«Transformer l Obligation fédérale de diagnostic mobilité en réelle opportunité»

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1 Namur, le 1 er avril 2014 «Transformer l Obligation fédérale de diagnostic mobilité en réelle opportunité» SPF Mobilité &Transports Cellule Mobilité UWE Service Public de Wallonie Direction de la Planification de la Mobilité 1

2 Objectifs du cycle de présentations par province Cycle de présentations par province en Wallonie à destination des coordinateurs mobilité des entreprises et entités publiques soumises à l Obligation fédérale & Formateurs & Coordinateurs mobilité, Conseillers en mobilité, Responsables RH, Responsables environnement, Intégration des conseils et outils fournis & Répercussions Nouveautés (questionnaire et module feed-back) Facteurs de succès (mesures, PDE, outils disponibles, accompagnement, suivi) 2

3 Aperçu Historique Loi 4ème exercice Nouveautés Organisation, récolte des données, analyse, feed-back: SPF M&T Objectifs: 1. Permettre une amélioration de l accessibilité des entreprises 2. Mettre à jour la connaissance statistique des flux de mobilité 3. Intégrer la problématique mobilité au sein de la politique de l entreprise 3

4 Le sondage: résultats Initiative: court sondage (en ligne; FR & NL) recueillir le témoignage des entreprises (en partenariat avec FEB, VOKA et BECI ) Cible: entreprises privées soumises à l exercice 2011 de l Obligation fédérale de diagnostic mobilité 5 questions du sondage: 1. Temps 2. Politique de l entreprise 3. Feed-back 4. Utilité 5. Questionnaire 582 réponses (72% NL, 28% FR) 4

5 Le sondage: résultats 1. Temps : Combien de temps avez-vous consacré à remplir le Diagnostic des déplacements domicile-travail en 2011? Si > 1 journée, combien de jours? 5

6 Le sondage: résultats 2. Politique de l entreprise : Vous êtes-vous servi, ces dernières années, des résultats du diagnostic pour adapter la politique de mobilité de votre entreprise? 6

7 Le sondage: résultats 3. Feed-back : La communication des résultats répond-elle à vos attentes? 7

8 Le sondage: résultats 4. Utilité : Pensez-vous que l'enquête fournit des informations utiles en vue de la mise en place de mesures politiques (fédérales, régionales, communales) ayant trait à la mobilité? 8

9 Propositions concrètes Quelques exemples : Contenu: Tenir compte de la mobilisation-temps (coût/travailleur); Tenir compte de l évolution des mesures de mobilité pouvant être intégrées dans la politique de l entreprise; Tenir compte de l intérêt et valorisation des chiffres résultant du diagnostic pour les opérateurs de transport public et pour l entreprise Forme: Outil en ligne Ajout d un lexique Ajout d une liste d organismes et de conseils pouvant accompagner l entreprise à chaque étape de sa démarche (les alternatives, les incitants, experts, conseillers, opérateurs de transport, bureaux d études, etc.) Ecoute et réponses constructives du SPF M&T Vers une simplification, un nouveau questionnaire! 9

10 L Obligation fédérale de Diagnostic de mobilité Aperçu et nouveautés (SPF Mobilité et Transport) 10

11 Diagnostic déplacements domicile-travail 2014 Séance d information du 20 mars Wavre

12 Situation de la mobilité en Belgique Croissance de la demande en transport Saturation des infrastructures Contexte budgétaire

13 Qui peut agir? Les différents niveaux de pouvoir et les acteurs en mobilité Les entreprises Des politiques de mobilité Mesures favorisant la mobilité pour les déplacements domicile-travail Statistiques, analyses Concertation sociale Statistiques, benchmarking Diagnostic de chaque employeur sur les déplacements domicile-travail

14 Généralités Tous les 3 ans ( ) Obligation légale pour les employeurs (>100 travailleurs pour les sites de > 30 travailleurs) Via une application informatique ou par papier Réalisée par la Direction Mobilité du SPF Mobilité et Transport

15 Contenu de l enquête Répartition modale des déplacements domicile-travail Caractéristiques influant la mobilité (horaires, situation géographique, ) Mesures prises et problèmes rencontrés

16 Deux objectifs Disposer d une base statistique avec un haut niveau de détail Encourager les mesures et les actions au sein des entreprises, notamment via la concertation sociale

