Observatoire de la fréquentation des mouillages de plaisance des côtes du Finistère. Résultats de la campagne aérienne du 25 juillet 2009

Transcription

1 Nautisme en Finistère Base d'observation des Usages Nautiques et Terrestres des Îles et des Littoraux Observatoire de la fréquentation des mouillages de plaisance des côtes du Finistère Résultats de la campagne aérienne du 25 juillet Géomer LETG, UMR 6554, Université de Bretagne Occidentale Nautisme en Finistère Mars 2010

2 Bountîles Nautisme en Finistère Observatoire de la fréquentation des mouillages de plaisance des côtes du Finistère Résultats de la campagne aérienne du 25 juillet Référence du document : Le Berre, S., Bountîles Nautisme en Finistère, Observatoire de la fréquentation des mouillages de plaisance des côtes du Finistère, Résultats de la campagne aérienne du 25 juillet. Rapport laboratoire Géomer LETG - UMR 6554 CNRS - Université de Bretagne Occidentale, Nautisme en Finistère, 13p. Auteur du rapport : Solenn Le Berre Collaborations scientifiques : Louis Brigand (responsable scientifique), Ingrid Peuziat Photographies aériennes, campagne : Tiphaine Franz, Antoine Guénec Première photo-interprétation : Tiphaine Franz Vérifications des comptages et correctifs : Samy Alami, Arnaud Bellec, Mathilde de Cacqueray, Céline Emery, Cécile Guégan, Mohamed Rassim Hariz, Matthieu James, Jérôme Jourdain, Damien Le Guyader, Marc Le Moigne, Morgane Marcelle, Sophie Marchand, Florence Merlet, Audrey Olivier, Paul Soare. Encadrement des équipes de vérification : Solenn Le Berre, Ingrid Peuziat, Cécile Guégan Analyse des données et cartographie : Solenn Le Berre Merci à Jean Kerhoas et Yann Gonthier de Nautisme en Finistère pour leur confiance et leur patience. Merci aux doctorants du laboratoire Géomer, aux étudiants du master EGEL et de licence de géographie de l UBO pour leur réactivité et pour la rigueur avec laquelle ils ont assuré les fastidieuses étapes de vérification et de recomptage. CONTACT : Institut Universitaire Européen de la Mer, Université de Bretagne Occidentale Laboratoire Géomer LETG, UMR 6554 CNRS Place Nicolas Copernic, Technopôle Brest-Iroise Plouzané tél : fax : solenn.leberre@univ-brest.fr

3 Bountîles Nautisme en Finistère Observatoire de la fréquentation des mouillages de plaisance des côtes du Finistère Résultats de la campagne aérienne du 25 juillet SOMMAIRE 1. Introduction Les indicateurs de suivi de la fréquentation des mouillages Les méthodes d observation et d analyse Acquisition des données par prises de vue aériennes obliques Alimentation d une base de données liée à un SIG de la fréquentation des mouillages Résultats de l observatoire en... 6 Fiche A. Capacité d accueil suivi du nombre de postes de mouillage disponibles... 7 Fiche B. capacité d accueil suivi de l organisation des AOT... 8 Fiche C. Suivi de la fréquentation des mouillages... 9 Fiche D. Suivi de la composition de la flotte Fiche E. Détail de la fréquentation nautique par commune 1/ Fiche E. Détail de la fréquentation nautique par commune 2/ Références bibliographiques

