63 Septembre la commune nouvelle «cherbourg-en-cotentin» est née. le magazine de la communauté urbaine de cherbourg

Transcription

1 le magazine de la communauté urbaine de cherbourg 63 Septembre 2015 pages 4-7 la commune nouvelle «cherbourg-en-cotentin» est née Les 7 et 8 septembre derniers, les élus de la CUC ainsi que les cinq conseils municipaux ont adopté le statut de la Commune Nouvelle. énergie marine openhydro s'implante sur cherbourg page 13 logement presqu'île habitat rénove son parc page 16 habitat P2-3 La CUC encourage l'accession à la propriété transports P9-11 Deux lignes de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) sur l'agglo

2 en détails HABITAT La CUC encourage l accession à la propriété La Communauté Urbaine de Cherbourg engage une vaste politique de construction de logements neufs et développe les aides à l accession. Objectif : faciliter l achat d une première maison dans l agglomération. P our lutter contre le phénomène de périurbanisation, qui voit toutes les agglomérations perdre leurs habitants au profit de leurs petite et moyenne couronnes ces dernières années, la Communauté Urbaine de Cherbourg a décidé d agir. La stratégie qu elle a engagée vise à «développer une offre de logements diversifiée et financièrement abordable pour les ménages», explique Jean-Marie Lincheneau, vice-président de la CUC en charge de l Habitat. Cela passe en particulier par le soutien à la construction et la commercialisation de logements via un Prêt Social Location Accession (PSLA). Proposés par les trois principaux bailleurs sociaux (Presqu île Habitat, Sa HLM les Cités Cherbourgeoises et la SA HLM du Cotentin) dans le cadre de programmes agréés par la CUC, ces logements offrent des conditions d achat «sécurisées et sécurisantes» pour les ménages. Ceux qui souscrivent à un PSLA continuent en effet à percevoir des aides aux logements et bénéficient d une exonération de taxe foncière pendant quinze ans. Ils reçoivent aussi une aide exceptionnelle à l achat conjointe de la CUC et de la ville d implantation d un montant total de euros (lire ci-contre). 150 logements en PSLA, 2 ZAC en cours d aménagement Au total, la CUC a fixé, dans le cadre de son nouveau Programme Local de l Habitat (lire l encadré), un objectif de construction de plus de logements, dont 150 en accession sociale à la propriété, sur l ensemble des communes de son territoire. Les premiers voient déjà le jour. À Querqueville, les dernières touches La ZAC Grimesnil, en cours d aménagement, comprendra une trentaine de logements accessibles en Prêt Social Location Accession. sont apportées aux 14 maisons individuelles construites dans le cadre d un programme développé par la SA HLM du Cotentin. Elles seront livrées en janvier A Cherbourg-Octeville, près du secteur des Fourches, la réalisation de la Zone d Aménagement Concerté (ZAC) Grimesnil-Monturbert, confiée par la CUC à Normandie Aménagement, comprendra également une trentaine de logements en PSLA. Ils seront commercialisés par les bailleurs sociaux dans le courant de l année Plus au sud, il est aussi d ores et déjà prévu sur la ZAC Tôt Sud Margannes à Equeurdreville-Hainneville qui comprendra à terme plus de 400 logements une offre en PSLA. Tous ces programmes seront aménagés en plusieurs phases, d ici à «Nous menons également d autres actions sur des immeubles vétustes à reconstruire et des dents creuses pour densifier le tissu urbain», précise Genevière Gosselin- Fleury, vice présidente de la CUC en charge de l aménagement durable et de la politique foncière. Parallèlement, la CUC et les villes soutiennent aussi la construction de logements locatifs sociaux, via en particulier une aide de euros par logement attribuée aux bailleurs sociaux pour la construction de nouveaux logements inscrits dans la programmation HLM. dixit Geneviève Gosselin-Fleury, vice-présidente en charge de l aménagement durable et de la politique foncière «Construire des logements qui correspondent aux besoins des habitants» «La CUC s est engagée dans une démarche globale pour identifier les besoins en logements et déterminer des zones d extension. Celles-ci ont été l objet d un programme pour y amener les réseaux et maîtriser le coût du foncier. L aménagement de ces ZAC fait également l objet d un cahier des charges précis auquel les promoteurs doivent se conformer, établi en concertation avec les habitants. Ce type d opérations permet à la Communauté Urbaine de développer une offre de logements qui corresponde exactement aux besoins de la population et à ses capacités financières.» 2 Convergences le magazine de la communauté urbaine de cherbourg