17 Exemple : Part de la voiture 90,0% 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% Belgique Wallonie Namur 20,0% 10,0% 0,0% Voiture

18 Exemple : Parts modales (hors voiture) 10,0% 9,0% 8,0% 7,0% 6,0% 5,0% 4,0% 3,0% Belgique Wallonie Namur 2,0% 1,0% 0,0% Covoiturage Train TEC Transport collectif Vélo Moto A pieds

19 (c) SPF MT - FOD MV Pourquoi changer? Groei van de transportnood Saturatie van de infrastructuren WOON-WERKVERKEERONDERZOEK 2011 Hoofdvervoermiddel : trein (% werknemers naar gemeente) Budgetaire context België / Belgique : 9,5 Vlaanderen : 4,5 Wallonie : 3,7 Bruxelles / Brussel : 33,0 Legende 11 to 70 (19) 7 to 11 (20) 4 to 7 (39) 2 to 4 (65) 0 to 2 (376) spoorlijn / voie ferrée Veel verschillende actoren ENQUETE DEPLACEM ENTS DOM ICILE-TRAVAIL 2011 M oyen de transport principal : train (% des travailleurs commune)

20 Favoriser les mesures Concertation sociale au sein des entreprises Étude sur les bonnes pratiques Générateur de rapports par unité d établissement

21 Profil d entreprise

22 Profil d entreprise Rood = negatieve evolutie naar minder duurzaam Groen = positieve evolutie - naar duurzamer

23 Quelles mesures prenait/prend déjà l entreprise?

24 Recommandations sur mesure

25 Procédure Préparation Rassembler les données Compléter le questionnaire Concertation sociale Valider l enquête en ligne (ou envoi papier) Du 30 juin 2014 au 31 janvier 2015

26 Préparation Un courrier sera envoyé en mai aux entreprises potentiellement concernées Dois-je participer? Et pour quelles unités? + de 100 travailleurs dans l entreprise, pour chaque unité d établissement de + de 30 travailleurs Calcul Privé : cf. calcul des institutions des conseils d entreprise lors des élections sociales Public : personnel statutaire et contractuel au 30 juin 2014

27 Bases de données RH Rassembler les données Enquête interne auprès des travailleurs (application facultative à partir de juillet) Enquête woon - werkverplaatsing bij werk nemers NL FR Identificatie Naam * Voornaam * Personeelsnummer Verblijf s adres Straat * nr * Postcode * gemeente * Woon - werkverplaatsingen Begeeft u zich gemiddeld meer dan 50% van de werkdagen naar de vestiging? * Ja Nee Wat is het h oofdvervoermiddel waarmee u zich per jaar het meest van en naar het werk begeeft. * Wagen alleen of met familie Bus tram of metro De lijn Wagen met andere werknemers Bus tram of metro TE C Trein Fiets Te voet Bus tram of metro MIVB Collectief vervoer door werkgever Bromfiets of moto * Verplicht in te vullen bewaar

28 Connexion et identification de l unité Connexion via portail de la sécurité sociale

29 Organisation du temps de travail

30 Modes de déplacement (général) Ce tableau doit être rempli pour 100% des travailleurs

31 Modes de déplacement (selon code postal) Ce tableau doit être rempli pour au moins 40% des travailleurs (tous modes confondus)

32 Informations générales, mesures, problèmes Accessibilité de l unité (parking ) Mesures prises ou à prendre Problèmes rencontrés

33 Concertation sociale L avis du conseil d entreprise ou du comité de concertation est obligatoire avant de valider l enquête.

34 Validation de l enquête

35 Aides au moment de l enquête Site web : omiciletravail/ F.A.Q. en ligne. Helpdesk (par téléphone et par ) à partir du 1 er juillet 2014.