4 Bountîles Nautisme en Finistère Résultats Bountîles Nautisme en Finistère Observatoire de la fréquentation des mouillages de plaisance des côtes du Finistère Résultats de la campagne aérienne du 25 juillet 1. Introduction En juillet 2004, février et mai 2005, trois survols des côtes du Finistère ont été réalisés et interprétés par le laboratoire Géomer (Brigand, Le Berre, et al, 2005). Ils ont permis de dénombrer et de spatialiser les mouillages déclarés et forains du département, de quantifier et de qualifier la flotte de plaisance au mouillage en été, en hiver et au printemps. Les résultats de cet état des lieux ont été présentés en 2005 lors de deux réunions publiques 1 et ont alimenté les réflexions de Nautisme en Finistère, des élus des communes littorales et des acteurs du nautisme sur la gestion des mouillages de plaisance dans le département. Ces travaux ont été poursuivis et complétés en 2006 par les étudiants de l Université de Bretagne Occidentale dans le cadre d un module du master EGEL (IUEM). Ils ont réalisé un inventaire des infrastructures de plaisance du Finistère (PATEL, 2006) qui a été affiné au cours des 6 mois suivants (Nardin, 2006). Aujourd hui, Nautisme en Finistère souhaite actualiser les données de fréquentation collectées en Cette mise à jour renvoie directement à la notion d observatoire de la fréquentation des mouillages, qui avait été évoquée dès la réalisation du premier état des lieux. Support de connaissance et d aide à la décision pour Nautisme en Finistère, l outil «observatoire» présente également des enjeux de recherche pour le laboratoire Géomer, qui a inscrit cette perspective dans ses axes de recherche dès En effet, la recherche de méthodes d observation et de suivi de la fréquentation des îles et des littoraux a été placée au cœur du programme national de recherche Liteau «Tourisme et environnement dans les espaces protégés» (2006-). Par ailleurs, l étude d une activité nautique telle que la plaisance à l échelle d un département entier a fait l objet d une thèse de géographie portant sur les observatoires de la fréquentation (Le Berre, 2008). Enfin, de façon plus générale, les résultats et méthodes expérimentées dans le Finistère en 2004 ont été confrontés à ceux obtenus dans d autres espaces maritimes (Le Berre, Franz, et al., ). De même, les résultats du suivi en viendront enrichir les réflexions sur la gestion des activités récréatives dans les espaces insulaires et littoraux. 2. Les indicateurs de suivi de la fréquentation des mouillages En, il convient de noter que nous entrons dans une étape de suivi de la fréquentation des mouillages du Finistère. Il ne s agit pas de réaliser à nouveau l état des lieux fin et très chronophage de chacun des mouillages au point par point tel qu en 2004, mais d actualiser des indicateurs. Le suivi de ces indicateurs peut être comparé à un système de veille simple et reproductible qui, en cas d évolution notable, pourra appeler à renouveler finement l état des lieux initial. 1 Réunion de présentation des résultats de la côte Nord Finistère à l Aber Wrac h (Landéda) le 26 octobre 2005 et réunion le 2 novembre 2005 à Concarneau pour les résultats de la côte Sud Finistère. 2

5 Bountîles Nautisme en Finistère Résultats L observatoire de la fréquentation des mouillages de plaisance du Finistère est composé de : Quatre indicateurs de suivi quantitatif et qualitatif de la fréquentation des mouillages : évaluation du nombre total de mouillages disponibles pour les plaisanciers, distinguant les différents types de mouillage (au ponton ou sur bouée de corps-mort). Cet indicateur renseigne sur la capacité d accueil départementale des embarcations de plaisance en mer. suivi de l organisation des mouillages collectifs hors-port, en mettant en évidence à l échelle départementale la proportion de mouillages collectifs contrôlés par les communes et la proportion de mouillages forains individuels. Cet indicateur qualifie du point de vue administratif la capacité d accueil des embarcations hors-port. évaluation du nombre de mouillages occupés par les plaisanciers. Cet indicateur, qui inclut la fréquentation des pontons, des bouées de corps-morts et les mouillages sur ancre, révèle la réalité de la fréquentation des mouillages à un instant T. qualification la flotte qui occupe les mouillages, détaillant les types et longueurs des embarcations. Cet indicateur apporte des éléments de connaissance indirects sur les pratiques de navigation des plaisanciers. Trois échelles de suivi des indicateurs : échelle départementale, la plus intégrée, échelle communale, cohérente pour engager une réflexion sur la gestion des mouillages, échelle des aires de mouillages, qui n est pas restituée en (contrairement à 2004) en raison de la charge importante de travail que représente la réalisation d un atlas des mouillages. En revanche, les données sont collectées à l échelle des mouillages de façon à constituer une mémoire de la fréquentation à grande échelle. 3. Les méthodes d observation et d analyse La notion de suivi des indicateurs et de mise en évidence des évolutions de la fréquentation des mouillages du Finistère implique la mise en place de protocoles de collecte et de traitement des données rigoureusement identiques d une année à l autre. Ces protocoles, explorés en 2005, ont été affinés en et n excluent pas de nouveaux ajustements à venir, qui permettront de préciser encore les résultats à la condition toutefois qu ils n alourdissent pas le suivi Acquisition des données par prises de vue aériennes obliques La collecte des données doit être réalisée dans le laps de temps le plus restreint possible afin d'établir un état des lieux représentatif de la réalité de terrain. La solution la plus efficace est le survol aérien avec prises de vues obliques, qui permet de couvrir l'ensemble des côtes du Finistère en 9 heures avec un appareil, et en moins de 6 heures avec deux appareils simultanément. L organisation des survols requiert une grande rigueur associée à une certaine souplesse, la réussite des prises de vue et la pertinence de l étude étant étroitement dépendantes des aléas climatiques et de l expérience des photographes pour ce type d exercice. Une autre difficulté, et non des moindres, réside en l obtention de l autorisation de vol des zones 3

