Le cyclisme sur route Le V.T.T. des activités physiques et sportives à encadrement renforcé

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1 Inspection Académique de l Aisne Bureau des Conseillers Pédagogiques Départementaux en E.P.S. Tél. : ce.eps1-02@ac-amiens.fr Le cyclisme sur route Le V.T.T. des activités physiques et sportives à encadrement renforcé Textes de référence : Circulaire n du «Organisation des sorties scolaires dans les écoles maternelles et élémentaires publiques», Personnes ressources : Les membres de l équipe EPS du 1 er degré du département AVERTISSEMENT : Le VTT se déroule exclusivement hors de la voie publique. Dès que les vététistes empruntent une route ouverte à la circulation, la réglementation du cyclisme sur route s applique. Les spécificités VTT ne font l objet que d une annexe, le document cyclisme sur route reste la référence. Sommaire 1. Mise en œuvre : L encadrement des élèves L agrément des intervenants bénévoles... 4 Mise en œuvre : Le maître de la classe ou un autre maître de l école dans le cadre d un échange de service reste toujours responsable de la mise en œuvre des activités proposées aux élèves, comme de l organisation d une sortie cycliste Les dispositions et les équipements Ce qui est obligatoire. Pour les élèves et pour les adultes : o Des vélos conformes à la législation en vigueur (dispositifs réfléchissants avant, arrière et latéraux, timbre et plaque d identification) o «Port d un casque protecteur conforme aux normes en vigueur» o connaissance et respect du code de la route o les pistes et les voies cyclables doivent être empruntées o rouler à deux de front est autorisé : c est la situation d un adulte qui accompagne o en groupe, il doit se mettre dans la file dès qu un véhicule manifeste l intention de dépasser. Lors des sorties o Les itinéraires doivent avoir été reconnus o «Sans que cela puisse constituer une obligation, le fait de disposer d un téléphone portable peut, dans certains cas, constituer une sécurité supplémentaire» (BO n 7 Hors-série du 23 septembre 1999, p.12) : liste des numéros utiles, carte téléphonique pour appeler des différentes cabines. L appel d urgence : le S.A.M.U, composer le 15 (ou le 112 sur portable). o Trousse de secours avec gants et couverture de survie (son emploi évite le refroidissement ou protège de la chaleur).

2 o Une voiture balai peut faciliter le transport du matériel collectif, du matériel de réparation et signaler la présence du groupe de cyclistes (panneau, fanion, nombre de cyclistes, etc.), en aucun cas, elle ne peut servir à transporter les élèves Ce qui est conseillé par la commission départementale. o Quelques vélos équipés d un écarteur de vélo ou tous si possible [à proscrire pour le VTT]. o Une tenue vestimentaire adaptée aux conditions météorologiques du moment. o Port de gants protecteurs contre le froid et en cas de chute. o Petit sac à dos individuel pour ranger vêtements, nourriture et boisson (pas de bouteille en verre). o Un nécessaire de réparation ; éventuellement un ou deux vélos de rechange. Les adultes accompagnateurs doivent savoir changer une chambre, un pneu, réparer un bris de chaîne, changer un câble de frein ou de dérailleur o Un sifflet permet de donner le signal d arrêt immédiat (la voix porte très mal en plein air). o Une feuille de route précisant l itinéraire et les points de regroupement prévus par le maître. o Une carte routière pour se situer précisément en particulier en cas d appel d urgence. Avant chaque départ, vérification spécifique : du bon réglage de chaque vélo, de la tenue de chaque cycliste (éviter vêtements flottants, lacets trop longs, mal noués ) 1.2. Obligations d ordre administratif (pour les sorties) : o Information du conseil d école sur l inscription des sorties cyclistes dans le projet de la classe. o Information écrite des parents pour les sorties sur le temps scolaire (dans la demi-journée). o Information écrite des parents, et autorisation «datée et signée pour les sorties facultatives» qui débordent du temps scolaire (pause de midi, hors horaires habituels de l école, etc.). o Autorisation de sortie du directeur d école o Laisser à disposition du directeur ou d un adjoint l itinéraire et les horaires prévisionnels Des unités d enseignement et des organisations de classe possibles. o Toute sortie sur route même pour un déplacement occasionnel ne peut s envisager qu après une unité d enseignement centrée sur la maîtrise de l engin et des déplacements. Cette activité sur route est réservé aux élèves de cycle 3. La première unité d enseignement en cycle 2 ou en cycle 3 o Objectif général ou compétence à maîtriser : l élève peut se déplacer de façon autonome et réaliser un parcours d une heure de roulage en continu. o Lieu d enseignement : un espace protégé : cour, stade, autre lieu à proximité hors circulation routière. Si les vélos ne sont pas sur place, le déplacement entre l école et ce lieu s effectue en marchant, vélo à la main. o Encadrement : au moins un enseignant. o Exemples d organisation de la classe : Des ateliers : de la maîtrise individuelle de l engin à la maîtrise des déplacements en groupe. A noter la richesse de l activité sur le plan des sciences et de la technologie dans le cadre d un projet interdisciplinaire Pour une deuxième unité d enseignement en cycle 3 o Objectif général ou compétence à maîtriser : l élève peut rouler deux fois deux heures dans la journée et participer à une randonnée. o Lieu d enseignement : la voie publique. Choisir les axes empruntés au regard du niveau et de la progression des élèves : circulation, sinuosité de l itinéraire, dénivelée en montée comme en descente ; (par temps venteux, partir contre le vent et revenir avec)