3 en bref Zoom La ZAC Grimesnil- Monturbert (Cherbourg-Octeville) Les priorités du Programme Local de l Habitat (PLH) Elaboré pour six ans, le Programme Local de l Habitat (PLH) de la Communauté Urbaine fixe les priorités de la politique en matière d habitat. Pour la période , le nouveau PLH affiche donc comme principaux objectifs de développer une offre de logements abordables et diversifiée pour lutter contre la périurbanisation avec un objectif de construction de 2110 logements neufs sur cette période, mais aussi de poursuivre les actions de rénovation et d amélioration du parc de logement existant (réhabilitation du parc privé, lutte contre la précarité énergétique, renouvellement urbain) et d adapter l offre de logements à la demande de publics spécifiques (jeunes, personnes en situation de handicap, personnes âgées, gens du voyage, etc.). La CUC fait quoi? La CUC est compétente en matière d aménagement du territoire (schéma de cohérence territoriale, plan local d urbanisme, aménagement de ZAC de plus de 400 logements), d habitat et de logement social. Dans le cadre de son Programme Local de l habitat, la CUC est délégataire des aides à la pierre. Autrement dit, c est elle qui décide de l attribution des aides publiques en faveur de la construction ou de l acquisition de logements locatifs sociaux mais également des aides à l amélioration du parc privé proposées par l ANAH (Agence Nationale de l Amélioration de l Habitat). Les avantages du prêt social location accession (PSLA) Le PSLA est l un des «outils» utilisés par la CUC pour favoriser l accession à la propriété sur son territoire pour rendre le logement abordable. Ce dispositif concerne des logements neufs, proposés par des bailleurs sociaux et agréés par la Communauté urbaine et dont le prix de vente est maîtrisé grâce à une TVA a taux réduit (5,5%). A leur entrée des lieux, les ménages deviennent locataires du logement et peuvent lever l option d achat dans un délai de 5 ans.dans ce cas, le montant de la mensualité de remboursement de leur crédit ne dépassera pas le montant du loyer qu ils payaient jusqu alors et ils pourront continuer à percevoir des aides au logement (APL Accession). Ils bénéficient également d une garantie rachat et relogement en cas d accident de la vie (décès, mobilité professionnelle, chômage, divorce, etc.) et sont exonérés de la taxe foncière pendant une durée de 15 ans. Parallèlement, la CUC et la ville d implantation versent une aide supplémentaire de euros aux ménages levant l option d achat. Résultat : un achat sécurisé et sécurisant pour des ménages aux revenus plus modestes, qui hésitent à sauter le pas. Seule condition pour bénéficier d un PSLA : le plafond de revenus, qui ne doit pas dépasser euros par an pour une personne seule, euros pour un couple ou euros annuels pour un couple avec deux enfants. Renseignements sur le PSLA : Service Habitat de la CUC 7, rue Tour Carrée - Cherbourg-Octeville Ouvert du lund. au vend., de 8h30 à 12h00 et de 13h30 à 17h logement@lacuc.fr Des logements seront disponibles en PSLA sur les différents programmes en cours d aménagement sur le territoire de la CUC, comme ici à Querqueville. Ce nouveau quartier, qui s étendra de part et d autre de la rue de la Foëdre et de la chasse du Monturbert, près du site universitaire de Cherbourg-Octeville, devrait comprendre à terme près de 850 logements sur 40 hectares (petits ensembles collectifs et intermédiaires, maisons de ville, terrains à bâtir). Son identité paysagère s appuiera sur l environnement bocager existant et sur des vues dégagées vers la mer. Un parc-belvédère, des jardins partagés, des liaisons douces avec les quartiers environnants et des équipements publics y seront aménagés. La première phase de commercialisation comprend 20 terrains à bâtir, ainsi que des îlots destinés à des maisons de ville et des logements intermédiaires. À ce titre, le bailleur social Presqu Ile Habitat réalise un programme de 24 logements collectifs et de 23 logements en maisons de ville et intermédiaires sur les premiers îlots. Ce sont à terme près de 115 logements qui seront réalisés sur la première phase. Les premières constructions ont déjà débuté. Elles accueilleront les premiers habitants en début d année La ZAC Tôt Sud-Margannes (Equeurdreville-Hainneville) Situé dans le prolongement du Fort du Tôt, au Sud d Equeurdreville-Hainneville, ce nouveau quartier comprendra environ 420 logements (54 terrains à bâtir, 97 maisons de ville, 133 logements intermédiaires et 140 logements collectifs). La commercialisation des premiers lots par Normandie Aménagement, à qui la CUC a confié l aménagement de ce nouveau quartier, devrait intervenir dans le courant de l année A noter que la ville d Equeurdreville-Hainneville souhaite créer un pôle de commerces de proximité et de services dans ce quartier en devenir. Infos et renseignements :

4 en diagonales Regard Benoît Arrivé, président de la Communauté urbaine de Cherbourg nouveau statut La commune nouve «Cherbourg-en-C Un premier pas est franchi Les 87% de votes favorables à la Commune Nouvelle dans les conseils municipaux et communautaire confèrent à l évolution de notre territoire une légitimité démocratique incontestable. Ils traduisent l attente qu un très grand nombre d entre vous avait, depuis longtemps, de voir notre territoire se renforcer, pour mieux répondre aux enjeux de notre époque. Un premier pas important est franchi. D autres doivent encore l être. Pendant l été, la CUC et les cinq villes ont mis en place 54 groupes de travail réunissant environ 250 agents pour préparer notre nouvelle organisation. Au premier janvier, la nouvelle administration issue des communes et de la CUC sera unifiée et en ordre de marche. Un comité de dialogue permanent avec les représentants élus des personnels a été créé pour que le changement s opère dans les meilleures conditions pour tous les agents. Mais l installation de notre nouvelle collectivité ne sera qu une étape. Il nous faudra bien entendu déployer notre projet pour Cherbourg-en- Cotentin. Avec nos voisins avec lesquels nous devons nous fédérer pour rester un territoire fort dans la Normandie réunifiée. Avec les partenaires économiques, sociaux, culturels, sportifs Avec vous, habitants de la 42 e ville de province française. Nous devons à la fois voir grand, construire un projet économique ambitieux au service de l emploi, moderniser nos infrastructures, poursuivre nos politiques de logement et aussi séduire en développant une offre de loisirs attractive. Nous devons aussi répondre aux attentes en matière de services de proximité, de concertation et de co-construction qui se font sentir ici comme ailleurs. Les questions du quotidien qui surgissent, le maintien du nom de vos communes, de vos codes postaux, de vos rues trouveront aussi très vite des réponses. Aussi capital fut-il, le vote pour la Commune Nouvelle n était qu une étape. Nous sommes au travail pour que l espoir qu il a fait naître se transforme en réalité, au quotidien. Les 7 et 8 septembre derniers, les élus de la CUC ainsi que les cinq conseils municipaux ont adopté un nouveau statut. La Commune Nouvelle de Cherbourgen-Cotentin est née. Une nouvelle étape s engage, tout en préservant l identité de chacune des communes. La Commune Nouvelle, c est quoi? Les cinq villes ne font plus qu une. Dans la nouvelle ville de Cherbourg-en-Cotentin, forte de habitants, chaque commune historique devient une commune déléguée qui conserve l ensemble de ses élus, dont son maire jusqu en Les communes historiques conservent leur identité, leurs spécificités, leur représentativité dans la Commune Nouvelle. Leurs compétences sont reprises par la Commune Nouvelle mais celle-ci leur délègue des missions, définies par la Charte de Gouvernance qui a été adoptée. Comment la Commune Nouvelle va-t-elle fonctionner? A la suite du vœu de la CUC puis du vote des cinq communes en faveur de la Commune Nouvelle, un arrêté préfectoral de création de la Commune Nouvelle sera pris au 1 er janvier Dès les premiers jours de janvier prochain, les 163 élus des cinq communes se réuniront en conseil de Commune Nouvelle. Ils éliront leur maire et les maires-adjoints. Les cinq maires délégués des communes historiques sont adjoints de droit. La Commune Nouvelle délibère en tenant compte des avis émis préalablement par les conseils délégués sollicités sur les délibérations qui les concernent. Tous les fonctionnaires de la CUC, comme des communes, sont désormais agents de la Commune Nouvelle. Pour cela, un important travail d organisation des services a déjà commencé pour que l organigramme réponde à l organisation prévue par la Charte de Gouvernance qui répartit les missions et organise le service public. La proximité sera-t-elle conservée? Oui bien sûr. Les missions de proximité sont exercées par les communes déléguées. L organisation du service public, le maintien de la relation de proximité sont au cœur des réflexions de tous les élus depuis des mois. C est une exigence politique. Si l agglomération ne devient qu une seule et même ville, tout ce qui fait la chair d une commune, sa spécificité, la nature du lien qu elle a tissé avec ses habitants, son identité en quelque sorte, tout cela subsiste. Les élus, issus du scrutin de 2014, ne changent pas non plus. La Charte de Gouvernance qui a été adoptée a «sanctuarisé» ces spécificités qui ont permis de construire peu à peu la relation de proximité entre la commune et ses habitants. La Commune Nouvelle n a pas vocation à uniformiser les communes mais à unifier leur administration, à optimiser leur organisation pour se donner plus de force, plus d existence. Mais au-delà, c est la volonté de maintenir cette proximité, voire de développer les services publics qui a conduit vers la Commune Nouvelle. Le pacte financier avec l Etat qui est prévu par la loi (maintien des dotations pour les Communes nouvelles créées avant le 1 er janvier 2016, alors qu elles décroissent partout ailleurs) permet de sauvegarder ces politiques sans recours à une hausse des taux d imposition. A contrario, de nombreuses villes françaises ont déjà annoncé qu elles augmenteraient leurs impôts. Quelle sera la fiscalité demain? Chaque commune historique votait ses propres taux d imposition. Demain, la Commune Nouvelle n aura qu un seul taux. Il faut donc les faire converger. Deux possibilités existaient : aller vers le taux moyen ou s aligner sur le plus bas, en l occurrence celui de Querqueville. C est ce choix qui a été fait. En conséquence, tous les taux, sauf celui de Querqueville, vont baisser. Ce lissage se fera sur 12 ans. «Les communes historiques conservent leur identité, leurs spécificités, leur représentativité dans la Commune Nouvelle.» 4 Convergences le magazine de la communauté urbaine de cherbourg