36 Contacts Christophe PAUWELS (fr) 02/ Peter ANDRIES (nl) 02/ Jeannine LEES (fr) 02/ s : prénom.nom@mobilit.fgov.be Les questions sur l enquête même peuvent être envoyées à l adresse enquetewwv@mobilit.fgov.be

37 Accompagnement des entités publiques SPW Direction de la Planification de la Mobilité 37

38 Les outils d accompagnement du SPW à destination des entités publiques dans le cadre d un diagnostic mobilité 18/3 Mons 20/3 Wavre 27/3 Libramont 1/ 4 Namur 3/ 4 Liège Direction de la Planification de la mobilité CHERMANNE Christiane DETRAIT Emilien 38

39 Organigramme du Service public de Wallonie

40 Missions de la Direction de la Planification de la mobilité Etude de mobilité dont plan Communal de Mobilité, Plan de déplacement d entreprise, d administration, d écoles, de campus universitaires, hôpitaux, Formation de Conseillers en Mobilité Réseau des Conseillers en Mobilité Outils de diagnostic mobilité Promotion des modes alternatifs à la voiture individuelle Plan Wallonie cyclable Outils de communication et sensibilisation

41 Etudes de mobilité Plans Communaux de Mobilité

42 Plan de Déplacement du SPW Diagnostic fédéral % taux de participation sur agents Etudes de mobilité Plan de déplacement du SPW objectifs volontaristes 2020 Les déplacements domicile-lieu de travail La rationalisation des déplacements de service La communication vers les agents et rendre visible le PDE du SPW 2014

43 Formation de Conseillers en Mobilité Objectifs : Formation de Conseillers en Mobilité Réseau des Conseillers en Mobilité Former des généralistes de la mobilité au sein des communes Développer leur sensibilité à tous les aspects de la problématique des déplacements. Promouvoir un langage commun Rassemble des acteurs de la mobilité

44 Promotion des modes alternatifs à la voiture individuelle Covoiturage, voiture partagée Covoiturage dynamique «Bodji» (septembre 2014) Promotion des modes alternatifs à la voiture individuelle Navettes Mobi parks (Créalys et Ecolys) Navettes CHR Liege Taxi collectif Développer des centrales de mobilité -> Mobilesem ( 12 communes Entre Sambre et Meuse)

45 Le Plan Wallonie cyclable Objectif : Améliorer fortement les conditions de la pratique du vélo et d augmenter significativement son utilisation en Wallonie d ici Plan Wallonie cyclable Les «Communes Pilotes Wallonie Cyclable» : Gembloux La Louvière Liège Marche-en-Famenne Mouscron Namur Ottignies- Louvain-la-Neuve Tournai Walhain Wanze

46 Les outils de communication: La Semaine de la Mobilité : Chaque année, du 16 au 22 septembre => Semaine Européenne de la Mobilité. Outils de communication et sensibilisation Objectif : Préconiser l utilisation rationnelle de la voiture individuelle en démontrant les avantages des moyens de déplacements alternatifs comme la marche, le vélo, le covoiturage, le bus, le train etc. Toute une série d actions sont mises en place pour sensibiliser et informer les citoyens. Différentes actions sont mises en place dans les communes, écoles et entreprises.

47 Les outils de communication: Les outils pédagogiques: La BD Mobulot (6 ans +) Le dossier pédagogique mobilité (12-14 ans) Optimove Junior (8-12 ans) Outils de communication et sensibilisation Passeport mobilité (10-14 ans) Calculateur mobilité Optimove classic (12 ans +) 47

48 Les enquêtes de mobilité «Domicile-travail»: A la demande de l administration, l entreprise, l école ou autre; Cible: les membres du personnel et leurs déplacements quotidiens; Formulaire sur mesure, répondant au minimum aux questions de l enquête fédérale; Questionnaire électronique et/ou papier avec sécurité (code d accès); Rapport écrit détaillé, cartographies et pistes d actions. Outils de diagnostic mobilité «Domicile- école»: A la demande de l école (fondamentale, secondaire, supérieure, spécialisée) et/ou de la commune; Cible: les élèves/ étudiants/ parents et leurs déplacements quotidiens vers l école; Formulaire standard (complet ou allégé) Questionnaire papier (encodage nécessaire) Rapport écrit détaillé, cartographies et pistes d actions. «Domicile autre lieu» A la demande du lieu (hôpital, centre de loisirs, sportif, culturel, commerce, mutuelle, ); Réalisation d une enquête sur les déplacements des visiteurs, patients, clients et autres; Formulaire sur mesure, répondant au minimum aux questions de l enquête fédérale; Questionnaire électronique et/ou papier avec sécurité (code d accès); Rapport écrit détaillé, cartographies et pistes d actions. CONFIDENTIALITE DES DONNÉES VIA UNE CONVENTION NÉCESSITÉ D UN RESPONSABLE MOBILITÉ POUR LE SUIVI DES PISTES D ACTIONS!