6 Bountîles Nautisme en Finistère Résultats militaires de la rade de Brest et de la Presqu île de Crozon. Au-delà de la préparation d un plan de vol précis et d un examen des compétences du pilote, l obligation d embarquer un observateur de la Marine Nationale implique l utilisation d un avion à ailes hautes pouvant transporter au moins trois personnes (le pilote, le photographe et l observateur). Ces conditions n ayant pas été réunies à temps en, le comptage des embarcations dans ces secteurs a été réalisé au sol et par voie maritime dans les secteurs les plus inaccessibles. Tableau 1. Récapitulatif des conditions de chacun des survols réalisés depuis Contexte Conditions météo Conditions de marée Moyens aéroportés Autorisation de survol des zones militaires Durée de vol Nombre de clichés Mardi 6 juillet 2004 Estival, forte fréquentation Très beau temps se dégradant en soirée, tempête la nuit suivante Coeff. 87, basse mer à 15h09 à Brest Mardi 22 février Hivernal, faible fréquentation Temps dégagé au cœur d une période neigeuse Coeff. 64, basse mer à 14h29 à Brest Jeudi 12 mai 2005 Mi-saison, fréquentation moyenne Ciel dégagé le matin, couvert l après-midi avec localement quelques pluies Coeff. 68, basse mer à 14h56 à Brest 1 Cesna 4 places 1 Cesna 4 places 1 Cesna 4 places oui oui oui 10 heures, de 13h à 21h50 6 heures + 3 heures le lendemain matin 9h30, de 9h30 à 19h Samedi 25 juillet Estival, forte fréquentation Ciel dégagé, au cœur d une période instable Coeff ULM multiaxes 2 places non (appareil non adéquat) 6 heures + comptage au sol en Rade de Brest Alimentation d une base de données liée à un SIG de la fréquentation des mouillages Spatialisation et dénombrement des embarcations Cette étape de photo-interprétation, particulièrement fastidieuse, consiste à localiser, identifier et compter chaque embarcation sur les clichés aériens obliques et à reporter les informations dans la base de données. Pour permettre la production de cartes de synthèse, centrales dans l analyse des résultats du suivi, cette base de données est liée aux couches d informations spatiales d un système d informations géographique (SIG). Afin de faciliter le repérage sur les clichés aériens, des aires géographiques de mouillage ont été définies et référencées sous SIG au sein de chacune des 125 communes littorales du Finistère. Elles résultent du croisement de critères géographiques (baies, rias ), administratifs (limites communales) et de fréquentation (recensement des mouillages le 6 juillet 2004). Notons que les limites de ces aires géographiques de mouillage sont dans bien des cas arbitraires et ne prennent pas en compte la réalité de la gestion des zones de mouillage. La perspective géoréférencement des zones de mouillage (impliquant un travail de terrain conséquent) permettrait à venir de préciser la spatialisation des embarcations dans certains secteurs et ouvrirait des perspectives de suivi plus cohérentes à une échelle fine. 4

7 Bountîles Nautisme en Finistère Résultats L Atlas communal réalisé en 2005 livrant un état des lieux cartographique précis à l échelle des mouillages, il a été décider de restituer les données actualisées en à une échelle plus intégrée, allégeant considérablement la charge de travail qu implique la réalisation d un atlas. Cependant, les informations collectées en à l échelle des airs de mouillage alimentent une base de données spatiale. Cette mémoire de la fréquentation des mouillages du Finistère pourra être mobilisée à venir. Qualification des embarcations La qualification des embarcations consiste à préciser leur type, leur longueur et les modalités de leur mouillage. Les typologies, mises en place en collaboration avec nautisme en Finistère en 2004, restent inchangées afin d autoriser les comparaisons. Le tableau 2 détaille ces typologies, et il convient de préciser que les catégories de longueur des embarcations ont été choisies selon des critères d usage de plaisance : la limite des 6 mètres permet d isoler les embarcations de plaisance qui autorisent exclusivement les sorties à la journée puisque : - en dessous de 6 mètres, le couchage à bord n est pas envisagé. - à partir de 6 mètres, les nuitées à bord sont possibles. la limite des 10 mètres met en évidence un type de plaisance qui privilégie le confort et qui autorise des croisières plus longues : - de 6 à 10 mètres, les conditions de croisière sont confortables avec une assez grande mobilité aux abords des côtes, - à partir de 10 mètres, le confort à bord est plus important, les croisières peuvent être plus longues mais les secteurs de mouillage possibles sont limités par le tirant d eau. Tableau 2. Typologie utilisée pour qualifier les embarcations. type d embarcation longueur d embarcation modalités de mouillage voilier vedette à moteur canot pneumatique dériveur et embarcation de voile sportive (hobbycat, laser, planche à voile, kyte-surf, kayak ) pêche professionnelle autre embarcation (navette de transport maritime, vedette administrative, canot SNSM ) embarcation de type indéterminé < 6 mètres 6 à 10 mètres > 10 mètres à l ancre sur bouée de corps-mort le long d une cale ou à quai au ponton en route autre (à la dérive, échoué ) 5

