COEUR DU VILLAGE URBAIN DU PLATEAU GATINEAU

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1 COEUR DU VILLAGE URBAIN DU PLATEAU GATINEAU EXTRAIT MAI GROUPE CARDINAL HARDY aménagement + design urbain

2 Synthèse des enje ux de déve loppement La société du Plateau de la Capitale et la Ville de Gatineau souhaitent réaliser un projet exemplaire pour le cœur du village. Comme il s agit d un nouveau milieu de vie à bâtir, les aspirations des citoyens sont élevées. De plus, le concept de village urbain s inscrit dans une perspective de développement durable qui nécessite une démarche créative et innovatrice. Le cœur du village urbain du Plateau est le lieu central du quartier où cohabiteront de fa çon harmonieuse les commerces et services de proximité, divers types d habitation, les équipements publics et les espaces verts. La population pourra vivre, travailler ou bien s y rendre par exemple de fa çon hebdomadaire pour y acheter son pain, prendre un café sur une terrasse, assister à une partie de soccer dans le parc de quartier ou aller chercher un livre à la bibliothèque. On imagine une ambiance urbaine et à échelle humaine, un lieu où les citoyens du Plateau peuvent participer à la vie communautaire. On y voit des bâtiments avec une architecture contemporaine qui s harmonise avec les éléments naturels propres au quartier. r En somme, sa vitalité repose sur la présence de résidants attirés par la proximité de diverses commodités ainsi que par la convivialité des aménagements urbains et le choix d habitations. Ces ambitions sont à considérer dans un contexte plus pragmatique des impératifs économiques et des conditions existantes sur le site. L ana lyse du site et de son contexte nous a permis de relever les potentiels et les contraintes de l aménagement du cœur du village. 1 GROUPE CARDINAL HARDY LE PLATEAU DE LACAPITALET VILLE DEGATINEAU

3 Potentiels - Atouts Contraintes - Défis Potentiels - Atouts Contraintes - Défis Potentiels - Atouts Contraintes - Défis 2 PLAN D AMÉNAGEMENT URBAIN DU PLATEAU, MAI 2008 DU VILLAGE COEUR Site Localisation stratégique entre deux pôles urbains (Hull et Aylmer). Plusieurs voies principales (artères régionales et collectrices) dans un rayon de 800 mètres du site. Au moins trois circuits d autobus desservent le site, à moins de 20 minutes de marche (800 mètres) du cœur. Proximité du réseau cyclable régionale (parc de la Gatienau et rivière des Outaouais). Les aires naturelles agrémentent le site et peuvent devenir le «landmark» du village. Plusieurs arbres matures peuvent être conservés, dont une partie du boisé au nord du site. Les cours d eau et zones humides peuvent constituer des aires paysagées attrayantes. Aucune contamination des sols. Le cadre bâti avoisinant présente une homogénéité particulièrement en ce qui la concerne les matériaux et typologies. Un réseau routier et des infrastructures à compléter, dont le boulevard du Plateau. La desserte de transport en commun devra être améliorée. Un nombre suffisant de logements à l hectare doit justifier l accroissement du service en transport en commun. Liens cyclables à aménager à partir du cœur du village. Le tracé convenu du boulevard du Plateau scinde le boisé au nord du cœur. Le réaménagement du boisé au nord du cœur doit respecter les critères établis dans le règlement de PIIA. L avis d un ingénieur forestier pour l identification des arbres à conserver sera requis. Une plantation d arbres sur rue doit être prévue. L écoulement et la rétention des eaux pluviales doivent être assumés sur le site, mais les bassins de rétention ne sont pas comptabilisés comme des parcs. Les zones humides et les cours d eau doivent bénéficier d une bande de protection de 15 mètres (règ. municipal). Le roc est à mètres de la surface, cette condition nécessite des constructions avec pieux pour les bâtiments de plus de quatre étages. Un cadre urbain plus dense pour le cœur doit s harmoniser au contexte de banlieue. Programmation Le marché des maisons en rangée est en croissance dans la région de Gatineau. Les citoyens confirment la nécessité d offrir un produit résidentiel permettant une plus grande densité. La norme du plan d urbanisme de 60 logements à l hectare peut facilement être rencontrée grâce à l implantation d habitations en rangée. Les citoyens expriment clairement un besoin de commerces et services de proximité. L analyse de Géocom confirme le potentiel d implantation de commerces de proximité, ce potentiel se traduit en superficie locative brute de à m². La diversité des services et leur caractère convivial sont incités. L interaction entre les commerces et l espace public est nécessaire. Les stationnements doivent être en périphérie, occuper une place secondaire. Le pôle d équipements et de parcs garantissent un attrait accru pour cœur du village. La cohabitation des équipements avec d autres usages et leur localisation dans des locaux polyvalents faciliteront leur implantation. Les espaces naturels contribueront directement à la qualité et à la distinction des espaces verts aménagés. Le promoteur devra développer et mettre en marché un nouveau produit résidentiel. Le caractère «village» et le cadre bâti environnant impliquent, surtout pour les citoyens, que les nouvelles habitations n auront pas une facture de «blocs urbains». Le nombre de stationnements exigé par le règlement de zonage pour une habitation est élevé (1,5 à 2 par unité d habitation). Compte tenu du contexte de nouveau développement, le démarrage de l implantation commerciale nécessite un soutien de la part de la Ville et peut-être même du promoteur par le biais d incitatifs financiers. Établir une norme sur les ratios de stationnement de vélo. Le nombre et la superficie des équipements communautaires et des terrains sportifs attendus sont importants. Un aménagement de grande qualité pour les espaces verts et la place publique nécessite des investissements supérieurs. La sensibilité des milieux naturels implique une mise en œuvre soignée et délicate. Contexte La démarche de consultation et de conception participative favorisera une adhésion au projet développé. La qualité de la collaboration entre la société du Plateau de la Capitale et la Ville de Gatineau contribuera directement au succès du projet. La Ville de Gatineau devra offrir un support concret au projet : réglementaire, financier, fiscal, etc. La mise en œuvre du concept d aménagement devra maintenir scrupuleusement les principes et critères d aménagement qui feront consensus.