49 Les enquêtes de mobilité: les exemples «Domicile-travail»: Outils de diagnostic mobilité Administration communale de Huy (fin ): 570 membres du personnel (33% réponses); Administration communale de Hotton (fin 2013) : 230 membres du personnel (30% réponses); Administration communale et CPAS de La Louvière (mars 2014); Monceau-Fontaines asbl, site d économie sociale (2012): 240 membres du personnel (35% réponses): travailleurs, bénévoles, stagiaires; CHU de Liège (2012): 4855 travailleurs (77% réponses). «Domicile- école»: Haute Ecole Louvain en Hainaut (HELHa) de Mons (fin ): 1100 étudiants sur le Campus (43% réponses) et 1200 étudiants en déménagement (58% réponses); Montigny-le-Tilleul, écoles fondamentales (fin 2013) : 1350 élèves (65% réponses). «Domicile autre lieu» CHU Liège (2012): questionnaire distribué à 5000 patients et visiteurs (45% réponses).

50 Outils de diagnostic mobilité Les enquêtes de mobilité: rapports

51 Outils de diagnostic mobilité Les enquêtes de mobilité: cartographies détaillées

52 Les enquêtes de mobilité: cartographies simplifiées Outils de diagnostic mobilité production de cartes simplifiées à la portée de tous grâce à SANTORIN

53 SANTORIN, le logiciel en ligne de géolocalisation du SPW (rubriques «Outils géographiques) Outils de diagnostic mobilité Outil web d analyse spatiale de la mobilité Facile d accès et à la portée de tous Gratuit et sécurisé Quoi? Pour qui? Tout organisme (administrations, entreprises, écoles, hôpitaux, etc.)désireux d analyser sa mobilité et de créer ses propres cartes. Autonomie visée Représentation de l ensemble de personnes par rapport à un ou plusieurs points centraux d analyse (entreprises, écoles ); Représentation des modes de déplacement utilisés; Études statistiques: graphiques et tableaux; Le tout au format PDF Quel résultat?

54 Outils de diagnostic mobilité SANTORIN, une carte en quelques clics!

55 SANTORIN, un service complet et facile d utilisation Informations disponibles Noms de rues; Arrêts, lignes et arrêts de bus en temps réel (uniquement TEC); Noms de gares wallonnes (SNCB); Voies vertes et RAVeL; Outils de diagnostic mobilité Outils disponibles Calcul de distances et de surfaces; Analyse mobilité pour la Belgique et zones transfrontalières Représentation de personnes par mode de déplacement; Statistiques; Définition d un rayon d analyse à partir d un point central; Impression de cartes électroniques avec personnalisation du titre, du logo et ajout de commentaire. Base d utilisation: un fichier d adresses Informations à injecter dans le logiciel : Localité, Code postal, Rue, Numéro, Pays, Mode de déplacement

56 Outils de diagnostic mobilité SANTORIN, un service complet et facile d utilisation

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58 DIRECTION GÉNÉRALE OPÉRATIONNELLE DE LA MOBILITÉ ET DES VOIES HYDRAULIQUES Département de la Stratégie de la Mobilité Direction de la Planification de la Mobilité Direction Tél.: 081/ Fax: 081/ Pôle sectoriel Tél.: 081/

59 Accompagnement des entreprises Cellule Mobilité de l Union Wallonne des Entreprises 59

60 La Cellule Mobilité de l UWE Née d une volonté commune du Ministre wallon en charge de la Mobilité (2002) et de l UWE pour promouvoir la gestion de la mobilité des personnes et des marchandises au sein des entreprises wallonnes. Active auprès des entreprises individuelles ou groupement d entreprises (ZAE/PAE/zonings), localisées en centres urbains ou zones décentralisées sur le territoire wallon Sujets abordés: comment améliorer l accessibilité de mon entreprise? quelles options de transport sont disponibles? comment gérer leurs coûts? quelles sont les alternatives viables? Les bénéfices que l entreprise peut recueillir en accueillant ce rôle sont multiples: (tels que) faciliter l'accessibilité de son entreprise et le recrutement de son personnel; diminuer et optimiser les coûts imputés au transport; réduire son empreinte environnementale et valoriser son image; renforcer l'esprit d'équipe; anticiper l'évolution des indicateurs et la réglementation qui pourraient affecter l'entreprise. 60

