Recueil des trafics sur Routes Départementales. Année 2015 et période Période de 2002 à 2011

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1 DIRECTION GENERALE DES INFRASTRUCTURES ET DE L AMENAGEMENT Direction des Routes Impasse Loth VANNES Recueil des trafics sur Routes Départementales Année 2015 et période Période de 2002 à 2011 Ce document présente les données de trafic routier relevées au cours de l année 2015 sur 1013 sections (hors agglomération) du réseau des Routes Départementales du Morbihan. Les données sont exprimées en nombre de véhicules par jour en Moyenne Journalière Annuelle (MJA) ou Moyenne Journalière Mensuelle (MJM). Ce recueil est téléchargeable sur le site

2 Trafics routiers 2015 sur RD en Morbihan Le recueil de données Les niveaux de trafic L évolution des trafics Accidentalité dans le Morbihan et sur le réseau départemental Données de trafic des postes de comptages permanents Données de trafic des points de comptages 4x1 semaine

3 Trafics routiers 2015 sur RD en Morbihan Le recueil de données Les 4139 km de Routes Départementales, dont 71 km de 2x2 voies, qui permettent la desserte routière du Morbihan font l objet de 1013 points de comptage. 25 points du réseau principal sont équipés de postes de comptages permanents dotés de boucles magnétiques permettant un recueil horaire du trafic, sa composition VL / PL, et pour certains points des vitesses pratiquées. Pour les autres points le recueil de données est réalisé tous les 3 à 5 ans en fonction du niveau de trafic, en 4 fois 1 semaine pour permettre une mesure intégrant les variations saisonnières tout en restant économiquement réalisable. Les niveaux de trafic Les 3 axes départementaux les plus circulés sont situés autour des agglomérations de VANNES et LORIENT et sont les mêmes que les années précédentes. La RD465 (pénétrante de LORIENT) présente toujours le plus fort trafic avec une MJA (Moyenne Journalière Annuelle) de près de v/j (véhicules/jour) en sortie de la RN165, suivie par la RD767 en sortie Nord de VANNES (le Poteau) avec de à v/j, puis la RD29 entre Lorient et Ploemeur avec environ v/j. L évolution des trafics 2015 Une forte hausse de 3.32 % est observée en 2015 avec une moyenne journalière annuelle (MJA) de 2595 véhicules par jour, représentant un kilométrage annuel de 3.92 milliards de kilomètres. L évolution linéaire moyenne annuelle du trafic depuis 2006 s établit ainsi à %.

4 Des évolutions de trafics annuels en augmentation sur l ensemble du département : Cette forte hausse du trafic en 2015, comparable à celle relevée sur les Routes Nationales du Morbihan, peut s expliquer par la combinaison de plusieurs facteurs : Une baisse sensible du prix du carburant: 1.05 le litre de Gasoil en 2015 pour 1.20 le litre en 2014 ; Une augmentation de la fréquentation touristique grâce aux bonnes conditions météorologiques en septembre-octobre 2015 ainsi qu à un contexte international moins favorable ; La tenue de 2 évènements majeurs dans le Morbihan : La vidange du lac de Guerlédan entre Mars et Octobre et l étape du Tour de France cycliste Vannes-Plumelec en juillet. En 2015, les trafics moyens journaliers annuels relevés sur les compteurs permanents sont tous en augmentation par rapport à Les plus fortes augmentations (supérieures à 5%) sont constatées sur les axes suivants : RD 767 entre LOCMINE et PONTIVY : +6.61% pour 6985 v/j en 2015 RD 768 entre BAUD et PONTIVY : +5.67% pour v/j Évolution des trafics estivaux : On constate en 2015 une forte augmentation du trafic estival (Juillet et Août) sur l ensemble des compteurs permanents du département : % Là encore, les augmentations les plus importantes sont les 2 axes cités précédemment : RD 767 entre LOCMINE et PONTIVY : % RD 768 entre BAUD et PONTIVY : +9.42% confirmant ainsi l impact important de la vidange du lac de Guerlédan. Les trafics estivaux des zones côtières sont eux aussi en hausse mais cette augmentation est plus modérée : % Ces zones côtières présentent, comme les années précédentes, les plus fortes variations saisonnières, avec des moyennes estivales conséquentes. Les 3 axes qui enregistrent les variations les plus importantes, pouvant atteindre un rapport de 1 à 3 entre Janvier (trafic minimal) et Août (trafic maximal), sont les suivants: la R D 768 desservant la presqu île de QUIBERON, la RD780 sur la presqu île de RHUYS et la RD781 à Saint Philibert Pont de Kérisper.