5 lle otentin» est née Grand Cotentin : vers de nouvelles discussions Le président de la Communauté urbaine va rencontrer fin septembre les présidents des 11 autres intercommunalités du Cotentin. A la différence de la précédente réunion, la Préfète de la Manche sera là pour présenter les regroupements d intercommunalités. La CUC a vécu! La Commune Nouvelle est née le 8 septembre au soir, à la suite des votes des cinq conseils municipaux, soit ceux de Cherbourg-Octeville, Equeurdreville-Hainneville, Tourlaville, La Glacerie et Querqueville. Son nom : Cherbourg-en-Cotentin. Pourquoi changer de statut à la veille de la grande Normandie de demain? La réunification de la Normandie change foncièrement la donne. Elle bouleverse les équilibres territoriaux anciens, les habitudes, la relation entre territoires, entre collectivités. Elle oblige à repenser ce que nous représentons. Cherbourg et son agglomération, depuis 50 ans, sont le deuxième pôle urbain bas-normand. Mais le temps a passé Le phénomène de métropolisation des capitales régionales s est peu à peu imposé. Ces grandes villes ont grandi, souvent au détriment des autres pôles urbains régionaux. Nous sommes dans ce cas. La Commune Nouvelle permet de nous renforcer face à Caen, Le Havre et Rouen et de rester au sein des pôles urbains majeurs en Normandie. Pourquoi la Commune Nouvelle maintenant? La loi qui organise la Commune Nouvelle dans ses dernières évolutions n existait pas lors des dernières élections municipales de Parce que ce dispositif n avait pas encore été créé en 2014, les élus devaient-ils s interdire en 2015 d utiliser cette opportunité? Ils ont pris leurs responsabilités. C est à eux de faire les choix au même titre qu ils le font pour les grands aménagements qui redessinent les villes pour des décennies. Il est de leur responsabilité de dire quelle organisation est la meilleure pour les territoires. Le sens du mandat confié aux élus ne se limite pas à la gestion du quotidien. Pas plus qu il ne leur interdit de s appuyer sur les évolutions législatives pour réorienter les politiques dans une direction qu ils n avaient pas prévue initialement. Les élus étaient donc légitimes à engager cette réforme, appuyée sur la concertation publique (lire en page 7). La large majorité (lire en encadré page 6) qui s est dégagée les 7 et 8 septembre derniers lors des votes à la CUC et dans les conseils municipaux (87 %) en faveur de la Commune Nouvelle a confirmé cette légitimité. 5

6 en diagonales habitants 5,56 km² Querqueville Equeurdreville Hainneville habitants 12,83 km² La Commune Nouvelle s étend sur le périmètre des cinq villes qui forment la CUC. La nouvelle entité réunit les compétences des cinq communes historiques et de la Communauté urbaine de Cherbourg (CUC). Cherbourg Octeville habitants 14,74 km² La Glacerie habitants 18,70 km² Tourlaville habitants 17,18 km² L action publique sera-t-elle renforcée? Oui. Il s agira d apporter un même service à tous les habitants. La création de la Commune Nouvelle ne réserve pas de mauvaises surprises aux habitants et ne se traduira pas par un réveil douloureux pour les agents des collectivités. D ailleurs, la signature par les organisations syndicales de l additif annexé à la Charte de Gouvernance est un signe fort. La Commune Nouvelle Cherbourg-en-Cotentin est l évolution naturelle, attendue par beaucoup depuis des années, vers une forme d administration plus cohérente, plus économe, plus en phase avec les pratiques de notre époque, une époque où les habitants ont besoin de proximité, de services efficaces, d emploi et bien sûr de solidarité. Pourquoi une Charte de Gouvernance? Une Charte de Gouvernance est l expression d une volonté politique collective. Quatre objectifs principaux animent la démarche d union en cours : - faire émerger une nouvelle collectivité et insuffler un nouveau dynamisme pour renforcer l attractivité du territoire ; votes la commune nouvelle adoptée à une très large majorité Pour adopter le statut de la Commune Nouvelle, différents votes ont été nécessaires. Le lundi 7 septembre dernier, les élus de la CUC ont adopté un vœu en faveur de la transformation de la Communauté urbaine. Le lendemain soir, il revenait aux conseils municipaux des cinq communes formant la CUC de se prononcer : CUC : 39 pour, 4 contre, 1 abstention ; La Glacerie : 29 oui. Unanimité ; Cherbourg-Octeville : 32 pour, 7 contre ; Tourlaville : 24 pour, 4 abstentions, 4 contre ; Equeurdreville-Hainneville : 29 pour, 2 abstentions, 2 contre ; Querqueville, 26 pour, 1 contre, 1 abstention. Lundi 7 septembre : les élus de la CUC votent, à une large majorité, en faveur de la Commune Nouvelle. Le lendemain, les cinq communes voteront dans le même sens. 6 Convergences le magazine de la communauté urbaine de cherbourg