4 Orientations d aménagement et de déve loppement L app roche de design urbain préconisée pour l aménagement du cœur du village du Plateau est issue de la pratique d un nouvel urbanisme où la qualité de l environnement et l appartenance communautaire priment. Le concept d aménagement souligne clairement la volonté de créer une communauté saine et dynamique. La réalisation d une telle communauté suscite l intérêt d une diversité d acteurs, des citoyens aux élus. La majorité de ces acteurs cherchent l atteinte d objectifs élevés et diversifiés. Afin de satisfai re ces attentes, le Plateau de la Capitale a adhéré à la démarche participative amorcée par la Ville de Gatineau. Dans le respect des objectifs municipaux et des attentes du milieu, le projet du cœur du village du Plateau valorise l environnement d accueil. Il consolide la qualité de vie du Plateau tout en affirmant un noyau plus urbain au village. À cet égard, il comporte une série d éléments «générateurs» d un quartier en santé : Place publique > une priorit é manife ste aux piétons et aux modes de transport alternatifs à la voiture; > un «milieu vert» qui préserve les boisés et zones sensibles du site; > une place civique où se concentre l animation quotidienne et saisonnière du cœur du village; > un ensemble cohérent d équipements communautaires et sportifs; > un secteur résidentiel de qualité, perdurable et attrayant. 3 Marché public GROUPE CARDINAL HARDY LE PLATEAU DE LACAPITALET VILLE DEGATINEAU