5 Évolution des trafics sur les 5 dernières années ( ) : Un regard sur les évolutions de trafic sur 5 ans depuis 2011 permet de constater les éléments suivants : L augmentation globale de trafic sur l ensemble des postes permanents du département est de 5.8%. Les axes présentant les plus fortes augmentations de trafic (supérieures à 8%) sont les suivants : RD 775 entre QUESTEMBERT et REDON : +19.1% pour 3070 v/j en 2015 (Allaire) RD 768 entre PONTIVY ET LOUDEAC : % pour v/j (Saint-Gérand) RD 139 au sud de la RN 165 : +12.3% pour 4675 v/j (Arzal) RD 767 entre VANNES et LOCMINÉ : % pour v/j (Le Poteau Nord) +8.7 % pour v/j (Le poteau Sud) RD 767 entre LOCMINE et PONTIVY : +9.0% pour 6985 v/j (Plumeliau) Les autres axes enregistrent pour la plupart des augmentations de trafic comprises entre 2 et 8%. Accidentalité dans le Morbihan et sur le réseau départemental Dans le Morbihan, le nombre d accidents et de victimes est en baisse continuelle depuis les 228 tués de l année On décomptait encore 55 tués en 2011 et en 2012 malgré une évolution favorable du nombre des accidents et des blessés. L année 2013 a marqué une véritable rupture avec 33 tués. Après une hausse observée en 2014, la tendance pour 2015 est de nouveau à la baisse avec 34 tués (30 accidents mortels). En 2015, pour l ensemble du Morbihan (source : DDTM), la cause "alcool et/ou stupéfiants", intervient dans 13 des 30 accidents mortels survenus sur les routes. Il faut noter que la présence de stupéfiants (cannabis), associés ou non à de l'alcool, décroit de nouveau fortement : 3 cas en 2015 contre 8 en 2014 et 4 en La cause vitesse (hors alcool et cannabis) est relevée dans 30% des accidents mortels.

6 Evolution du nombre de tués sur les RD du Morbihan depuis 2006 : Cette évolution est similaire à celle du nombre total de tués sur l ensemble du département sur la même période. Les tableaux ci-dessous donnent la répartition des accidents et victimes en Morbihan par type de voie, pour l année 2015 et pour la période (Source : Observatoire départemental sécurité routière de la DDTM) Les Routes Départementales supportent 36 % des accidents survenus en 2015 et 71% des tués (20 accidents ont provoqué le décès de 24 personnes). Sur la période , les décès sur Routes Départementales représentent 2/3 du total des tués Nb d'accidents et (%) Nb de tués et (%) Nb de blessés Hospitalisés* Nb de blessés non Hospitalisés** Routes Nationales 29 (5%) 4 (12%) Routes Départementales 193 (36%) 24 (71%) Voies Communales 108 (20%) 6 (17%) Autres** 213 (39%) 0 (0%) TOTAL 522 (100%) 34 (100%) Période Moy. d'accidents et (%) Moy. de tués et (%) Moy. de blessés Hospitalisés* Moy. de blessés non Hospitalisés** Routes Nationales 31 (5%) 5 (10%) Routes Départementales 192 (31%) 31 (66%) Voies Communales 218 (36%) 9 (19%) Autres*** 174 (28%) 2 (5%) TOTAL 598 (100%) 47 (100%) * hospitalisés au moins 24h00 ** hospitalisés moins de 24h00 *** Autres = hors réseau, parc de stationnement ouvert à la circulation publique