7 - renforcer la représentation de notre territoire et de ses habitants dans ses relations avec ses partenaires, collectivités, établissements publics de coopération intercommunale, Etat, en inscrivant la démarche dans la perspective de création d un nouveau territoire de projet plus pertinent (le Cotentin) ; - maintenir un service public de qualité pour tous les habitants du territoire tout en le modernisant et le renforçant par des mutualisations et des coopérations dans une logique d approche plus transversale de l action publique ; - faciliter la réactivité dans le traitement des demandes liées à la quotidienneté dans une logique de qualité et développer une fonction de médiation dans les démarches administratives. Et demain, ira-t-on vers le Grand Cotentin? Oui. Face aux nombreux défis qui attendent les collectivités, une ville de habitants est mieux armée que cinq villes moyennes et petites, y compris réunies comme c est le cas dans une communauté urbaine. Une ville de habitants est aussi mieux armée pour fédérer ses voisins. Mais la Commune Nouvelle n est pas une fin en soi. L Etat modifie son organisation administrative et bien entendu la Manche n y échappe pas. Le Cotentin non plus. La Commune Nouvelle doit avancer sur ce grand projet. Une ville de habitants, forte et unie est un formidable moteur pour entraîner le Cotentin vers son avenir. L agglomération n a certes pas toutes les cartes en main. Elle ne peut pas décider pour les autres. Elle ne peut, ni ne souhaite imposer sa volonté à ses voisins (lire en encadré p5). Mais l union née les 7 et 8 septembre a un sens. Il s agit de faire du Cotentin l un des territoires de vie et de projet qui compte en Normandie. en savoir Sur le site retrouvez le discours du président de la CUC, la Charte de Gouvernance ainsi que la vidéo du conseil du 7 septembre dernier avec l'ensemble des interventions. Vous pouvez adresser vos questions par mél : contact@lacuc.fr Concertation 40 réunions publiques à travers les cinq communes En juin dernier, à travers les cinq communes, de nombreuses réunions publiques ont été organisées. Des centaines d habitants sont venus s informer. Une large concertation a été entreprise au début de l été pour que chacun puisse connaître le projet de la Commune Nouvelle. Interrogations, doutes, espoirs, chacun a pu s'exprimer. Au total, une quarantaine de réunions publiques à travers les cinq communes et dans bon nombre de quartiers a réuni plusieurs centaines de personnes. De nombreuses questions sur les adresses internet dédiées ont été posées, des registres ont été mis à disposition, des cahiers d acteurs ont été rédigés Tous les outils municipaux et communautaires ont été utilisés pour que les habitants aient les moyens de s informer sur l évolution qui se préparait et puissent apporter leurs contributions. CALENDRIER Mars 2015 Avril 2015 Juin/Juil Sept Sept Janv Janv Évolution du statut des Communes Nouvelles Premières rencontres entre les maires et le président de la CUC Concertation citoyenne Vœu de la CUC en faveur de la Commune Nouvelle Vote des 5 conseils municipaux en faveur de la Commune Nouvelle Installation des élus de la Commune Nouvelle / disparition de la CUC Entrée de la Commune Nouvelle dans une intercommunalité du Cotentin Installation du conseil municipal de la Commune Nouvelle 7

8 en cours STRATÉGIE QUEL TERRITOIRE POUR DEMAIN? En pleine évolution vers la Commune Nouvelle, la CUC lance la construction d un projet stratégique sur le long terme pour le territoire. En associant les habitants. Dès cet automne, les habitants pourront participer à la construction du Projet stratégique de territoire (PST). Imaginez la «une», en 2030, d un magazine national consacré au territoire de Cherbourg et du Cotentin. Que mettrait-elle en avant? C est l un des exercices qui sera proposé aux habitants qui participeront à la construction du Projet stratégique de territoire (PST) de la CUC, dès cet automne. «Le PST est un document essentiel pour guider les orientations politiques et mettre en cohérence les actions à mener. Partagée avec les acteurs institutionnels locaux et menée en association avec les habitants, la démarche offre l occasion de mobiliser largement autour de l avenir du territoire et d enrichir la réflexion. Cette ouverture permet de sortir des logiques «balisées» et d imaginer des scénarios innovants», souligne Benoît Arrivé, Président de la CUC. Donner envie aux jeunes Ce nouveau document remplacera l actuel contrat d agglomération. Adopté en 2004, il demande à être actualisé. Avec une idée phare : donner envie de venir s installer dans l agglomération cherbourgeoise. Les atouts ne manquent pas. À commencer par le développement de la filière des énergies marines renouvelables, complémentaire de la filière nucléaire «historique», permettant un positionnement national voire européen comme territoire des énergies de l avenir. Le potentiel touristique de la presqu île est aussi au centre des réfléxions du projet : comment accroître encore sa part dans l économie locale, avec quels moyens, vers quels publics Un projet au long cours «Le Projet stratégique de territoire doit identifier les leviers d actions les plus judicieux», poursuit le Président de la CUC. Dans un premier temps, l objectif sera d identifier les grand es lignes qui détermineront ensuite un programme d actions détaillées. La première phase de diagnostic, élaborée par le cabinet Ernst et Young, devrait se clôturer à la fin de l année. Ensuite pourra débuter l élaboration du PST qui se construira sur plusieurs mois, le temps de bien intégrer les visions de chacun des acteurs impliqués. Le Projet stratégique de territoire s inscrit dans une vision prospective. PREMIER FORUM CITOYEN LE 26 SEPTEMBRE Pour permettre au public de contribuer à la définition de la nouvelle stratégie politique de la CUC, un premier forum citoyen est organisé le samedi 26 septembre, de 9h à 11h30, à la mairie de Cherbourg-Octeville. Il est ouvert à tous les acteurs et habitants des cinq communes, sur inscription par mail : cuc-cherbourg@airepublique.com (sous réserve des places disponibles). Par groupes de travail, les participants seront invités à identifier collectivement les enjeux et priorités de l action publique à l horizon Un second forum aura lieu en 2016 pour contribuer à finaliser la stratégie. 8 Convergences le magazine de la communauté urbaine de cherbourg

