20ème Vague de Comités de ligne «Achiet-Arras-Lille-Douai» Le 17 avril 2015 À DOUAI

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1 20ème Vague de Comités de ligne «Achiet-Arras-Lille-Douai» Le 17 avril 2015 À DOUAI

2 Ordre du jour Actualité du TER : 15 Nouvelle convention Nouveau site participons.net Le schéma d accessibilité Actualité de la ligne : 15 Travaux sur les voies Gares Exploitation : régularité et occupation Dialogue et échange avec la salle : 1H20 Les questions du CL précédent

3 Actualité du TER

4 Actualité du TER 1) La convention TER

5 LES PRINCIPAUX ELEMENTS - Valorisation de l emploi : accompagnement systématique des trains = présence d un contrôleur, - Service en gare : maintien des horaires d ouvertures des gares et guichets, schéma de distribution à venir, concertation et recherche de mutualisation avec les collectivités locales - TERGV conforté : ouverture aux usagers régionaux de la 1 ère classe & rames duplex entre Lille et le littoral 5

6 LES ORIENTATIONS Arrivée des Régio2N : - modernes et capacitaires - conformes accessibilité PMR - Mi mai 2015 : 1ères mises enservicesurlesaxes Lille Béthune et Lille-Lens NuméroCRC Désormais non surtaxé Information : Horaires, produits commerciaux, tarifs TER, circulation temps réel 6

7 LES PRINCIPAUX ELEMENTS La maîtrise des coûts, fondée notamment sur 2 paramètres : 1) L offre: - maintien du niveau d offre actuel en 2015, 2) La tarification: projet de refonte en cours d étude, pour favoriser les recettes et l attractivité du TER

8 LES PRINCIPAUX ELEMENTS Les éléments financiers - Montant devis 2015 : 243,03 M pour environ 782 TER TER-GV par jour - Une revoyure complète est prévue pour fin Fusion avec la région Picardie, - Ouverture obligatoire à la concurrence de la grande vitesse prévue en décembre

9 Actualité du TER 2) Transports.Participons.net

10 transports.participons.net Présentation de la politique Transports de la Région 3 possibilités de communiquer avec la Région : «Signaler un incident» «Participer à l enquête» «Proposer une amélioration» un suivi statistique (par type et lignes) pour améliorer le service public avec la SNCF

11 18ème vague CL Hiver 2013

12 Transports.participons.net Premiers résultats : + de 100 postsde signalement en novembre 2014 Sondage en ligne réalisé sur le rabattement en gare avec plus de 1300 réponses Objectifs et Utilité : Alerte des dysfonctionnements éventuels et des sujets de préoccupation des usagers pour la Région «Temps réel» en complément des outils de suivi de l exploitation conventionnés «Point de vue» des usagers sur une thématique particulière (sondage) 12

13 Actualité du TER 3) Accessibilité des personnes à mobilité réduite (PMR) sur le réseau TER

14 LA LOI HANDICAP DE ) Loi 11 février 2005 : accessibilité totalité de l espace public avant février 2015 La Région adopte un Schéma Régional d Accessibilité en février De 2002 à 2015 mise en accessibilité de : 49 bâtiments voyageur sur 73 en région (dont 13 gares «grandes ligne» / périmètre SNCF Mobilité 36 quais de gares & Points d arrêt : rehaussement, bandes podotactiles / périmètre SNCF Réseau 32 ascenseurs dans 12 gares / périmètre SNCF réseau + 19 gares disposent du service «Accès+» + 2 gares expérimentales pour le service «Accès TER» + La mise en conformité des matériels roulants les plus récents (AGC, TER 2N PG, TER 2N NG)

15 Rappel des différents périmètres Collectivité Locale -Parking - Cheminements SNCF Mobilités -Bâtiment-voyageurs -Guichets -Portes SNCF Réseau - Traversées de voies -Quais

16 2) Difficultés & retards Réaction du gouvernement par la mise en place de schémas d accessibilité programmés pour septembre Gares prioritaires = au 1 des critères suivants : 1) + de 1000 voyageurs/jr, 2) dans un rayon de 200 m d une structure PMR ou personnes âgées 3) Pas plus loin de 50 kms d une gare accessible > > Dérogations possibles > > Points de situation réguliers faits avec le Préfet