7 Ce fort pourcentage que l on retrouve dans tous les départements de composition proche de celle du Morbihan (urbanisation, situation touristique, population, ) est lié au linéaire important de RD qui supporte la plus forte partie de la totalité du trafic. Le faible nombre de tués sur RN est à l opposé lié à l infrastructure à 2x2 voies de 255 km sans carrefour à niveau et avec terre-plein central séparant les sens de circulation. Enfin, les voies communales sont à trafic égal principalement en agglomération avec de ce fait des vitesses pratiquées beaucoup plus faibles. Répartition des accidents mortels sur Routes Départementales (période ) : L aménagement progressif et continu des infrastructures (rectifications de virages, recalibrages, BDM, déviations, aménagements de carrefours, ) a permis de supprimer ce qui était auparavant qualifié de «points noirs». Les accidents, et particulièrement les accidents mortels, sont répartis sur l ensemble du département. Les comportements et les fautes de conduite occupent une place prépondérante dans l accidentalité, avec une aggravation particulière des conséquences en présence d alcool, de vitesse ou de refus de priorité. La sensibilisation des usagers contribue de façon significative à la baisse des accidents, en plus de l amélioration permanente des infrastructures routières départementales.

8 COTES D'ARMOR Roudouallec Gourin GOURIN RD 769 Plouray Silfiac Ste-Brigitte St-Aignan Localisation des postes compteurs permanents Recueil des trafics 2015 FINISTERE N Guiscriff Le St LORIENT RD 465 Lanvénégen CAUDAN RD 769 Guidel Petit Bouchon LARMOR-PLAGE RD 29 Groix Le Bourg Langonnet Le Faouët St Quoi CLEGUER RD 769 Gestel Meslan Quéven Ploemeur Priziac Berné Cléguer Pont-Scorff Larmor-Plage Port-Louis Riantec Gâvres Le Croisty Pont du Bonhomme LANESTERLanguidic RD 194 Caudan Hennebont Locmiquélic St-Tugdual St-Caradec-Trégomel Plouay Calan Lanester Pont Lorois BELZ RD 781 Kernascléden LORIENT Ploërdut Inguiniel Lignol Lanvaudan Inzinzac-Lochrist Plouhinec Kervignac Merlevenez Etel Langoëlan Brandérion Nostang Ste-Hélène Guémené-sur-Scorff Locmalo Belz Persquen Erdeven Bubry Séglien Quistinic Landévant Mendon Melrand PLUMELIAU RD 768 Landaul Guern Cléguérec Bieuzy Malguénac St-Barthélemy Baud Camors SAINT-GERAND RD 768 PLUVIGNER RD 768 Pluvigner Brec'h Le Sourn Guénin Ste-Anne-d'Auray Kerleau CRAC'H RD 768 Auray Pluneret Ploemel Bono Neulliac Pluméliau Brandivy Kergrist St-Thuriau Plumergat Plougoumelen REMUNGOL RD 767 Remungol LOCMINE RD 767 La Chapelle-Neuve Plumelin Grand-Champ Locmaria-Grand-Champ Locqueltas Poteau nord SAINT-AVE RD 767 Ploeren St-Gérand PONTIVY Noyal-Pontivy Moustoir-Remungol Croixanvec Kerfourn Naizin Moréac Locminé Moustoir-Ac Colpo Plescop St-Gonnery Gueltas Bignan Meucon Crédin Plaudren St JEAN-BREVELAY RD 778 Monterblanc Elven Poteau sud SAINT-AVE RD 767 St-Avé Rohan Réguiny Radenac St-Allouestre Bréhan Pleugriffet Buléon St-Nolff Les Forges Lantillac St-Jean-Brévelay VANNES Guéhenno Billio Plumelec Treffléan Cruguel Trédion Sulniac Lanouée Larré La Vraie-Croix Sérent St-Guyomard Le Cours La Grée-St-Laurent Helléan Josselin La Croix-Helléan Guégon La Trinité-Porhoët Lizio Mohon St-Servant St-Malo-des-Trois-Fontaines Guillac Quily Le Roc-St-André La Chapelle-Caro Bohal Molac Ménéac Taupont St-Abraham St-Marcel Evriguet Guilliers Brignac Loyat Pleucadeuc Missiriac MAURON RD 766 St-Brieuc-de-Mauron Néant-sur-Yvel Caro Ruffiac St-Laurent-sur-Oust St-Congard St-Gravé St-Martin Rochefort-en-Terre Pluherlin Malansac St-Léry Mauron Tréhorenteuc Campénéac Gourhel PLOERMEL Ploërmel Montertelot Questembert Monterrein Malestroit Augan Réminiac Tréal Porcaro Monteneuf St-Nicolas-du-Tertre Les Fougerêts Peillac St-Jacut-Les-Pins Concoret Beignon Carentoir Glénac St-Vincent-sur-Oust ILLE ET VILAINE St-Malo-de-Beignon Guer Quelneuc La Chapelle-Gaceline La Gacilly Cournon OCEAN ATLANTIQUE Le Purgatoire CARNAC RD 768 Sables Blancs PLOUHARNEL RD 768 Plouharnel Carnac Crac'h La Trinité-sur-Mer St-Philibert Baden Poulben CRAC'H RD 28 Locmariaquer Larmor-Baden Arzon St-Pierre-Quiberon Pont de Kérisper SAINT-PHILIBERT RD 781 Quiberon Locmiquel Arradon Le Bourg St-Gildas-de-Rhuys Sarzeau Séné SARZEAU RD 780 Le Hézo St-Armel Noyalo Theix Surzur Le Tour-du-Parc La Trinité-Surzur Damgan Ambon Lauzach Berric Muzillac Billiers Pénestin MALANSAC RD 775 Noyal-Muzillac Le Guerno Camoël Arzal Limerzel Péaule Marzan ARZAL Férel RD 139 Caden St-Gorgon Béganne Nivillac La Roche-Bernard ALLAIRE RD 775 St-Perreux Allaire St-Jean-la-Poterie St-Dolay Rieux Théhillac RIEUX RD 775 Sauzon Houat Belle-Ile Le Palais DGIA/DR/SESR le 15/06/2015 Bangor Hoedic LOIRE ATLANTIQUE Locmaria