9 TRANSPORTS BHNS : deux lignes performantes au cœur de l agglomération Un Bus à Haut Niveau de Service (BHNS), performant et confortable comme celui de Saint-Nazaire (en photo), est une alternative à l automobile. Afin d améliorer l offre de transport collectif sur le territoire, la CUC prépare deux futures lignes de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS). Présentation. E En mai dernier, la Communauté Urbaine de Cherbourg a fait le choix du Bus à Haut Niveau de Service (BHNS). La CUC confirme ainsi sa volonté d offrir aux usagers des transports en commun modernes, rapides et réguliers, adaptés aux attentes de tous. Ce bond en avant s accompagnera de travaux importants pour fluidifier la circulation des bus en leur créant des voies dédiées. Des liaisons directes et performantes Deux lignes BHNS devraient transporter leurs premiers passagers d ici à 2020 : la Littoral et la Sud. La première relierait la mairie de Querqueville au quartier des Flamands, en passant par le centre d Equeurdreville-Hainneville, les quais, la gare SNCF, la rue du Val de Saire, le centre de Tourlaville, Northeim et le boulevard de la Manche. La seconde relierait la mairie de Cherbourg-Octeville au quartier des Fourches, en passant par les quais, la gare SNCF, le quartier des Provinces et le site universitaire. Ces deux lignes ont été dessinées pour desservir directement 50 % des salariés, 50 % de la population de la CUC, 60 % des équipements du territoire, 83 % des collèges, lycées, Concertation : ça commence Des réunions publiques d information sur le projet de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) sont organisées dans les cinq communes de la CUC (une par commune) avec des registres ouverts pour recueillir les observations de la population. L occasion pour tous de prendre connaissance des enjeux et des caractéristiques du projet. Par ailleurs, le dossier technique sera mis en ligne sur le site web de la CUC : Dans les communes : Cherbourg-Octeville : 22 septembre, 18h, grand salon, Hôtel de ville Equeurdreville-Hainneville : 23 septembre, 18h30, salle Davoury, rue F. Buisson Querqueville : 30 septembre, 20h, salle Imagin Arts, rue R. Glinel Tourlaville : 8 octobre, 20h, salle de l Europe, rue de la Moignerie La Glacerie : 14 octobre, 18h30, salle du Conseil, Hôtel de ville établissements d enseignement supérieur. Enfin, les quartiers d habitat social inscrits dans la politique de la ville (les Provinces, les Fourches, la Bonde-Brécourt-Lecanu, les Flamands et Pontmarais) seront desservis. Ces lignes offriront ainsi des liaisons directes et performantes entre la gare centrale et les secteurs d habitat et d activités multipliant les possibilités de correspondances dans le secteur gare/ centre-ville. Les atouts d un tramway Ni bus ni tramway, mais un peu des deux à la fois. En effet, un Bus à Haut Niveau de Service intègre les atouts de l un et de l autre : circulation sur voie réservée et sans obstacles, priorité aux feux, amplitude horaire, fréquences (un bus toutes les dix minutes en heure de pointe, toutes les 20 minutes en heure creuse), cadencement garanti, stations espacées de façon régulière et pôles d échanges favorisant l intermodalité. Grâce à la mise en place d une information voyageurs et d un système de billettique adapté, il est aussi plus pratique. A ces atouts, il faut ajouter la plus grande capacité d accueil, le confort et un impact environnemental moindre. Au final, il offre des performances comparables à celles du tram et 9

10 Urville acqueville en cours Epinay Centre Ecole des Fourriers BHNS Littoral QUERQUEVILLE Mairie Stade Fernagu Dixmude Petite Auberge Messent Les Mourets Les Tilleuls Les Hêtres Le Bois Les Frênes Collège Ferry Hameau de la Mer Albert Thomas Sainte-Anne Schaffner Surcouf Capel Carné Houlegatte La Bonde Brécourt Arago Chasse Mitais Prévert Couplets Terrasses Longues Pierres Les Brèches Courbet 8 mai Zola République Danton Vigny Belgique Hôtel des Impôts Les deux futures lignes BHNS connectées au réseau de bus Dubost Les Lavandes Agora Homet Val l'abbé Schmitt Lecres Frachon Eglise Charcot Lebas La Polle BHNS Sud CHERBOURG Les Fourches Hôpital Maritime Arsenal Le Stade Chantier Le Conquérant Pont A.Briand Tournant CCI Multiplexe Hôpital Pasteur Les Mielles Gare Maritime Guerranderie Octroi B Lignes BHNS Vindits Université Les Aiguillons FJT Cimetière Centre Culturel Jardins de la Divette Querqueville Mairie Cherbourg Les Fourches BHNS Littoral BHNS Sud Tourlaville Flamands Cherbourg Napoléon Grimesnil Complexe Sportif Foëdre Amont- Quentin Redoute Resto U Voltaire Branly Sadi- Carnot Becquerel Maison Rossel de Retraite Anjou Champagne Thèmis Hôpital Jardin Public Bosquet du Roule Lumière Lecarpentier Bremerhaven Haut Bremerhaven Centre Cité Deslandes J.M Roos En rose et vert, les deux lignes BHNS. Elles sont complétées par des lignes fortes (amplitude horaire accrue ) qui desservent notamment La Glacerie et par les autres lignes du réseaux qui maillent l'ensemble de l'agglomération. Beauchamp Chemin des Fossés Coteaux Salengro Place des Justes Olympe de Gouges Eglise Octroi du Roule Le Stade La Ruche La Motterie Brèche du Bois Beauséjour Gendarmerie Montmartre H.Cornat Normandie St-Exupéry Blériot Schweitzer Chapelle St-Michel La Bricquerie Sideville La Loge Renardières Curie Marettes Martinvast Genêts Le Bocage Centre Commercial notamment une régularité garantie et une vitesse commerciale élevée, élément essentiel pour l attractivité d une ligne de transport public. De plus, les aménagements réalisés pour les deux lignes BHNS profiteront en partie aux autres lignes dites «classiques» existantes qui circuleront alors sur certains tronçons dédiés aux BHNS. Ainsi, ces futures lignes contribueront au meilleur fonctionnement de l ensemble du réseau au bénéfice des usagers. Déplacements doux Le projet envisagé est aussi bon pour l environnement et s inscrit dans la réflexion de la collectivité sur son futur Plan de Déplacements Urbain (PDU). En effet, un tel plan veut agir sur la qualité de l air L air sous surveillance Depuis janvier, l équipe d Air Com a commencé une campagne de mesures à Cherbourg-Octeville grâce à la remorque-laboratoire qu elle a installée sur le site du château d eau (à 138 mètres d altitude et sous les vents dominants). Depuis plusieurs mois elle mesure les oxydes et dioxyde d azote (NOX et NO2), les particules fines (PM10), l ozone (O3) ainsi que le dioxyde de soufre (SO2). Ces mesures sur 12 mois permettront l acquisition de données nécessaires à une validation fine du système de modélisation de la qualité de l air sur la CUC et ensuite de définir les indicateurs de la qualité de l air utiles à l évaluation du Plan de Déplacement Urbain de la collectivité. suite page Convergences le magazine de la communauté urbaine de cherbourg

