CEREMA DIRECTION TERRITORIALE SUD OUEST

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1 FICHE DE POSTE CEREMA DIRECTION TERRITORIALE SUD OUEST Voie d'accès : Recrutement Numérotation (VisioM) Cotation du poste nc Cotation actuelle Statut du poste Département/groupe/unité Encadrement (nom, département)(*) (*) pm. : membre encadrant du CODIR Inchangé DELEGATION AMENAGEMENT LABORATOIRE EXPERTISE TRANSPORTS TOULOUSEIDRA/ICUBE DIDIER TREINSOUTROT Voie d accès Durée d occupation min max Évolution possible Intitulé du poste Cotation du poste Grade Famille(s) professionnelle(s) Emploi(s) type(s) de rattachement Chargé d'études Chaussées Aéronautiques A ITPE Recherche, innovation et enseignement Manageur d'études scientifiques et techniques (RIE016) Correspondance RIME Titulaire du poste Direction/Service/Sous dir/bureau ou autre décomposition de l organigramme Localisation DALETT TOULOUSE Vacance poste et motif recrutement Titulaire précédent (nom, grade ) Nom et fonction du n+1 Poste vacant, création de poste GAULLET Pierre Missions (raison d être du poste) : Chargé d'études Chaussées Aéronautiques au sein groupe Infrastructures Durables Routières et Aéronautiques, Pôle de Compétences et d'innovation Chaussées Aéronautiques piloté par le Service Technique de l'aviation Civile Environnement du poste Contexte et description du service : La Délégation Aménagement Laboratoire Expertise Transport de Toulouse se positionne fortement, au sein de la Direction Territoriale Sud Ouest et plus généralement du CEREMA, sur la thématique du développement durable, afin de mettre en application les déclinaisons concrètes du Grenelle de l'environnement. Elle intervient dans les domaines de la construction et de l entretien des infrastructures de transport, ainsi que l environnement, la gestion des risques, les applications satellitaires, le climat et le DALETT/IDRA/CHARGE_ETUDES_AERO 1

2 bâtiment. Elle est certifiée ISO 9001 pour l ensemble de son activité, et est accréditée COFRAC (ISO 17025) sur une large part des essais qu elle pratique. Elle se situe en prestataire de service et situe son activité en tant que partenaire référent dans un certain nombre de domaines importants. Elle participe à des partenariats avec des institutions publiques, collectivités locales, organismes scientifiques, universités, dans le cadre de projets européens, pôle de compétitivité, projets nationaux ou régionaux. Elle apporte son assistance technique aux donneurs d'ordre, maîtres d ouvrages et maîtres d œuvre, aux différentes phases des projets d infrastructures, études (géotechniques, techniques innovantes, adaptées au changement climatique, recyclage), préparation des marchés (prescriptions techniques), réalisation, avec les prestations de contrôle extérieur, et expertises. En matière de gestion du patrimoine routier ou d ouvrages d art, elle réalise des diagnostics, inspections détaillées d ouvrages, relevés de dégradations sur chaussées, et proposition de politiques d entretien. Dans le domaine des risques (mouvements de terrain, sécheresse, risques rocheux), la délégation intervient dans les démarches amont (plans de prévention des risques, analyse des risques par itinéraires) et en situation d urgence. Dans le domaine de l Environnement, la délégation travaille avec différents services, dont les DREAL, pour l intégration des installations classées dans l environnement (nuisance gène), les mines et carrières, et plus généralement la valorisation de la ressource dans le cadre du développement durable. Dans le domaine des transports, la délégation assure le pilotage du PCI «Évaluation des systèmes d aide à la gestion des déplacements» et réalise des études pour ce qui concerne le test de matériels et systèmes, les déplacements, les nouveaux services à la mobilité, et les enquêtes aussi bien pour les ménages que pour d autres types de déplacement. Dans le domaine satellitaire, la délégation assure le pilotage du PCI «satellitaire et télécommunications». A ce titre, elle intervient pour le compte du CGDD dans la mise en oeuvre du plan d'applications satellitaires du MEEDDM, et assure le lien entre le monde du satellite, et le MEEDDM depuis ses administrations centrales jusqu'aux services déconcentrés, pour des missions d'assistance, d'étude et de pilotage de projets, en lien avec les industriels regroupés au sein du pôle Aerospace Valley dont le CETE est membre. Pour le climat et l'énergie, la délégation mène des études spécifiques, en s'efforçant de travailler dans la thématique de l'adaptation au changement climatique, en partenariat avec les services de l'etat dont Météo-France présent à Toulouse. Pour le bâtiment, la délégation exerce des missions de contrôle des règles de construction et envisage de développer cette activité, en lien avec les services de l'etat et le milieu professionnel. Sa zone d action couvre les 8 départements de la région Midi-Pyrénées, ainsi que l Aude et les Pyrénées-Orientales. "Environnement du poste Contexte et description du service : Les 8 Centres d'études techniques de l'équipement (CETE) et trois services techniques centraux, le CERTU, le CETMEF et le SETRA, sont regroupés à partir du 1er janvier 2014 dans un nouvel établissement public à caractère administratif, le CEREMA. Placé sous la tutelle du ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie et du ministère de l'égalité du territoire et du logement,le CEREMA est un centre de ressources d'expertises scientifiques et techniques intervenant en appui à la conception, la mise en œuvre et l'évaluation des politiques publiques portées par les services de l'état et des collectivités territoriales. Il interviendra dans les grands domaines techniques des deux ministères (aménagement, habitat, politique de la ville, transport, mobilité, sécurité routière, environnement, ville durable, bâtiments, risques, infrastructures publiques, etc.) et il propose une très large palette d'interventions : recherche appliquée, innovation, expérimentation, veille technologique, méthodologie, expertise, ingénierie avancée, etc. Sa spécificité repose sur un ancrage territorial fort et sur sa capacité de faire le lien entre les administrations centrales, les services déconcentrés de l'état et les collectivités territoriales. Cet établissement public regroupe près de agents répartis sur le territoire national (les équipes des 11 services sont réparties aujourd'hui sur une trentaine de sites). Son budget de fonctionnement est supérieur à 230 M. Son siège en cours de constitution est situé à Lyon Bron et regroupe plus d'une centaine d'agents." DALETT/IDRA/CHARGE_ETUDES_AERO 2