61 La Cellule Mobilité de l UWE La Cellule Mobilité a pour missions, tant en ce qui concerne les déplacements de personnes que de marchandises, de : collecter et traiter l information relative à la gestion de la mobilité, analyser la gestion de la mobilité des entreprises wallonnes ; diffuser et échanger de l information sur la gestion de la mobilité ; favoriser les synergies entre les acteurs institutionnels (locaux, régionaux et fédéraux) et les entreprises ; soutenir des actions spécifiques en gestion de la mobilité. La cellule n est pas un bureau d études! 61

62 La Cellule Mobilité de l UWE Objectif: promouvoir la mobilité durable en l alliant aux volontés de développement et de compétitivité des entreprises. Centre de ressources; outils: Information et échanges - Colloque Annuel - 90 Minutes pour la Mobilité (50 séminaires) Formations Formations PDE (UWE, CIEM, CEM, ) Colloque Mobilité 04/10/2012 Athlon Car Lease 9/7/2013 SPF M&T 11/12/2012 Services bilatéraux Bilans Mobilité Calculateur Mobilité Soutien méthodologique (PAE, entreprises, études) Cibles Mobility Managers; DRH; Fleet Managers; Associations d entreprises; Pouvoirs publics 62

63 Outils de la Cellule Mobilité de l UWE Le Bilan Mobilité Bilan de la situation de mobilité de l entreprise en matière de déplacements & des mesures et actions envisageables. Le Calculateur Mobilité Cadre de référence pour vision globale de la structure des coûts: des déplacements D-T des déplacements professionnels Evaluation des émissions de CO2 liées à ces déplacements Evaluation de l impact des politiques menées par l entreprise sur ces deux indicateurs ( et CO2) Objectivation des démarches 63

64 L accompagnement des entreprises Réflexions: Définition des objectifs; Identification des variables (faisabilité en fonction ressources humaines et financières, localisation, offres de transport); Établissement des priorités, planning et organisation d un suivi/évaluation (pour rectifier le tir si nécessaire) Cellule Mobilité UWE: lancer des pistes à travers la réalisation d un Bilan mobilité (rapide diagnostic profil d accessibilité et de mobilité de l entreprise), l échange de bonnes pratiques et la mise en réseau (autres coordinateurs mobilité sur le territoire). Mise en place des mesures et de la communication: Choix de mesures individuelles ou réalisation d un PDE (pas d obligation en Wallonie). Cellule Mobilité UWE facilite les contacts avec opérateurs de mobilité, la concertation avec les entreprises voisines (pour mutualiser les besoins), avec les autorités locales/provinciales/régionales; et fourni des outils de communication (fiches thématiques, conseils sur la réalisation d un onglet/page intranet mobilité, etc.) 64

65 Contact Cellule Mobilité - Union Wallonne des Entreprises Benoît Minet et Florence De Brant Tél : 010/ Fax : 010/ Courriel : mobilite@uwe.be Groupe LinkedIn: «Cellule Mobilité de l UWE» 65

66 Récapitulatif Obligation fédérale de Diagnostic Mobilité = Obligation légale pour les employeurs (>100 travailleurs pour les sites de > 30 travailleurs) Entreprises privées Bilan mobilité Calculateur mobilité Outils de communication/ sensibilisation Outil facultatif permettant de réaliser une enquête interne auprès des travailleurs Feedback personnalisé en ligne (mesures et recommandations) Organismes publics Enquête mobilité Santorin Outils de communication/ sensibilisation 66

67 Vos questions? Nous vous remercions de votre attention SPF Mobilité &Transports Jeanine Lees/ Christophe Pauwels Tél : 02 / Courriel: christophe.pauwels@mobilit.fgov.be Cellule Mobilité UWE Benoît Minet Tél : 010/ Courriel : mobilite@uwe.be Groupe LinkedIn: «Cellule Mobilité de l UWE» Service Public Wallon Direction de la Planification de la Mobilité Emilien Detrait Tél : 081/ Courriel: emilien.detrait@spw.wallonie.be 67