ROUTE 500. Descriptif technique. Edition 3 Juillet Institut Géographique National bis rue de Grenelle Paris 07 SP

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1 ROUTE 500 Descriptif technique Edition 3 Juillet 2001 Institut Géographique National 136 bis rue de Grenelle Paris 07 SP

2 Table des matières Présentation... 3 Généralités... 4 I- Contenu et structuration Le niveau sémantique Le niveau géométrique... 5 II- Mise à jour... 6 III- Qualité Actualité Précision géométrique Précision sémantique... 6 IV - Modalités de livraison Découpage, Format de livraison Standard de conditionnement Volume de données... 7 Contenu... 8 Introduction... 8 Clés de lecture... 8 Tableaux par thèmes IGN Juillet 2001 page 2

3 Présentation ROUTE 500 est une base de données localisées plus particulièrement destinée aux applications routières à l échelle d une région ou de l ensemble du territoire de la France métropolitaine. Dérivée de la Base de Données Cartographiques, ou BD CARTO, une des quatre grandes bases de données produites par l'institut Géographique National *, elle allie exhaustivité, actualité, précision, légèreté et simplicité. Avec ses km de réseau routier dont il tire son nom, et le rattachement de l ensemble des communes françaises, le produit ROUTE 500 est particulièrement adapté aux applications de calcul d itinéraire, de géomercatique et de gestion de réseau mais une composante administrative exhaustive et précise et un complément d habillage de qualité en font un outil précieux pour de nombreuses applications cartographiques à petite échelle. Sa bonne précision géométrique permet, en outre de le croiser avec d autres produits IGN comme la base de données altimétrique pour lui ouvrir la troisième dimension mais également avec d autres bases de données. ROUTE 500 est réédité tous les ans et bénéficie alors des mises à jour régulières de la base de données cartographiques. Pour s adapter à tous les besoins, du PC au serveur, et pour faciliter son intégration dans de nombreux SIG, il est vendu selon trois types de découpage géographiques et peut être livré sous plusieurs formats. * BD ALTI, BD CARTO, BD TOPO, GEOROUTE IGN Juillet 2001 page 3

4 Généralités I- Contenu et structuration ROUTE 500 contient une description de km du réseau routier de la France métropolitaine. Cela comprend l intégralité du réseau classé (autoroutes, nationales et départementales) complété par des routes secondaires permettant d assurer la desserte de l ensemble des chefs-lieux de communes métropolitaines et des principales infrastructures de transport (gares et aérodromes). Ce thème principal routier est complété par : - un thème décrivant le réseau ferré principal et les gares associées, - un thème habillage contenant les éléments nécessaires à la réalisation de fonds de cartes à des échelles voisines du 1: : - trait de côte et frontières internationales - forêts, agglomérations, étendues d eau - une sélection des principaux cours d eau. - en option un thème contenant la géométrie des limites de communes. Les éléments de ROUTE 500 sont décrits par deux niveaux d information : - un niveau sémantique qui précise leur nature et leurs caractéristiques ; - un niveau géométrique qui précise leur forme et leur localisation dans un système de coordonnées bidimensionnelles (x,y). 1- Le niveau sémantique Au sein de chaque thème l information est représentée grâce à trois concepts : - les objets ; - les attributs ; - les relations. Les objets servent à représenter des éléments du terrain. Ils peuvent être : - ponctuels (exemple : les gares), - linéaires, décrits par un ou plusieurs arcs (exemple : les tronçons de route), - surfaciques, décrits par une ou plusieurs faces (exemple : les communes) ; On appelle classe d'objets un ensemble d objets de même nature et partageant les mêmes caractéristiques ou attributs. Les attributs permettent de qualifier les caractéristiques des objets. Ils portent un nom et sont caractérisés par un type (énuméré, entier, décimal, caractère...), leur domaine de définition est un ensemble de valeurs pour une classe d objets; un attribut ne peut prendre qu une seule valeur pour un objet particulier. Les relations servent à définir des liens qui peuvent exister entre les classes d objets. Elles peuvent aussi porter des attributs. IGN Juillet 2001 page 4

5 2- Le niveau géométrique ROUTE 500 est une base de données bidimensionnelles. Les objets, selon leur forme et leur taille sur le terrain, sont représentés dans la base par des points, des lignes, ou des surfaces repérés dans un système de coordonnées à deux dimensions. Les coordonnées des objets répondent aux caractéristiques suivantes : Système géodésique NTF RGF93 1 Ellipsoïde de référence Clarke 1880 IGN GRS80 Point fondamental Croix du Panthéon Méridien origine Paris 3 E Greenwich Latitude origine N N Projection associée Lambert cartographique II étendu Lambert 93 Système altimétrique IGN 1969 pour la France continentale IGN 1969 pour la France continentale IGN 1978 pour la Corse IGN 1978 pour la Corse Unité Mètre Mètre 1 Le décret n du 26 décembre 2000 a défini ce nouveau système national de référence IGN Juillet 2001 page 5