3 Le groupe IDRA et ses unités : Le groupe IDRA compte dans ses unités le PCI Chaussées Aéronautiques. Il convient de renforcer ses compétences techniques pour répondre aux besoins des donneurs d'ordre, et en premier lieu le Service Technique de l'aviation Civile Sa grande implication dans les programmes de recherche de l'ifsttar et dans le PCI aéronautique lui a aussi permis de développer une forte compétence, unique au niveau national, dans le domaine de l'instrumentation des chaussées routières et aéronautiques. Enjeux et dossiers principaux du poste : contribuer fortement au positionnement et à la reconnaissance de la DALETT à l'échelle nationale et internationale sur le domaine des techniques des chaussées aéronautiques contribuer à maintenir et renforcer le niveau de compétence des agents dans ces domaines contribuer à maintenir un niveau d'excellence dans la qualité des travaux réalisés tant sur les activités traditionnelles que sur les activités de recherche opérationnelle Activités principales : Chargé d'études Chaussées Aéronautiques au sein groupe Infrastructures Durables Routières et Aéronautiques: Pour le compte du STAC : Participation au programme d études commandées par le STAC sur le domaine des infrastructures aéronautiques : dimensionnement, auscultation, adhérence, Réalisation d études spécifiques sur les domaines cités Participation à la rédaction de guides méthodologiques dans les domaines cités Pilotage et encadrement des techniciens du laboratoire intervenant ou réalisant des études sur le domaine Pilotage et organisation des interventions d autres laboratoires du CEREMA Ingénierie pour le compte de tiers Ingénierie dans le cadre d assistance à maîtrise d ouvrage pour la gestion des infrastructures aéronautiques (auscultation, dimensionnement, proposition de solutions d entretien, ) Participation au suivi de travaux sur infrastructures aéronautiques : organisation et pilotage des équipes du laboratoire, réunions de chantier, Etre force de proposition vis à vis du STAC pour saisir les opportunités pouvant servir de socle à des expérimentations, instrumentations, retours d expérience Relations internes et externes : En interne : relations directes avec le directeur ou la directrice adjointe relations avec les unités du groupe IDRA dans le cadre de la gestion des équipes projets pour le PCI ou la recherche et des échanges de sous traitance sur les affaires courantes relation avec les autres unités et les chefs de groupes, au sein de la DALETT, de la DTer SO et plus généralement au sein du CEREMA En externe beaucoup de relations avec le service technique de l'aviation civile et avec les responsables techniques des aéroports relations ponctuelles avec d'autres maîtres d'ouvrage ou collectivités Responsabilités tenant au poste ou au positionnement du titulaire : responsabilité hiérarchique vis à vis des agents responsabilité juridique et financière vis à vis des affaires DALETT/IDRA/CHARGE_ETUDES_AERO 3

4 Compétences nécessaires et/ou à développer : Compétences techniques Forte connaissance dans les domaines suivants : domaine des chaussées routières et aéronautiques (notamment les liants, la structure de chaussées, les essais laboratoire et terrain) exigences qualité COFRAC Compétences transversales Compétences relationnelles Bien connaître les circuits en matière de programme de recherche et de conventionnement Savoir adapter un discours technique selon l'interlocuteur Savoir piloter une réunion avec de multiples partenaires externes Prévoir de se déplacer fréquemment sur l'ensemble du territoire national Modes d acquisit Formations techniques délivrées par l'ifsttar ou le réseau scientifique et technique Profils recherchés, antériorité éventuellement nécessaire: Ingénieur travaux publics, génie civil, matériaux ou chercheur dans les mêmes domaines Conditions de travail : Matérielles Horaires et saisonnalités Conditions particulières Bureau et ordinateur portable Véhicule en pool Contacts : - Didier TREINSOUTROT, Directeur de la DALETT, Lucie CHADOURNE-FACON, Directrice Adjointe de la DALETT Pierre GAULLET, Chef du Groupe IDRA Arnaud MAZARS, responsable de l'unité IDRA/ICUBE Création le 18 mars DALETT/IDRA/CHARGE_ETUDES_AERO 4

5 FICHE DE RELATIONS DU POSTE MODE DE FONCTIONNEMENT INTERNE AU GROUPE : Selon le mode de fonctionnement de la DALETT et de la DTer SO RELATIONS INTERNES LIEES AU POSTE Telles que décrites ci dessus RELATIONS EXTERNES LIEES AU POSTE Telles que décrites ci dessus PRODUCTIONS AUXQUELLES LA PERSONNE CONTRIBUE Livrables pour le compte du STAC DUREE SOUHAITABLE DE TENUE DE CE POSTE 3 à 5 ans minimum DALETT/IDRA/CHARGE_ETUDES_AERO 5