PLATEFORME DE LA FILIERE AUTOMOBILE
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- Marie-Thérèse Chevalier
- il y a 6 ans
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1 PLATEFORME DE LA FILIERE AUTOMOBILE Lancement officiel le 9 juin 2009 En présence de M. Luc Chatel Secrétaire d Etat chargé de l Industrie et de la Consommation Porte-parole du Gouvernement Patrick Blain Secrétaire Exécutif Opérationnel de la Plateforme
2 Une évolution majeure de la relation clients-fournisseurs dans la filière automobile française.
3 Une structure active et efficace au service de la filière automobile française.
4 1. Structure de gouvernance. Schéma Plateforme = 1+2 Comité de Pilotage Pdt+VicePdt +SEO+ Signataires code+ Comité industriels Comité Chatel + Observateur DGCIS Deux réunions par an au moins 2. Structure Permanente Opérationnelle. Alternance CCFA/CLIFA Tous les 2 ans Pdt/Vice-Pdt (2ans) SEO (2ans) Suivi du code Médiation Lean Manufacturing Pdt + Groupe Experts Compétences et Métiers de demain Pdt + Groupe Experts Circulation Information Pdt + Groupe Experts Stratégie M & LT Présidence + Groupes experts
5 Des thèmes de travail pleinement opérationnels
6 Stratégies Moyen et Long termes Enjeux, actions engagées et perspectives Annick Gentes Kruch (PSA), Pierre Dolsan (Renault) et Jean Marc Nozeran (Continental Automotive).
7 Enjeux majeurs de la filière Filière Constructeurs-équipementiers plus "interdépendante" Se préparer aux mutations et renforcer la compétitivité de chacun des acteurs par une meilleure mise en convergence. Structurer l'élaboration et le partage des axes stratégiques et technologiques au sein de l'ensemble de la filière constructeurs-fournisseurs
8 Axes de travail retenus Continuer à développer la communication entre tous les acteurs de la filière (Clients Fournisseurs) Groupes de travail «Filières / Métiers» soutenus par des groupes d'experts technologiques (exemple : SIA) Groupes de travail transversaux «Enjeux Communs» soutenus par les sections techniques de la SIA
9 Groupes de Travail "Filières-Métiers" Groupes de Travail "Filières / Métiers" Leader GT Fédér. Représentants Constructeurs PSA Renault Renault Trucks Représentants Fournisseurs et Equipementiers Correspondants Technologique Relais Pacte Automobile Emboutissage Caoutchouc Etanchéité Décolletage Fixation Plasturgie Fonderie fonte Fonderie alu Forge Traitement de surface Electronique Biens d'équipement Premiers résultats fin Sept 09
10 Groupes de Travail "Enjeux Communs" Groupes de Travail "Enjeux Communs" Leader GT Participants constructeurs / fournisseurs / experts Developpement Durable (recyclage,énergie,...) Logistique (Galia, LEAN, Transports,...) Fonctions et Véhicules du futur Moteur Propre Mondialisation Premiers résultats fin Sept 09