8 Bountîles Nautisme en Finistère Résultats 4. Résultats de l observatoire en Les résultats sont présentés sous la forme de fiches qui synthétisent les évolutions des quatre indicateurs à l échelle départementale et communale. Une fiche est intégralement consacrée au détail des résultats à l échelle des aires de mouillage qui font l objet d enjeux d équipement. Fiche A : Suivi des évolutions de la capacité d accueil de plaisance en mer évaluation du nombre de postes disponibles pour les plaisanciers Fiche B : Suivi des évolutions de la capacité d accueil de plaisance en mer suivi de l organisation des mouillages collectifs Fiche C : Suivi de la fréquentation des mouillages par les plaisanciers Fiche D : Suivi de la composition de la flotte de plaisance du Finistère Remarques particulières : L organisation du survol a été particulièrement complexe en, et l utilisation d ULM s est avérée délicate. La qualité des clichés s en ressent, notamment une série de photographies du fond de la Rade de Brest (depuis Plougastel-Daoulas jusqu au Faou). Si le comptage des embarcations est possible, il est en revanche plus difficile de distinguer nettement les bouées de corps-morts inoccupés, d autan que le survol a été réalisé à basse-mer dans ce secteur. Ainsi, pour les secteurs qui n ont pas été survolés ou dont les photos «étaient difficilement interprétables (c est le cas de la pointe sud-est de Locquirec et du nord de Plouezoc h), des correctifs ont été apportés, avec pour référence les données du survol de l été Il convient également de préciser que le pilote n a pas inclus la remontée de l Aulne à son plan de vol. Par conséquent, aucune donnée de fréquentation n est disponible pour Châteaulin, Landerneau et Port-Launay en. 6

9 Nautisme en Finistère BOUNTîLES Nautisme en Finistère A Suivi des évolutions de la capacité d accueil de plaisance en mer ÉVALUATION DU NOMBRE DE POSTES DISPONIBLES POUR LES PLAISANCIERS Estimation de la capacité d accueil en mer le samedi 25 juillet postes sur bouée postes au ponton et à quai dans les 13 ports structurants* total : postes Ouessant de Molène Sein Légende AUDIERNE : 232 Type de postes sur bouée (source : survol) au ponton dans les ports structurants** Nombre de postes : CAMARET : * Cette estimation ne prend pas en compte les possibilités d amarrage temporaire ou occasionnel hors des ports de plaisance structurants (aux cales de mise à l eau et quais des ports de pêche par exemple) ABER-WRAC H : 294 BREST TOTAL : 2397 BREST PORTS : 2210 LE CHÂTEAU : MOULIN-BLANC : 1460 CROZON-MORGAT : 745 DOUARNENEZ : 628 Analyse des évolutions La capacité d accueil des plaisanciers sur bouée est répartie de façon relativement homogène dans MORLAIX : 180 les anses et abers du nord du Finistère jusqu en fond de Rade de Brest. Au sud, elle est concentrée dans les baies et les rias du bassin de navigation des Glénan jusqu à l embouchure de la Laïta. Le nombre de bouées est relativement stable depuis Il convient de préciser que le comptage des bouées comporte une marge d erreur de 1% liée à la méthode de photo interprétation. En revanche, la capacité d accueil sur les pontons des 13 ports structurants s est trouvée accrue de 1045 anneaux supplémentaires avec la construction du port de l Aber Wrac h à Landéda et du port du Château à Brest. A noter qu une étude incluant les zones de stockage à sec des embarcations permettrait d affiner l estimation de la capacité d accueil du département. au ponton et à quai dans les ports sur bouée total QUIMPER COMBRIT SAINTE- MARINE : 350 PORT-LA-FORET : 960 LOCTUDY : 580 de Glénan CHÂTEAULIN BENODET PENFOUL : 480 CONCARNEAU : 340 Capacité d accueil en mer dans le Finistère Nombre de postes sur bouée dénombrés par survol dans chaque commune QUIMPERLE Taux d occupation des postes (lors du passage de l avion) bouées pontons total ,1% 87,4% 74,3% 70,0% 81,0% 74,0% N 0 25 km Géomer, mars communes postes communes postes communes postes communes postes communes postes communes postes Locquirec 347 Plounevez-Lochrist 49 Plouarzel 94 Logonna-Daoulas 271 Cleden-Cap-S. 74 Plomelin 158 Guimaec 30 Treflez 38 Lampaul-Plouarzel 271 L'Hôpital-Camfrout 161 Plogoff 38 Quimper 12 Plougasnou 584 Plounéour-Trez 89 Ploumoguer 131 Hanvec 29 Île de Sein 113 Gouesnac'h 95 Plouezoc'h 174 Brignogan-Plages 237 Ouessant 146 Rosnoën 88 Esquibien 194 Clohars-Fouesnant 126 Locquenolé 33 Kerlouan 218 Molène 131 Dinéault 4 Primelin 100 Bénodet 236 Carantec 724 Guissény 89 Le Conquet 330 Trégarvan 42 Audierne 125 Fouesnant 588 Henvic 54 Plouguerneau 673 Plougonvelin 322 Argol 14 Plouhinec 158 îles Glénan 137 Plouenan 58 Lannilis 167 Plouzané 97 Landevennec 81 Pouldreuzic 16 La Forêt-Fouesnant 160 St-Pol-de-Léon 379 Landéda 321 Brest 226 Lanvéoc 80 Penmarc'h 423 Concarneau 643 Roscoff 561 Plouguin 9 Le Relecq-Kerhuon 215 Roscanvel 155 Le Guilvinec 121 Tregunc 391 Batz 241 Saint-Pabu 307 Guipavas 93 Camaret 92 Treffiagat 242 Nevez 506 Santec 267 Ploudalmézeau 507 La Forest Landerneau 8 Crozon rade 121 Plobalannec 239 Pont-Aven 60 Sibiril 67 Landunvez 288 Loperhet 168 Crozon sud 34 Loctudy 378 Riec-sur-Belon 321 Cléder 204 Porspoder 191 Plougastel-Daoulas 633 Douarnenez 481 Île Tudy 245 Moëlan-sur-Mer 732 Plouescat 248 Lanildut 171 Daoulas 3 Beuzec-Cap-Sizun 12 Combrit 427 Clohars-Carnoët 445 Batz

