Comment dimensionner un réseau logistique européen? Quels enjeux pour la Supply Chain?

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1 Comment dimensionner un réseau logistique européen? Quels enjeux pour la Supply Chain? Luc VANDEWALLE, Directeur Supply Chain Europe, AIR LIQUIDE Welding Pierre Fournet, Directeur Associé, DIAGMA Consulting CPIM de France Jeudi 11 Mars èmes journées des CPIM de France

2 Comment dimensionner un réseau logistique européen? Air Liquide Welding La situation initiale Le déroulement du projet Les résultats Next steps 2

3 1 AIR LIQUIDE en quelques chiffres % 18% Europe Chiffre d affaires 2008 : M Effectifs : Présent dans plus de 75 pays 25% 55% Amériques Asie Pacifique Afrique-Moyen Orient 3

4 1 AIR LIQUIDE Welding Chiffre d affaires 2008 : 635 M Effectifs :

5 1 AIR LIQUIDE Welding Notre métier : la conception, la production, et la commercialisation de produits, procédés, systèmes, solutions et services associés pour le soudage et coupage des matériaux Notre vision : la performance et l'innovation pour offrir aux clients le meilleur des produits, solutions et services et être la référence européenne du soudage. 5

6 1 Au service des industries les plus diverses Transport Naval : construction et réparation. Automobile : construction et réparation, équipementiers automobiles Ferroviaire : containers, remorques Construction Infrastructure : construction mécano-soudée, charpente métallique, pipeline... Machines et équipement : agricole, levage Chaudronnerie Énergie Pétrole et gaz : pipe mills offshore et onshore Énergie renouvelable : éoliennes. Distributeurs Artisans, plombiers, entretien Institution Formation 6

7 1 Le catalogue AIR LIQUIDE Welding Matériels pour le soudage oxyacétylénique. Torches MIG, TIG et plasma. Protection du soudeur. Accessoires pour le soudeur. Postes TIG, MIG. Coupage plasma. Installations automatique. Mécanisation. Robotique. Produits de soudage. 7

8 1 L architecture AIR LIQUIDE Welding 8

9 Diagma : une gamme de services et progiciels pour optimiser votre supply chain! 37 ANS D EXPERTISE AU SERVICE DE LA SUPPLY CHAIN CONSULTING SOFTWARE HUMAN RESOURCES MANAGED SERVICES 9

10 Diagma consulting / conseil stratégique, tactique & opérationnel STRATÉGIE refonte de la Supply Chain. stratégie industrielle. stratégie de réseau logistique. analyse de la chaîne de valeur. évolution de la stratégie SI. stratégie d externalisation / internalisation des opérations logistiques. PRODUCTION lean manufacturing. synchronisation & accélération des flux. activity based management.. DISTRIBUTION & TRANSPORT conception, mise en œuvre et accompagnement au démarrage des centres de distribution. amélioration de la performance entrepôt. optimisation et appels d offre transport. choix de prestataires et accompagnement opérationnel. aide à la sélection et au choix de logiciels WMS et TMS. traçabilité, RFID. PILOTAGE DE FLUX réduction des stocks & amélioration du service client. refonte des processus prévision, S&OP, planification de production, approvisionnements. refonte des indicateurs-clés (KPIs). accompagnement à la mise en œuvre d APS. 10

11 Quelques références multisectorielles INDUSTRIE DISTRIBUTION PGC TEXTILE, LUXE, SERVICES, LOISIRS 11

12 2 La situation initiale : de nombreux entrepôts Historiquement gérés dans une logique «par pays». Scandinavie UK PB Pologne Belgique Allemagne France (2) Suisse Italie (3) Slovaquie Roumanie Espagne 12

13 2 Des flux complexes FRANCE ALLEMAGNE SLOVAQUIE ROUMANIE ITALIE Principaux flux en T/an 13

14 2 Une organisation européenne embryonnaire Pas de KPI (Key Performance Indicators) communs en matière de logistique. Des stocks élevés. Chaque pays pilote son stock. Du coup il y a de nombreux doublons Peu de partage de bonnes pratiques. 14