9 Postes de comptages permanents MJA: Moyenne Journalière annuelle / MJM: Moyenne Journalière Mensuelle MJM de l année Localisation du poste de comptage Moyenne des MJM des mois d été et d hiver sur 5 années Évolutions annuelles MJA sur 5 années Évolutions annuelles MJ été sur 5 années

10 R.D. 28 POULBEN P.R Sens cumulés Section 301 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 4,9% 5,0% 5,0% 4,9% 5,1% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

11 R.D 29 LE PETIT BOUCHON P.R Sens cumulés Section 303 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 1,7% 1,6% 1,7% 1,8% 1,6% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

12 R.D. 139 ARZAL P.R Sens cumulés Section 490 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 4,5% 4,2% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

13 R.D.194 PONT DU BONHOMME P.R Sens cumulés Section 698 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 1,3% 1,5% 1,5% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

14 R.D. 465 LA PUCE P.R Sens cumulés Section 778 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 5,0% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août 28274

15 R.D. 766 MAURON P.R Sens cumulés Section Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre * Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 14,5% 13,7% 13,7% 13,4% 13,1% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août * Vol de matériel de la station

16 R.D. 767 LE POTEAU ST AVE SUD P.R Sens cumulés Section 818 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 6,2% 6,2% 6,1% 6,0% 6,0% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

17 R.D. 767 LE POTEAU ST AVE NORD P.R Sens cumulés Section 819 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 5,4% 5,2% 5,1% 4,9% 4,7% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

18 R.D. 767 LOCMINE P.R Sens cumulés Section 821 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 8,0% 8,2% 8,0% 7,8% 7,7% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

19 R.D. 767 MOUSTOIR REMUNGOL P.R Sens cumulés Section 824 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 11,9% 12,2% 11,7% 11,7% 11,5% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

