VOIR et COMPRENDRE. 1 - Quartier Rieselfeld Un écoquartier à notre portée

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1 VOIR et COMPRENDRE pour réaliser un aménagement durable Mulhouse Fribourg 1 - Quartier Rieselfeld Un écoquartier à notre portée 2 - Quartier Vauban Un écoquartier exemplaire, né de l implication d habitants 3 - Quartier Wagner Une tentative d un bailleur social Bâle 4 - Îlot Gunderdingel Feld Une petite opération de renouvellement urbain en plein centre ville 1/38

2 FRIBOURG 1 RIESELFELD, un quartier à notre portée Une opération neuve sur un foncier vierge, Un plan de composition axé autour d une desserte structurante d un TCSP, qui n exclut pas la voiture, Une mixité sociale réussie avec environ 30% de logements sociaux 2/38

3 Un quartier à notre portée RIESELFELD Quelques éléments clés Conception : Réalisation : ha habitants logements 50 logements / ha 5 km à l ouest du centre ville INITIATIVE Ville de FRIBOURG, en partenariat avec une SEM POINTS DE DÉPART Réponse à l impossibilité de se développer intra-muros de la ville Opportunité d aménager un ancien champ d épandage (site de Rieselfeld) Forte demande de logements fin 1980 (8000 à habitants sur liste d attente) 3/38

4 Un quartier à notre portée RIESELFELD Déplacements & modes doux - le tramway au cœur du site TCSP et avenue de Rieselfeldallee : véritable colonne vertébrale du quartier Une ligne conçue et réalisée avant la construction des premiers logements, des logements qui «financent» la réalisation de l infrastructure du TCSP, aucun logement situé à plus de 400 m d un arrêt du tramway. 4/38

5 Un quartier à notre portée RIESELFELD Déplacements & modes doux - la place de la voiture Une limitation de l espace dédié à la voiture par le nombre : 1 place / logement en parkings souterrains, et par la réduction des emprises viaires et des aires de stationnement de surface. une offre globale de 337 voitures pour 1000 habitants pour mémoire : ville de Fribourg : 431 pl. / 1000 hab. et région Land : 634 pl. / 1000 hab. 5/38

6 Un quartier à notre portée RIESELFELD Déplacements & modes doux - les sentiers et cheminements «Honneur aux piétons» Un plan de maillage et de cheminements continus, paysagés, adaptés, une qualité d usage et d accessibilité des liaisons piétonnes et des itinéraires, des ambiances attractives, tranquilles, paisibles. 6/38

7 Un quartier à notre portée RIESELFELD Déplacements & modes doux - la place du vélo Une large part accordée aux déplacements «deux-roues» Nombreux arceaux, abris sécurisés et rangements protégés pour le stationnement Réseau de pistes, qualité d usage et continuité des linéaires cyclables 7/38

8 Un quartier à notre portée RIESELFELD Déplacements modes doux - un quartier «apaisé» Une cohabitation des différents modes et vitesses de déplacement Une Zone 30 km/h qui dessert le quartier, une Zone 10 km/h dans les espaces de rencontres et les «Spielstrasse», et une large part du quartier sans voiture!!! 8/38

9 Un quartier à notre portée RIESELFELD Formes urbaines - diversité de l architecture & des matériaux Une diversité de forme, d architecture et de matériaux mais une unité générale liée au plan d aménagement d ensemble, aux principes et d absence de cloisonnement, de grands îlots ouverts et à la présence «d écrins verts structurants». Une 50 logements / ha, une densité non ressentie grâce à la prédominance des espaces publics grâce à l homogénéité relative de la hauteur des bâtiments (R+2, R+3, R+4), et parfois (R+5) aux abords du tram (pas d habitat individuel, mais quelques maisons jumelles ou mitoyennes). 9/38

10 Un quartier à notre portée RIESELFELD La place de la nature dans les espaces communs Le «vert structurant», source d une meilleure vie de quartier Un quartier intégré dans son environnement naturel : en frange, un ruisseau et des champs qui resteront verts Une nature omniprésente et de grande qualité : espaces publics et privés, cœurs et interface d îlots, coulées vertes, jardins, aires de jeux «naturelles», toits végétalisés Une gestion différenciée des espaces verts, plus ou moins entretenus, pour favoriser le développement de la biodiversité (support d éducation pour les écoles) 10/38