6 II- Mise à jour ROUTE 500 est dérivé chaque année de la BD CARTO. Celle-ci est mise à jour de façon régulière selon des rythmes variables dépendant des thèmes, de l'importance des objets dans les thèmes, et de l'évolutivité des zones. III- Qualité Estimer la qualité de ROUTE 500, c'est chercher à quantifier l'écart entre des données extraites de la base et leurs valeurs sur le terrain nominal. Celui-ci est l'image du terrain réel vu à travers les spécifications à une date donnée. Trois paramètres ont été choisis pour caractériser cet écart. 1- Actualité L ancienneté maximale des informations à la date d édition de ROUTE 500 est de : - un an pour le réseau autoroutier, le réseau national, les voies express et les autres tronçons du réseau vert. - un an pour les informations administratives - deux ans pour les autres informations des thèmes routier et ferré 2- Précision géométrique * les tronçons : L'exactitude planimétrique, mesurée pour un échantillon minimal de 100 points situés entre deux nœuds, répartis de façon aléatoire, est chiffrée par une erreur moyenne quadratique inférieure à 200 mètres planimétrique, mesurée pour un échantillon minimal de 100 nœuds, répartis de façon aléatoire, est chiffrée par une erreur moyenne quadratique inférieure à : 50 mètres pour les nœuds routiers. 100 mètres pour les nœuds des réseaux hydrographique et ferré ainsi que pour les sommets du graphe des limites départementales. 3- Précision sémantique La somme des longueurs des tronçons de route classée ou appartenant au réseau vert ayant une valeur incorrecte pour un quelconque des attributs est inférieur à 10% de la longueur totale des tronçons de ce type présents dans ROUTE 500. Le nombre total des nœuds routiers ayant une valeur incorrecte pour un quelconque des attributs est inférieur à 5% du nombre total des nœuds routiers; ce pourcentage est apprécié sur l'ensemble de la France. IGN Juillet 2001 page 6

7 IV - Modalités de livraison 1- Découpage, En standard ROUTE 500 est livré France entière en projection Lambert II étendu. Le thème administratif est optionnel pour ces livraisons. Sur commande, ROUTE 500 peut être livré selon un découpage départemental (avec une zone tampon de 10 km ) avec en option une localisation en projection Lambert zone. 2- Format de livraison Les formats de livraison sont : - EDIGéO A (structure complète) - EDIGéO B (structure simplifiée) - Export Arc/Info - MIF/MID - Shapefile - Export Géoconcept Une livraison au format DXF est à l étude. 3- Standard de conditionnement En standard, ROUTE 500 est livré sur Cédérom. D autres supports peuvent être fournis sur demande suivant le volume des données. 4- Volume de données EDIGéO A EDIGéO B Export Arc/Info MIF/MID Export Géoconcept Shapefile France entière routier ferré habillage administratif Total Département moyen Tous thèmes IGN Juillet 2001 page 7

8 Contenu Introduction ROUTE 500 couvre l ensemble du territoire métropolitain. Il est réédité chaque année pour bénéficier de la mise à jour en continu de la BD CARTO pour les thèmes routier, ferré et administratif. Les pages suivantes décrivent en détail le contenu des différents thèmes du produit. Clés de lecture Les tableaux suivants détaillent par thème : - les classes d'objets - des caractéristiques : de regroupement (Re), ou de sélection (Se), le cas échéant des observations notées en italiques. - le type d'objet Les valeurs possibles sont : pour les objets simples : "ponctuel", "linéaire", "surfacique" - les attributs - les valeurs possibles de ces attributs et en italique, les observations sur ces attributs. - les relations entre objets sont signalées. IGN Juillet 2001 page 8

9 1 - THEME COMMUNICATION ROUTIERE CLASSE D'OBJETS Tronçon route de CARACTERISTIQUES (Re) : Regroupements (Se) : Sélection Observations (Se) : Sur l ensemble du territoire : Sont retenus dans cette classe les tronçons vérifiant une des conditions suivantes : appartenance au réseau classé (autoroutes, routes nationales, routes départementales) appartenance au réseau vert appartenance au réseau européen vocation de type autoroutier, liaison principale ou régionale desserte d'une infrastructure de transport (gare ou aérodrome) ou d'un chef-lieu de commune. TYPE ATTRIBUTS VALEURS POSSIBLES OBSERVATIONS linéaire vocation de la liaison... nombre de chaussées... nombre total de voies... état physique de la route. type autoroutier; liaison principale; liaison régionale; liaison locale; bretelle. une chaussée; deux chaussées et plus 1 voie ou 2 voies étroites; 2 voies normalisées; 3 voies normalisées; 4 voies; plus de 4 voies; sans objet (dans le cas de route à 2 chaussées ou plus). route revêtue; route non revêtue; route en construction accès au tronçon... appartenance au réseau vert... sens de circulation... itinéraire européen... classement administratif numéro de route... longueur du tronçon... libre; à péage; fermeture saisonnière. appartient; n appartient pas. double sens; sens unique(sens tronçon); sens unique(inverse tronçon). numéros des éventuels itinéraires européens empruntant le tronçon (ex : E015-E115-E120). autoroute; route nationale; route départementale; sans objet (tronçon à l étranger ou non classé). longueur du tronçon en kilomètres IGN Juillet 2001 page 9