5 UNE APPROCHE DE DÉVELOPPEMENT DURABLE Le cœur du village nécessite la création d une nouvelle portion de quartier. r Il s agit d urbaniser un secteur en friche afin de consolider les zones résidentielles adjacentes. Le souci d obtenir un niveau d aménagement harmonieux et respectueux du milieu existant interpelle un mode de développement innovateur. À cet égard, l application des critères d aménagement du système d évaluation LEED-Neighborhood Development (LEED-ND) s avère pertinente. Encore en développement par le US Green Building Council, ce nouvel outil d évaluation est basé sur les principes combinés du Smarth Growth, du nouvel urbanisme et de la construction écologique. LEED-ND deviendra un standard reconnu qui définit et stimule la demande pour des quartiers écologiquement responsables. L é tablissement du cœur du Plateau soulève le défi de réaliser un milieu de vie équilibré, intégrant les attributs naturels du site. Sans viser l obtention d une certification LEED-ND, les critères de ce système d évaluation offrent un canevas de conception pertinent. Ils ont permis d établir des mesures d aménagement qui bonifient le plan d ensemble du cœur du village du Plateau. Le système d évaluation LEED-ND comprend quatre catégories de critères : > Efficacité de l emplac ement; > Densité, convivialité et intégration urbaine; > Économie des ressources naturelles; > Innovation et processus de design. Dans un premier temps, l efficacité de l emplacement vise l économie des infrastructures urbaines, la mise en valeur des sites, la réduction de la dépendance à l automobile et la protection des zones humides et des milieux naturels. À cet égard, les mesures suivantes sont proposées : > Réduire d au moins 20 % les déplacements automobiles; > Construire un secteur suffisamment dense pour assurer la desserte en transport collectif; > Implanter au moins 50 % des immeubles à moins de cinq kilomètres d un réseau cyclable; > Réserver au moins 15 % de la superficie du stationnement automobile aux stationnements de vélo; > Aménager des aires de stationnement extérieures qui ne sont pas visibles de la rue, fa voriser une utilisation partagée des stationnements; > Implanter des habitations à moins de 800 mètres de distance de marche d une école publique; > Concevoir des équipements extérieurs (terrains sportifs) d au moins m2 à moins de 800 mètres de marche de 90 % des bâtiments; > Protéger et mettre en valeur les habitats naturels présents. En second, la catégorie densité, convivialité et intégration urbaine concerne l accessibilité au quartier, la densification de l occupation du sol, la diversité des modèles d habitation, la mixité des usages et l esprit de communauté. Les mesures suivantes permettent d atteindre ces objectifs : > Créer un réseau de liens piétonniers et cyclables; > Assurer la présence continue de trottoirs suffisamment larges avec plantation d arbres; > Offrir des espaces et des parcours sans obstacle pour les personnes à mobilité réduite; > Construire des bâtiments dont le gabarit fa vorise l encadrement et l animation des rues; > Assurer une entrée principale des bâtiments donnant sur le trottoir ou sur une place publique; > Éviter la construction de mur aveugle le long des trottoirs; > Offrir des logements abordables, en location et en propriété; > Avoir une diversité suffisante d habitation (au moins trois types); > Encourager la participation de la communauté au projet; > Promouvoir la production locale et coopérative, commerces indépendants et maraîchers. Enfin, l économie des ressources naturelles fai t valoir la prévention de la pollution, la construction écologique, la sauvegarde du patrimoine, l effi cacité énergétique ainsi que la saine gestion des eaux et des déchets. Ces considérations entraînent les mesures suivantes : 4 La dernière r catégorie, innovation et pro cessus de design, comporte des critère r s et exigences plus techniques qui visent principalement les normes de certification. Le pro jet du cœur du Plateau s i nspire plutôt des tro is prem ière s catégories pour offrir des mesure s approp riées à l échelle du pro jet et de son contexte. > Assurer la gestion des eaux pluviales sur le site; > Réduire l éclairage nocturne pour éviter la pollution lumineuse; > Concevoir au moins m2 d espaces verts; > Assurer un ombrage suffisant (plantation d arbres) aux rues et espaces publics; > Introduire des bâtiments verts, constructions écologiques, particulièrement pour les édifices publics. COEUR DU VILLAGE PLAN D AMÉNAGEMENT URBAIN DU PLATEAU, MAI 2008 Charlton Kings To wn Center Transport actif et collectif Trottoir avec plantation Accès universel Projet L is le, Îles-des-Soeurs, CHA Notely Green School

6 PROGRAMME PRÉLIMINAIRE : LE VILLAGE DU PLATEAU, AU CŒUR DE LA NATURE Les énoncés de vision des citoyens et les critères d aménagement LEED-ND définissent un projet où la qualité de l environnement et la convivialité des espaces publics sont prioritaires. Les espaces naturels sont mis en valeur et constituent le noyau principal du programme d aménagement. Autour de ce noyau, un réseau piétonnier et cyclable distribue des équipements publics, des plateaux sportifs, une place publique, des commerces et des habitations. Les accès routiers et les aires de stationnement sont principalement limités à la périphérie du cœur afin renforcer la protection des espaces verts sensibles et la sécurité des piétons. Suite à l analyse du site, le programme préliminaire déterminé par la Ville de Gatineau, avec le promoteur Plateau de la Capitale, a légèrement été révisé. Le programme demeure toutefois une proposition préliminaire qui sera ajustée en fonction des opportunités de développement privé (commercial et résidentiel) et du budget des autorités publiques pour la réalisation des équipements et parcs. Seule la superficie prévue pour les espaces verts ou sensibles sera maintenue afin de rencontrer les normes de la Ville de Gatineau et du ministère du Développement durable, de l Environnement et des Parcs du Québec. Le plan et le tableau suivants démontrent la répartition des usages proposés. PROGRAMME REVISÉ ZONE MIXTE (commerces, bureaux, habitation, bibliothèque, etc.) PARCS ET ÉQUIPEMENTS (plateaux sportifs, place publique, institution publique, etc.) m 2 25% m 2 32% ESPACES VERTS OU SENSIBLES m 2 10% HABITATION m 2 33% 5 GROUPE CARDINAL HARDY LE PLATEAU DE LACAPITALET VILLE DEGATINEAU

