RAP 012 INVENTAIRE DES EMISSIONS 2013

Transcription

1 INVENTAIRE DES EMISSIONS

2 INTRODUCTION Cet inventaire des émissions a été préparé selon les directives de l'échelle de performance SKOA / CO2 et reprend les émissions de CO2 provenant de AEG Belgium S.A. et sa filiale Progress Plus au cours de l'année PROFIL D ENTREPRISE ET DOMAINE D APPLICATION AEG Belgium est un distributeur et un intégrateur d'équipements dans le domaine des télécommunications et des systèmes de distribution d'énergie. AEG Belgium S.A. possède son bureau à Bruxelles, avec un effectif d'environ 100 ouvriers et employés, et dispose pour la réalisation de ses activités: une équipe administrative, commerciale et technique; un centre de production; un service technique pour l'installation et le service après vente. La filiale Progress plus B.V. est située à Almere, aux Pays Bas, et dispose d'un effectif d'environ 2 personnes pour la réalisation des activités commerciales et administratives. La politique de CO2 de AEG couvre toutes les activités de la société, y compris les interventions des techniciens chez les clients sur site. Cela s applique également à la réalisation des projets. CO2 MANAGEMENT TEAM La politique de réduction de CO2 sera coordonnée par l'équipe de gestion du CO2. Cette équipe est dirigée par Anja Delameillieure sous la supervision directe des administrateurs délégués. L'équipe CO2 est responsable de la préparation de l'inventaire des émissions de CO2. ANNEE DE REFERENCE La mesure des émissions de CO2 de AEG démarre à partir de l'année Cette année servira également d année de référence pour la formulation des objectifs de réduction du CO2 et permettra d évaluer les progrès réalisés. METHODOLOGIE Pour le calcul des émissions de CO2 de AEG Belgium et de Progress Plus, les facteurs de conversion indiqués dans le SKAO manuel ont été utilisés. Les données mentionnées concernant l utilisation d énergie (l'axe de la Terre, l'électricité, la chaleur, diesel) sont basés sur les factures des fournisseurs respectifs, disponibles à notre département comptabilité. Pour le calcul des émissions de CO2 des voyages d'affaires, les factures conservées par le service comptable ont été utilisées. L'incertitude concernant les données utilisées a été réduite au minimum. La consommation d'énergie de la filiale Progress Plus est basée sur une estimation, à partir des factures d'énergie des fournisseurs. Le bureau de Progress Plus est établi dans un bâtiment avec une énergie commune (électricité et chauffage). Le calcul de l'empreinte CO2 de Progress Plus en 2012, est basé sur 1/5 de la consommation annuelle d électricité, et 1/3 de la fourniture annuelle de chaleur STEG. 2

3 SCOPE 1 EMISSIONS PROVENANT DES EMISSIONS DIRECTES Scope 1: les émissions provenant des émissions directes par AEG Belgium. Il s agit de : Emissions du parc voitures Emissions provenant de l utilisation du gaz 1. Transport de personnes dans voitures conventionnelles (parc voitures de AEG) Entreprise Carburant Nombre de litre Facteur de conversion (g de CO 2 par litre de carburant) Emissions CO 2 AEG Belgium Diesel ,76 Progress Plus Diesel ,70 2. Fret AEG Belgium possède un camion pour le transport de marchandises. La majeure partie des marchandises est sous traitée par des sociétés externes. Entreprise Carburant Nombre de litre Facteur de conversion (g de CO 2 par litre de carburant) AEG Belgium Diesel ,96 3. Utilisation du gaz Entreprise Carburant Utilisation (kwh) Facteur de conversion (g de CO 2 par kwh) AEG Belgium Gaz naturel ,76 Emissions de CO2 Scope 1: 569,18 tonnes 3

4 SCOPE 2 EMISSIONS PROVENANT DES EMISSIONS INDIRECTES Scope 2: émissions provenant des émissions indirectes sont les émissions résultant de la production d'électricité de AEG Belgium et de sa filiale Progress Plus. Les voyages d affaires en avion et en transport public sont également repris dans le scope Utilisation d électricité Entreprise Source d énergie Utilisation (kwh) Facteur de conversion (g de CO 2 par kwh) AEG Belgium Électricité grise ,14 AEG Belgium Électricité verte ,19 Progress Plus Électricité grise ,24 Total 120,57 2. Chaleur Entreprise Source d énergie Utilisation (GJ) Facteur de conversion (g de CO 2 par GJ) Progress Plus Chaleur STEG 60, ,68 3. Voyages d affaires en avion Date Trajet Nombre de km Facteur de conversion (g de CO 2 par km voyageur) Parijs Casablanca Parijs , Parijs Casablanca Parijs , BRU Venetië BRU ,44 4

