secteur BTP ANIMATEURS : CARSAT Participants : CARSAT éléments DE CONTEXTE : Campagne risque routier Professionnel «BTP» > Le risque routier n est pas encore aujourd hui assez intégré dans les pratiques de prévention > Les services n ont pas de vision sur la prise en compte réelle du risque routier professionnel par les entreprises. OBJECTIFS : * Etablir un état des lieux sur la prise en compte du risque routier * Promouvoir la prise en compte du risque routier dans le secteur BTP

2 Descriptif de l action : - Etape 1 : Faire un «état des lieux» /diagnostic suite à la campagne - Etape 2 : Informer et sensibiliser les entreprises cibles Public cible : - Entreprises du secteur BTP - Ciblage > les entreprises ayant un nombre de salariés compris entre 1 et 50 salariés Résultats attendus/enjeux : - Obtenir une «photographie» de la prise en compte du risque routier professionnel dans les entreprises du secteur BTP - Mettre en oeuvre des actions d amélioration de la prévention du risque routier Indicateurs : - Nombres d entreprises BTP visitées au niveau régional - Nombre de réunions réalisées Calendrier : - Etape 1 : du 3 Mai au 30/12/ Etape 2 : réalisation des actions d information et de sensibilisation en 2012/2013 évaluation/bilan : - Bilan campagne de contrôle - Formalisation des actions à réaliser MODALITéS DE MUTUALISATION : - Diffusion du diagnostic établi suite à l exploitation des résultats du questionnaire - Communiquer les documents établis

3 Mise à jour le 17/09/2012 AXE n : 2 OBJECTIF n : 4 ACTION n : 14 Poursuivre une politique active de prévention des risques professionnels RENFORCER LA PREVENTION DE CERTAINS RISQUES SECTEURS ET PUBLICS A FORTE SINISTRALITE Risque routier professionnel SOUS-ACTION n : 65 organiser des actions de formation et de contrôle sur les risques routiers et sur les véhicules utilitaires légers FICHE DE DECLINAISON N 2 Bus Itinérant ANIMATEURS : MSA CARSAT Participants : MSA / / CARSAT / ORST éléments DE CONTEXTE : «BUS ITINERANT» Le risque routier est une priorité nationale avec des objectifs ambitieux définis par le Président de la République. Les DGO des 5 départements de la région ont tous définis la vitesse, l alcool, les jeunes et les 2 roues motorisées comme des enjeux. Le pôle Sécurité Routière de la région a créé le premier club des chefs de projets (initiative unique en France) et les Préfets ont décidé de réaliser une action collective visible dans tous les départements. Partant du constat que dans les territoires reculés, les actions Sécurité Routière n étaient pas assez présentes, le projet du Bus Itinérant a été monté. Compte tenu du public à toucher, seront proposés : une révision du code de la route (nouveaux panneaux, nouveaux modes de croisement), une sensibilisation et information en direction des PME et TPE (cibles spécifiques du PRST 2 LR). OBJECTIFS : * Sensibiliser et informer les travailleurs sur le risque routier professionnel en cohérence avec les secteurs retenus pour la campagne.

4 Descriptif de l action : - Audit de code par les professionnels de la conduite - Démonstration gendarmerie (radar, Kit de dépistage) - Point addiction : Alcool et temps de réaction - Mise en place du stand risque routier professionnel, co-animer par MSA//CARSAT - Création de 4 kakémonos relatifs à la prévention du risque routier (stand ouvert 3 jours par département soit 15 jours pour la région LR Public cible : Déplacements dans l arrière pays, à raison de 3 jours étapes par département, pour sensibiliser les populations locales : salarié de TPE et PME et/ou exploitants Résultats attendus/enjeux : - Echanger sur les aspects préventifs du risque routier dans les entreprises (TPE/PME) - Présentation de la démarche globale de prévention du risque routier professionnel Indicateurs : - Nombre d entreprises invitées - Nombre de professionnels reçus - Nombre /Type de documents distribués Calendrier : - Etape 1 : préparation des supports et documents : Mai 2011 à fin juillet Etape 2 : Promotion de l action auprès des entreprises et invitation des entreprises - Etape 3 : sensibilisation des entreprises : déroulement du bus itinérant du 9 au 28 septembre 2011 évaluation/bilan : - Exploitation et Rex - Formalisation des données d entrée pour la journée de formation à construire MODALITéS DE MUTUALISATION : Action de communication régionale : format et vecteur à définir