15 3 Le projet NOEL / Les objectifs NOEL : Network Optimisation of European Logistics. Objectifs : Revoir la stratégie de distribution en Europe. Comment servir les pays Européens avec le meilleur couple coût / service? Les résultats attendus étaient : Réduire le stock. Intégrer les sites locaux dans un réseau Européen qui puisse soutenir une croissance future (développement en Europe centrale & orientale). Optimiser les coûts en fonction du service offert. 15

16 3 Le déroulement du projet : l organisation Organisation du projet : COMITÉ DE PILOTAGE > UN COMITÉ DE PILOTAGE > CONSULTANTS DIAGMA Comité de pilotage = une partie du Comité de Direction, avec DG. > UN CHEF DE PROJET > UN GROUPE DE PROJET GROUPE DE PROJET > CONSULTANTS DIAGMA Un groupe projet basé à Saint Ouen L Aumône. Une visite dans les principaux pays lors de la phase étude et une participation active des pays lors de la phase de mise en place 16

17 3 La méthodologie 4 mois d étude : projet NOEL Étape 1 «Situation actuelle» Visites Collectes de données Scénario de référence Identification de quick wins Étape 2 «Détermination de la cible» Etude Page Blanche Etude de scénarios Analyse de sensibilité Étape 3 «Planning» Conclusions Recommendations Travail sur la trajectoire 2 ans de mise en place : projet WELDON Adaptation du réseau logistique Règles de gestion/déploiement du stock Organisation / Transport /... 17

18 3 Association Française de Management L utilisation d un outil spécialisé dans l optimisation des réseaux logistiques DIALOG, outil conçu et développé par Diagma A partir : de la localisation des clients. de la localisation des usines. de la modélisation des coûts (entrepôts, transport, stocks ). Modélisation des coûts Cartographie DIALOG Demand + Supply On en déduit le nombre et la localisation optimale des sites, leur type On peut intégrer l aspect «CO2» comme critère d optimisation Optimisation dynamique Analyse de sensibilité 18

19 4 Le résultat du projet : une organisation européenne Une organisation européenne : Supply Chain ALW ( Luc Vandewalle) Replenishment Planning Manager Demand / Forecast Manager Transport Manager Stock Structure Management Process & System Supply Chain Managers Avec des outils européens : Prévision. Planification. Déploiement. 19

20 4 Un réseau simplifié 5 entrepôts primaires (faisant aussi office de sites secondaires) : Vatry (France). Rivoli (Italie). Eisenberg (Allemagne). Bratislava (Slovaquie). Buzau (Roumanie). 2 sites secondaires : Daventry (UK). Saragosse (Espagne). Daventry Vatry Eisenberg Rivoli Bratislava Buzau Saragosse 20

21 4 De nouveaux principes de gestion du stock, très simples Les entrepôts primaires : Ont pour vocation de stocker au niveau européen les produits des usines proches du site. Alimentent les entrepôts secondaires qui ont un minimum de stock. Du coup, pour une référence (SKU) le gros du stock est en un seul point. Les entrepôts secondaires : Vocation : servir une zone de chalandise. 1 usine ou 1 fournisseur = 1 seul stock primaire. On évacue le stock de l usine vers l entrepôt primaire le plus proche sans se poser de question. 21

22 4 Association Française de Management Une gestion plus dynamique des stocks Un déploiement des stocks au plus tard avec pour objectifs : Garder le stock le plus proche possible de l usine pour limiter les risques d avoir le stock au mauvais endroit. Des réappros fréquents entre peu de points, à périodicité fixée pour être plus réactifs. Réduction des coûts de transport. Vatry Stock primaire Stock secondaire Europe Centrale Stock primaire Stock secondaire Zone Vatry 22 Zone Europe Centrale

23 4 La solution avec un entrepôt unique en Europe a été rejetée Entrepôt européen Buzau Plus simple pour gérer des stocks. Mais très coûteuse et peu «développement durable» en matière de transport. 23

24 04/ / / / / / /2009 Association Française de Management Le taux de service s est fortement amélioré 100% 90% 80% % served on time 4 70% 60% 50% 40% 01/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Manufacturing Service level

25 Les ruptures ont diminué fortement Ruptures de ventes Ruptures à cause de la production 01/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /2009 Ruptures exprimées en nombre de jours de ventes