11 Piscine BHNS Littoral TOURLAVILLE Flamands Becquet de Haut Lemaresquier Clair Logis Collège Diderot Cosec Europe L'Ilôt z'enfants Les Marguerites Les Cols Verts Médéric agatelle Grande Rue Jean Zay La Place Dépôt Zéphir Artisans Les Flottes oulin Brossolette evelt Les Brûlins Hameau Vigot Hameau Truffert Ingénieur Bertin Hameau Luce Câbles Verrerie

12 Encore 10 terrains prêts à bâtir de 518 m 2 à 775 m 2, à partir de

13 AVANTAGES FINANCIERS Frais de notaire réduits. Frais de permis de construire réduits. Taux d emprunt bas. Économies d énergies (RT 2012). Prix du m² inférieur à la moyenne du marché. Terrains viabilisés situés sur un quartier développé par un aménageur, gage d une qualité de vie et d intégration dans l environnement. Offrez-vous un écrin de verdure au cœur de la ville! QUALITÉ DE VIE Un cadre naturel singulier : avec ses haies naturelles et ses arbres remarquables, le quartier Grimesnil vous offre un paysage bocager apaisant. Un environnement unique composé d une trame verte pour des balades en famille, l accès à des pistes cyclables et des chemins de randonnées offrant des vues sur la mer. L appartenance à la Communauté Urbaine de Cherbourg et ses infrastructures, avec notamment la desserte par le bus (Zéphir bus, ligne 8). À moins de 5 km : centre commercial, gare, centre-ville et port de Cherbourg. Écoles, collèges et commerces à proximité.

14 Plus que quelques terrains disponibles, N attendez plus! Zoom sur Normandie Aménagement Depuis plus de 15 ans, Normandie Aménagement, société d économie mixte (SEM), aménage le territoire de Basse-Normandie. Elle conçoit ainsi des quartiers d habitat et parcs d activités, elle créée des espaces et des bâtiments publics ainsi que des bâtiments tertiaires pour les collectivités, les professionnels et les particuliers. À l initiative de la Communauté urbaine de Cherbourg, Normandie Aménagement met en place le quartier d habitat de Grimesnil-Monturbert en s appuyant sur le cadre naturel du site et sur l intégration urbaine des logements. Contactez-nous! Normandie Aménagement 1 avenue du Pays de Caen COLOMBELLES Tél commercial@normandie-amenagement.fr Conception & réalisation : Nouveau Regard - Caen / Août 2015

15 Piscine BHNS Littoral TOURLAVILLE Flamands Becquet de Haut Lemaresquier Clair Logis Collège Diderot Cosec Europe L'Ilôt z'enfants Les Marguerites Les Cols Verts Médéric agatelle Grande Rue Jean Zay La Place Dépôt Zéphir Artisans Les Flottes oulin Brossolette evelt Une voie piétonne et cyclable de plus en 2018 Les Brûlins Ingénieur Bertin Hameau Vigot Hameau Truffert Le vélo n est pas une affaire nouvelle sur la CUC! Le premier schéma directeur des pistes cyclables a déjà 20 ans. La Communauté Urbaine de Cherbourg pense à l avenir et à l ouverture d une nouvelle voie piétonne et cyclable en site propre sur plusieurs kilomètres, dont une partie souterraine Véritable chaînon manquant entre l Ouest et l Est de l agglomération, elle serait en effet aménagée en lieu et place de l ancienne voie ferrée reliant l Arsenal à la gare. Les discussions sont engagées avec la Marine nationale prête à céder les terrains et la SNCF qui devra procéder à quelques réaménagements. L enveloppe des travaux est estimée à euro HT. Après une série de travaux (démontage des rails et de l aiguillage de l embranchement du Homet) entre 2017 et 2018, la réalisation des aménagements cyclables et piétons est prévue courant Hameau Luce Câbles Verrerie Pour des déplacements tout doux Parallèlement à l étude sur l aménagement du pôle multimodal de la gare, la CUC planche sur l élaboration d un Plan de déplacements urbains (PDU). Ce document de planification détermine l organisation du transport des personnes et des marchandises, la circulation et le stationnement sur un territoire donné. Tous les modes de transports sont concernés. Il se traduit par la mise en place d actions en faveur des modes de transports alternatifs à la voiture particulière, les transports publics, les deux roues, la marche... Il favorise les démarches visant à économiser l énergie et limiter les émissions de gaz à effet de serre. suite de la page 10 et les nuisances sonores en favorisant le recours aux transports en commun plutôt qu à la voiture particulière. Le projet BHNS de la CUC s accompagne ainsi d aménagements nouveaux pour les piétons et cyclistes. Le secteur de la gare de Cherbourg-Octeville fait quant à lui l objet d une proposition particulière qui intègre des arrêts directement connectés à la gare par un parvis piéton. Cet aménagement permet de résoudre les difficultés rencontrées par les piétons, les usagers des bus et les cyclistes dans ce secteur et de mieux connecter la gare au reste de l agglomération au même titre que les quartiers. Cette approche sera complétée par l étude menée avec la Région Basse-Normandie, la SNCF et la Ville de Cherbourg-Octeville pour faire évoluer la gare en véritable pôle d échanges multimodal. Côté coût enfin, c est aussi une bonne solution. Comme un BHNS ne circule pas sur des rails, la réalisation de la ligne est plus rapide et moins coûteuse que celle d une ligne de tram, notamment. A Cherbourg, le projet est estimé à 36 millions d euros. Il recevra le soutien financier de l Etat (Appel à projet Transport en commun en site propre) à hauteur de 3,2 millions, de l Europe (2 millions) et de la Région Basse-Normandie (8 millions d euros). Aujourd hui, le projet entre dans sa phase de concertation. À suivre... Itinéo Access En janvier, Keolis Cherbourg avait étendu les horaires du service Itinéo access, dédié aux personnes à mobilité réduite, pour offrir un service disponible sept jours sur sept. Depuis le 1 er septembre, il est aussi proposé aux personnes atteintes d une déficience visuelle (aveugles et malvoyantes). Enfin, ce service est ouvert aux personnes titulaires d une carte d invalidité d un taux égal ou supérieur à 80 % après agrément de la commission d accès. Plus d infos et horaires 11