3 2. L encadrement des élèves. o.encadrement : jusqu à 12 élèves, le maître de la classe + un autre enseignant ou un intervenant agréé, au-delà de 12, un intervenant agréé supplémentaire par tranche de 6 élèves exemple 1 : 24 élèves, (4 adultes) le maître + 3 intervenants agréés exemple 2 : 25 élèves, (5 adultes) le maître + 4 intervenants agréés Recommandation de la commission départementale : «La classe est divisée en groupes dispersés et l enseignant n a en charge aucun groupe particulier. Dans ce cas, chaque groupe est encadré par au moins un intervenant. Le maître assure l organisation pédagogique de la séance, procède au contrôle successif du déroulement de la séance dans les différents groupes et à la coordination de l ensemble. L adulte supplémentaire est disponible pour renforcer successivement l encadrement de chacun des groupes lors des passages délicats : changement de direction (tourner à gauche), franchissement d une intersection, s arrêter et démarrer à un stop. Cet adulte supplémentaire n est pas nécessairement le maître. LEGENDE : Un groupe de cyclistes Un intervenant agréé une distance de 100 m entre les groupes Le maître de la classe Espacement entre les cyclistes : la longueur d un vélo en terrain plat, distance de sécurité à multiplier en descente rouler à 70 cm du trottoir ou du bas-côté de la route exemple 1 : 24 élèves 3 groupes de 8 cyclistes, 100 mètres entre les groupes rouler à 70 cm du trottoir ou du bas-côté de la route exemple 2 : 25 élèves 4 groupes de 5 à 8 cyclistes, 100 mètres entre les groupes.

4 o Les adultes qui peuvent encadrer les activités et être pris en compte dans le calcul du taux d encadrement : Le maître de la classe Un autre enseignant Un titulaire du Brevet d État (B.E) de la spécialité Un intervenant bénévole agréé o Pour la pratique du VTT en dehors des voies de circulation (parc, circuit aménagé ) le taux d encadrement des activités physiques et sportives à encadrement renforcé s applique. Pour un effectif inférieur ou égal à 24 élèves Au moins 2 adultes (enseignants ou intervenants agréés) adulte agréé supplémentaire pour 12 élèves 3. L agrément des intervenants bénévoles Qualification requise : o Un niveau de pratique personnelle en cyclisme sur route qui permet de rouler en groupe 1 heure 30 à 2 heures consécutives sur un parcours de 12 à 20 kilomètres dans des conditions d encadrement d un groupe et une capacité à identifier quelques incidents mécaniques et y remédier (crevaisons, saut de chaîne sans outil ou avec un outillage spécifique). Contenu et déroulement de la demi-journée organisée en circonscription : o Roulage en groupe sur route en tenant successivement les différents rôles o Au cours de ce déplacement, d une durée de 1 heure 30 à 2 heures, sont appréciés la maîtrise personnelle du vélo, le respect du code de la route, la capacité à rouler en groupe et à le prendre momentanément en charge. Savoir lire et utiliser un document pour réaliser l itinéraire proposé Un carnet de route Une carte Un plan ou un croquis d itinéraire o Rouler en groupe de 6 à 8 cyclistes (espace entre les groupes : 100m, espace entre deux cyclistes au moins un vélo, davantage en descente ). o Assurer successivement les rôles : d ouvreur qui informe les suivants de serre-file qui ferme le peloton (il ne laisse personne derrière lui, il ramasse les objets perdus, etc.) d accompagnateur qui a en responsabilité le peloton (gère les allures, les rotations, l itinéraire, etc.,) c est-à-dire qui tient le rôle qui sera le sien lors de l encadrement des élèves en sortie sur route. Réaliser les rotations entre ces différents rôles. o Savoir choisir une zone d arrêt pour le stationnement en sécurité du groupe de cyclistes. o Utiliser son dérailleur et conseiller l emploi de braquets adaptés (A la pente du parcours - au vent à l arrêt à un stop - à l état de fatigue) o Effectuer les manoeuvres en prenant les mesures de sécurité Démarrer à un stop, s élancer. Tourner à droite - Tourner à gauche - Dépasser un véhicule en stationnement Freiner pour ralentir, pour maîtriser

5 sa vitesse en descente, pour s arrêter- Réagir au signal d arrêt d urgence s arrêter, descendre du vélo et quitter la chaussée. Les aspects pédagogiques ne sont pas traités. Il revient au maître de les aborder en concertation avec les intervenants au moment de la rédaction du projet pédagogique et tout au long de sa mise en oeuvre. Atelier d informations administratives (30 à 45 minutes). o Procédure d agrément. o Responsabilité et assurance. o Normes d encadrement. o Place et rôle dans l organisation pédagogique décidée par le maître de la classe Les aspects pédagogiques ne sont pas traités lors de cette demi-journée. Il revient au maître de les aborder en concertation avec les intervenants au moment de la rédaction du projet pédagogique et tout au long de sa mise en œuvre. Organisateur de la demi-journée en circonscription : L inspecteur de l Education Nationale de la circonscription. Vérification de la qualification et des compétences des futurs intervenants : Par des membres de la commission départementale EPS du 1 er degré Rappel de la procédure d agrément et liste des documents en vigueur : A l issue de la demi-journée d information : renseigner le formulaire «AGREMENT DES INTERVENANTS BENEVOLES EN» (ANNEXE 1). L agrément est accordé pour la durée d une année scolaire.