5 Mise à jour le 17/09/2012 AXE n : 2 OBJECTIF n : 4 ACTION n : 14 Poursuivre une politique active de prévention des risques professionnels RENFORCER LA PREVENTION DE CERTAINS RISQUES SECTEURS ET PUBLICS A FORTE SINISTRALITE Risque routier professionnel SOUS-ACTION n : 65 organiser des actions de formation et de contrôle sur les risques routiers et sur les véhicules utilitaires légers FICHE DE DECLINAISON N 3 Information et sensibilisation secteur CUMA/ETA ANIMATEURS : MSA Participants : MSA éléments DE CONTEXTE : Campagne risque routier Professionnel «CUMA/ETA» - Le risque routier n est pas encore aujourd hui assez intégré dans les pratiques de prévention - Les services n ont pas de vision sur la prise en compte réelle du risque routier professionnel par les entreprises OBJECTIFS : * Etablir un état des lieux sur la prise en compte du risque routier * Initier et favoriser la prise en compte du risque routier dans les Coopératives d Utilisation de Matériels Agricoles(CUMA) et Entreprises de Travaux Agricoles(ETA)

6 Descriptif de l action : - Etape 1 : implication des représentants de la profession pour l enrichissement du questionnaire (4 ème trimestre 2011) - Etape 2 : déroulement de la campagne ciblée (1 er semestre 2012) - Etape 3 (2ième semestre 2012 / 2013) : définitions et mise en oeoeuvre du plan d actions. Le plan d actions suivra le bilan des résultats qualitatifs de la campagne Public cible : - Entreprises CUMA et ETA - Ciblage > toutes les entreprises de plus de 10 salariés et celles ayant un nombre de salariés compris entre 5 et 9 salariés > à minima 10% des entreprises de 1 à 4 salariés Résultats attendus/enjeux : Photographie de la prise en compte du risque routier professionnel dans les Coopératives d Utilisation de Matériels Agricoles(CUMA) et Entreprises de Travaux Agricoles(ETA) Indicateurs : - Nombres d actions d information/sensibilisation réalisées - Ratio : Nombre d entreprises visitées / nombres d entreprises visées - Nombre de réunions avec les fédérations professionnelles Calendrier : - Etape 1 : Etape 2 : Etape 3 : évaluation/bilan : - Bilan - Synthèse et formalisation des actions à construire MODALITéS DE MUTUALISATION : - Diffusion du diagnostic établi suite à l exploitation des résultats du questionnaire, aux fédérations et aux entreprises visitées. - Communication des documents établis

7 Mise à jour le 17/09/2012 AXE n : 2 OBJECTIF n : 4 ACTION n : 14 Poursuivre une politique active de prévention des risques professionnels RENFORCER LA PREVENTION DE CERTAINS RISQUES SECTEURS ET PUBLICS A FORTE SINISTRALITE Risque routier professionnel SOUS-ACTION n : 65 organiser des actions de formation et de contrôle sur les risques routiers et sur les véhicules utilitaires légers FICHE DE DECLINAISON N 4 Information et sensibilisation secteur maintenance ANIMATEURS : CARSAT Participants : CARSAT éléments DE CONTEXTE : Campagne risque routier Professionnel «SECTEUR MAINTENANCE» - Le risque routier n est pas encore aujourd hui assez intégré dans les pratiques de prévention - Les services n ont pas de vision sur la prise en compte réelle du risque routier professionnel par les entreprises OBJECTIFS : * Etablir un état des lieux sur la prise en compte du risque routier * Promouvoir la prise en compte du risque routier dans le secteur de la maintenance

8 Descriptif de l action : - Etape 1 : Faire un «état des lieux» /diagnostic suite à la campagne. - Etape 2 : Informer et sensibiliser les entreprises cibles Public cible : - Entreprises du secteur Maintenance (ascensoriste, frigoriste, chauffagiste ) - Ciblage > les entreprises ayant un nombre de salariés compris entre 1 et 50 salariés Résultats attendus/enjeux : Obtenir une «photographie» de la prise en compte du risque routier professionnel dans les entreprises du secteur maintenance. Indicateurs : - Nombres d entreprises visitées - Nombre de réunions réalisées - Nombre de documents/supports distribués Calendrier : - Etape 1 : du 3 Mai au 30/12/ Etape 2 : Informer et sensibiliser les entreprises cibles (2012/2013) évaluation/bilan : - Bilan de la campagne - Formalisation des actions à réaliser MODALITéS DE MUTUALISATION : - Diffusion du diagnostic établi suite à l exploitation des résultats du questionnaire - Communiquer les documents établis.