10 Nautisme en Finistère BOUNTîLES Nautisme en Finistère Suivi des évolutions de la capacité d accueil de plaisance en mer B SUIVI DE L ORGANISATION DES MOUILLAGES COLLECTIFS Localisation et statut des mouillages hors port dans le Finistère Rapport PATEL, UBO, correction apportée pour l archipel de Glénan et l Odet en Carte des mouillages (AOT) collectifs, Service Maritime interdépartemental de Bretagne, DDE Finistère, /10/ N 0 25 km Analyse des résultats 14 Ouessant de Molène BREST En 2006, 373 sites de mouillage hors port ont MORLAIX été identifiés (PATEL, UBO). Ce recensement ne mérite probablement pas d actualisation. Cependant, le nombre de postes sur bouée a sensiblement augmenté depuis 2004 : 1996 bouées sumpplémentaires en été comptabilisées en (+11%). Selon les dernières estimations, le nombre de corps-morts forains (non déclarés en mairie) correspond à 17% du nombre total de bouées identifiées par survol. L évolution majeure tient dans l organisation des sites de mouillage. Depuis 2006, 12 nouvelles AOT collectives ont été créées, essentiellement en fond de Rade de Brest. Au total, fin 2008 (sources DDE), 62 sites de mouillages sont inclus dans des AOT collectives - soit 18,0% des sites de mouillage du Finistère - et sont remis en gestion à 49 bénéficiaires (communes, collectivités, associations). Légende Sein Statut des sites de mouillage AOT collectives (source DDE 2008) autres sites de mouillages (Source PATEL, 2006) : AOT individuelles et corps-morts forains Date d entrée en vigueur des AOT collectives avant 1995 (inclu) de 1996 à 2000 de 2001 à 2005 de 2006 à 2008 DOUARNENEZ Liste des mouillages collectifs (source DDE) de Glénan CHÂTEAULIN QUIMPER CONCARNEAU Evolution du nombre de postes dans les mouillages hors port du Finistère +/ / QUIMPERLE 49 postes dans les mouillages collectifs (données DDE) postes déclarés en mairie (données NEF) nb total de postes en été dénombrés par survol (données Géomer) n COMMUNE et lieu dit nb postes n COMMUNE et lieu dit nb postes n COMMUNE et lieu dit nb postes 1 LOCQUIREC l'ïle Verte PLOUZANE Anse du Dellec LANVEOC La Cale 60 2 GUIMAEC Beg an Fry BREST Sainte Anne du Portzic ROSCANVEL Cale de Quelern 40 3 CARANTEC Plage du Kelenn BREST La Maison Blanche CAMARET Feunten Ar Aod 55 4 PENZE-CARENTEC Rivière de la 20 LE RELECQ-KERHUON Anse de Camfrout CROZON Morgat Penzé 21 LE RELECQ-KERHUON Le Passage PLOUHINEC Kersiny 20 5 ROSCOFF île Pighet GUIPAVAS Poull ar Vilin-Poull Du 50 6 SIBIRIL Port Neuf PLOUGASTEL-DAOULAS Saint Jean 27 7 CLEDER Kervalliou PLOUGASTEL-DAOULAS Le Passage BRIGNOGAN-PLAGES Les Chardons 25 PLOUGASTEL-DAOULAS Kerdrein 30 7 Bleus 41 GOUESNAC'H Ste Barbe-Porz Keraign-Porz Guen PLOUGASTEL-DAOULAS Anse du Caro CLOHARS-FOUESNANT Kergoz 74 9 LANNILIS Plauden PLOUGASTEL-DAOULAS Porsguen FOUESNANT Moustelin-Le Grand Large PLOUGUERNEAU Perros LOPERHET Rostiviec FOUESNANT Beg Meil-Cap Coz LANDEDA Anse de Brouenou LOPERHET Kersanton CONCARNEAU-TREGUNC Moulin Merrivière Le Minaouët 12 PLOUDALMEZEAU Port Geffroy LOGONNA-DAOULAS Pors Beac'h PLOUARZEL-PLOUMOGUER LOGONNA-DAOULAS Anse de Pennfoul NEVEZ Raguénès OUESSANT Baie de Lampaul LOGONNA-DAOULAS Moulin Mer NEVEZ Pouldon-Poulguin PLOUMOGUER Anse d'illien LOGONNA-DAOULAS Anse du Rohou RIEC SUR BELON Goulet Riec (Aven) PLOUGONVELIN Anse de Bertheaume LANDEVENNEC Port Maria CLOHARS-CARNOET Embouchure Laïta PLOMELIN Penvelet-Kerouzien-Kerautret- Perrenou-Rosulien 119 Géomer, mars 2010