10 Noeuds routiers une extrémité de tronçon de route ponctuel type de nœud.. carrefour ou cul de sac; rond point; carrefour aménagé; échangeur complet; échangeur partiel; barrière de douane; changement d'attribut; lieu représentatif d'un chef-lieu de commune; embarcadère de bac ou liaison maritime; nœud de communication restreinte Aérodromes aérodromes ouverts à la circulation publique, desservis par ponctuel toponyme... nom des aérogares Noeud routier de rattachement des communes au moins une ligne régulière de transport de voyageurs. toutes les communes du territoire français métropolitain sont rattachées à un noeud routier ponctuel numéro INSEE... nom... numéro à 5 caractères. nom de la commune en majuscules non accentuées. population... chiffre de population sans doubles comptes au dernier recensement (en milliers d habitants, à une décimale) superficie... en hectares, calculée sur la géométrie BDCARTO Communication restreinte lieu où la communication entre deux tronçons via un noeud routier est impossible ou soumise à certaines restrictions. ponctuel statut administratif... interdiction... capitale d état, préfecture de région, préfecture de département...etc interdite à tout véhicule; restreinte à une hauteur et/ou à un poids maximaux restriction de poids... restriction de hauteur... poids maximal autorisé en tonne (à une décimale). hauteur maximale autorisée en mètre (à une décimale). IGN Juillet 2001 page 10

11 Description des relations. Relation réseau routier : elle décrit la topologie du graphe des tronçons routiers, liens entre tronçons et noeuds routiers. Accès aux aérodromes : relation indiquant qu un tronçon routier dessert un aérodrome. Rattachement des communes : relation décrivant le rattachement des communes au réseau routier de ROUTE500. Communication restreinte concerne noeud routier : relation précisant le nœud routier commun à deux tronçons entre lesquels la communication est impossible ou soumise à restriction(s). Communication restreinte possède tronçon entrant : relation définissant le tronçon routier "entrant" d'une communication restreinte. Communication restreinte possède tronçon sortant : relation définissant le tronçon routier "sortant" d'une communication restreinte. IGN Juillet 2001 page 11

12 2 - THEME ADMINISTRATIF CLASSE D'OBJETS Communes CARACTERISTIQUES (Re) : Regroupements (Se) : Sélection Observations description géométrique des communes du territoire métropolitain français TYPE surfacique ATTRIBUTS VALEURS POSSIBLES OBSERVATIONS les attributs des communes figurent dans le thème routier Limites communales portion de contour limitant deux communes linéaire type de limite limite côtière; frontière internationale; limite de région; limite de département; limite d'arrondissement; limite de pseudo canton; limite de commune. IGN Juillet 2001 page 12

13 3 - THEME FERRE CLASSE D'OBJETS Tronçon de voie ferrée CARACTERISTIQUES (Re) : Regroupements (Se) : Sélection Observations sont retenues les voies à grande vitesse et la plupart des voies ferrées SNCF normales, exploitées ou en construction TYPE linéaire ATTRIBUTS nature énergie de propulsion VALEURS POSSIBLES OBSERVATIONS voie normale; tronçon à grande vitesse. électrique ou en cours d électrification; non électrique. classement. Noeud ferré extrémité de tronçon ferré ponctuel type de nœud exploité; en construction intersection du réseau ferré; gare ouverte aux voyageurs; gare non ouverte aux voyageurs (gare de fret seul); gare ou point d'arrêt ouvert aux voyageurs seulement; changement d'attribut ou intersection avec le réseau routier BD CARTO. Description des relations. Appartenance des gares à une commune : relation indiquant la commune d appartenance pour chaque gare. Accès aux gares : relation indiquant qu un tronçon routier dessert une gare. IGN Juillet 2001 page 13

14 4 - THEME HABILLAGE CLASSE D'OBJETS CARACTERISTIQUES (Re) : Regroupements (Se) : Sélection Observations TYPE ATTRIBUTS VALEURS POSSIBLES OBSERVATIONS Trait de côte et frontières le trait de côte représenté est la laisse des plus hautes eaux. linéaire type de limite.. limite côtière; frontière internationale. Tronçons hydrographiques sélection d environ km de rivières linéaire largeur toponyme de 0 à 15 m; de 15 m à 50 m; plus de 50 m. nom du cours d eau Zones d occupation sol du les zones retenues sont : - les zones bâties d une superficie supérieure à 100 ha - les zones de forêt d une superficie supérieure à 500 ha - les zones couvertes d eau d une superficie supérieure à 20 ha. surfacique nature. zone bâtie; forêt; zone recouverte d eau. Les faces de l habillage dont le contour est décrit par plus de huit mille sommets ont été segmentées. IGN Juillet 2001 page 14