P e r s p e c t i v e D a y A t e l i e r S u p p l y C h a i n V i s i b i l i t y / O r d e r T r a c k i n g
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- Julien Clément
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1 P e r s p e c t i v e D a y 2017 A t e l i e r S u p p l y C h a i n V i s i b i l i t y / O r d e r T r a c k i n g
2 A g e n d a Enjeux et offre Supply Chain Visibility Isabelle Badoc, PMM Solutions Supply Chain Démo de la Solution Blaise Courtois, avant-vente Solutions Supply Chain Témoignage Pilote Patrick Kleinpoort, Responsable Systèmes d Information Télifrais, Groupe Andros Confidentiel à usage interne seulement
3 Attentes clients
4 A t t e n t e s / v i s i b i l i t é Capturer, traiter et diffuser l information Améliorer la proactivité en cas d aléa : alerte et prise de décision Améliorer la satisfaction client : profitabilité Challenger / mesurer la performance des acteurs 4
5 Proposition de valeur
6 G e n e r i x S u p p l y C h a i n H u b Gestion des commandes Fournisseur 3PL Transpo rteurs Afrètement / planning Stock Visibility Soustraitants Track & Trace Client ERP Web Site Front Office WMS / TMS APS Forwarders Pré-facturation Douanes Gestion des évènements Bourse de frèt privée Aéroport Port 6
7 E a s y O r d e r T r a c k i n g Back-office commandes et production : ERP / Gest Co / APS Opérateurs d Informatique Embarquée Supply Chain : WMS / TMS / YMS Collecter Rapprocher Alerter Visualiser Plateformes tracking maritime, aérien, terrestre Vente : Front office Sites web Portails privés (douanes, ports, aéroports, )
8 E a s y O r d e r T r a c k i n g p o i n t s c l é s Connecter Outil d intégration embarqué, accélère et facilite la connexion des partenaires Anticiper Système d alerte performant pour améliorer la proactivité Collaborer Espace de collaboration pour faciliter la prise de décision
9 A g e n d a Enjeux et offre Supply Chain Visibility Isabelle Badoc, PMM Solutions Supply Chain Démo de la Solution Blaise Courtois, avant-vente Solutions Supply Chain Témoignage Pilote Patrick Kleinpoort, Responsable Systèmes d Information Télifrais, Groupe Andros Confidentiel à usage interne seulement
10 D é m o 10
11 A g e n d a Enjeux et offre Supply Chain Visibility Isabelle Badoc, PMM Solutions Supply Chain Démo de la Solution Blaise Courtois, avant-vente Solutions Supply Chain Témoignage Pilote Patrick Kleinpoort, Responsable Systèmes d Information Télifrais, Groupe Andros Confidentiel à usage interne seulement
12 P o u r q u o i T é l i f r a i s s e l a n c e t i l d a n s l e s u j e t? Le groupe a toujours voulu s assurer de la bonne qualité de sa prestation logistique : exigences de préparations de nos clients, qualité des délais de préparation, taux de service le plus élevé, meilleur qualité d information sur les livraisons, Cependant, une fois le camion parti de notre entrepôt, comment s assure t on du respect de l heure de livraison? C est un enjeu commercial incontournable et une ambition de performance logistique : Comment justifier un taux de service sans connaitre l heure d arrivée exacte du camion? Comment anticiper des retards potentiels chez le client? Comment s assurer en automatique de la bonne performance de notre transport?
13 P o u r q u o i T é l i f r a i s s e l a n c e t i l d a n s l e s u j e t? Nous cherchons à : Nous assurer de façon industrielle de la qualité de l heure de livraison, Disposer d une notion de taux de service sur la qualité de l heure de livraison par client et par transporteur, Challenger nos transporteurs, quand c est possible, Avoir des indicateurs qualité de notre transport : Le délai d attente sur nos sites Le délai d attente sur les sites clients Exploiter des alertes préventives, Exploiter ces données lors de l instruction d un litige.
14 P o u r q u o i E a s y O r d e r T r a c k i n g? Déjà parce nous utilisons les WMS / GLS /TMS de Generix, et que nous apprécions une certaine cohérence dans la gamme de produits. Nous cherchions une solution pour la déployer : Avec plusieurs transporteurs, Simplement, Avec le délai de mise en œuvre le plus court. L ambition de Generix avec EOT est de pouvoir communiquer avec : les outils d informatique embarquée des transporteurs, les TMS des transporteurs.
15 E t a t d e s l i e u x e t d i f f i c u l t é s Nous travaillons actuellement avec un transporteur et un éditeur d informatique embarqué. Nous menons les premiers tests avec des données réelles ce qui consiste à : Envoyer nos plans de chargement, Récupérer les indicateurs collectés des camions du transporteur, Pouvoir les visualiser sur l outil EOT. Nous mesurons actuellement la qualité du rapprochement des données collectées avec nos plans, puis nous mesurerons la qualité de la donnée collectée. L étape suivante sera l industrialisation des échanges de données.
16 E t a t d e s l i e u x e t d i f f i c u l t é s Les difficultés majeures : Nous découvrons au fil de l avancement du projet des difficultés et des cas métiers. Nous nous «cherchons» un peu autours de questionnements sur «le comment faire» pour arriver «aux résultats». Nous sommes 4 acteurs => Nous, Generix, le transporteur, l éditeur d informatique embarquée. Les transporteurs n avaient pas anticipé notre potentiel besoin via EOT, ils n ont donc pas forcement une clé d accroche entre nos références de chargement et celles de leurs tournées. Il faut accepter d avoir des informations / Indicateurs qui peuvent être partiels sur notre périmètre
17 20 dossiers de consultation incluant le T&T sont en cours. Le premier client est signé. Contactez-nous generixgroup.com
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