11 Nautisme en Finistère BOUNTîLES Nautisme en Finistère Suivi de la fréquentation des mouillages par les plaisanciers C ÉVALUATION DU NOMBRE DE MOUILLAGES OCCUPÉS PAR LES PLAISANCIERS Fréquentation des mouillages du Finistère le samedi 25 juillet embarcations de plaisance dont 755 unités professionnelles (pêche, transport de passagers, SNSM...) unités sur bouée au ponton dans les ports structurants 534 à quai hors port 197 à l ancre 525 échouées et indéterminées 349 en route * Ouessant de Molène Sein 64 Légende Répartition des AUDIERNE : 199 embarcations par type de postes sur bouée, à quai hors port, à l ancre, en route, échoué, indéterminé* au ponton, à quai dans les ports structurants Nombre d embarcations : * Les embarcations en route ou à la dérive identifiées sur les clichés dans les secteurs de mouillage ont été comptabilisées. En revanche, les unités qui naviguent loin des côtes n ont pas été prises en compte pour des raisons méthodologiques. Fréquentations en 2004 et 2005 (ports inclus) Mardi 6 juillet 2004 CAMARET : ABER-WRAC H : 237 CROZON-MORGAT : 569 BREST TOTAL : 1970 BREST PORTS : 1819 LE CHÂTEAU : MOULIN-BLANC : 1221 DOUARNENEZ : 492 COMBRIT SAINTE- MARINE : 263 LOCTUDY : 432 de Glénan Jeudi 12 mai 2005 CHÂTEAULIN QUIMPER Batz PORT-LA-FORET : 893 BENODET PENFOUL : 401 Analyse des évolutions MORLAIX : 116 Le nombre de communes qui voient leurs côtes fréquentées par les plaisanciers (dans les ports et hors-port) est un bon indicateur des fortes variations saisonnières de l activité nautique. Ce nombre est : - maximal en été (92 communes fréquentées en juillet 2004 comme en juillet ), - intermédiaire en moyenne saison : 82 communes en mai 2005, - minimal en hiver avec 63 communes fréquentées par les bateaux de plaisance en février Le 25 juillet, le taux d occupation des ports est de 81% et le taux d occupation des mouillages est de 70% lors du passage de l avion. La faible activité nautique enregistrée est certainement exacerbée par la durée du survol (certaines embarcations ont pu sortir le matin et rentrer avant 9 heures), par le contexte météorologique, peu propice aux sorties en mer fin juillet, et par le fait qu un plaisancier peut disposer de plusieurs bouées de corps-mort pour un même bateau (notamment sur la côte Nord, en raison des marées). A noter la particularité des îles, et en particulier des Glénan qui comptent un nombre de bateaux supérieur à la capacité d accueil sur bouée, en raison des patiques d ancrage. Il convient de préciser les limites méthodologiques liées à l absence d autorisation de survol de la rade de Brest. Même si la marge d erreur est faible, les doubles CONCARNEAU : 268 comptages sont probables. Certains bateaux identifiés à l ancre ou en route en QUIMPERLE journée ont pu être comptabilisés une nouvelle fois le soir lors du comptage des bateaux dans les ports du Moulin Blanc et du Château. Landerneau, Châteaulin et Port-Launay n ont pas été survolés. Géomer, mars 2010 Mardi 22 février 2005 N 0 25 km BREST : 1532 BREST : 1411 BREST : bateaux - dont 947 unités professionnelles bateaux - dont 577 unités professionnelles bateaux unités professionnelles N Source : Géomer, octobre 2005 Nb d embarcations : km 120