11 Un quartier à notre portée RIESELFELD Mixité fonctionnelle, services et équipements publics Des équipements publics rassemblés autour du TCSP et au cœur du quartier Une école, un collège, un gymnase, une médiathèque, un centre œcuménique Un marché bi hebdomadaire et des équipements et des services de proximité toujours accessibles à pied ou à vélo. 11/38

12 Un quartier à notre portée RIESELFELD Gestion durable de l eau Valorisation, utilisation, récupération naturelle des eaux de pluie Maintien d emprises végétales ou de pleine terre : limitation des surfaces minéralisées imperméables, espaces semi-perméables, surfaces de toitures végétalisées Traitement alternatif des eaux pluviales et de ruissellement intégrée aux espaces verts favorisant la rétention, l infiltration in situ et la gestion des eaux de surface dans un réseau hiérarchisé de rigoles, de noues, de bassins de rétention 12/38

13 FRIBOURG 2 VAUBAN, un quartier de notoriété internationale dans une ville «écologique» depuis les années 1980 Un quartier exemplaire né de l implication d habitants Une opportunité de reconversion d une ancienne friche militaire 13/38

14 Un quartier exemplaire né de l implication d habitants VAUBAN Quelques éléments clés Conception : Réalisation : ha habitants logements / 600 emplois logements / ha 1 km du centre ville INITIATIVE Ville de FRIBOURG, et l association d habitants FORUM VAUBAN porteuse d un contre-projet écologique et social Concours d urbanisme (Agence Kohlhoff & Kohlhoff / Stuttgart) POINTS DE DÉPART Opération de renouvellement urbain et de reconversion d anciens casernements militaires français Principe du «Baugruppen» : un collectif de futurs propriétaires se regroupe pour concevoir et réaliser ensemble un quartier d habitat 14/38

15 Un quartier exemplaire né de l implication d habitants VAUBAN Une mobilité extrêmement douce - un tram au cœur du site Un TCSP qui traverse le quartier sur l avenue «Vaubanallee» Un plan de composition articulé autour de cette artère principale verte, et des logements situés à moins de 500 m de part et d autre de cet axe majeur, un quartier relié au centre-ville en une quinzaine de minutes. 15/38

16 Un quartier exemplaire né de l implication d habitants VAUBAN Une mobilité extrêmement douce - gestion du stationnement Une limitation de l espace réservé à la voiture par la création de 2 parkings-silos aux entrées du quartier, par des possibilités réduites de stationnement en surface (25 % des logements en pieds d immeubles et principalement le long de l axe principal) une offre globale de 222 places de stationnement pour 1000 habitants (1 place pour 4) pour mémoire : ville de Fribourg : 431 pl. / 1000 hab. et région Land : 634 pl. / 1000 hab. 16/38

17 Un quartier exemplaire né de l implication d habitants VAUBAN Une mobilité extrêmement douce - une voiture défavorisée Une limitation de l espace dédié à la voiture, pensée comme non prioritaire!!! Une simple possibilité de «desserte minute» des logements, une réduction des gabarits des voies, ramenés à leur «juste mesure», et une vitesse limitée à 7 km/h en zone résidentielle. 17/38

18 Un quartier exemplaire né de l implication d habitants VAUBAN Une mobilité extrêmement douce - des voitures mutualisées Un système de «car share», partage de voitures pour des courtes durées 17 véhicules accessibles en auto-partage «Autofrei» soit 1 véhicule pour 20 adhérents 18/38

19 Un quartier exemplaire né de l implication d habitants VAUBAN Une mobilité extrêmement douce - une trame viaire hiérarchisée Un système de maille viaire hiérarchisée en fonction des usages Hors «Vaubanallee», la circulation automobile n'est plus une nécessité, (la voiture est juste tolérée, les îlots sont connectés par des cheminements doux), Le quartier développe des voies de desserte en «U», des liaisons piétonnes et cyclables, des zones mixtes et des espaces partagés (voiture/usagers) 19/38