16 en cours ENERGIES MARINES RENOUVELABLES Les entreprises prêtes pour de nouveaux marchés Très attendue, l arrivée des Energies marines renouvelables (EMR) mobilise les PME de Cherbourg et de ses environs. Exemples avec deux entreprises prêtes à s engager. VDC Offshore met ses bateaux à disposition Dans le port de Cherbourg, VDC Offshore vient d emménager sur les quais, bien disposée à jouer la carte des EMR. CERES PROPOSE expertise et plongeurs A quelques kilomètres de Cherbourg, CERES veut jouer un rôle sur le marché des EMR. Sur les quais du port de Cherbourg, Benjamin Bon, à la tête de VDC Offshore. Les Energies marines renouvelables (EMR) sont arrivées presque par hasard dans la PME, hier encore installée à Barneville- Carteret. D ailleurs, VDC se traduisait alors par Vedettes Du Cotentin pour le transport vers les îles anglo-normandes. Désormais, Benjamin Bon a ajouté Offshore à VDC depuis que les EMR ont frappé à sa porte. «En 2011, j ai été sollicité par une filiale d EDF pour des relevés et mesures. C est ainsi que nous avons mis le pied à l étrier», se souvient le dirigeant. Avec ses huit bateaux, VDC Offshore est spécialisée en fournitures de moyens nautiques pour les travaux maritimes. Depuis 2013, la PME est identifiée par les grands donneurs d ordre, devenus ses clients. Ses embarcations voyagent sur de nombreux chantiers, comme à La Réunion, Dunkerque ou le lac Chambon. Bien évidemment, les futurs parcs éoliens offshore de Courseulles-sur-Mer ou de Fécamp sont en ligne de mire de la PME, «très attentive sur le sujet», selon l expression de Benjamin Bon. Déjà, VDC Offshore bénéficie d un contrat d exclusivité avec EDF pour le transport de personnel sur le mât de mesure destiné au champ éolien en mer de Fécamp. Sans attendre, l entreprise, devenue cherbourgeoise, développe une expertise sur le transfert du personnel sur l éolien qui exige de plus en plus de procédures. D autres idées sont en gestation. Face à des marchés porteurs et en demande d une main d œuvre formée et professionnalisée, des recrutements sont même attendus. Demain, les hydroliennes, au large du raz Blanchard, sont une autre source de contrats possibles. «Pour l instant, nous ne faisons que des poses et des récupérations d appareils de mesure», souligne le chef d entreprise. VDC Offshore est spécialisée en fournitures de moyens nautiques pour les travaux maritimes. Spécialisée en recherches et expertises sous-marines, CERES, créée en 1994 et installée à Montfarville (près de Barfleur), est réputée pour ses bases de données des épaves en Europe (plus de répertoriées). Plus largement, ses compétences s étendent à tout ce qui touche au fond des mers. A ce jour, l entreprise peut relever, traiter et fournir des données géophysiques et géotechniques, comme des images, des bathymétries, de la sismique, des prélèvements de sédiments qui seraient nécessaires pour l accomplissement de projets en mer. «Dès , nous avons été sollicités pour des pré-études sur les zones pressenties pour les projets de champs éoliens en mer», remarque Bertrand Sciboz, expert sousmarin et expert judiciaire près des tribunaux, à la tête de CERES. Les Energies marines renouvelables entraient alors dans son rayon d action et l espoir de nouveaux marchés avec. Pour répondre aux futurs appels d offres sur l éolien et l hydrolien, l entreprise a décidé de ne pas rester isolée. Un consortium avec CERES est spécialisée en recherches et expertises sous-marines. deux autres partenaires a vu le jour au printemps dernier. Avec N-Sea, entreprise hollandaise fondée en 1932 et prestataire indépendant offshore et sousmarin spécialisé dans l inspection et la réparation (pétrole, gaz et EMR), et Techsub, spécialiste reconnu dans les travaux d accès difficiles, CERES ajoute, outre son expertise, son expérience locale. «C est un groupement intelligent. Nous proposons une approche combinée pour le marché français des Energies renouvelables marines. Nous voulons jouer dans la cour des grands tout en conservant l autonomie de nos petites structures», explique Bertrand Sciboz. Très réactive, la PME peut déployer ses plongeurs rapidement et n importe où. Dans son bureau de Montfarville, Bertrand Sciboz à la tête de CERES. 12 Convergences le magazine de la communauté urbaine de cherbourg

17 Energie hydrolienne «Nous avons une ambition industrielle pour Cherbourg dans l hydrolien» En charge des activités «hydrolien» pour le compte de DCNS/OpenHydro en France, Christophe Chabert explique les ambitions du Groupe à Cherbourg, où seront assemblées les hydroliennes qui équiperont la ferme pilote du Raz Blanchard. Christophe Chabert. Vous dirigez OpenHydro en France. Pouvez-vous présenter l entreprise? Je coordonne les activités de l'hydrolien en France pour le Groupe DCNS qui a pris le contrôle d'open- Hydro en OpenHydro est une société qui, depuis dix ans, développe un concept d'hydrolienne avec une turbine «à centre ouvert». L une des premières turbines testée par OpenHydro est d ailleurs visible à La Cité de la Mer (ndlr : à l'échelle 1/3). Aujourd hui, OpenHydro est une société de 150 personnes dont le siège est situé en Irlande mais qui souhaite créer, à proximité des zones à fort potentiel, des filiales dédiées aux développements industriels et au suivi des projets locaux. Une première filiale a ainsi été mise en place au Canada, à côté de la baie de Fundy, au nord-est du pays. La prochaine étape est la France, à Cherbourg. Que faites-vous à Cherbourg? On peut dire qu OpenHydro travaille déjà sur Cherbourg. Une part importante des deux turbines du projet d EDF «Paimpol- Bréhat» (installation de deux turbines au large de Paimpol, en Bretagne, prévue dans les prochains mois) est réalisée sur Cherbourg. L assemblage complet du rotor est en cours sur le site DCNS de Cherbourg. Nous avons pu nous appuyer sur le savoir-faire des équipes locales mais aussi l outil industriel de DCNS à Cherbourg, bien adapté à certains usinages de grand diamètre. Ce sont plus de 50 personnes qui, à Cherbourg, ont été impliquées dans ce travail et vont pouvoir également participer au développement du projet Normandie Hydro, qui prévoit l installation d ici 2018 de sept hydroliennes dans le Raz Blanchard. Certaines pièces, également stratégiques du dispositif de mise à l eau de la turbine, ont été sous-traitées à Normétal, sur Cherbourg, permettant dès maintenant l implication d acteurs industriels locaux. L assemblage complet du rotor est en cours sur le site DCNS de Cherbourg. Et dans un futur proche? Avec les équipes de DCNS, l objectif d OpenHydro est d être le maître d œuvre de fermes hydroliennes livrées «clé en main» à un exploitant. C est le rôle que nous avons sur le projet Normandie Hydro. Pour le développement de ce projet, l objectif est de travailler encore plus en amont sur cette organisation industrielle de façon à pérenniser le travail entamé aujourd hui et développer les compétences. Nous travaillons également avec les collectivités locales et régionales sur des solutions pour implanter une entité industrielle sur le port qui permettrait, au stade commercial, d optimiser l assemblage des turbines. Quel est le calendrier des hydroliennes dans le raz Blanchard et leur concrétisation pour Cherbourg? Aujourd hui le calendrier pour le projet Normandie Hydro est le suivant : jusqu à mi 2016, nous allons poursuivre la phase d étude et de concertation, les premières activités industrielles d assemblage sont planifiées pour la mi-2017 avec une installation qui devrait se terminer en Ainsi, à travers ce projet pilote innovant et notre partenariat avec EDF Energies Nouvelles, nous franchissons une nouvelle étape dans le développement de la filière hydrolienne. Pour la première fois au monde, l installation en mer de sept machines pendant 20 ans, permettra d améliorer les moyens et les méthodes de construction et de maintenance ainsi que l économie des hydroliennes. Normandie Hydro alimentera en électricité renouvelable environ habitants. Pour une agence des énergies renouvelables dans l agglomération En mai dernier, le conseil de la Communauté urbaine de Cherbourg a adopté une motion en faveur de la localisation de l agence «Ouest Normandie Energie Marine» (ONEM) dans la CUC. Les élus travaillent pour qu'un maximum d activités liées aux Energies Marines Renouvelables (EMR) soient basées localement et, en particulier, la fabrication des hydroliennes qui seront implantées dans le raz Blanchard. «Nous demandons qu'onem devienne demain l agence de la Normandie unifiée et que son siège soit basé dans l agglomération cherbourgeoise», ont souhaité les élus à la majorité (7 abstentions). Cette agence, garante des intérêts industriels et écologiques, doit permettre d inscrire le Nord-Cotentin dans les dynamiques régionales, nationales et internationales de transition énergétique. Dans le même temps, le Conseil départemental de la Manche a adopté une même motion en faveur du transfert d ONEM dans l agglomération cherbourgeoise, «territoire le plus à même de regrouper les synergies normandes.» 13