12 Nautisme en Finistère BOUNTîLES Nautisme en Finistère Suivi de la composition de la flotte de plaisance du Finistère D QUALIFICATION DES EMBARCATIONS DE PLAISANCE Typologie des embarcations identifiées le samedi 25 juillet Le Nord, les Abers et les îles de Locquirec à Locmaria-Plouzané 7124 embarcations dont 6797 de plaisance * Le nombre d embarcations sur remorque (notamment les canots pneumatiques) est probablement sous -estimé. Il pourrait être affinée par une étude complémentaire de la fréquentation des cales de mise à l eau. Evolutions de la flotte de plaisance du Finistère depuis Ouessant de Molène Type d embarcations 49% 47% 34% 6 juil embarcations hors pontons 14,7% Sein 43,4% 44% 12 fév ,3% Cornouaille Ouest de Crozon-Morgat à Plomeur 2354 embarcations dont 2272 de plaisance 51% 30% 12 mai % 35% 25 juil dériveurs, catamarans, kyte surfs... voiliers vedettes canots pneumatiques * pêche professionnelles autres (navettes, SNSM...) type de bateau indéterminé 6771 embarcations hors pontons 10,3% 2041 embarcations hors pontons 13,0% BREST 10,9% 1260 embarcations sur pontons 44,6% 16,6% 42,9% 46,5% 19,8% 12,0% 20,6% DOUARNENEZ 28,8% Longueur des bateaux de plaisance 8% 36% 53% 6 juil 2004 CHÂTEAULIN 24% 19% 45% 30% 12 fév 2005 Rade de Brest de Plouzané à Camaret 4320 embarcations dont 4235 de plaisance Cornouaille Sud de Penmarc h à Clohars-Carnoët QUIMPER 7804 embarcations dont 7543 de plaisance 5547 embarcations hors pontons CONCARNEAU 6,4% 15,7% 12,5% QUIMPERLE de Glénan Batz 353 embarcations sur pontons 11,7% 19,2% 33,7% 21,7% MORLAIX 9,9% 19,6% 17,8% 23,7% 33,1% 25,0% 2279 embarcations sur pontons 32,5% 37% 41% 12 mai % 35% 58% 25 juil 26,3% 3,5% 8,1% 2257 embarcations sur pontons moins de 6 mètres 6 à 10 mètres plus de 10 mètres longueur indéterminée La limite des 6 mètres est souvent difficile à identifier par photo-interprétation. Par conséquent, il convient de considérer avec précaution les proportions d embarcations inférieures à 6 mètres. Géomer, mars 2010 Légende Types d embarcations dériveurs, catamarans, kyte surfs... voiliers < 6 mètres voiliers 6-10 mètres voiliers >10 mètres vedettes < 6 mètres vedettes 6-10 mètres vedettes >10 mètres canots pneumatiques * pêche professionnelles autres (navettes, SNSM...) 5500 indéterminés Nombre d embarcations Ce sont les embarcations de moins de 6 mètres qui caractérisent le mieux la flotte de plaisance du Finistère, en particulier les petites unités motorisées (canots, vedettes coque-open, petites vedettes de pêche promenade, canots pneumatiques) qui représentent à elles seules 40,5% de la flotte de plaisance (39,1% de la flotte totale). Dans les ports ou hors port, la proportion de voiliers de 6 à 10 mètres est relativement homogène (20 à 25% de la flotte). Moins d un tiers de la flotte de plaisance du Finistère occupe une place de ponton dans les 13 ports structurants. Cependant, et de façon logique, ces 13 ports concentrent et 67,7% des unités de plaisance de plus de 10 mètres (à voile et motorisées). Analyse des évolutions Le ratio voile-moteur a peu évolué en période estivale depuis Les voiliers représentent un tiers de la flotte du département tandis que la proportion d embarcations de plaisance à moteur (vedettes et canots pneumatiques) a légèrement augmenté en pour atteindre 59%. En revanche, les variation saisonnière sont plus importantes. La proportion d unités de plaisance motorisées est minimale en période hivernale (49%). Cette observation peut être mise en relation avec la diminution nette de la proportion de petites unités de moins de 6 mètres (30% en hiver, plus de 50% en été) et la diminution du nombre mouillages de plaisance. Ces variations saisonnières sont en partie liées au fait que l usage des petites unités motorisées est limité en hiver par les conditions météo-marines, et qu elles sont hivernées au sec. les grosses unités rentent en revanche à flot dans les ports ou dans secteurs profonds (rias du sud Finistère notamment). N 0 25 km