7 6 COEUR DU VILLAGE PLAN D AMÉNAGEMENT URBAIN DU PLATEAU, MAI 2008

8 Pro position d aménagement LA MISE EN VALEUR DU MILIEU NATUREL Le concept du cœur du Plateau a fait l objet d un processus participatif où deux scénarios d aménagement ont été proposés aux citoyens, dans le respect du programme préliminaire établi. Ces scénarios sont présentés à l annexe 1. Suite à la soirée d ateliers avec les citoyens, tenue le 12 mars 2008, à l école primaire des Deux-Ruisseaux, le premier scénario (option A) a été retenu afin d être bonifié. Le compte-rendu de la consultation publique est disponible sur le site internet de la Ville de Gatineau ( UN CŒUR CIVIQUE MIXTE ET CONVIVIAL ÉLABORATION A DU SCÉNARIO OPTIMAL Après avoir recueilli les nombreux commentaires des citoyens, l équipe du Plateau de la Capitale et les représentants de la Ville de Gatineau ont défini les paramètres d aménagement qui améliorent l option 1. À cet égard, plusieurs citoyens ont souligné la nécessité de regrouper les plateaux sportifs d un seul côté du cours d eau (fo ssé municipal naturalisé). La majorité a relevé la qualité de l organisation spatiale qui est structurée par les espaces verts du cœur et le réseau piétonnier-cyclable. La rue piétonnière menant à la place publique est également un élément fort apprécié. Enfin, les citoyens ont également mentionné l importance d avoir des stationnements à proximité des commerces, leur emplacement sur rue se présente comme une bonne solution. L aménagement et l appropriation du boisé ont également suscité beaucoup d intérêt. UNE COMMUNAUTÉ DIVERSIFIÉE Plusieurs des commentaires concernent les détails de la programmation des espaces à venir, particulièrement les équipements publics. Le scénario bonifié illustre, à titre indicatif, l emplacement de ces espaces et la possible qualité de leur aménagement. Le raffinement du programme de certaines zones sera établi dans une phase ultérieure du projet. CONCEPT D AMÉN AGEMENT Le proj et du cœur du Plateau s appuie sur quatre grands thèmes structurants : > La mise en valeur du milieu naturel; > Un cœur civique mixte et convivial; > Une communauté diversifiée; > La promotion du transport actif et collectif. 7 GROUPE CARDINAL HARDY LE PLATEAU DE LACAPITALET VILLE DEGATINEAU LA PROMOTION DU TRANSPORT ACTIF ET COLLECTIF