11 GT 1 : Lean Manufacturing Actions engagées et perspectives Patrice-Michel André (Renault).
12 Porter 300 fournisseurs vers des niveaux d excellence opérationnelle à travers 3 axes de travail Promouvoir le Lean Implanter des actions à résultats rapides Pérenniser
13 Actions à engager à court terme, avant la fin de 2009 Promouvoir Mobiliser les sous-traitants (à travers: pôles régionaux, donneurs d ordres, métiers ) Lancer un plan de communication Lancer un site internet de déploiement du Lean dans la filière (décembre) Implanter Sélectionner une 1ère vague de sous-traitants Lancer des chantiers pilotes à résultats rapides (octobre) Capitaliser les pratiques actuelles d implantation du Lean Pérenniser Identifier le réseau Lean Valider les «essentiels» de la démarche, afin de garantir la pérennisation des interventions Valider un mode d évaluation de l avancement du Lean
14 Actions à engager à court terme, avant la fin de 2009 Promouvoir Participer aux événements majeurs de la filière, conventions, salons Intégrer le Lean dans la formation continu (métiers, CCI, usine école ) Promouvoir l intégration du Lean dans la formation initiale (diplômes, enseignement ) Implanter Étendre les actions à résultats rapides Accompagner les chantiers en cours Organiser par région le déploiement Pérenniser Labelliser un réseau Lean au niveau national et régional Accompagner la transformation dans la durée Assurer le transfert des compétences vers les managers ou vers une expertise dédiée
15 GT 2 : Compétences et métiers de demain Enjeux, actions engagées et perspectives Daniel Bouchard (PSA)
16 Axes de travail retenus Les travaux s organisent autour des filières-métiers répertoriées. Trois axes retenus : Promotion et attractivité Mutualisation des ressources Visibilité et intégration stratégique
17 Actions engagées à court terme,avant la fin de 2009 Promotion et activité Promotion de la filière pour : Attirer les talents Intégrer par la formation des personnels peu ou pas qualifiés. Opération de communication au Mondial Mutualisation des ressources Test sur une filière-métier de la mise en place d une bourse de l emploi. Initialisation de la mutualisation des ressources, sur deux filièresmétiers, dans deux bassins d emploi différents. Visibilité et intégration Sur 3 filières-métiers pilotes : Identification des évolutions affectant la filière-métier en termes de compétences. Réalisation d un bilan des ressources. Mise en œuvre de dispositifs de gestion/adaptation des ressources. Suivi collectif par la Plateforme.
18 Actions mises à l étude en 2009 pour engagement à partir de 2010 Promotion et activité Mise en place de bonnes pratiques relatives à l emploi et aux compétences : seniors, emploi des jeunes Valorisation des possibilités d insertion professionnelle et de la diversité des métiers offertes par les entreprises de la filière. Mutualisation des ressources Mise en place d un certificat de qualification de l industrie automobile. Définition des modalités de fonctionnement d un pool de compétences disponibles, toutes issues de la filière. Visibilité et intégration Généralisation des actions à l ensemble des filières métiers
19 GT 3 : Meilleure gestion de l information et de la communication Enjeux, actions engagées et perspectives Jean-François Salles (GALIA), Christian Chamaillard (GALIA), Alain Huet (SYMOP).
20 GT 3.1 : Technologies d Information et de Communication (TIC) Objectif Amener chaque maillon de la filière au juste niveau d investissement matériel et humain lui permettant de rester un acteur compétitif : Fluidification des échanges d information Diminution des en-cours Livrable Cahier des charges des compétences et des solutions techniques, performantes et adaptées à chaque échelon de la filière (Objectif : 11/2009) Simplicité et interopérabilité des outils Actions Capitalisation sur expériences précédentes Benchmark autres domaines industriels et autres pays Liste documentée et priorisée des TIC Rapprochement des besoins des entreprises Méthodologie d intégration Diagnostic - Aide au choix Argumentaire de gains Indicateurs Plan de déploiement des TIC Population potentielle : 1000 entreprises Cible : 300 entreprises
21 GT 3.2 : Transmission de l information dans la filière automobile Objectif Améliorer la, productivité liée aux interfaces entre les différents maillons de la chaîne : Réduction délais d information Accroissement réactivité Élimination des surcoûts liés aux surprotections Livrable Guide de bonnes pratiques sur la prise d information et sur la transmission (Objectif : 10/2009) Cahier des charges correspondant pour Système d Information Actions Diagnostic de la situation existante Typologie des informations et des dysfonctionnements liés Qualité/fiabilité Variabilité Sécurité/confidentialité Description du processus complet d une chaîne d approvisionnement Paramètres influençant le déroulement Benchmark d autres domaines industriels Test sur expériences pilotes
22 GT 3.3 : Processus d acquisition biens industriels de production Objectif Réduire les litiges contractuels dans la relation client fournisseur. Livrable Objectif : 07/2009 Règles de fonctionnement en matière ce commande, de réception et de règlement. Validée par les représentants des donneurs d ordre et des fournisseurs d équipement. Actions Définition du périmètre d application Jalonnement des projets Objectifs Contenu Conditions de passage Identification des points durs Élaboration de recommandations
23 Merci de votre attention
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