9 Mise à jour le 17/09/2012 AXE n : 2 OBJECTIF n : 4 ACTION n : 14 Poursuivre une politique active de prévention des risques professionnels RENFORCER LA PREVENTION DE CERTAINS RISQUES SECTEURS ET PUBLICS A FORTE SINISTRALITE Risque routier professionnel SOUS-ACTION n : 65 organiser des actions de formation et de contrôle sur les risques routiers et sur les véhicules utilitaires légers FICHE DE DECLINAISON N 5 Information et sensibilisation secteur Jardins et Espaces Verts ANIMATEURS : MSA CARSAT Participants : MSA CARSAT éléments DE CONTEXTE : Campagne risque routier Professionnel - Le risque routier n est pas suffisamment intégré dans les pratiques de prévention - Les services n ont pas de vision sur la prise en compte réelle du risque routier professionnel par les entreprises. OBJECTIFS : * Etablir un état des lieux sur la prise en compte du risque routier * Initier et favoriser la prise en compte du risque routier dans le secteur des entreprises paysagistes

10 Descriptif de l action : - Etape 1 : implication l UNEP pour l enrichissement du questionnaire (4ième trimestre 2011) - Etape 2 :déroulement de la campagne ciblée (1er semestre 2012) - Etape 3 (2 ème semestre 2012 / 2013) : définitions et mise en oeoeuvre du plan d actions. Le plan d actions suivra le bilan des résultats qualitatifs de la campagne Public cible : - Entreprises paysagiste et espaces verts - Ciblage > toutes les entreprises de plus de 10 salariés et celles ayant un nombre de salariés compris entre 5 et 9 salariés > à minima 10% des entreprises de 1 à 4 salariés Résultats attendus/enjeux : Photographie de la prise en compte du risque routier professionnel dans les entreprises Paysagistes et espaces verts Indicateurs : - Pourcentage des entreprises auditées - Nombres d actions d information/sensibilisation réalisées - Ratio : Nombre d entreprises visées /nombres d entreprises visitées - Nombre de réunions avec les fédérations professionnelles - Nombre de documents distribués Calendrier : - Etape 1 : Etape 2 : Etape 3 : évaluation/bilan : - Bilan de la campagne - Synthèses et formalisation des actions à construire MODALITéS DE MUTUALISATION : - Diffusion du diagnostic établi suite à l exploitation des résultats du questionnaire aux fédérations et aux entreprises visitées. - Communication des documents établis

11 Mise à jour le 17/09/2012 AXE n : 2 OBJECTIF n : 4 ACTION n : 14 Poursuivre une politique active de prévention des risques professionnels RENFORCER LA PREVENTION DE CERTAINS RISQUES SECTEURS ET PUBLICS A FORTE SINISTRALITE Risque routier professionnel SOUS-ACTION n : 65 organiser des actions de formation et de contrôle sur les risques routiers et sur les véhicules utilitaires légers FICHE DE DECLINAISON N 6 Sensibilisation des jeunes en formation professionnelle ANIMATEURS : MSA CARSAT Participants : / MSA / CARSAT Compagnie des Oliviers, coordination de la sécurité routière éléments DE CONTEXTE : La tranche d âge ans est particulièrement touchée par les accidents de la route OBJECTIFS : * Sensibiliser les futurs professionnels à prendre en compte le risque routier dans leur déplacement quotidien

