TENDANCES METIERS EN AQUITAINE

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1 TENDANCES METIERS EN AQUITAINE Les métiers des services de l automobile Le 2 juin 2015

2 Sommaire Séquence 1 : Que savoir sur les métiers des services de l automobile en Aquitaine? Quels sont ces métiers, leur évolution, besoins en compétences, les entreprises qui les emploient, les perspectives de recrutement et la formation (Emilie Grangette-François) Les publications de l observatoire régional emploi-formation, qu elles sontelles et où les trouver? (Karine Granier) Séquence 2 : Des ressources mobilisables sur la thématique Les outils de l ONISEP (Tangi Bourles) Visite de l espaces métiers aquitain Pessac et autres ressources en lien avec les services de l automobile (Karine Castagnier) Présentation du coup de projecteur sur la thématique (Miriam Caltabiano)

3 Que savoir sur les métiers de l hôtellerie-restauration-tourisme en Aquitaine L Observatoire Régional Emploi Formation Un observatoire des évolutions de l emploi et de la formation en Aquitaine Outil de veille et de diagnostic Instrument de réflexion prospective sur les métiers émergents Ses missions 4 Observatoires spécifiques Lieu d échange et de concertation Structure d aide à la décision Observatoire des métiers du Sanitaire et Social Observatoire emploi formation du Handicap Observatoire de l Alternance Observatoire des parcours VAE

4 Que savoir sur les métiers des services de l automobile L Observatoire Régional Emploi Formation Un espace où convergent échanges, gestion de données et veille Réalisation d un diagnostic dans le cadre d un Contrat d Objectif Territorial Entretiens avec les acteurs régionaux Veille qualitative Exploitations de données statistiques Rédaction de l étude Echanges et validations lors de comités techniques Remise de l étude pour la rédaction du contrat d objectifs territorial (COT) Signature d un contrat d objectif territorial d un secteur

5 Les métiers des services de l automobile : c est quoi? Les principaux métiers en Aquitaine

6 Y a t-il de nouveaux métiers et/ou des métiers qui ont évolué? Une plus grande porosité entre les métiers du commerce et ceux de la maintenance Les métiers de la vente : Plus grand recours à Internet, comme nouveau moyen de capter et d interroger la clientèle (fichiers marketing, envoi de propositions commerciales par mailing ). Clientèle aux attentes nouvelles, plus diversifiée, mieux informée et plus exigeante. Développement de produits et services périphériques au véhicule. Véhicules équipés de nouvelles motorisations.

7 Y a t-il de nouveaux métiers et/ou des métiers qui ont évolué? Une plus grande porosité entre les métiers du commerce et ceux de la maintenance Les métiers de la maintenance : Généralisation de l électronique embarquée et des nouveaux outils de diagnostic (valises informatiques). Connaissances multiples en électronique, électricité et mécanique. Nouveaux matériaux et nouveaux procédés d intervention et de soudure. Evolutions dans les techniques d application et les peintures. Développement des véhicules électriques et hybrides (habilitation spécifique). Mise en place de nouvelles offres de services, contacts avec la clientèle plus étroits, clients plus informés et exigeants («commercialisation des métiers de l après-vente»).

8 Quelles sont les conditions d accès aux métiers des services de l automobile? Les principaux métiers et principales formations associées en Aquitaine Des recrutements principalement sur le niveau IV : le Bac pro est le diplôme le plus recruté dès la sortie de l école. Pour les opérations de diagnostic, les profils de niveau IV+ (Bac pro + CQP) sont recherchés. Malgré la progression du Bac pro, dans un contexte de vieillissement du parc, le niveau V garantit un 1 er niveau de compétences en mécanique générale et constitue une porte d entrée possible. Le CAP reste le principal diplôme requis, éventuellement complété d un CQP (niveau V+), notamment dans le service rapide et la carrosserie. Les diplômes de niveaux III et +, tels que le BTS, permettent surtout d accéder aux fonctions d encadrement intermédiaire, où les opportunités d emploi sont nettement plus réduites. => Une réelle volonté de maintenir les niveaux de formation actuels. Rénovation de référentiels : CAP et Bac pro Maintenance des véhicules automobiles et BTS Après-vente automobile (rentrée 2014). Réforme du BEPECASER (septembre 2015).

9 Quelles sont les conditions d accès aux métiers des services de l automobile? Les différentes modes de formation proposés En complément de l offre de formation initiale (voie scolaire/apprentissage), la formation continue permet de renouveler et d adapter ses compétences face aux évolutions technologiques : Salariés : En complément d un CAP ou d un Bac pro, les CQP (post niveau V ou IV) apportent l opérationnalité et la performance technique nécessaires et permettent de se professionnaliser. => CQP délivrés en contrat de professionnalisation (carrosserie-peinture, vente automobile ). Demandeurs d emploi : Parcours de qualification financés par le Conseil Régional d Aquitaine et Pôle emploi pour accéder à un premier niveau de qualification (BEPECASER, contrôleur technique, moniteur auto-école, maintenance auto, CQP opérateur de service rapide...). Des formations accessibles par le biais de la VAE, pour l obtention de diplômes de l Education nationale ou de CQP (magasinier en pièces détachées et carrossier-peintre).

10 Qui exercent ces métiers des services de l automobile? aquitains exercent un métier des services de l automobile 20 % de femmes. Des actifs plus jeunes que la moyenne mécaniciens techniciens commerciaux carrossiers automobiles. Les trois quarts des actifs occupent un CDI.