20 Un quartier exemplaire né de l implication d habitants VAUBAN Une mobilité extrêmement douce - «le vélo roi» Une place privilégiée pour les «deux- roues» Des abris sécurisés et des rangements protégés au pied de chaque immeuble collectif et à proximité des commerces et des équipements, Des itinéraires cyclables pratiques confortables et sans discontinuité. 20/38

21 Un quartier exemplaire né de l implication d habitants VAUBAN Des espaces communs agréables - un quartier apaisé Une armature urbaine d espaces communs très paisibles Des espaces verts et récréatifs en cœur d îlot et sur les «5 bandes vertes», Grunspanges des points de halte, des espaces de détente et des aires de jeux 100% naturelles et non sécurisées que s approprient les habitants du quartier et leurs enfants, Un silence serein : on n entend plus la voiture, c est calme, reposant, seul le tram «agite» le paysage 21/38

22 Un quartier exemplaire né de l implication d habitants VAUBAN Formes urbaines - diversité de l architecture & des matériaux Une très grande diversité architecturale et un aspect de «quartier joyeux» Une hauteur de bâti relativement homogène (R+4 maximum), Des formes architecturales innovantes, Une personnalisation des logements par la couleur, plein de tons, plein de vie, Une utilisation de matériaux naturels et bruts (du bois, de la pierre, du béton, du verre) 22/38

23 Un quartier exemplaire né de l implication d habitants VAUBAN Une gestion environnementale - au bord de la perfection! Des objectifs élevés en terme de niveau de performance énergétique Le quartier Vauban est l un des plus grands quartiers solaires d Europe, Avec ses Bâtiments à Basse Consommation <60 kwh/m2/an, ses maisons passives moins de 15 wh/m2/an, et ses maisons qui produisent de l énergie : m2 de panneaux photovoltaïques sur les toits de la cité solaire à l'est de «Merzhauser strasse» Un réseau de chauffage urbain, alimenté par une chaufferie à cogénération, (80% bois et 20% gaz naturel) qui couvre 65% de la demande en électricité du quartier. 23/38

24 Un quartier exemplaire né de l implication d habitants VAUBAN La gestion environnementale - au bord de la perfection! Une gestion des eaux pluviales «en surface et dans un réseau de noues» Des surfaces de rétention et d infiltration intégrées aux espaces verts du quartier Un réseau hiérarchisé de caniveaux pavés, de rigoles, de noues, de bassins Des citernes pour récupérer et valoriser les eaux pluviales arrosage des jardins, chasse-d eau des toilettes de l école élémentaire, lave-linges 24/38

25 Une tentative d éco-aménagement portée par un bailleur social MULHOUSE 3 WAGNER Une tentative d éco-aménagement portée par un bailleur social 25/38

26 Une tentative d éco-aménagement portée par un bailleur social WAGNER Quelques éléments clés Réalisation : ha 180 logements INITIATIVE MULHOUSE HABITAT, en lien avec la communauté d agglomération de Mulhouse POINTS DE DÉPART Opération de RENOUVELLEMENT URBAIN pour changer l image du quartier et diversifier l offre d habitat Démolition de 5 petits collectifs de 230 logements Stratégie de requalification globale de la frange Nord du Centre ville, en lien avec le déploiement du tramway 26/38

27 Une tentative d éco-aménagement portée par un bailleur social WAGNER Diversité des formes urbaines - un programme mixte Les barres d immeubles démolies ont fait place à 22 unités résidentielles n excédant pas R+3 Petits collectifs R+3 Logements superposés duplex R+2 Maisons en bandes R+1 27/38

28 Une tentative d éco-aménagement portée par un bailleur social WAGNER Diversité des formes urbaines - un programme mixte Une diversité architecturale des types d habitats diversifiés, adaptés aux besoins des familles et aux nouveaux modes de vie (du T2 au T5, logements modulables) une adaptation du plan d aménagement aux exigences du développement durable les bâtiments s orientent sud-ouest pour maximiser les apports solaires 28/38