20 R.D. 768 LES SABLES BLANCS P.R Sens cumulés Section 828 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 3,7% 3,5% 3,2% 2,9% 2,7% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

21 R.D. 768 LE PURGATOIRE P.R Sens cumulés Section 830 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril * Mai * Juin * Juillet Août Septembre * Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 3,2% 3,1% 2,4% 2,2% 2,0% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août * Travaux sur la RD 22 et la RD105 durant les mois de Avril, Mai Juin et Septembre 2014 : itinéraire de déviation par la RD768 Le Purgatoire

22 R.D. 768 KERLEAU P.R Sens cumulés Section 831 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 3,0% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août 27637

23 R.D. 768 PLUVIGNER P.R Sens cumulés Section 834 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA 5032 Moy.été 5737 Moy.hiver 4615 % Poids Lourds 6,3% Moyenne Journalière Annuelle 5032 Moyenne mensuelle Juillet - Août 5737

24 R.D. 768 PLUMELIAU P.R Sens cumulés Section 837 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 9,9% 9,7% 10,1% 10,0% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

25 R.D. 768 SAINT GERAND P.R Sens cumulés Section 839 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 14,5% 14,2% 14,0% 13,8% 13,8% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

26 R.D. 769 CAUDAN P.R Sens cumulés Section 840 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 6,5% 6,6% 6,7% 6,3% 6,3% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

27 R.D. 769 SAINT-QUIO P.R Sens cumulés Section 843 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 7,9% 7,6% 7,5% 6,8% 6,7% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

28 R.D. 769 GOURIN P.R Sens cumulés Section 852 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier 0 Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre * MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 14,8% 14,7% 14,3% 14,5% 14,1% * accident de circulation en décembre : station hors d'usage Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

29 R.D. 775 RIEUX P.R Sens cumulés Section Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR * travaux de mise à 2x2 voies de la RD775 Moyenne Journalière Annuelle à partir de février Nouveau compteur fonctionnel en avril Janvier * Février * * Mars * * Avril * 8223 Mai * 8056 Juin * 8639 Juillet * 8836 Août * Septembre * Octobre * Novembre * Décembre * MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 5,4% 5,6% 5,5% 6,0% estimé Moyenne mensuelle Juillet - Août

30 R.D. 775 ALLAIRE P.R Sens cumulés Section 871 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février * Mars * Avril * Mai * Juin * Juillet * Août * Septembre * Octobre * Novembre * Décembre * MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 7,7% 7,7% 8,0% 7,3% trafic estimé Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

31 R.D. 775 MALANSAC P.R Sens cumulés Section 873 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 7,7% 7,7% 8,0% 7,4% 7,3% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

32 R.D. 778 ST JEAN BREVELAY P.R Sens cumulés Section 891 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier * Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 5,5% 5,9% 5,8% 4,1% 5,1% * mise en service nouvel emplacement Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

33 R.D. 780 SARZEAU P.R Sens cumulés Section 904 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 3,9% 4,1% 4,0% 4,0% 3,8% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

34 RD 781 PONT LOROIS P.R Sens cumulés Section 917 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 3,5% 3,3% 3,2% Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

35 R.D. 781 KERISPER P.R Sens cumulés Section 922 Moyenne Journalière Mensuelle Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre DGIA/DR/SESR Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre MJA Moy.été Moy.hiver % Poids Lourds 2,8% 2,9% 3,3% 2,4% configuration différente pour mesure des PL en Moyenne Journalière Annuelle Moyenne mensuelle Juillet - Août

36 Trafics moyens journaliers Sections comptées 4 fois 1 semaine tous les 3 à 5 ans Les 4139 km de routes départementales du Morbihan sont découpées en 1013 sections dont le trafic est mesuré 4 fois 1 semaine tous les 3, 4 ou 5 ans. Le trafic pondéré de ces 4 semaines constitue le trafic moyen journalier annuel (MJA) de la section considérée. Le recueil contient les trafics MJA de 2006 à 2015 ainsi que le % de poids lourds relevé sur 526 de ces 1013 sections. Les trafics effectivement comptés sont sur fond grisé, les trafics intermédiaires (sur fond blanc) étant rattachés à l évolution des trafics relevés sur des postes permanents représentatifs de la section considérée.

