Les «Bourgogne Navettes» des navettes pour découvrir les grands sites touristiques bourguignons. Le 7 avril 2016

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1 Les «Bourgogne Navettes» des navettes pour découvrir les grands sites touristiques bourguignons Le 7 avril 2016

2 SOMMAIRE Contexte : émergence du projet et objectifs Mise en œuvre : choix des sites, concertation, dispositif, communication, financements Évaluation de l action

3 CONTEXTE Emergence du projet et objectifs Suite aux assises de la mobilité : manifestation annuelle qui rassemble les acteurs de la mobilité autour d une thématique (transition énergétique, mobilité inclusive et insertion, tourisme ) volonté de travailler sur la mobilité touristique douce pour : favoriser la mobilité partout et pour tous, notamment en favorisant l accès des sites majeurs de Bourgogne en mode alternatif au véhicule individuel (transports publics, vélo, etc.) afin d encourager un éco-tourisme qui tienne compte : de mobilités touristiques douces, des efforts des sites à s inscrire dans une démarche de développement durable. promouvoir le tourisme pour tous, en facilitant la découverte de la région par tous les Bourguignons, rendre accessibles des sites autrement qu en véhicule individuel.

4 MISE EN ŒUVRE Choix des sites Sélection de sites touristiques à fort potentiel touristique issus de la liste des grands sites identifiés par le Comité régional du Tourisme (Bourgogne Tourisme), pour lesquels : - l accessibilité en transport public ou organisé représente un enjeu touristique important - les acteurs locaux ont montré une volonté d agir en matière de promotion touristique et de mobilité. Organisation de rencontres avec les acteurs locaux (publics et privés collectivités, acteurs du transport, acteurs du tourisme) des secteurs concernés pour : - Partager un diagnostic territorial sur le potentiel touristique des sites, le besoin d y accéder autrement qu en voiture; - Examiner les possibilité de liaisons des sites en correspondance avec l offre de transport public existante (trains, cars, bus),

5 MISE EN ŒUVRE Concertation Partenaires locaux nombreux (départements, pays, communautés de communes, communes, sites touristiques, prescripteurs locaux tels que les hébergeurs et restaurateurs, comité régional du tourisme, agences de développement touristiques départementales, Fédérations françaises de randonnée pédestre) associés à la démarche pour : - suivre le montage du projet : définition de l itinéraire, de la desserte : fréquence, grille horaire, période de circulation - apporter leur soutien dans l animation.

6 MISE EN ŒUVRE Détails du dispositif Expérimentation sur 3 ans. Des navettes de 15 à 26 places équipées d une remorque permettant l embarquement de 6 à 8 vélos. Définition de la période et des jours de circulation en fonction des activités (marchés, ouverture des sites et musées ). Définition de la grille horaire en correspondance avec les offres des réseaux de transport existants. Tarification attractive et billets en vente directement à bord des navettes.

7 SITES CONCERNÉS Des sites touristiques desservis variés : sites historiques, sites de randonnées, sites naturels, sites culturels, sites inscrits au patrimoine mondial de l UNESCO Le Tonnerrois et ses châteaux Clamecy - Vézelay Vézelay - Avallon Sommets et grands lacs du Morvan, de Saulieu à Autun Tournus Cormatin Navette de l Auxois

8 MISE EN ŒUVRE Portage du projet et financements Les porteurs du projet peuvent être : un office de tourisme, un syndicat mixte, une communauté de communes. Ils montent le dossier de subvention et lancent la consultation pour retenir un transporteur. Les offices de tourisme sont au centre du dispositif : relais d information et de communication Chiffrage du coût du service estival et engagement des acteurs d y participer financièrement Dépenses éligibles subventionnées par la région : prestation de service (exploitation du service, mise à disposition d un minibus et d une remorque vélo, etc.), animation et communication commerciale déployée pour valoriser et promouvoir le service, signalétique (totems, habillage de la navette).

9 COMMUNICATION Affiches déployées dans les gares, les offices de tourismes, les sites touristiques Dépliants explicatifs Signalétique : totems permettant d identifier les points d arrêt Habillage des véhicules

10 ÉVALUATION Elaboration de critère d évaluation du service : nombre de voyageurs transportés. Questionnaire de satisfaction (versions française et anglaise) remis à bord aux usagers. Évaluation collective du service à l automne pour déterminer la reconduite ou non de l expérimentation et ses évolutions si besoin en fonction de l évaluation qui en a été faite.

11 PROCHAINES ÉDITIONS 2016 : 3 navettes en circulation périmètre d intervention étendu : la fusion des régions Bourgogne et Franche Comté permet d étendre le périmètre de cette action : possibilité de création nouveaux circuits.

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14 MERCI DE VOTRE ATTENTION.