29 Une tentative d éco-aménagement portée par un bailleur social WAGNER Choix du développement des déplacements «modes doux» Laisser l avantage aux circulations douces Une desserte piétonne centrale et des espaces de cheminements qui innervent le quartier, Un site desservi par les TC, des pistes cyclables, et situé non loin du tramway 29/38

30 Une tentative d éco-aménagement portée par un bailleur social WAGNER Le stationnement, la place de la voiture Choix de contrecarrer l envahissement de l espace public par la voiture Création d un parking-silo en entrée du quartier, Localisé en front de rue, le parking-silo ménage un cœur d îlot calme, première protection acoustique des habitations implantées en retrait 30/38

31 Une tentative d éco-aménagement portée par un bailleur social WAGNER Quelques éléments de réponses à la question environnementale Production alternative d énergie Implantation de dispositifs de panneaux photovoltaïques en toiture terrasse Gestion de l eau - Mise en œuvre de traitements de sols perméables, de toitures végétalisées, de bandes en pleine terre et d une «rivière sèche» le long du parking silo pour infiltrer au maximum les eaux pluviales in situ. 31/38

32 BÂLE 4 GUNDELDINGER FELD Une opération de renouvellement urbain, en plein centre ville 32/38

33 Une opération de renouvellement urbain, en plein centre ville GUNDELDINGER FELD Quelques éléments clés Réalisation : ha En centre ville INITIATIVE 3 HABITANTS du quartier se mobilisent et lèvent des fonds privés pour réaliser un projet. OBJECTIF 0 SUBVENTIONS POINTS DE DEPART Une ancienne fabrique de compresseurs à vendre Besoin exprimé par les habitants de Gundeldinger : leur quartier, l un des plus densément peuplé de Bâle, pâtit de l absence de centralité de quartier, de lieux de vie, de rencontre et d activités 33/38

34 Une opération de renouvellement urbain, en plein centre ville GUNDELDINGER FELD Une réhabilitation d un site industriel Un projet conçu selon les principes de développement durable, qui combine exigences écologiques, économiques et sociales. Réaménagement du site d une ancienne fabrique de compresseurs ( ) en un quartier pilote, alliant des fonctions de loisirs et économiques. «Remise sur le marché» des surfaces et des anciens locaux industriels en vue d une large utilisation en faveur de la population habitants le quartier Retrait d une halle 34/38

35 Une opération de renouvellement urbain, en plein centre ville GUNDELDINGER FELD Une nouvelle offre d activités - proposée aux habitants du quartier Quelques chiffres clés 60 activités et 260 emplois recréés sur place (autant qu au temps de l ancienne usine) Un véritable espace générateur de lien social, très fréquenté (1000 personnes par jour) Un bar restaurant, une bibliothèque, une crèche 35/38

36 Une opération de renouvellement urbain, en plein centre ville GUNDELDINGER FELD Une nouvelle offre d activités - proposée aux habitants du quartier Parmi les activités réintroduites au cœur du quartier Un restaurant thématique «en aveugle», une salle évènementielle Une salle d escalade, un centre sportif, un hôtel, un bar, une brasserie Des bureaux et d autres activités : accueil d associations, d activités théâtre de plein air, des professions libérales, d artisanat d art. 36/38

37 Une opération de renouvellement urbain, en plein centre ville GUNDELDINGER FELD Quelques éléments de réponses à la question environnementale Des mesures prises pour optimiser la consommation d eau et d énergie Mise en place d un mode de vie qui n utilise qu un tiers de l énergie actuellement consommée tout en améliorant la qualité de vie des citoyens. Mise en œuvre d espaces verts sur les toits, et au sol Installation de réducteurs de pression «Aquaclics» (- 30% de consommation d eau), de savons durs, de thermomètres dans les salles, de dispositifs de récupération des eaux de pluie 37/38

38 Une opération de renouvellement urbain, en plein centre ville GUNDELDINGER FELD Quelques éléments de réponses à la question environnementale Une utilisation limitée de la voiture MOBILITY : Système de «Car-Share», auto-partage de 2 voitures de location Abris protégés pour le stationnement des vélos Production alternative d énergie Implantation 300 m2 de panneaux photovoltaïques, 15% de la consommation Travail «sous lumière naturelle», panneau «Info-Consommation» actualisé en direct 38/38