DOSSIER DE PRESSE Centre Terre&Pierre
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- Robert Brunelle
- il y a 8 ans
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1 DOSSIER DE PRESSE Centre Terre&Pierre Dossier de presse réalisé avec le soutien d InnovaTech ASBL
2 Labotour rejoint les centres de recherche CTP et INISMA La R&D au service des routes de Wallonie Picarde Des p tits trous, des p tits trous, encore des p tits trous. Les automobilistes wallons ne seront pas étonnés d apprendre qu en 2013 encore, la SOFICO et son partenaire technique la Direction Générale des Routes du SPW ont poursuivi la réhabilitation du réseau structurant wallon composé de 881 km d autoroutes, de 430 km de bretelles et de 641 km de routes nationales stratégiques, ce qui représente plus de la moitié du trafic routier de Wallonie. De nombreux chantiers sont déjà ou encore en cours. D autres débuteront dans le cadre du Plan routes qui prévoit un investissement de 500 millions d sur 5 ans pour mener à bien plus de 300 chantiers jugés prioritaires. Pour réaliser ce tour de force, la Région wallonne peut compter sur le savoir-faire d un certain nombre de laboratoires. L un de ceux-ci n est autre que Labotour, un laboratoire d essais routier indépendant, actif sur le territoire de la Wallonie Picarde, qui est apte à intervenir à chaque étape de la réalisation de la chaussée. Associées désormais aux compétences des centres de recherches Centre Terre & Pierre et INISMa, des spécialistes wallons des matériaux, celles de Labotour se révèlent particulièrement utiles lorsqu on sait que pour la seule année 2011, la facture globale pour les indemnisations en faveur des automobilistes qui auraient subi des dégâts causés par les défectuosités du réseau wallon s élevait à 6 millions d euros. Les chantiers routiers en Belgique au 26/09/2013 1
3 A quoi ressemble la structure d une route? Les nids de poule, le cauchemar des usagers de la route ça, c est la théorie. Car, après chaque hiver, les usagers de la route voient fleurir de nombreux trous dans les revêtements de chaussée que l on appelle couramment des nids de poule. Pourquoi et comment se forment ces trous? Prenons le cas, majoritairement rencontré, d une chaussée présentant un revêtement de surface en enrobé hydrocarboné avec une fondation en béton. Les nids de poule surviennent suite à une infiltration d eau sous la chaussée. L eau s infiltre par une fissure dans le revêtement de la chaussée dont l origine est attribuable à une multitude de causes : défaut dans la fondation, épaisseur d enrobé insuffisante, joint dans la construction 2
4 Cette eau, avec les cycles de gel-dégel en hiver, provoque un mouvement de gonflement-dégonflement qui désagrège la fondation et le revêtement hydrocarboné qui va alors se détacher avec le passage des véhicules lourds. Comment éviter la formation des nids de poule? Cette détérioration de la route met en jeu le matériau de surface : de l enrobé hydrocarboné (couche de roulement) ainsi que la couche inférieure qui est généralement réalisée en béton ou en empierrement (la fondation). Ces deux éléments doivent être réalisés avec des matériaux de qualité et correctement mis en œuvre afin de garantir la qualité et la durabilité des ouvrages. Le cahier des charges de la Région wallonne (Qualiroute) reprend les directives applicables pour tous les chantiers routiers et doit permettre la réalisation de chaussées dans les règles de l art. Pour s assurer que ces directives sont parfaitement respectées, il est nécessaire de mettre en place des contrôles systématiques des chantiers à chaque étape de réalisation. En 2013, le budget des essais routiers prévus par le SPW pour la Wallonie Picarde s élève à Un laboratoire indépendant Labotour est un laboratoire indépendant de génie civil accrédité BELAC, actif en Wallonie Picarde depuis Spécialisé dans les travaux de voirie, il exécute un grand nombre d essais sur des matériaux de construction en interne et réalise également des essais in-situ. Labotour est compétent et reconnu dans les domaines suivants : Sols, sables, granulats et graviers Bétons durcis, frais et produits préfabriqués Revêtements hydrocarbonés