Chapitre 7 : Le choix d une solution-transport

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1 Gestion des opérations import-export Chapitre 7 : Le choix d une solution-transport 1. La détermination des solutions transport 2. Les critères de choix

2 Les critères de choix Maison d'éducation de la Légion d'honneur - Gestion des opérations import-export

3 : Quel mode de transport? Groupage ou conteneur plein? Comment optimiser les flux? Maison d'éducation de la Légion d'honneur - Gestion des opérations import-export

4 Analyse de la solution en termes de modes de transport : Source Eurostat

5 Analyse de la solution en termes de modes de transport : Mer Air Route Fer Marchandises Marchandises pondéreuses Emballage protecteur Marchandises à forte VA Certaines marchandises dangereuses interdites Emballage plus léger Tous types de marchandises Marchandises pondéreuses Volumes importants Prix Taux de fret avantageux Taux de fret élevé Forte concurrence sur les taux de fret Taux de fret très avantageux Délai Relativement long: 4 à 5 semaines pour l Asie ou 2 semaines pour Amérique nord Délai très court Livraison porte à porte Délai assez court pour transport continental Délai long Peu adapté aux courtes distances Sécurité Risque de mer Risque lors de la manutention portuaire Assurance plus chère Très bonne sécurité Risque assez important, mais peut permettre d éviter les ruptures de charge Assez bonne sécurité Transport overseas

6 Analyse de la solution en termes de modes de transport : Contraintes de choix : Desserte des lieux de départ et d arrivée. Notion d hinterland Influence des hubs dans la détermination des trajets Ruptures de charge : 2 solutions pour éviter les ruptures de charge. le Ro-Ro la Conteneurisation Maison d'éducation de la Légion d'honneur - Gestion des opérations import-export

7 La détermination des solutions-transport Analyse de la solution en termes de modes de transport : Une solution optimisant les avantages et contraintes des transports maritimes et aériens : la solution sea/air (permet d économiser 15% du coût du transport par rapport à une solution purement aérienne). Présentation de la solution sea-air par SAT Albatros Maison d'éducation de la Légion d'honneur - Gestion des opérations import-export

8 Analyse de la solution en termes de groupage : Container plein FCL/FCL Groupage LCL Coût Coût plus élevé si le remplissage du conteneur n est pas optimisé (tarif boîte) Côut directement lié au rapportpoids volume des marchandises Délai Pas de délai de groupage ou dégroupage Trajet peut être optimisé Délai de groupage, dégroupage Sécurité Pas de rupture de charge Risque de perte marchandises ou d avarie sur marchandises au cours des manipulations

9 Analyse de la solution en termes de flux Optimisation : Des quantités à livrer Des fréquences de livraison Lieux de stockage expéditions fréquentes de petites quantités Frais de stockage expéditions espacées de quantités plus importantes Frais de stockage Frais de transport Frais de transport Frais de commande Frais de commande

10 Analyse des contraintes commerciales : Contraintes produit : Périssable Dangereux Rapport poids-volume Valeur au kg Contraintes client : délai souhaité par le client, sécurité souhaitée par le client Contraintes concurrents : solutions proposées par les concurrents Maison d'éducation de la Légion d'honneur - Gestion des opérations import-export

11 Le recours aux conseils des organisateurs de transport : Mise en concurrence des organisateurs de transport : demandes de cotation et comparaison Maison d'éducation de la Légion d'honneur - Gestion des opérations import-export

12 Les critères de choix Maison d'éducation de la Légion d'honneur - Gestion des opérations import-export

13 Les critères de choix Coût : Prise en compte du coût global des opérations (emballage, transport, assurance, manutention et stockage, douane, frais, ) Coût de transport rapporté à la valeur EXW (en %) Délai : Délai de transport, fréquence des expéditions Délai d attente Délai de formalité douanière Sécurité : Sécurité des marchandises (mode de transport, emballage, opérations de manutention ) Sécurité des délais (fonction du mode de transport, du nombre de ruptures de charge, des formalités douanières, et de conditions annexes telles que grèves, conditions climatiques, )

14 Les critères de choix Élaboration d une matrice de sélection Solution 1 Solution 2 Coût Délai Sécurité