18 en détails économie Quatre nouvelles implantations sur le site des Fourches Une entreprise spécialisée dans la formation, un institut médico-éducatif, un service de santé au travail et le comité d entreprise d Areva vont s implanter sur la zone d activité des Fourches dans les prochains mois. La CUC réfléchit déjà à son extension. directeur administratif et financier de CERAP. Pouvoir implanter notre filiale face à nos locaux actuels et dans cette zone bien desservie qu est celle des Fourches est pour nous un atout.» Le bâtiment devrait ouvrir ses portes en avril prochain pour accueillir ses premiers stagiaires. Enfin, le comité d entreprise Areva construit actuellement un nouveau bâtiment pour remplacer ses locaux actuels, jugés trop vieillissants. De gauche à droite, devant le futur bâtiment du Comité d entreprise AREVA en construction dans la zone d activité des Fourches : Luc Gruson, directeur de l ACAIS, accompagné de la directrice de l IME Vanessa Héry ; Benoît Arrivé, président de la CUC et Jean-Michel Houllegatte, vice-président de la CUC en charge de l économie ; Jean-Christophe Héroult, directeur de CERAP et Pierrick Martin, directeur départemental du SISTM. L es parcs d activités communautaires accueillent aujourd hui environ 160 entreprises - soit plus de emplois - et affichent un taux d occupation d environ 90 %. Parmi eux, le parc d activité des Fourches, à deux pas du site universitaire, va encore accueillir quatre nouvelles structures dans les prochains mois. L Association du Cotention d Aide et d Intrégation Sociale (ACAIS) a choisi de transférer sur ce site à vocation tertiaire son Institut médico-professionnel, destiné à former les jeunes de 14 à 20 ans en situation de handicap léger ou moyen. «Pouvoir intégrer notre pôle de formation professionnelle dans le tissu d entreprises locales est pour nous un avantage», a souligné Luc Gruson, directeur de l ACAIS. Le bâtiment, d environ 1295 m 2, devrait ouvrir ses portes fin Il accueillera une cinquantaine de jeunes et une quinzaine de salariés. Non loin, c est le Service Interprofessionnel de Santé au Travail de la Manche - qui suit la santé de près de salariés dans le département - qui s implantera. «Nous avons souhaité profiter de l évolution de la réglementation, qui nous conduit à accueillir plus de personnel, pour faire évoluer nos locaux et disposer d un bâtiment plus grand pour y réunir nos antennes de Cherbourg-Octeville et Digulleville, soit une cinquantaine de salariés au total», explique son directeur, Pierrick Martin. Les travaux de construction ont démarré cet été. Le nouveau site du SISTM - qui comprendra un bâtiment de 1200 m 2 et 70 places de stationnement pour l accueil des salariés et des visiteurs, devrait ouvrir ses portes fin Spécialiste de la radioprotection, l entreprise CERAP, déjà installée dans la zone des Fourches depuis 2008, a choisi d y implanter sa filiale SEFC, organisme de formation en hygiène et sécurité du travail (risques électriques, manutention et conduites d engins, travaux en hauteur, sauveteurs secouristes, etc.). «Le projet se compose d un bâtiment d environ 500 m 2 comprenant des salles de formation, des locaux administratifs et un hall de mise en pratique, détaille Jean-Christophe Héroult, Avec un taux de commercialisation autour de 72 %, il ne reste désormais plus que 3 hectares disponibles sur la zone des Fourches. Pour anticiper et répondre à la demande des entreprises qui souhaitent s implanter ou rester sur le secteur de Cherbourg-Octeville, la CUC a d ores et déjà lancé un project d extension de la zone d activité, sur environ 5 hectares. «Le rôle de la Communauté urbaine est de faciliter l accueil de nouveaux projets, de créer les conditions pour implanter et développer les entreprises sur son territoire», souligne Benoit Arrivé, son président. Les premières parcelles une quinzaine de lots de à m 2 - devraient être prêtes à être commercialisées fin Les entreprises intéressées peuvent d ores et déjà se faire connaître auprès de la CUC. > Plus d infos sur et au Cap à l Est Pour répondre à la demande d entreprises artisanales et de services sur l est de l agglomération, la CUC va aménager un nouveau parc d activités dans le secteur de Bréquécal, bordé par la rocade sud-est menant au Port et à Collignon. Celui-ci proposera une vingtaine de parcelles d environ m 2 chacune sur 5 hectares et devrait être opérationnel fin 2016-début A noter que d autres secteurs d extensions de zones d activité sont prévues au Plan Local d Urbanisme comme celui des Mesliers à Querqueville ou de Bénécère à Equeurdreville- Hainneville. Des discussions ont aussi été entamées avec les services de l Etat pour l aménagement d un nouveau parc d activité au sud du rond-point de Pénesme, à Tourlaville, un projet poursuivi par la CUC depuis plusieurs années. 14 Convergences le magazine de la communauté urbaine de cherbourg