Essais sur chantier (portance, forages, géotechnique, ) Expertises diverses Le laboratoire fut initialement créé par le Bureau d étude Cnockaert, puis repris en 1983 par d autres actionnaires et légué en 1990 à Léon Daubry qui en devient le propriétaire. C est en 2007 que l Institut National des Silicates (INS Mons)) et le centre de recherche Centre Terre&Pierre (CTP Tournai) reprennent la majorité du capital tout en laissant la gestion quotidienne à Léon Daubry en raison de sa bonne connaissance de la clientèle. Le laboratoire a déménagé sur le site du CTP de «Tournai 1» le 15 août dernier après près de 40 années de présence à l avenue Bozière à Tournai. Par l intermédiaire du CTP et d INISMa, le laboratoire rejoint ainsi l association forte EMRA qui, depuis deux ans, réunis 5 centres de recherche agréés en Wallonie : l INISMa (Mons), le CRIBC (Mons), MATERIA NOVA (Mons), CERTECH (Seneffe) et CTP (Tournai). Les clients de Labotour Implanté sur le secteur du Tournaisis, Labotour est l un des seuls laboratoires d essais routier en Wallonie Picarde. Sa petite structure lui permet des réactions rapides parfois dans les 24 h et un suivi rigoureux de chaque essai depuis la prise de l échantillon jusqu à la délivrance du rapport d essai. 3
5 Sans surprise, on retrouvera parmi ses clients : La Direction générale opérationnelle Routes et Bâtiments (DGO1) qui fait partie intégrante du Service Public de Wallonie (SPW). La DGO1 est concrètement chargée de la gestion du réseau routier et autoroutier régional, et effectue des expertises techniques sur celui-ci. La SOFICO : société wallonne de financement complémentaire des infrastructures. Les communes et les intercommunales. Les entreprises de TP dans le cadre de travaux de voirie, ou pour des études privées, et les organismes de contrôle de qualité des matériaux routiers. Les auteurs de projet et/ou architectes au moment de l élaboration de projets initiaux Labotour développe ses activités Intégré au sein d EMRA, Labotour développe encore ses activités en géotechnique. Afin d améliorer encore davantage la qualité du service fourni à ses clients, Labotour a également décidé de proposer la réalisation d essais géotechniques. Il collabore pour cela avec l INISMa, réputée depuis près de 40 ans, notamment pour son expertise dans ce domaine. Labotour peut ainsi proposer à sa clientèle tout le panel d essais de caractérisation du sol avant le développement des projets routiers, mais également, plus largement, tous les types de projets de construction. Il s agit par exemple, des essais permettant de choisir et dimensionner les fondations des habitations ou des bâtiments industriels (ce qu on appelle souvent les «essais de sol»), mais également de tous les essais que l on réalise avant de construire une voirie pour en déterminer son épaisseur et le type de matériau qui doit être utilisé, ou encore des analyses réalisées avant de poser un égouttage ou d aménager un nouveau zoning. Matériel utilisé pour les essais de sol : photo de gauche, à l arrière-plan, un pénétromètre, permettant de mesurer la résistance des sols ; à l avant-plan, une machine de forage permettant de prélever des échantillons de sol pour évaluer leur comportement lors de travaux (voir photo de droite). 4
6 Les tests au sol Il existe de nombreux types de tests sur les sols, mais les plus courants sont : l essai de pénétration, qui permet de mesurer la résistance des sols en fonction de la profondeur, les forages, qui permettent de prélever des échantillons qui aideront l ingénieur à évaluer le comportement du sol lors des futurs travaux (sensibilité à l eau et au tassement, tendance à s ébouler ou au contraire permettant la réalisation de talus raides, ). Des essais de sols peuvent également être réalisés dans ou à proximité de constructions existantes, suite à l apparition de fissures par exemple, afin de comprendre ce qui a pu provoquer les dégâts et ainsi choisir l action la mieux adaptée. C est cette technique qui est notamment utilisée à proximité des effondrements karstiques, bien connus dans le Tournaisis. Réalisation d essais de sol à proximité d un effondrement de terrain. La maison doit-elle