9 La mise en valeur du milieu naturel La présence de deux cours d eau et d un secteur boisé a structuré l organisation du site. L aménagement de ces milieux sensibles fa vorise une appropriation plus contemplative, promenades et aires de repos. Des petites haltes d interprétation ponctuent un sentier de paillis serpentant à travers les boisés. Le petit milieu humide, à l est du site entre les boulevards de l Atmosphè re et d Europe, est réaménagé en bassin d apparat menant à la place publique. Il constitue un jardin d eau qui sert de bassin de rétention. Ce type de jardin est également proposé devant les bâtiments publics comme le centre communautaire et l immeuble institutionnel de la partie ouest. Les plateaux sportifs sont regroupés à l est du fo ssé naturalisé, consolidant ainsi le noyau vert du cœur du Plateau. Il est recommandé de transplanter les arbres matures, qui devront être retirés du boisé, à même le site afin de préserver la flore d origine. La majorité des plantations proposées sont indigènes à l exception du grand parcours qui circonscrit le parc et la place publique. Ce dernier comporte un alignement d arbres fruitiers dont la coloration empreint les lieux d un caractère unique. Un cœur civique, mixte et chaleureux La pierre angulaire du cœur du Plateau est sans contredit la place publique autour de laquelle s organise une zone d occupation mixte. À la convergence des boulevards d Europe et de l A tmosphère, le parcours oblong de la place répartit le domaine public et privé. Des immeubles comportant un rez-de-chaussée commercial encadrent le boulevard qui mène à la place publique; cette rue rejoint le prolongement du boulevard de Bruxelles. La rue ceint également le pourtour de la place publique afin de permettre du stationnement sur rue destiné aux usagers des commerces et équipements collectifs. Quelques commerces sont distribués au rez-de-chaussée des immeubles entourant la place, dont le marché public et des bistros avec terrasses. L aménagement de la place publique prévoit des lieux confor tables et agréables où les résidants prendront plaisir à flâner et à se retrouver en famil le et entre amis. Un agora et une aire de jeux d eaux, dont la surfa ce peut se transformer en scène au besoin, occupent la portion est de la place tandis qu un bâtiment municipal, d architecture unique, abritera le centre communautaire et la bibliothèque dans la portion ouest. Si les services municipaux occupent d autres bâtiments du projet, ce bâtiment pourra être aménagé pour d autres fonctions. En hiver, l agora peut se transformer en anneau de patinage. Derrière le centre communautaire, à l ouest, une aire de jeux pour enfants constitue une interfa ce dynamique entre le boisé et les plateaux sportifs. Pour l ensemble du domaine public, autour de la place et sur les rues du cœur du village, la Ville de Gatineau doit prévoir une plantation d arbres sur rue afin de renfo rcer le caractère convivial et civique des lieux. De plus, la présence des arbres contribue à l assainissement de l air et au confort des personnes, particulièrement lors des journées chaudes. 8 PLAN D AMÉNAGEMENT URBAIN DU PLATEAU, MAI 2008 À partir de l intersection des boulevards de l Atmosphè re et d Europe, une rue piétonnière se prolonge jusqu à la place publique. Cette rue est principalement bordée de bâtiments résidentiels dont le rez-de-chaussée, légèrement surélevé, comporte des entrées individuelles pour chaque logement. Des terrasses privées sont également prévues entre les bâtiments et la rue piétonnière. Malgré le caractère plus domestique des fa çades, le traitement paysager de cette rue doit contribuer à l animation du domaine public. La hauteur des immeubles qui se trouvent dans la zone mixte varie de deux à huit étages. Les immeubles en hauteur comportent une marge de recul plus importante pour la partie élevée, érigée en retrait sur un basilaire de trois à quatre étages. DU VILLAGE COEUR Exemple d aménagement d un jardin d eau

10 9 GROUPE CARDINAL HARDY LE PLATEAU DE LACAPITALET VILLE DEGATINEAU

11 LES ESPACES VERTS Jeux d eau/fon taine, Atlanta Anneau de pati nage, Bryant Park, New York South Bank, Melbourne Rue piétonnière, Van couver PLACE ALLÉE PIÉTONNIÈRE 10 LE PARC Ter rasse, Reston To wn Center COEUR PLAN D AMÉNAGEMENT URBAIN DU PLATEAU, MAI 2008 DU VILLAGE Piste cyclable, village Saint-Louis, Montréal Ponceau, Westergrasfabriek Park, Amsterdam Ter rain de tennis Aire de jeux et plaine gazonnée, Paris Square Rachmaninov, Paris