12 Descriptif de l action : Crépuscule est un spectacle qui parle de la route, de ses dangers et des comportements de chacun. A destination des jeunes, il renvoie chacun d entre nous à la règle, à la conscience, à la responsabilité. Spectacle de prévention, basée sur l humour noir, appuyé par des chiffres et des statistiques réels, il essaie de ne pas faire la morale. Le spectacle pourrait être joué une dizaine de fois pour couvrir l ensemble de la région (Castelnaudary, Carcassonne, Narbonne, Perpignan, Sète, Montpellier, Nîmes Alès, Mende). Les représentations seraient concentrées sur 15 jours Public cible : Jeunes en formation professionnelle en classe de terminale (17 ans et plus) de la région LR Les filières visées concernent l industrie, le commerce, le bâtiment et l agriculture Résultats attendus/enjeux : - Susciter la prise de conscience des dangers de la route. - Sensibiliser les jeunes à la prévention du risque routier Indicateurs : - Nombre de représentations - Nombre de jeunes ayant assistés aux représentations - Taux de couverture des établissements Calendrier : - Etape 1 (1er semestre 2012): Cartographie des établissements de l enseignement technique et professionnel. Collaboration avec les acteurs du secteur afin de formaliser une offre de service permettant de construire une action plus globale sur le risque routier. Rencontre des différents partenaires. Recherche des sites de représentations. - Etape 2 (4 ème trimestre 2012/ 1er trimestre 2013) Réalisation des représentations évaluation/bilan : Faire un bilan et Rex MODALITéS DE MUTUALISATION : A déterminer

13 Mise à jour le 17/09/2012 AXE n : 2 OBJECTIF n : 4 ACTION n : 14 Poursuivre une politique active de prévention des risques professionnels RENFORCER LA PREVENTION DE CERTAINS RISQUES SECTEURS ET PUBLICS A FORTE SINISTRALITE Risque routier professionnel SOUS-ACTION n : 65 organiser des actions de formation et de contrôle sur les risques routiers et sur les véhicules utilitaires légers FICHE DE DECLINAISON N 7 Formation des référents risque routier professionnel ANIMATEURS : MSA CARSAT Participants : / MSA / CARSAT éléments DE CONTEXTE : En 2010, on constate dans le département des PO 568 accidents de trajet, dont 24 ayant entrainé une incapacité permanente, et 129 accidents de mission dont 14 ont entrainé une incapacité permanente. Le nombre d accidents de mission et de trajet est en augmentation régulière. En France en 2010, on dénombre accidents de trajet, 7716 ont entrainé une incapacité permanente et 353 ont entrainé un décès, ce qui en fait la première cause de mortalité au travail journées de travail ont été perdues Cette évolution doit être inversée, avec le concours de tous les acteurs du Département. La Carsat Lr, La Direccte-lr, la MSA organisent une formation «Gérer le risque routier au travail» OBJECTIFS : * Sensibiliser les travailleurs à la prise en compte le risque routier dans leur déplacement quotidien (trajet + mission). Cette formation est destinée aux personnes ressources qui pourront aider à une réflexion commune dans l entreprise afin que des améliorations puissent être possibles concernant le risque routier

14 Descriptif de l action : Le programme comprend la définition des responsabilités pour les employeurs et les salariés, les codes concernés, les grandes tendances, la prise en compte du risque routier dans le document unique et dans l organisation de l entreprise, la mise en oeuvre de plans d actions, les Plans de Déplacement Entreprises ou Interentreprises Durée de la formation : session de 2 jours + 1 Public cible : Formation des travailleurs : ciblage large de tous les secteurs. Session de 15 participants Résultats attendus/enjeux : Impulser une dynamique dans l entreprise par des personnes ressources capables d apporter des réponses pour la prise en compte et la prévention du risque routier. L enjeu étant, la mise en place d une organisation pour gérer ce risque Indicateurs : - Nombre de formations réalisées Calendrier : Période : 2012/2013 évaluation/bilan : - Exploitation des REX - Synthèses des pistes d amélioration pour des actions ultérieures MODALITéS DE MUTUALISATION : Faire la promotion de cette formation

15 Mise à jour le 17/09/2012 AXE n : 2 OBJECTIF n : 4 ACTION n : 14 Poursuivre une politique active de prévention des risques professionnels RENFORCER LA PREVENTION DE CERTAINS RISQUES SECTEURS ET PUBLICS A FORTE SINISTRALITE Risque routier professionnel SOUS-ACTION n : 65 organiser des actions de formation et de contrôle sur les risques routiers et sur les véhicules utilitaires légers FICHE DE DECLINAISON N 8 Journées de sensibilisation travailleurs ANIMATEURS : MSA Participants : CARSAT/ Route 66, Coordinations de la sécurité routière éléments DE CONTEXTE : Organiser une journée de sensibilisation et d information au risque routier professionnel sous forme d ateliers OBJECTIFS : * Sensibiliser les travailleurs à la prise en compte le risque routier dans leur déplacement quotidien (trajet + mission).