être évacuée, ou suffit-il de combler le trou? Une corde de plus à l arc d EMRA On s en souvient. En octobre 2011, six centres de recherche hennuyers (dont 5 centres agréés) unissaient leurs compétences pour mieux répondre aux demandes des entreprises, notamment aux PME. A l époque, c était une première en Wallonie. Une alliance stratégique, unique même dans les métiers liés aux développements de nouveaux matériaux, aux exigences environnementales et à l intensification des procédés, que les industriels et les autorités publiques appelaient de leurs vœux depuis longtemps déjà. Dans une logique de développement responsable et durable, au travers d EMRA (Environment and Materials Research Association), c était un véritable réseau d experts wallons qui se constituait. En 2012, ils n étaient pas moins de 269 équivalents temps plein (ETP) à travailler au sein d EMRA pour un chiffre d affaires de 22,5 millions d euros. Plus de la moitié (51,5%) des contrats de recherche (R&D, Etudes, Essais) étaient des contrats industriels : ce qui représente plus de 4000 contrats industriels par an pour le compte de plus de 1000 entreprises. 5
7 Une réponse souple, légère et volontaire «EMRA, c est notre choix», rappellent les centres - destinée à optimiser les solutions aux défis industriels rencontrés par un portefeuille de plus de 1000 entreprises, des PME pour la plupart d entre elles, tout en démultipliant les synergies entre partenaires. Centre Terre&Pierre C est dans les locaux du Centre Terre & Pierre (CTP) que le laboratoire de Labotour vient de déménager. Situé à Tournai, le CTP est un Centre de Recherche Agréé par la Région wallonne (CRA), créé en 1996 dans le cadre de l Objectif 1. Ses membres fondateurs sont : Chiffres-clés Le Centre Terre&Pierre, c est 45 ETP pour un chiffre d affaires de 3,5 millions d euros. Un chiffre d affaires constitué pour moitié de contrats industriels (R&D et/ou Etudes et Essais). Les chercheurs du CTP sont également actifs dans 23 projets R&D, dont 5 issus des pôles de compétitivité wallons (Greenwin, Mecatech, ) Le Centre Terre&Pierre, c est également plus de m 2 de bâtiments, regroupant toute une panoplie d équipements de laboratoire, mais aussi de «Mineral Processing» de taille pilote industriel. Evolution du chiffre d affaires et de l emploi ( ) 6
8 Les métiers du Centre Terre&Pierre sont la R&D ainsi que l aide aux Entreprises (guidance et veille technologique), dans le domaine du recyclage et de la valorisation vers la voie «Matériau» de sous-produits industriels et/déchets de consommation. Le métier de base du CTP, c est le «Le Mineral Processing au service de l Environnement» : il s agit de recycler, valoriser un matériau à valeur négative (déchet, sous-produit industriel, ) pour le transformer en un nouveau matériau à valeur ajoutée. Le Centre utilise son expertise pour la récupération, dans les déchets et les sous-produits industriels, des matériaux pouvant avoir une seconde vie, en réutilisation directe dans leur secteur d origine ou en apport dans de nouveaux matériaux. Cette récupération se fait par différents traitements en voie sèche ou humide. Les techniques de traitement utilisées sont appelées techniques minéralurgiques car elles ont été initialement développées pour le traitement des minerais. Bien que toujours actif dans ce domaine, le CTP a adapté ces techniques au contexte environnemental et au secteur du recyclage. On parle par exemple de techniques de fragmentation, de séparation granulométrique, densimétrique, gravimétrique, magnétique, électrostatique, par courants induits et par flottation mais aussi de traitement thermique, traitement hydrométallurgique et de séparation solide/liquide. De manière générale, cela correspond à une combinaison originale de techniques éprouvées, éventuellement adaptées au cas par cas, dans le but de séparer ou de retirer une matière valorisable d un ensemble considéré, sinon, comme sans valeur ou comme un déchet. Le CTP a acquis une expertise dans le développement de matériaux alternatifs à partir de déchets et de sous-produits industriels. Ces matériaux, qui sont notamment destinés au secteur du BTP (Bâtiments et Travaux Publics) et à celui de l environnement, peuvent être incorporés tels quels ou après avoir subi un traitement minéralurgique visant à les mettre en adéquation avec les caractéristiques requises compte tenu de l application visée. 7