17 Réalisations de mise en accessibilité 17

18 Actualité de la ligne

19 Actualité de la ligne Les projets de votre ligne : gares & infrastructures

20 DOUAI Maison du vélo et de la mobilité de Douai Inauguration prévue en juin 2015 Mise en service en septembre emplacements vélos sécurisés Gestion du rez de chaussé dédié aux vélos par le SMTD (Syndicat Mixte des Transports du Douaisis )

21 TRAVAUX DE MISE EN ACCESSIBILITÉ PMR DE DOUAI ACCESSIBILITÉ PMR DE DOUAI : Installation de bandes d éveil. Réfection du souterrain. Installation d ascenseurs sur les quais 1, 2, 3, 4 et 5 Mise en conformité des escaliers (double lisse, manchon en braille, nez de marche antidérapant, contraste). Quai 4 : V6/V8 Quai 5 : V10/VA Ascenseurs ,2 M : Semaine Jan Fev Mars Avril Mai Juin Juil Aout Sep Oct Nov Sans impact majeur pour les circulations Déc 21

22 Actualité de la ligne Exploitation de l année écoulée et pistes d amélioration envisagées

23 Régularité Régionale 2014 Régularité 2014: Toutes causes confondues et y compris trains supprimés 100,00 95,00 Dérangements d'installations et causes externes Dérangements d'installations, causes externes et causes "matériel" 90,00 85,00 80,00 75,00 Cumul régional 90,27% Cumul de l axe 87,91% 70,00 Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Régularité Régionale Lille-Achiet Objectif régularité Octobre Novembre Décembre - Une régularité proche de l objectif sur les 5 premiers mois de l année - Dégradation exceptionnelle en Juin et Juillet sur la région consécutive à une série de dérangements des installations - Dernier trimestre difficile impacté par les travaux d infrastructure et un matériel en fragilité SNCF DDTER NORD PAS DE CALAIS

24 Régularité Régionale 2015 Régularité 2015: Toutes causes confondues et y compris trains supprimés 100,00 95,00 90,00 85,00 80,00 75,00 Cumul régional 89,43 Cumul de l axe 85,58% 70,00 Janvier Février Mars Avril Régularité Régionale Lille-Achiet Objectif régularité Un début d'année en dessous des objectifs avec en première cause d'irrégularité l externe, les dérangements d installations et des causes internes. SNCF DDTER NORD PAS DE CALAIS

25 Régularité des TER structurants (toutes causes confondues y compris trains supprimés) Trains Heure de départ Origine Heure d'arrivée Destination Cumul Régularité à fin 2014 Cumul Régularité à fin Mars 2015 Evolution :08 Douai 07:29 Lille 69,84% 67,21% :08 Douai 08:31 Lille 67,63% 56,14% :31 Lille 17:51 Douai 83,33% 63,93% :02 Lille 07:47 Achiet 83,84% 82,67% :02 Lille 08:47 Achiet 81,09% 89,33% :13 Achiet 07:58 Lille 71,72% 65,75% :02 Lille 16:47 Achiet 88,58% 88,64% :02 Lille 18:47 Achiet 63,20% 50,82% :02 Lille 19:49 Achiet 82,80% 68,33% :13 Achiet 17:58 Lille 83,99% 79,31% :47 Arras 08:08 Lille Europe 93,23% 93,44% :21 Lille Europe 17:43 Arras 88,52% 90,16% /7 17:02 Lille 17:48 Achiet 72,40% 80,33% /1 8:13 Achiet 08:58 Lille 72,18% 83,61% SNCF DDTER NORD PAS DE CALAIS

26 Plan d action régularité Démarche d amélioration continue avec les différents acteurs de la production: - analyse - détections des dysfonctionnements - actions correctives Modification des process de suivi et de dépannage du matériel Respect des mises à quai à la minute par les Ateliers Travail avec Fret SNCF sur les gênes circulations : modifications de desserte Fret, respect des heures de départ SNCF DDTER NORD PAS DE CALAIS