5 BRU Lyon BRU , BRU Riga BRU , BRU Londen BRU , BRU Londen BRU , BRU Seoul BRU , BRU Geneva BRU , BRU Geneva BRU , BRU Milan BRU , BRU Wenen BRU , Parijs Casablanca Parijs , Parijs Casablanca Parijs , BRU Venetië BRU , BRU Lyon BRU , BRU Riga BRU , BRU Londen BRU , BRU Londen BRU , BRU Seoul BRU , BRU Geneva BRU ,28 5

6 BRU Milan BRU , BRU Wenen BRU ,44 Total Emissions CO2: 11,09 Tonnes 4. Voyages d affaires en transport public Date Trajet Moyen de transport Lille St Pierre des Corps Lille Lille St Pierre des Corps Lille Nombre de km Facteur de conversion (g de CO 2 par km voyageur) Train HS Train HS Emission CO 2 0,054 0, BRU Paris BRU Train HS , BRU Paris BRU Train HS , Paris BRU Paris Train HS , Liège Anvers Liège Intercity , BRU Paris Train HS , BRU Paris Train HS , Paris Lyon Train HS ,03 6

7 Paris Lyon Train HS , BRU Lyon Train HS , Lyon Bruxelles Train HS , Lyon Bruxelles Train HS , Lyon Bruxelles Train HS , BRU Londres BRU Train HS , BRU Londres BRU Train HS , BRU Londres BRU Train HS , BRU Londres BRU Train HS , BRU Lyon BRU Train HS , Paris BRU Paris Train HS , Paris BRU Paris Train HS , Paris BRU Paris Train HS , Oisquercq Zaventem Oisquercq Train régional , BRU Paris HS trein , BRU Lyon BRU HS trein , BRU Lyon BRU HS trein , BRU Paris BRU HS trein , Gand BRU Intercity , BRU Paris BRU Train HS , BRU Utrecht BRU Train HS , BRU Utrecht BRU Train HS , BRU Utrecht BRU Train HS , Gand Anvers Gand Intercity , BRU Paris BRU Train HS , BRU Londres BRU Train HS , BRU Schiphol BRU Train HS , BRU Schiphol BRU Train HS , BRU Schiphol BRU Train HS , Anderlecht BRU Anderlecht métro , BRU Paris BRU Train HS , BRU Paris BRU Train HS , BRU Aéroport BRU Intercity ,0018 7

8 BRU Paris BRU Train HS , BRU Schiphol BRU Train HS , BRU St Pierre des corps BRU Train HS , BRU Paris BRU Train HS , BRU Paris BRU Train HS , BRU Paris BRU Train HS , BRU Paris BRU Train HS , BRU Paris BRU Train HS , BRU Paris BRU Train HS , BRU BRU métro ,00005 Total Emissions CO2: 2,21 tonnes Emissions CO2 Scope 2: 134,55 tonnes 8

9 SCOPE 3 EMISSIONS PROVENANT DES AUTRES EMISSIONS INDIRECTES Scope 3: ces émissions sont une conséquence des activités de AEG Belgium mais proviennent de sources qui ne sont pas détenues par la société ou gérés par celle ci. Il s'agit de: Déplacements Le traitement des déchets La consommation de papier L'électricité consommée sur le site des clients Les émissions causées par les fournisseurs / émissions externalisées 1. Fret Le transport des marchandises commandées par nos clients est principalement assuré par des sociétés externes (Day by Day, UPS, Fremersdorff...). Les données pour le calcul des émissions de CO2 pour les transports qui ont été réalisés pour AEG Belgium, ont été demandées auprès des fournisseurs mais ne sont pas encore disponibles. 2. Déchets Déchets résiduels kg kg Papier et carton kg kg 3. Déplacements Nombre d abonnements pour les transports publics Nombre de voitures privées Nombre de motos 1 1 9