16 Descriptif de l action : - Etape 1 : Construire la journée type. Rencontre des partenaires. - Etape 2 : Réaliser quelques expériences pilotes. Construire un argumentaire - Etape 3 : Proposer l action à des bassins d emploi (à définir se rapprocher des filières cibles auditées) Public cible : Journée intra-entreprise sur site ou journée inter-entreprise sur des bassins d emploi repérés. Résultats attendus/enjeux : Avoir un nombre important de travailleurs à sensibiliser Susciter la prise de conscience des dangers de la route Indicateurs : Nombre de sensibilisations réalisées Calendrier : - Etape 1 : Etape 2 : Etape 3 : 2012, si besoin reconduire en 2013 évaluation/bilan : - Exploitation des REX - Synthèses des pistes d amélioration pour des actions ultérieures MODALITéS DE MUTUALISATION : Communiquer sur ces journées

17 Mise à jour le 17/09/2012 AXE n : 2 OBJECTIF n : 4 ACTION n : 14 Poursuivre une politique active de prévention des risques professionnels RENFORCER LA PREVENTION DE CERTAINS RISQUES SECTEURS ET PUBLICS A FORTE SINISTRALITE Risque routier professionnel SOUS-ACTION n : 65 organiser des actions de formation et de contrôle sur les risques routiers et sur les véhicules utilitaires légers FICHE DE DECLINAISON N 9 Formation des membres des CHSCT ANIMATEURS : MSA Participants : MSA, /CARSAT Association Route 66/ coordination de la sécurité routière éléments DE CONTEXTE : Organiser une journée de sensibilisation et d information au risque routier professionnel sous l approche multimodale (apport théorique + Audit de conduite) OBJECTIFS : * Sensibiliser les membres du CHSCT (SG et président), à prendre en compte le risque routier (trajet + mission) afin qu ils puissent être force de proposition et éléments moteur à la prévention de ce risque dans l entreprise

18 Descriptif de l action : - Etape 1 : Construire la journée type. Rencontre des partenaires - Etape 2 : Réaliser quelques expériences pilotes. Construire un argumentaire - Etape 3 : Proposer l action aux entreprises ayant un CHSCT en sensibilisant le président et le secrétaire sur une journée de sensibilisation par département Public cible : Les entreprises de plus de 50 salariés, car le ciblage concerne les membres des CHSCT (le secrétaire générale et le président). Résultats attendus/enjeux : - Développer les compétences afin de faciliter la prise en compte du risque routier dans l entreprise - Susciter la prise de conscience des dangers de la route lors des déplacements, et favoriser le déploiement de la prévention du risque routier dans l entreprise. Indicateurs : - Nombre de sensibilisations réalisées - Nombres de membres formés Calendrier : - Etape 1 : Etape 2 : Etape 3 : 2012/2013 évaluation/bilan : - Bilan et exploitation des REX MODALITéS DE MUTUALISATION : Faire de la promotion de ces actions de formation via les CHSCT

19 Mise à jour le 17/09/2012 AXE n : 2 OBJECTIF n : 4 ACTION n : 14 Poursuivre une politique active de prévention des risques professionnels RENFORCER LA PREVENTION POUR CERTAINS RISQUES, SECTEURS ET PUBLICS PRIORITAIRES Risque routier professionnel SOUS-ACTION n : 65 Organiser des actions de formation et de contrôle sur les risques routiers et sur les Véhicules Utilitaires Légers (VUL) FICHE DE DECLINAISON N 10 Sensibilisation des conducteurs de VUL des entreprises adhérentes à la CAPEB LR via le carnet d entretien et de suivi des VUL ANIMATEURS : CARSAT Participants : CARSAT / CAPEB LR éléments DE CONTEXTE : OBJECTIFS : * Mettre en place un carnet de suivi et d entretien dans les entreprises adhérentes des 5 départements de la CAPEB LR à destination des conducteurs de VUL + toutes entreprises du LR Les conducteurs de VUL des entreprises adhérentes à la CAPEB seront capables de formaliser de façon permanente l état de leur VUL et ainsi de remédier à toutes les anomalies