13 Nautisme en Finistère BOUNTîLES Nautisme en Finistère Suivi detaillé de la fréquentation des mouillages par commune E 1/2 DÉTAIL DE LA FRÉQUENTATION (HORS PONTON) LE SAMEDI 25 JUILLET dériveur, kayak voilier embarcation à moteur professionnel canot (pêche, pneumatique SNSM...) indéterminé nb total* de bateaux * Mise en garde : Le nombre total de bateaux comprend les embarcations mouillées sur bouée, sur ancre, à quai, échouées et en route. Par conséquent, le nombre total d'embarcations est dans bien des cas supérieur au nombre d'embarcations mouillées sur bouée. nb total de bouées occupation des bouées Locquirec ,4% Guimaec ,0% Plougasnou ,3% Plouézoc'h ,8% Locquénolé ,5% Carantec ,8% Henvic ,0% Plouénan ,6% Saint Pol De Léon ,5% Roscoff ,0% Batz ,2% Santec ,0% Sibiril ,6% Cléder ,9% Plouescat ,4% Plounévez-Lochrist ,3% Tréflez ,9% Plounéour-Trez ,5% Brignogan-Plages ,4% Kerlouan ,6% Guissény ,5% Plouguerneau ,2% Lannilis ,2% Landéda ,8% Plouguin ,8% Saint-Pabu ,6% Ploudalmézeau ,9% Landunvez ,6% Porspoder ,4% Lanildut ,7% Plouarzel ,5% Lampaul-Plouarzel ,6% Molène ,4% Ouessant ,5% Ploumoguer ,8% Le Conquet ,8% Plougonvelin ,3% Plouzané ,4% Brest ,2% Le Relecq-Kerhuon ,8% Guipavas ,1% La Forest-Landerneau ,0% Loperhet ,0% Plougastel-Daoulas ,2% Daoulas ,7% Logonna-Daoulas ,9% Hopital-Camfrout ,5% Hanvec ,1% Rosnoën ,7% Dinéault ,0% Trégarvan ,2% Argol ,6% Landévennec ,6% Crozon ,7% Lanvéoc ,5% Roscanvel ,4%

14 Nautisme en Finistère BOUNTîLES Nautisme en Finistère Suivi detaillé de la fréquentation des mouillages par commune E 2/2 DÉTAIL DE LA FRÉQUENTATION (HORS PONTON) LE 25 JUILLET - suite dériveur, kayak voilier embarcation à moteur professionnel canot (pêche, pneumatique SNSM...) indéterminé nb total* de bateaux nb total de bouées occupation des bouées Camaret ,3% Saint Nic Plomodiern Douarnenez ,4% Poullan-sur-Mer Beuzec-Cap-Sizun ,0% Cleden Cap Sizun ,7% Sein ,1% Plogoff ,3% Primelin ,0% Esquibien ,8% Audierne ,0% Plouhinec ,7% Pouldreuzic ,5% Penmarch ,2% Le Guilvinec ,9% Tréffiagat ,6% Plobalannec ,3% Loctudy ,9% Ile Tudy ,4% Combrit ,9% Plomelin ,0% Quimper ,3% Gouesnach ,9% Clohars-Fouesnant ,4% Benodet ,4% Fouesnant ,6% La Forêt-Fouesnant ,7% Concarneau ,2% Glénan ,7% Tregunc ,2% Névez ,4% Pont-Aven ,3% Riec-sur-Belon ,8% Moëlan-sur-Mer ,8% Clohars-Carnoët ,5% * Mise en garde : Le nombre total de bateaux comprend les embarcations mouillées sur bouée, sur ancre, à quai, échouées et en route. DÉTAIL DE LA FRÉQUENTATION SUR PONTON DANS LES PORTS LE 25/07/ dériveur, kayak voilier embarcation à moteur professionnel canot (pêche, pneumatique SNSM...) indéterminé nb total de bateaux nb total de postes sur ponton occupation des postes sur ponton Morlaix ,9% Aber Wrac h (Landéda) ,6% Port du Château (Brest) ,7% Moulin Blanc (Brest) ,6% Carmaret ,6% Crozon Morgat ,3% Douarnenez Port-Rhu ,1% Douarnenez Tréboul ,7% Audierne ,8% Loctudy ,4% Sainte-Marine (Combrit) ,1% Penfoul (Bénodet) ,5% Port-La-Forêt ,0% Concarneau ,8%

15 Bountîles Nautisme en Finistère Résultats Références bibliographiques Brigand, L., Le Berre, S., et al., Etat des lieux des mouillages organisés et forains utilisés par les plaisanciers le long des côtes finistériennes. Rapport Laboratoire Géomer - Université de Bretagne Occidentale, Nautisme en Finistère, 199 p. Le Berre, S., Les observatoires de la fréquentation, outils d aide à la gestion des îles et des littoraux, thèse de géographie, Géomer LETG, UMR 6554 CNRS, Université de Bretagne Occidentale, 745p + annexes. Le Berre, S., Franz, T., Brigand, L., - L étude des usages nautiques : de l observation aérienne à la gestion des espaces maritimes, présentation d un poster, Festival de géographie de Saint-Dié des Vosges, 1-4 oct.. Nardin, G., 2006 Modalités de gestion des mouillages dans le département du Finistère, rapport de stage, Master 2 EGEL, Université de Bretagne Occidentale, 173p. PATEL, Inventaire des infrastructures de plaisance du Finistère, rapport d étude Master 2 EGEL, Université de Bretagne Occidentale, p. Projet national de recherche Liteau (Ministère de l Ecologie et du Développement Durable, Géomer) - Tourisme et environnement dans les espaces protégés littoraux et insulaires. Evaluation et proposition d outils méthodologiques pour l observation, la gestion, la prévision et la concertation. 13