37 TRAFICS MOYENS JOURNALIERS ANNUELS SUR LE RÉSEAU DÉPARTEMENTAL DU MORBIHAN PÉRIODE de 2006 à 2015 xxxx Trafic relevé sur l'année xxxx Trafic estimé par rattachement à un poste de référence PR.Cpt. Positionnement du point de comptage M.J.A (Tous véhicules - double sens) par année Route PR.Cpt RD RD ,3% RD ,4% RD ,4% RD ,7% RD RD ,1% RD ,6% RD ,6% RD ,7% RD ,8% RD ,6% RD RD ,6% RD ,8% RD ,6% RD ,3% RD ,4% RD ,7% RD ,6% RD ,9% RD ,6% RD ,9% RD RD ,5% RD ,5% RD1C ,4% RD1C ,0% RD1C ,6% RD1C ,6% RD1C ,9% RD ,4% RD ,7% RD ,1% RD ,0% RD ,9% RD ,3% RD ,8% % PL RD ,5% RD ,8%

38 TRAFICS MOYENS JOURNALIERS ANNUELS SUR LE RÉSEAU DÉPARTEMENTAL DU MORBIHAN PÉRIODE de 2006 à 2015 xxxx Trafic relevé sur l'année xxxx Trafic estimé par rattachement à un poste de référence PR.Cpt. Positionnement du point de comptage M.J.A (Tous véhicules - double sens) par année Route PR.Cpt RD RD ,2% RD ,7% RD ,1% RD ,2% RD RD RD ,1% RD ,2% RD RD RD2B ,1% RD ,8% RD ,4% RD ,6% RD ,1% RD ,1% RD RD RD ,2% RD ,3% RD ,2% RD ,5% RD ,9% RD ,5% RD RD ,9% RD ,4% RD RD5E RD5E ,9% RD ,8% RD ,5% RD ,5% RD RD6E ,3% RD RD RD RD % PL

39 TRAFICS MOYENS JOURNALIERS ANNUELS SUR LE RÉSEAU DÉPARTEMENTAL DU MORBIHAN PÉRIODE de 2006 à 2015 xxxx Trafic relevé sur l'année xxxx Trafic estimé par rattachement à un poste de référence PR.Cpt. Positionnement du point de comptage M.J.A (Tous véhicules - double sens) par année Route PR.Cpt RD ,1 RD ,1% RD ,7% RD ,9% RD ,4% RD ,0% RD RD ,5% RD ,3% RD ,9% RD ,8% RD ,8% RD ,4% RD ,1% RD RD8A RD8E ,7% RD ,8% RD ,4% RD RD ,1% RD ,8% RD ,8% RD ,2% RD ,6% RD ,0% RD ,2% RD ,0% RD ,9% RD RD ,3% RD ,2% RD RD ,1% RD ,8% RD RD11E RD ,2% % PL RD RD ,7%

40 TRAFICS MOYENS JOURNALIERS ANNUELS SUR LE RÉSEAU DÉPARTEMENTAL DU MORBIHAN PÉRIODE de 2006 à 2015 xxxx Trafic relevé sur l'année xxxx Trafic estimé par rattachement à un poste de référence PR.Cpt. Positionnement du point de comptage M.J.A (Tous véhicules - double sens) par année Route PR.Cpt RD RD ,2% RD ,0% RD RD RD ,8% RD RD RD RD ,3% RD RD ,5% RD ,1% RD ,3% RD RD ,0% RD15A RD15A RD15B RD ,5% RD ,3% RD ,0% RD ,2% RD ,6% RD RD RD RD ,1% RD ,4% RD ,7% RD ,8% RD ,5% RD ,5% RD ,0% RD RD RD ,1% RD ,4% % PL RD ,6% RD ,0%

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