20 Descriptif de l action : La Caisse d assurance retraite et de santé au travail (CARSAT LR) - Apportera son soutien technique à l élaboration de la maquette du Carnet de Suivi et d Entretien VUL (cf maquette réalisée pour CAPEB du GARD) - Participera au soutien financier pour la réalisation de : > carnets de suivi VUL pour la CAPEB LR > carnets de suivi VUL pour toutes les autres entreprises du LR (ici, seul le logo CARSAT LR sera présent) La CAPEB du LANGUEDOC-ROUSSILLON - Diffusera et incitera ses entreprises adhérentes à utiliser ce carnet de suivi et d entretien (7 000 ont été déjà diffusés à toutes les entreprises du GARD) La CARSAT LR réalisera la maquette du carnet de suivi VUL telle que déjà réalisée pour le projet avec la CAPEB du GARD en remplaçant le logo CAPEB GARD par le logo CAPEB LR ou logo CAPEB + ajout des différents contacts des 5 CAPEB Public cible : Entreprises adhérentes des CAPEB du LR Résultats attendus/enjeux : - Faire connaître des bonnes pratiques de prévention des risques professionnels - Inciter le secteur à mettre en place des solutions adaptées pour préserver la santé des salariés - Améliorer les conditions de travail du secteur et réduire les accidents du travail Indicateurs : La CAPEB LR s engage à faire bénéficier entreprises adhérentes ( les entreprises du GARD ont déjà été pourvues) de cette action pour «une conduite plus sûre des VUL» Calendrier : 1 an (juillet 2011 à décembre 2012) évaluation/bilan : Faire un bilan quantitatif par CARSAT LR Faire un bilan qualitatif (il est à noter que le «succès remporté auprès des entreprises du GARD voire de quelques entreprises hors BTP incite à poursuivre cette diffusion pour tout le LR la quasi totalité des carnets de suivi ont déjà été distribués en 3 ou 4 mois!!) Récupérer quelques exemples de carnets de suivi remplis + valorisation par sce com CARSAT LR MODALITéS DE MUTUALISATION :

21 Mise à jour le 17/09/2012 AXE n : 2 OBJECTIF n : 4 ACTION n : 14 Poursuivre une politique active de prévention des risques professionnels RENFORCER LA PREVENTION POUR CERTAINS RISQUES, SECTEURS ET PUBLICS PRIORITAIRES Risque routier professionnel SOUS-ACTION n : 65 Organiser des actions de formation et de contrôle sur les risques routiers et sur les Véhicules Utilitaires Légers (VUL) FICHE DE DECLINAISON N 11 Lutter contre les conduites addictives ANIMATEURS : CARSAT Participants : CARSAT LR + MALAKOFF/MEDERIC + ANPAA + + Maison de l Emploi de NIMES + CGPME 30 + CCI NIMES + AISMT 30 éléments DE CONTEXTE : Le tissu économique de l agglomération nîmoise est composé à plus de 93% d entreprises de moins de 10 salariés. Au niveau national 40% des PME interrogées avaient mis en place un plan d évaluation des risques professionnels, et dans la moitié des cas, l alcool et le tabac y sont intégrés contre 83% dans les grandes entreprises (Source : Actes des assisses nationales de la prévention 2006 ANPAA) Des études ont démontré que les actions de prévention menées dans les grandes entreprises avaient permis une diminution de l alcoolisation mais qu elles étaient encore très peu développées dans les TPE/PME ( Source : Documents pour le médecin du travail N 115 INRS) Les addictions aux substances psychoactives sont responsables en France de plus de décès évitables par accident et maladie dont prés de cancers Les actions de prévention santé en lien avec la consommation d alcool, de drogues ou de médicaments sont peu développées au sein des TPE/PME du Gard malgré l existence sur le territoire de relais, d outils et de contenus spécialisés sur ce sujet. OBJECTIFS : * Elaborer une démarche partenariale innovante pour agir sur la consommation de SUBSTANCES PSYCHOACTIVES ET LES RISQUES PROFESSIONNELS * Lutter contre les conduites addictives