12 11 GROUPE CARDINAL HARDY LE PLATEAU DE LACAPITALET VILLE DEGATINEAU

13 12 COEUR DU VILLAGE PLAN D AMÉNAGEMENT URBAIN DU PLATEAU, MAI 2008

14 Une communauté diversifiée et un cadre bâti de qualité En plus d inclure des usages mixtes, le concept présente une série de typologies résidentielles afin de diversifier l offre et la demande. Trois principaux types d habitation sont proposés : maison de ville, plex et immeuble multifamilial. Les maisons de ville se trouvent plus particulièrement au nord du boulevard du Plateau et dans la partie ouest du cœur. Tandis que les plex et les multifamiliaux composent principalement la zone mixte ainsi que les abords du boulevard du Plateau dans la portion ouest du cœur. Ce type d habitation plus dense permet d accroître la vitalité des activités aux abords de la place en assurant une proportion de résidants suffisamment élevés pour consolider l activité commerciale. De plus, cette catégorie d habitation peut comprendre des tenures locatives destinées aux personnes âgées et aux étudiants, par exemple. Un programme de logements abordables pourrait également être mis en place par la ville afin d accroître l accessibilité des logements pour les ménages à plus faible revenu. Enfin, les normes d accessibilité universelle devraient être assurées pour au moins 20 % des unités d habitations afin d accueillir sans discrimination les personnes à mobilité réduite au sein de la communauté. Les maisons de ville sont une alternative plus dense à la propriété unifamiliale, très répandue sur le Plateau. Ce type d habitation correspond aux modes de vie des ménages qui ne souhaitent pas entretenir de grands terrains, mais bénéficier des attraits d une maison. De grandes terrasses à l arrière de ces maisons permettent de dissimuler l allée menant aux stationnements intérieurs. L ensemble des immeubles résidentiels ou mixtes doit faire l objet d une vigilance architecturale. La qualité du milieu et l image du cœur du Plateau en dépendent. Comme prévu au Plan d urbanisme de Gatineau, un Plan d implantation et d intégration architecturale (PIIA) doit être exigé lors de la réalisation de chaque parcelle du cœur du village. Cette exigence nécessite la définition d une série de critères architecturaux par la Ville pour encadrer l évolution du projet. (voir Conditions de mise en oeuvre, p. 45) 13 GROUPE CARDINAL HARDY LE PLATEAU DE LACAPITALET VILLE DEGATINEAU

15 ÉDIFICES À VOCATION MIXTE Le 200 Newberry Street, Boston Résidence de personnes âgées, Cambridge, Pointe-Claire 14 COEUR DU VILLAGE PLAN D AMÉNAGEMENT URBAIN DU PLATEAU, MAI 2008 Boston Public Library Allston Branch

16 LES IMMEUBLES RÉSIDENTIELS ner Place, Portland ner Place, Portland bourg Outremont, DEVLOR 15 GROUPE CARDINAL HARDY LE PLATEAU DE LACAPITALET VILLE DEGATINEAU

17 MAISONS DE VILLE EN COPROPRIÉTÉ Maisons de ville, Havre Saint-Louis, Montréal - CHA rangée, Îles-des-Soeurs, Montréal - CHA ALLÉE PIÉTONNE TERRASSE ENTRÉE CHARTIÈRE 16 Implantation des maisons de ville COEUR DU VILLAGE PLAN D AMÉNAGEMENT URBAIN DU PLATEAU, MAI 2008

18 PLEX Havre St-Louis, CHA Le Vieux-Rosemont, CHA BALCONS ALLÉE PIÉTONNIÈRE TERRASSE Implantation des condoplex 17 GROUPE CARDINAL HARDY LE PLATEAU DE LACAPITALET VILLE DEGATINEAU

19 La promotion du transport actif et collectif La marche, le vélo et le transport en commun (autobus) sont les modes de déplacement priorisés par le plan d aménagement proposé. D une part, le noyau mixte favorise la proximité des commerces et des équipements pour les résidants, facilitant ainsi les déplacements à pied. D autre part, le plan prévoit l implantation de pistes cyclables et de sentiers qui se rattachent aux réseaux existants de la ville. Des stationnements pour vélo dans les espaces publics contribuent également à encourager la pratique du cyclisme. L aménagement des rues doit refléter l importance accordé aux piétons et au transport actif. Les coupes de la page 37 à la page 41, démontrent la qualité et l espace réservés pour la création d un domaine public convivial et sécuritaire. Enfin, il est recommandé qu un circuit d autobus emprunte le boulevard du Plateau afin de lier le quartier au centre de Hull et d Ottawa, principales destinations des travailleurs. Des arrêts d autobus peuvent alors être aménagés à chacun des carrefours giratoires ponctuant le boulevard du Plateau. L objectif de réduire d au moins 20 % les déplacements en automobile peut être atteint si la desserte en transport collectif et le confort des usagers aux arrêts sont accrus. L implantation d une aire de stationnement d autopartage (ex: Communauto) et de prêt de vélo peut également renforcer un plan de réduction de la dépendance à l automobile. 18 COEUR DU VILLAGE PLAN D AMÉNAGEMENT URBAIN DU PLATEAU, MAI 2008

20 Mise en valeur des milieux sensibles et naturels COEUR DU VILLAGE PLAN D AMÉNAGEMENT URBAIN DU PLATEAU, MAI 2008

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