Projet de tramway de Québec et de Lévis. Séance 11 : Transport rapide sur rail Congrès d automne de l ACTU 14 novembre 2012
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- Jean Bilodeau
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1 et de Lévis Séance 11 : Transport rapide sur rail Congrès d automne de l ACTU 14 novembre 2012
2 Plan de présentation Portrait de l agglomération de Québec Portrait du RTC Plan de mobilité durable de la Ville de Québec Projet de tramway de Québec et Lévis
3 Portrait de l agglomération de Québec Population personnes Hausse de 5 % (2006 à 2011) Hausse de 4 % (1996 à 2006) Superficie km² personnes/km² (2011) Tendances d ici 2031² personnes Trois pôles majeurs Centre-ville Sainte-Foy Centre Lebourgneuf 1 Source : Statistique Canada, Recensements 1996, 2001, 2006 et 2011 ² Source : Institut de la statistique du Québec Québec Lebourgneuf Centre-ville Sainte-Foy Centre Lévis
4 Portrait du réseau RTC Principales caractéristiques 110 parcours 880 km de réseau 47 km de voies réservées 45 M de passagers/an passagers/jour 4 types de services Métrobus express lebus Écolobus
5 Portrait du réseau RTC Métrobus (BHNS) 4 lignes + 1 en planification 60 % achalandage/jour déplacements/jour Pôles et axes majeurs d emplois et d études supérieures
6 Portrait du réseau RTC express Pôles majeurs d activité 44 lignes + 14 en planification 12 % achalandage/jour déplacements/jour Centre-ville Sainte-Foy Centre
7 Portrait du réseau RTC lebus (parcours réguliers) 62 lignes 28 % achalandage/jour déplacements/jour
8 Plan de mobilité durable Approche intégrée de l aménagement du territoire et des transports Cible Doubler la part modale du transport en commun (de 10 à 20 %) sur 24 h d ici 2030 Requiert de doubler l achalandage annuel du RTC pour l augmenter à 90 M de passages Stratégies et moyens relatifs au transport collectif Faire du transport en commun un outil structurant de la consolidation et du développement du territoire Se déplacer autrement: multiplier le choix des modes de déplacement Miser sur l intermodalité
9 et Lévis Présentation vidéo Tramway_Qc.wmv
10 et Lévis Outil de transport collectif contribuant à atteindre l objectif de doubler la part modale du transport collectif au cours des 20 prochaines années Tracé Ligne nord-sud : 6,65 km Ligne est-ouest : 22,3 km Extension rive-sud : 7,7 km
11 et Lévis Outil de développement urbain visant à structurer, consolider et développer le territoire Développements projetés Plans particuliers d urbanisme Sainte-Foy Saint-Roch Colline parlementaire Écoquartier D Estimauville Écoquartier de la Pointe-aux- Lièvres Expocité / Amphithéâtre Tête des ponts secteur Lévis Campus Desjardins Lévis Potentiel de développement Axe du boulevard Charest
12 et Lévis Amphithéâtre de Québec Écoquartier D Estimauville Écoquartier Pointe-aux-Lièvres PPU Sainte-Foy PPU Saint-Roch
13 et Lévis Outil de transport collectif contribuant à atteindre l objectif de doubler la part modale du transport en collectif au cours des 20 prochaines années Grande capacité Vitesse commerciale concurrentielle à l auto Voies réservées en site propre Haut niveau de confort à bord et aux stations
14 et Lévis Objectifs de l étude Mandat 1 : Faisabilité technique du tramway Mandat 2 : Modes de réalisation et leur financement Mandat 3 : Développement / déplacements / réseaux Mandat 4 : Impacts du tramway Mandat 5 : Rapport final
15 et Lévis Prochaines étapes Étude d avant-projet Travaux et essais Étude de faisabilité Plans et devis
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 26 28 30
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