11 Y a t-il du travail? Point sur les facteurs d évolution du secteur Changement de «business model» et saturation du marché des véhicules neufs. Baisse de la part du budget des ménages consacrée à l achat de voitures. Baisse des ventes de véhicules neufs. Progression des ventes de véhicules d entrée de gamme ou d occasion. Dégradation de l emploi dans le commerce (depuis 2003). Vieillissement du parc automobile. Progression de l emploi dans la réparation (depuis 1990), notamment dans les petits garages (vs concessions). Baisse du marché de la carrosserie (diminution constante de la sinistralité, coût trop élevé des réparations). Baisse du marché de la peinture en carrosserie (évolution structurelle de la voiture, nouvelles techniques d application et nouveaux produits).

12 et dans quels métiers? Perspectives et difficultés de recrutement Un contexte économique globalement morose et peu favorable aux recrutements. A long terme, des entreprises plus dans une perspective de maintien que d extension de leur effectif. A moyen terme, des recrutements à prévoir, pour remplacer des départs en retraite liés à une pyramide des âges vieillissante. De nombreuses opportunités de reprises d entreprises. Quelques métiers vieillissant Mais des jeunes un peu plus qualifiés, particulièrement les femmes Plus féminisés que la moyenne Les besoins des entreprises concernent les techniciens de niveau IV, en mécanique, électricité, électronique, pour la phase de diagnostic, et en carrosserie-peinture. Des difficultés de recrutement sur les postes de vendeur automobile expérimenté et magasinier en pièces détachées. Moins qualifiés que la moyenne Alors que les besoins sont réels, manque d attractivité de la maintenance des véhicules industriels, (méconnaissance et/ou mauvaise image du camion).

13 Zoom sur les départs en fin de carrière Quelques perspectives de recrutement en lien avec la pyramide des âges A moyen terme, des recrutements à réaliser pour remplacer des départs en retraite liés à une pyramide des âges vieillissante. Une génération expérimentée, remplacée en interne grâce à un système de promotion (nécessaire maîtrise de la culture d entreprise). Quelques métiers vieillissant Moins qualifiés que la moyenne Source : INSEE, RP 2009 ; traitement Aquitaine Cap Métiers

14 Zoom sur les départs en fin de carrière Quelques perspectives de recrutement en lien avec la pyramide des âges Quelques métiers vieillissant Un ratio entre les séniors et les jeunes particulièrement élevé pour les artisans, et notamment les mécaniciens réparateurs d automobiles : 628 actifs de 55 ans et plus pour seulement 195 actifs de 29 ans et moins en Mais des jeunes un peu plus qualifiés, particulièrement les femmes Moins qualifiés que la moyenne Source : INSEE, RP 2009 ; traitement Aquitaine Cap Métiers

15 Zoom sur les départs en fin de carrière Des opportunités de transmissions d entreprises liées aux départs en retraite des artisans Une accélération des flux de départs en retraite, du fait de la pyramide des âges des chefs d entreprise et artisans, attendue ces prochaines années dans certains secteurs tels que la mécanique et la réparation automobile. De nombreuses opportunités de reprises d entreprises. Moins qualifiés que la moyenne

16 Comment les entreprises recrutent-elles? Des pratiques de recrutement marquées par l importance du réseau relationnel Réseau relationnel (36 %) : évolution des pratiques vers un plus grand recours aux réseaux sociaux Pôle emploi ou Apec (17 %) Candidatures spontanées (14 %) Annonces presse (13 %) Contrats en alternance (6 %)

17 Quels salaires pour quels métiers?

18 Quelles ressources d information mobilisables Les publications de l Observatoire Régional Emploi Formation Plusieurs publics ciblés Aller à l essentiel Les collections de l OREF Cap sur les Métiers et l Emploi Accessible à tous Approfondir et s outiller Les cahiers de l observatoire Tableaux de bord Cap sur l essentiel Plus professionnel

19 Quelles ressources d information mobilisables Les ressources de l Observatoire Régional Emploi Formation Quelles ressources? Où les trouver? ( Les outils pour les professionnels/nos données d études) Pour avoir une vue d ensemble de l emploi et la formation en Aquitaine (Chemin d accès : Les outils pour les professionnels/nos données d études/emploiformation en Aquitaine) Pour approfondir vos connaissances sur l Alternance et la VAE, l emploi et la formation des personnes en situation de handicap (Chemin d accès : Les outils pour les professionnels/nos données d études) Pour vous informer sur les métiers et secteurs (Chemin d accès : Les outils pour les professionnels/nos données d études/etudes métiers-secteur et Les outils pour les professionnels/nos données d études/observatoire du sanitaire et social) Pour vous outiller de données chiffrées (Chemin d accès : Les outils pour les professionnels/nos données d études/statistiques/données statistiques)

20 Des ressources mobilisables sur les métiers des services de l automobile Une sélection de ressources mobilisables Ce document réalisé par Aquitaine Cap Métiers recense les ressources indispensables (ouvrages/publications, liens et contacts utiles) du secteur de l automobile. Le consulter en ligne sur le site d Aquitaine Cap Métiers.

21 Conclusion Les ressources de l Observatoire Régional Emploi Formation Pour retrouver toutes les dates, modalités d inscription, supports et ressources en lien avec chacun des Tendances métiers en Aquitaine :