Une Voirie Pour Tous. Le cas de Venerque, Haute-Garonne. Auteur : Thomas Berthet. Service : Inddigo. Toulouse, le 10 novembre 2015

Transcription

1 Une Voirie Pour Tous «Une politique de stationnement adaptée pour rendre les centre-villes plus agréables et attractifs» Le cas de Venerque, Haute-Garonne Auteur : Thomas Berthet Service : Inddigo Toulouse, le 10 novembre

2 Le cadre Contexte local : Plan local de déplacements, Inddigo, janvier 2012 Population : habitants Situation : périurbain sud de Toulouse (< 25 km) sur l ancienne RN20 vers Foix/Andorre gare sur la ligne Toulouse Latour-de-Carol Centralité locale, pôle commercial 2

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6 Le cadre Motivations de l étude : Transit poids lourds Volonté de favoriser le commerce Beaucoup de commerce de bouche, plutôt qualitatif (pâtisserie, boucherie, épicerie fine, vêtements, opticien, dentiste ) redistribuer la circulation : la faciliter mais sans subir le transit 6

7 La concrétisation Appropriation Projet de zone bleue mal perçu par les commerçants, qui stationnaient là Rencontrés avec Inddigo pendant l étude Aujourd hui très satisfaits, font même la police! Les riverains ont revu leurs pratiques (un peu) Acceptabilité financière par les élus : coûts anecdotiques, projet indolore 7

8 La concrétisation Les règles durée : 1h30 (disque européen) horaires : 8h30 19h30 jours : du lundi au vendredi pour ménager les riverains parce qu on prend plus de temps pour faire ses courses le samedi parce que le policier municipal travaille les jours ouvrés période : toute l année couverture : 2 sections de rues, 36 et 18 places places GIG/GIC non concernées livraisons : 3 aires, préexistantes, plutôt respectées 8

9 La concrétisation Leur respect politique de la pédagogie compromis entre répression systématique et laxisme 6 mois de sensibilisation avant la verbalisation disques offerts au début, maintenant vendus à 50 ct puis verbalisation, remous riverains disque pas toujours utilisé, mais rotation respectée le policier effectue des pointages pour vérifier encore quelques commerçants qui tournent le disque! le maire ne fait pas sauter les amendes, PV électronique (pas de changement de maire en 2014) Temps policier : 1 heure sur place, 1h de saisie jamais plus de 10/12 PV/mois, dont aires livraison 9

10 La concrétisation La place du vélo une pratique présente peu de deux-roues motorisés, et qui n occupent pas les trottoirs pas de stationnement vélo dans la zone bleue un peu de stationnement sur signalisation verticale mais un rack à la mairie 10

11 La concrétisation Les projets extension prévue à l ouverture de nouveaux commerces (une rue) déploiement progressif de la zone 30/zone de rencontre (s inspirent d Albi) à partir de 2016 sur tout le cœur du bourg, lié aux nouveaux commerces projet de construction avec parking privé en souterrain (locatif social et personnes âgées) au sol (public, en zone bleue) portage : promoteur Ametis, qui vend les logements sociaux (VEFA) à l office public départemental répartition foncière public/privé (division en volumes) 11

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13 La concrétisation Les projets concertation : confrontation entre une commission extramunicipale (12 citoyens) et la commission urbanise (élus) bonne convergence déploiement cyclable à partir de 2016 aménagements cyclables doubles sens adaptation des services techniques travaillent de façon moins cloisonnée sur l urbanisme, la circulation et le stationnement l étude a structuré 13

14 Merci Thomas Berthet Inddigo