26 et en même temps les stocks ont baissé 140% 120% 100% Stock total Stock Produits Finis -47% depuis le pic (avec des ventes en baisse) 80% 60% 40% 20% 0% févr- 08 mars- 08 avr- 08 mai- 08 juin- 08 juil- 08 août- 08 sept- 08 oct- 08 nov- 08 déc- 08 janv- 09 févr- 09 mars- 09 avr- 09 mai- 09 juin- 09 juil- 09 août- 09 sept- 09 oct- 09 nov- 09

27 4 Association Française de Management Un appel d offres transport a été fait pour tirer parti du nouveau réseau Swietochlowice Crick Belgium + Nederland Eisenberg EPS Vatry CY Nidershali Bratislava Buzau AL santé CLS Rivoli Résultat : El burgo 17 % de baisse, la moitié à cause du changement des flux et la moitié en négo/achats AL santé AL santé TFL / LTL 27

28 4 Association Française de Management Des actions d amélioration de la performance des sites «cible» Stratégie Air Liquide Welding en matière d entreposage en Europe : Des sites en prestation. Des sites en propre. Baisse du stock + meilleurs process / organisation (opération de redesign à Vatry). Un site qui est passé de 99 % de saturation à 80 %. Une extension prévue de m2 (4 M ), rendue non nécessaire. 7 % de baisse des coûts «entrepôts» au niveau européen. 28

29 4 Association Française de Management Des actions d amélioration de la performance des sites «cible» (2) Film AIR LIQUIDE Welding. CPIM de France 19 ème journées 11 mars

30 4 Un modèle très flexible Une bonne flexibilité face aux évolutions économiques. Avec la baisse des volumes : fermeture d un site sous-traité. Utilisation d un site en propre qui a de la capacité libérée par la baisse du stock Du coup un peu plus de distance entre l usine et l entrepôt primaire. Mais meilleure utilisation des capacités de stockage + proximité des marchés = ALW gagnant. Le réseau ne dépend pas d un seul site 30

31 4 Un modèle très flexible : re-négociation de certains contrats Réduction de la capacité de stockage sur les sites secondaires, qui s appuient davantage sur les stocks primaires. A développer : des livraisons directes vers les gros clients distributeurs, les stocks secondaires étant réservés aux clients de plus petite taille / à délai rapide. «Gros» clients avec du stock Entrepôt primaire Entrepôt secondaire «Petits» clients, délai rapide 31

32 4 Synthèse des gains Augmentation du taux de service De 70 à plus de 90%. Diminution des stocks Baisse de 50 millions d Euros. Réduction des coûts logistiques Baisse de 17% des coûts de transport sur une partie du périmètre. Baisse de 7% des coûts d entreposage. Réduction des investissements logistiques 4 millions d Euros prévus mais non engagés du fait de la baisse des stocks et de la refonte des process. 32

33 4 Facteurs-clés de succès pour la transformation Nécessité de faire participer les principaux pays au projet pour faciliter la mise en œuvre. Bien mettre en évidence les bonnes pratiques. Mettre en place une structure Supply Chain Groupe, qui anime la transformation. Codification article : Air Liquide Welding est passé de à références. 33

34 5 Next steps Réduire encore le stock. Qualité du stock. Travailler à l élimination des slow movers / stocks morts. Affiner les paramètres de gestion des stocks. Valeur des stocks (produits finis). Base 100 = Janvier % 100% 80% 60% 40% 20% 0% Evolution de la structure des stocks 2009/ / / / / / / /08 34 Autres Alloué Exceptions Couverture 1- Couverture 1-3 Couverture 3-4,5 Couverture 4,5-6 Couverture 6-12 Couverture 12+

35 5 Next steps Améliorer encore la fiabilité de prévision. Étendre les appels d offres transport au reste de l Europe. 35

36 Pour nous contacter Conférencier 1 : Luc VANDEWALLE AIR LIQUIDE WELDING Téléphone Conférencier 2 : Pierre FOURNET DIAGMA 75 rue de Courcelles PARIS Tél : èmes journées des CPIM de France

37 Merci de votre attention N oubliez pas de remplir la fiche d évaluation et de nous la donner à votre sortie de la salle 37

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