22 Descriptif de l action : Ce projet expérimental pilote vise : 1) à traiter l impact de la consommation d alcool, de drogues et de médicaments en milieu professionnel 2) à traiter la notion de risques liés à cette consommation, ainsi que le caractère aggravant de celle ci sur un risque professionnel déjà existant, identifié ou non (risque routier, manutention ), dans l entreprise. Public cible : Les entreprises de plus de 50 salariés, car le ciblage concerne les membres des CHSCT (le secrétaire générale et le président). Résultats attendus/enjeux : - Faire connaître des bonnes pratiques de prévention des risques professionnels - Inciter le secteur à mettre en place des solutions adaptées pour préserver la santé des salariés - Améliorer les conditions de travail du secteur et réduire les accidents du travail Indicateurs : - Les partenaires s engagent à faire bénéficier TPE PME de l agglomération de NIMES de cette action de sensibilisation et de prévention Calendrier : - 2 ans (novembre 2011 à décembre 2013) évaluation/bilan : A déterminer MODALITéS DE MUTUALISATION : A déterminer

23 Mise à jour le 17/09/2012 AXE n : 2 OBJECTIF n : 4 ACTION n : 14 Poursuivre une politique active de prévention des risques professionnels RENFORCER LA PREVENTION POUR CERTAINS RISQUES, SECTEURS ET PUBLICS PRIORITAIRES Risque routier professionnel SOUS-ACTION n : 65 Organiser des actions de formation et de contrôle sur les risques routiers et sur les Véhicules Utilitaires Légers (VUL) FICHE DE DECLINAISON N 12 Prévention des addictions dans le transport routier de marchandises, de voyageurs et la logistique ANIMATEURS : CARSAT/ AFT IFTIM / Participants : - Les Fédérations et Chambres Professionnelles et organisations professionnelles du transport : FNTR, FNTV, TLF, UNOSTRA, CSD, FNTS, - Les Acteurs régionaux de prévention : DREAL, Groupement Régional de Santé Publique, ARS, Thau Santé Travail, ARACT, ANPAA - Les 5 préfectures du LR & services de Sécurité Routière éléments DE CONTEXTE : Suite à la Charte de partenariat entre l Etat et la profession du transport routier de marchandises en matière de sécurité routière signée le 13 février 2008 et face à l enjeu majeur pour les activités du transport de marchandises, déménageurs, voyageurs et sanitaire ( ambulancier ) de prévenir et de limiter le risque routier, les fédérations et organismes professionnels du transport et de la logistique et les acteurs «prévention» régionaux en charge des problèmes de santé et de sécurité routière décident d engager une action concertée en faveur des entreprises et de leurs salariés. Cette action, sans remettre en cause les opérations déjà existantes, vise à amplifier l action engagée par les entreprises, en confortant et développant les messages de prévention. OBJECTIFS : * Prévention des addictions dans le transport routier de marchandises, de voyageurs et la logistique

24 Descriptif de l action : Les fédérations et organisations professionnelles : - Proposeront et inciteront les entreprises à adhérer à la charte régionale, les sensibiliseront à l intérêt d engager une action en faveur de l hygiène de vie, le sommeil, l alimentation et de prévenir les addictions (tabac, alcool, médicaments, drogues ) - Mettront à disposition des entreprises, par le biais de la délégation régionale de l AFT le «kit prévention» contenant les outils et permettant d engager l action : > d informer les chefs d entreprises sur l intérêt d engager l action et de se prémunir contre les comportements à risques > de sensibiliser individuellement les conducteurs en leur proposant de s auto-évaluer à partir d un module vidéo interactif, et collectivement dans le cadre du CHSCT et des réunions de DP. les acteurs prévention : - Apporteront un soutien technique et/ou financier à l élaboration du kit prévention - Inciteront les entreprises, lors de leurs contacts, à s engager dans l action de prévention - Proposeront complémentairement les actions relevant de leur champ de compétence Voir en annexe 2 le plan de financement sur 2ans (2 500 /an pour la CARSATLR) Public cible : Les opérateurs de transport en commun et de logistique Résultats attendus/enjeux : - Faire connaître des bonnes pratiques de prévention des risques professionnels - Inciter le secteur à mettre en place des solutions adaptées pour préserver la santé des salariés - Améliorer les conditions de travail du secteur et réduire les accidents du travail Indicateurs : - Les partenaires s engagent à faire bénéficier 2000 salariés de cette action de sensibilisation et de prévention Calendrier : - 2 ans (Octobre 2010 à décembre 2012) évaluation/bilan : A déterminer MODALITéS DE MUTUALISATION : A déterminer