9 Innovation et R&D quelques projets/thèmes porteurs pour le CTP 1. REFIOM Etablissement des filières de valorisation pérennes pour les Résidus d Epuration des Fumées d Incinérateur d Ordures Ménagères. Partenaire : CRIBC Cadre : Programmation européenne «Convergence» Soutien : COPIDEC, IPALLE Les REFIOM, matière première pour la mise au point de nouveaux ciments dits «spéciaux» 8
10 2. MINERVE Caractérisation et optimisation des processus de minéralisation des déchets enfuis au sein de centres d enfouissement technique (CET) et de décharges non contrôlées, dans une optique de réduction de l empreinte écologique par valorisation de l énergie renouvelable associée (biogaz) et des matériaux résiduels Landfill Mining. Partenaires : UCL, ULg + Industriels Cadre : Pôle de compétitivité «Greenwin» 3. RARETE Recycling Applied to Minor Metals and Rare Earths used in new Technologies Partenaires : CERTECH, SIRRIS + Industriels Cadre : Pôle de compétitivité «Greenwin» Terres rares et métaux précieux 9
11 4. TECHNOPOLY Technologie des polymères, mise en oeuvre, formulation, caractérisation et recyclage Partenaires : CERTECH et MATERIANOVA Cadre : Programmation européenne «Convergence» Soutien : COPIDEC, IPALLE 5. CARMAT Développement de nouveaux types de matériaux à usage du BTP obtenus par carbonatation, au moyen de fumées industrielles et de fractions de scories d aciéries difficilement valorisables. Partenaires : CRR, CSTC, ISSeP, UCL + Industriels Cadre : Pôle de compétitivité «MecaTech» 10
12 6. SOLINDUS Solutions intégrées et durables pour sédiments et matières assimilées Partenaires : INISMa et ISSeP Cadre : Programmation européenne «Convergence» Soutien : SPW-DG02 Investissement de 2,5 M, SOLINDUS est une plateforme expérimentale à disposition des industriels wallons, de taille «pilote», unique en Europe, véritable démonstrateur de la faisabilité de la valorisation de boues. 11
13 Les défis du CTP pour les 10 prochaines années «L objectif du CTP est de se positionner au niveau wallon, mais également au niveau européen comme un centre de recherche leader dans le domaine du traitement et de la valorisation des déchets et sous-produits industriels» explique Stéphane NEIRYNCK, Directeur Général du CTP et Coordinateur d EMRA. «Nous sommes persuadés que le recyclage constituera un des bras de levier de l économie européenne de demain. Le déchet est aujourd hui considéré comme une source de matière première secondaire, dont la valorisation DOIT se développer et donc rester sur le territoire wallon et européen.» Le CTP prépare activement la prochaine programmation FEDER, l «après Convergence» comme on l appelle. Il est primordial pour des centres de recherche comme le CTP d être présent dans cette future programmation. Trois thématiques très porteuses sont aujourd hui à l étude au sein de notre Centre : La Déconstruction (plutôt que démolition) des bâtiments et la valorisation en filière courte (principe d économie circulaire) des flux générés ; Le recyclage et la valorisation des matériaux composites (matrices plastiques renforcées de fibres de verre ou de carbone). Problématique grandissante en RW vu nos activités en aéronautique, recyclage automobile, transport ferroviaire, La mise au point d écoliants pour les applications en technique routière, à partir de déchets et sous-produits industriels, afin d économiser nos ressources naturelles que sont le ciment et la chaux. Contact presse : Mme Séverine MARQUIS Centre Terre&Pierre Chaussée d Antoing, Tournai T: +32 (0)69/ F: +32 (0)69/ severine.marquis@ctp.be En savoir plus sur InnovaTech : Ce dossier de presse a été réalisé avec l aide d InnovaTech. InnovaTech accompagne les porteurs de projets et entreprises innovantes dans leur projet d innovation technologique et les aide à se promouvoir auprès de la presse. InnovaTech est financée par le Fonds social européen et la Wallonie. Plus d infos sur 12
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