27 LES TRAINS STRUCTURANTS DU COMITÉ DE LIGNE 5 : OCCUPATION taux d'occupation Trains Heure de départ Origine Heure d'arrivée Destination composition composition :08 Douai 07:29 Lille VR2N 47,00% VR2N :08 Douai 08:31 Lille VR2N 54,00% Z :31 Lille 17:51 Douai Z ,00% 2REGIOLIS PIC :02 Lille 07:47 Achiet Z ,00% Z :02 Lille 08:47 Achiet 2Z ,00% 2Z :13 Achiet 07:58 Lille Z265005C 126,00% 2REGIOLIS PIC :02 Lille 16:47 Achiet 2Z ,00% 2Z :02 Lille 18:47 Achiet 2Z24500% 79,00% VR2N :02 Lille 19:49 Achiet Z ,00% Z :13 Achiet 17:58 Lille Z ,00% Z :47 Arras 08:08 Lille Europe 2TGVSE 34,00% 2TGVR :21 Lille Europe 17:43 Arras TGVSE 69,00% 2TGVSE /7 17:02 Lille 17:48 Achiet 2Z ,00% 2Z24500% 680 capacité SNCF DDTER NORD PAS DE CALAIS

28 Nouveau N CRC et service de vocalisation des départs Nouveau SERVICE mis en PLACE à partir du 7 avril Mise en place d un NOUVEAU numéro, non surtaxé (prix d appel local, inclus dans les forfaits mobile) En composant ce numéro désormais le client a 2 choix : Choix 1 : il sera mis en relation avec un téléconseiller dans les heures d ouverture Choix 2 + code postal : NOUVEAU SERVICE DE VOCALISATION des départs. Il connaîtra les 4 prochains trains au départ (heure, relation, quai) 28 SNCF DOCUMENT CONFIDENTIEL DATER Nord Pas de Calais POLE MKT Mars 2015

29 Dialogue avec la salle

30 Questions du Comité de Ligne précédent

31 Demande la possibilité d instaurer au TER, départ de la gare Lille- Flandres de 6h02, un arrêt à Achietle Grand à destination d Amiens.

32 QCL Parking de Douai, demande de gestion du parking permettant un stationnement journalier pour les usagers du TER. (Interpellation du maire de Douai

33 Le Réseau Express Grand Lille Le Réseau Express Grand Lille : Un débat Public en région Du 2 avril au 22 juillet 2015, la Commission Nationale du Débat Public va offrir aux habitants du Nord-Pas de Calais la possibilité de donner leur avis et suggestions sur tous les aspects du projet "le Réseau Express Grand Lille". En tant que citoyen, cela vous concerne également. Si l'avenir de notre Région et de nos déplacements vous intéressent, votre contribution et vos attentes sont les bienvenues! La 1 re réunion publique a débuté le 14 avril à Roubaix et la prochaine réunion aura lieu le 29 avril à Armentières. Vous trouverez le calendrier des prochaines réunions publiques distribués à l entrée de la salle. Un lieu d accueilvous est proposé pour toutes questions relatives au débat:11 rue des Ponts-de-Comines, Lille Tél

34 Contact Pages TRANSPORT du Site Internet Région : www. nordpasdecalais.fr - Les comptes rendus de CL et les diapositives - Un formulaire d inscription en ligne - La possibilité de contribuer à la préparation du prochain CL en laissant un message ou une question.

35 Contact M. GEORGET Président du comité de ligne n 5 Région Nord-Pas de Calais 151 avenue HOOVER LILLE cedex ter@nordpasdecalais.fr

36 Information multimodale Aujourd hui, les horaires des réseaux urbains Transpole(Lille), Artis (Arras), Tadao (Lens) et Bougeco (St-Omer) sont disponibles sur les canaux d information SNCF (en gare et à distance): Afficheurs légers, TER mobile, site TER ( Etudes en cours pour l intégration des réseaux urbains de Calais et Dunkerque SNCF se tient à disposition d autres réseaux de transports urbains ou interurbains pour des échanges de données SNCF DDTER NORD PAS DE CALAIS